8 сағат бұрын
7 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
14 сағат бұрын
21 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@paulquindt9031 50 минут бұрын
Кстати, я, такой-же юный как ты... 62 года. Живу в Германии давно...
@colonel1968 40 минут бұрын
Я чуть моложе
@Inga45-rs4lg 51 минут бұрын
Успехов 👍💪🤝👋👌✌💯🇩🇪
@paulquindt9031 54 минут бұрын
Хороший канал молодец. У меня honda nc 750 xa 2023... Доволен 👍👍👍
@Romarik007 Сағат бұрын
колонка - там самая вкусная вода.
@user-kg1uc9yt6x 2 сағат бұрын
Подскажите название фирми изготовителя єтих ключей?
@colonel1968 Сағат бұрын
Gedore
@sandwaves5642 3 сағат бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 В опасные воды заплываеш на своём 🚲‼‼Ты шо - Гретэ Тумберг наслушался ⁉⁉😱🤣🤣
@sandwaves5642 3 сағат бұрын
Ура..... Да, момент-меры = штука 👍👍👍 Но а за ТАКИЕ 💰💰💰 есть электронные насадки. Они то, реально, точные ( 2% ) Правда, не повсюду всунеш, но где есть место, есть и уверенность в точности - тем кто этим вопросом озадачен ☝☝😀 А с ручкой и меньше форматом, будут пдпороже. Эт уже, для владельцев Дукаки..... И главное - не забывать раскрутить ( ослабить пружину ) после пользования ‼‼
@colonel1968 Сағат бұрын
Как ты думаешь по какому принципу электронный ключ определяет усилие? Когда ответишь на этот вопрос поймешь что механические точнее…электронные только удобнее считывать…
@sergejuskoxxx 5 сағат бұрын
У нас в Паневежисе колонки ещё есть,стало их меньше их надо поискать но они есть.А вода в городе наверно самая вкусная и чистая в Стране!Пьём её из под крана сколько себя помню.
@user-zr7sk4pv8w 5 сағат бұрын
Колонки уже лет 5-7 как все убрали, сейчас у всех центральная вода в домах, есть на каждом углу автоматы с водой на разлив, 1 литр-4 рубля, есть и по 3 рубля, другая фирма просто. Я лично в квартире из под крана не пью, покупаю две пятилитровки, автомат возле подъезда. А помