OPRAVA RZI NA AUTĚ SPREJEM
12:06
3 ай бұрын
Jak opravit škrábanec na autě
4:05
Пікірлер
@mr.spokesman5849
@mr.spokesman5849 2 сағат бұрын
lakovaný lakovaný ... jděte už doprdele ... když je to dobře udělaný tak netrénované oko to nepozná ani kdyby se rozkrájelo. Měl jsem 3 auta a všechny lakované od incidentů. Nelituji
@Amigo008
@Amigo008 4 сағат бұрын
Zaujimalo by ma ako je to s hrdzou, je vsade ten hlinik, kolko stoja diely beznych veci alebo aj nebeznych co sa kazia? Natoc viac aj spodok auta jak je to hrdzave alebo opotrebovane, aky dojem mas z jazdy cez nerovnosti-jamy, na zakrutach, aka je spotreba atd.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 4 сағат бұрын
Ahoj, reálná spotřeba je kolem 7 l na 100 km, ale dnes jsme jeli do Německa za 6,3 l, takže hodně záleží na tom, jak pojedeš. Rez nemám vůbec, jelikož auto bylo dovezené ze slunečné Itálie, takže mám krásný podvozek. Podvozek tlumí nerovnosti dobře, je poměrně komfortní, ale zatáčky umí jezdit také, ať už rovně, nebo bokem.
@jirijakubec2534
@jirijakubec2534 16 сағат бұрын
Ahoj, neměl by se ten Brunox nanášet ve více vrstvách?
@O_AUTECH
@O_AUTECH 15 сағат бұрын
Ahoj, samozřejmě ho můžeš nanést ve více vrstvách ale Brunox je hodně hustý takže jsem dával jenom jednu
@jirijakubec2534
@jirijakubec2534 9 сағат бұрын
@@O_AUTECH Ok. Koupil jsem si roztíratelný i ve spreji na vystříkání míst, kam se nedostanu štětcem a u něj je právě doporučeno více vrstev. U toho roztíratelného pro jistotu žádný návod není 🙂
@oskarzemcik1548
@oskarzemcik1548 Күн бұрын
Mně by spíš zajímalo, když by to koupili za 50k, tak za kolik by to prodávali a jestli by všecky ty informace o poškození auta, pojistných událostech atd. řekli i kupujícímu :0)
@tomc.2808
@tomc.2808 2 күн бұрын
Nejvyssi výbava - ma to všechny čtyři kola
@O_AUTECH
@O_AUTECH Күн бұрын
Je to nejvyšší balíček výbavy jménem: Premium Luxury
@petrkrenek6489
@petrkrenek6489 2 күн бұрын
ptal jsem se dnes v prodejně s autolaky jak dlouho nechat barvu než na ni budu stříkat čirý lak, jestli na to jít třeba za 20 minut ať se to dobře spojí. ženské říkaly že ne, že to mám nechat barvu poradne vytvrdnout a až pak čirý lak… neví někdo jak je to správně?
@O_AUTECH
@O_AUTECH 2 күн бұрын
Ahoj, dělal jsem to stejně jako ti tvrdily a nic se mi neodchlipuje je to správný postup
@slafcoML
@slafcoML 2 күн бұрын
mal som 2x XF a tie ostrekovače na stieračoch su v zime na h***** ...bude ti to tam zamrzat....odporucam naliat nemrznucu zmes aspon do -30
@jirivychopen570
@jirivychopen570 3 күн бұрын
Ahoj, chci pochválit video a měl by jsem dotaz. Existuje nějaký plnič s antikorozními účinky (chrání materiály před korozí)? Díky.
@pavelrac2509
@pavelrac2509 4 күн бұрын
Ahoj, jen poopravím, že to nekoupili Turci. Koupila to indická Tata motors. Trochu jsem si říkal, jestli uvidím v těch inzerátech na bazoši to svoje, ale bobužel ne.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 4 күн бұрын
Ahoj, za kolik ho nabízí a jaký máš motor dal jsem tam úplně ty nejlevnější
@pavelrac2509
@pavelrac2509 4 күн бұрын
@@O_AUTECH Tak jsem v jiné cenové hladině. 270tis 5.0 V8
@O_AUTECH
@O_AUTECH 4 күн бұрын
@@pavelrac2509 tak to musí být krásné svezení co budeš kupovat jako náhradu? A máš něco co se ti nelíbí abych to mohl přidat do dalšího videa?
@pavelrac2509
@pavelrac2509 4 күн бұрын
@@O_AUTECH Náhradu vůbec netuším. Nejdřív musím prodat a pak teprve budu něco kupovat. Těžko říct asi zas nějaká vyšší střední, octavia to určitě nebude 🙂. Přemýšlím nad těmi zápory, ale nějak mě nic nenapadá.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 4 күн бұрын
DÍKY MOC, mě už by za tyhle peníze lákal Mustang
@-BERNY-
@-BERNY- 4 күн бұрын
Nebolo jednoduchšie zhodiť tapacír ?
@O_AUTECH
@O_AUTECH 4 күн бұрын
Ahoj, všude to nejde sundat a ani by to lehčí asi nebylo časově by to zabralo určitě více času
@perun_mor15
@perun_mor15 5 күн бұрын
Pěkné auto za férové peníze, jenom doplním, ten bag pod kapotou je z toho důvodu aby se chodec v případě pádu na kapotu promáčkla kapota a neopřela o "tvrdý" motor, tím by mělo být případné zranění menší především hlavy:)
@martinkrahulec5392
@martinkrahulec5392 6 күн бұрын
Uchoštour? Do pič. 😂😂 To ma pobavilo 👌
@arongramblicka3017
@arongramblicka3017 6 күн бұрын
ja mám sym jet 14 8,3kw a nejede víc než 100 ale do 90 jede ako prase
@tomasrenger9502
@tomasrenger9502 6 күн бұрын
jako dobrý da se tak asi dokud nemate děti , nevim kde bych vzal tolik času a klidu, většinou rez trochu ošmirgluji a nečím zatřu , poslední dobou jak sleduji auta by to tam v klidu mohlo zůstat, myslím že by to vydrželo celou životnost auta , třeba když to mate na sportovním na okruh, tak stejně nevíte kdy klekne motor nebo to zboříte
@georgefiala646
@georgefiala646 6 күн бұрын
To je teda pekáč.🤣 Časy když ještě dělal jaguár opravdová auta jsou již dávno nenávratně pryč. Dnes už vyrábí jenom sračky..
@O_AUTECH
@O_AUTECH 6 күн бұрын
Ahoj, tohle auto se stále vyrábělo ve Velké Británii sice už pod vedením Indů ale pořád je to Anglický vůz
@rächer1-k8d
@rächer1-k8d 7 күн бұрын
Vazeni,,,,,,,,Moja Ucta.....
@pr0rex46
@pr0rex46 7 күн бұрын
Odtahovka dražší jak ten díl, že? 😂😂😂
@O_AUTECH
@O_AUTECH 7 күн бұрын
Přesně tak díl stál 299kč
@jirpol68
@jirpol68 9 күн бұрын
To má být dobrý kus? Panebože to bych nechtěl vidět ty horší kusy.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 9 күн бұрын
😂
@MilanMilan-l8k
@MilanMilan-l8k 9 күн бұрын
Zdravim. prosím potřebuji poradit dával jsem si contrast šipkama až na pomalu max ale jak ho vrátit zase na tech treba 30 ted mám osvetlenou obrazovku ale není nic videt
@O_AUTECH
@O_AUTECH 9 күн бұрын
ahoj, zkus to večer to na to snad uvidíš nebo se snaž to neklikat podle videa po slepu
@miroslavnovotny2859
@miroslavnovotny2859 9 күн бұрын
Do těhle čín bys měl tankovat nejméně 98. Tyhle motory nejsou stavěné na E10. Může to být jeden z důvodů proč ti to dělá. Já mám čínu jiné značky a s tímhle jsem se díkybohu nesetkal.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 9 күн бұрын
Ahoj, tankuji 100 ob jedno tankování a dělá to také
@miroslavnovotny2859
@miroslavnovotny2859 9 күн бұрын
@@O_AUTECH to zamrzí, zjevně je to vlastnost viz nějaký komentář níže. Zajímavé, že si Auto Kelly tu kvalitu nepohlídá a pustí to na trh. Kdyby toto tam nebylo, mohl by to být v poměru cena-výkon docela zajímavý stroj.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 9 күн бұрын
@@miroslavnovotny2859jde o to jaký dostaneš kus někdo s tím problém nemá ale má problém s něčím jiným a nebo třeba úplně bezchybný
@V8Master
@V8Master 9 күн бұрын
Ono je super zajezdit si bokem. Ale člověk si musí uvědomit že takové auto na to není stavěné. Když je venku ke 30 stupňům a auto dostává čočku a motor je pořád v otáčkách,tak se při té nízké rychlosti co se kloužeš nestačí chladit. Tohle je prostě nejkratší cesta do pekel pro motor.
@codycodyac4242
@codycodyac4242 10 күн бұрын
Jojo, polygon v Hradci- tam jsem uvaril E46 behem 2 hodin driftování vcetne pauz a radnych dochlazovacich koleček - to je hned. Odkud jsi? Opravdu znis jak tvrdej Bob 😊
@O_AUTECH
@O_AUTECH 10 күн бұрын
Ahoj, to jsi jezdil o něco déle já jsem se svezl cca 15 minut. Bydlím kousek od Mladé Boleslavy
@codycodyac4242
@codycodyac4242 10 күн бұрын
@@O_AUTECH měl jsem koupený kurz driftu bylo to od 10 do 15 hod a nebyl jsem jediný komu tam odešlo auto. Ale dobrá zkušenost 1) s E46 nejde udělat plynulý řízený drift ( chybí samosvor) a za 2) lepší tyhle kurzy absolvovat v zapůjčených autech k tomu určených páč svoje si tam zničí.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 10 күн бұрын
@@codycodyac4242 to jsi mě moc nepotěšil ale protože 24. Tam jedu na školu smyku právě s Jaguarem který taky samosvor nemá
@codycodyac4242
@codycodyac4242 9 күн бұрын
@@O_AUTECH ani instruktor s tím pořádně neudelal celý Donát, i s prefouklymi koly a výkonem to jde utrhnout ale ne souvislé a plynule aby sis krátkým dávkováním plynu pěkně dokroužil v malý rychlosti kolem dokola a osmičku ani náhodou na ty přehozy to prostě není , je to spíš na rychlý změny směru citem takový slalom ale tak to byla 46 ty budeš mít možná větší kroutak,rozvor a půjde to. Taky nejsem kdovijaky drifter.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 9 күн бұрын
děkuji, já budu doufat že tam pojezdím déle než 15 minut
@codycodyac4242
@codycodyac4242 10 күн бұрын
Benzín by byl lepší volba ne? PS: tvrdej Bob ma druhy kanal?
@O_AUTECH
@O_AUTECH 10 күн бұрын
Ahoj, já hodně auta mění Jaguára taky nebudu mýt déle než 3 měsíce proto jsem šel po ceně a bylo mi v podstatě jedno jaké auto to bude chtěl jsem jenom zadokolku a nějaký výkon a tohle se mi zdálo za ty peníze super máš pravdu že na tyhle blbosti by byl určitě benzín lepší. A ne nejsem Tvrdej Bob
@MrCarat1
@MrCarat1 10 күн бұрын
Proč jsou ty videa tak blbě ukončený? Proč nedokončíte větu?
@O_AUTECH
@O_AUTECH 10 күн бұрын
@@MrCarat1 omlouvám se špatně se mi to 2x vyrendrovalo a už jsem si toho nevšimnul do příště to vylepším díky
@logitech-240
@logitech-240 10 күн бұрын
Proč ste paltili za odtah?
@O_AUTECH
@O_AUTECH 10 күн бұрын
Protože bydlíme cca 50 km od polygonu jely jsem tam jenom Jaguarem a taky stál na soukromém pozemku kam by jsem se nemusely dostat a součástku jsme někde skladem nenašly
@logitech-240
@logitech-240 10 күн бұрын
@@O_AUTECH no myslim to tak ze mam zaplacene pojisteni tak neplatim odtah ne ?
@O_AUTECH
@O_AUTECH 10 күн бұрын
@@logitech-240 podle toho co máš za pojištění někdo má placený odtah jen při nehodě ale poruše ne a většinou je je jen do určité částky např. 2500
@logitech-240
@logitech-240 10 күн бұрын
@@O_AUTECH aha
@vladimirhutta6402
@vladimirhutta6402 11 күн бұрын
Super video, moc dik
@janpavlicek3069
@janpavlicek3069 11 күн бұрын
Ani se nedivím , že nemá ukazatel teploty kapaliny. Můj Mercedes nemá zase kontrolku mazání - a oprava motoru stála 100 000 🤦.
@MrViseco
@MrViseco 11 күн бұрын
Je to hrozný křáp, přitom obyčejné piago v italii že zastavárny kolem 20tisic jezdí furt. Kámoši to nemají ani v garáži celí rok to stojí pod panelákem a stále jezdí. Přitom některé ty piaga mají najeto už kolem 50tis.
@haha9266
@haha9266 11 күн бұрын
Nechceš spraviť nejaké video o lesteni ? Ako pri lesteni meriaš lak a koľko mikrónov ľaku môžeš leštiť ? Nejaké všeobecne video o lesteni :)
@O_AUTECH
@O_AUTECH 11 күн бұрын
Ahoj, leštění je dost komplexní téma a ještě si na něj úplně nevěřím doporučil by jsem ti se kouknout na videa např. Od vlesku nebo Umyem ty to pěkně vysvětlují co se týče měření laku tak pokud máš excentrickou leštičku tak se nemáš moc čeho bát důležité je mít hloubku laku nad 100um a bude to dobré excentrická leštička tolik nebrousí takže se nemáš čeho bát udržuj hloubku laku do nějakýk 85 a nemáš se čeho bát pokud ale máš japonské auto nebo prostě malou vrstvu laku např. 70um tak by jsem volil jemný kotouč a snažil by jsem se to spíše neleštit pokud tě na takovém autě trápí mikroškrábance tak nanes vosk nebo keramiku které ti je trochu schová a radši nelešti ale takhle malá hloubka laku nejspíše nebude tvůj případ
@lohbergerpavel3855
@lohbergerpavel3855 12 күн бұрын
Známý ho měl. Zapalování nevydrželo, stojánek,který by měl udržet motocykl i s řidičem a batůžkem se zlomil pod tíhou samotné motorky. Jen kupujte. kupujte.
@ladislavmajzlik1345
@ladislavmajzlik1345 12 күн бұрын
Ta cena se mi zdá podezřelá.
@georgefiala646
@georgefiala646 12 күн бұрын
Podobnou mrdku 125 za 35 tisíc z Číny jsem si koupiul před 4 roky a po půl roce šel z domu. Nikdy více
@OndrejNadvornik-g9g
@OndrejNadvornik-g9g 15 күн бұрын
Dobry den prosim nikde jsem nedohledal e shop 😢
@O_AUTECH
@O_AUTECH 15 күн бұрын
Ahoj, všechny odkazy jsou v popisu videa jedná se o eshop Barvylakyjanu.cz
@vithovorka3904
@vithovorka3904 15 күн бұрын
Zahoď to do škarpy.
@bobandokomando8243
@bobandokomando8243 15 күн бұрын
Tvrdej bob ne po hlase 😊
@bobandokomando8243
@bobandokomando8243 15 күн бұрын
No , když sem pak viděl to Z na SPZ tak mi to bylo už tuplem jasný 😀
@koblih69
@koblih69 16 күн бұрын
No ono to s tou (ne)rzí bude mít i jiný důvod než Itálie... když se koukám jak je spasovaný ten zadek tak to nebude samo sebou. Jinak ten motor by byl docela prima, nebýt kroucení hlav. Pokud s tím chceš jezdit delší dobu tak asi rovnou hlavy dolů, srovnat a snad budeš mít nějakou dobu pokoj. Peklo jsou krátký tratě, pak i zkrácení výměny oleje na 10 tis. nestačí...
@filipjanus4400
@filipjanus4400 16 күн бұрын
co se týče stropnice , nevím zda kufrem pujde. dělal jsem stropici na passatu b6 v sedanu a přes kufr to nešlo. nakonec jsem to udelal tak že jsem vyhodil komplet sedačky z celeho auta a vytahl to otvorem zadních dveří. třeba to pujde taky :)
@O_AUTECH
@O_AUTECH 16 күн бұрын
Díky moc, snad mi to půjde kufrem ať to mám jednoduší a čím jsi to lepil?
@filipjanus4400
@filipjanus4400 15 күн бұрын
@@O_AUTECH už nevim , lepidlo jsem dostal přímo od čalounika a nanášel jsem to štětkou. Ale dopadlo to hrozně , tak jsem to strhl a koupil stropnici z 2. auta co bylo dotahnute z anglie. Dneska kdybych to dělal znova tak si koupim lepidlo ve spreji z actionu.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 15 күн бұрын
Dobře, díky moc
@bobandokomando8243
@bobandokomando8243 15 күн бұрын
@@filipjanus4400 já. Sem u oktaviky střílel sponky 😁 no přišlo mi to lepší než špendlíky 😁
@vase3697
@vase3697 16 күн бұрын
Oprava pneumatiky knotem je považovaná odbornou veřejností jen jako nouzová! Odborná oprava je jen pomocí hříbku po demontáži pneumatiky z disku. Při montáži kola na náboj je nutné utahovat kolové šrouby křížem a dotahovat momentovým klíčem, aby nedošlo k poškození disku.
@lordasardo3972
@lordasardo3972 16 күн бұрын
Zdar, to roztrekové riedidlo netreba medzi starym a novym lakom leštiť ? Neostane po tom riedidle vidno bodky ?
@O_AUTECH
@O_AUTECH 16 күн бұрын
Ahoj, ne nepůjde to poznat dej jenom slabou vrstvu a neupravuji ať si to nezkazíš
@ftwcz
@ftwcz 16 күн бұрын
Auto úplně na hovno. To je kasička jak prase. Budeš litovat
@O_AUTECH
@O_AUTECH 16 күн бұрын
Uvidíme
@pavelrac2509
@pavelrac2509 16 күн бұрын
S tou nejvyšší výbavou bych byl dost opatrný. Chybí ti tam např. střešní okno, prémiové audio, adaptivní tempomat, adaptivní podvozek, atd. Ale jinak je vidět, že se toho nebojíš. Koupit Jaga s tímhle motorem chce odvahu, ale zase za tyhle peníze, proč ne. Aktuálně po 5ti letech vlastnictví prodávám svoje XF 5.0 V8, takže kdyby někdo chtěl Jaga s pořádným motorem, tak je k mání :-) . Ale jinak musím potvrdit, že v XF je parádní jízda a ti lidé se opravdu otáčí.
@O_AUTECH
@O_AUTECH 16 күн бұрын
Ahoj tak hodně štěstí s prodejem s tím tvým motorem to musí být úplně jiný povoz. Myslel jsem největší balíček výbavy jménem Premium luxury
@Harry33838
@Harry33838 17 күн бұрын
Je velmi pěkné auto, luxus za málo peněz. Ale motor je peklo, vrámci servisu atd.
@kjsfhjkhfjkshfjsh
@kjsfhjkhfjkshfjsh 15 күн бұрын
Tak je to nejpruserovejsi motor od Peugeotu s konstatne se kroutici hlavou, pokud se nepletu.
@Harry33838
@Harry33838 15 күн бұрын
@@kjsfhjkhfjkshfjsh 2,7 nejúspornější, to má být vtip a ještě od Peugeotu, no nevím teda
@user-nj2hl4uu3z
@user-nj2hl4uu3z 17 күн бұрын
tak hodně štěstí )) tohle auto se umí tak vysrat, že to ani možné není )) a to mám Jagy 3 ))))
@user-jt1qp9cy2o
@user-jt1qp9cy2o 17 күн бұрын
Super video
@frankmartin3781
@frankmartin3781 17 күн бұрын
moc pekny za ty prachy!👍
@O_AUTECH
@O_AUTECH 17 күн бұрын
Díky moc
@chtmaxd
@chtmaxd 17 күн бұрын
Akosi nahrával ten zvuk prosím ťa. Ďakujem
@O_AUTECH
@O_AUTECH 17 күн бұрын
Připnul jsem si dji mic 2 do helmy ale jde tam strčit i telefon a výsledek bude podobný
@3ric3k
@3ric3k 17 күн бұрын
100 klince a máš po probléme :D :D :D srandujem
@pr0rex46
@pr0rex46 17 күн бұрын
To, že je dovezené z Itálie, bych považoval jako největší plus, protože v Itálii se nejezdí v zimě v soli :D
@O_AUTECH
@O_AUTECH 17 күн бұрын
Přesně tak proto taky na autě není nikde rezavé místo
@washykilowatt3486
@washykilowatt3486 15 күн бұрын
To máte info od Kubrta ne?😅😂😂
@romanrak
@romanrak 11 күн бұрын
A na to jste přišel jak? Koukal jste někdy na mapu a zeměpisné podmínky Itálie? 🤣
@mallymysa7789
@mallymysa7789 2 күн бұрын
Ono totiž v Alpách není sníh 🫣
@duruzd
@duruzd Күн бұрын
To ze nejezdi v soli neznamena, ze tam automaticky bebi zima. Nektere zeme proste nesoli a pouzivaji drt. Nekde jsou auta prosolena, jinde omlacena od kaminku. Navic rozhoduje, Jakou jezdi auto lokalitu. V breznu je treba v Neapoli 16-21 stupnu a chodil jsem tam v tricku, ale je tam i more, takze sul se na auto obcas nejak dostane.
@koblih69
@koblih69 18 күн бұрын
Doporučuji jinou sadu - takovou kde má ta rašplička povrch jako kulatý pilník. Jde to pak mnohem lépe. Další problém je, že ta pneumatika se musí opravovat nafouknutá jinak to jde přesně tak špatně jako na videu. 3. pokud se použije lepidlo tak jde knot mnohem lépe zasunout a o parník víc vydrží. Stačí úplně běžné lepidlo na záplaty. Jinak při použití lepidla zatím všechny pneumatiky dojezdily do konce životnosti (včetně těch na moto). Pouze jedenkrát byla díra tak velká, že byly potřeba 2 knoty a po dojetí šla pneu do servisu. Mimochodem je to dnes i nejčastější způsob jak to dělají v pneuservisech (včetně Bestdrive...)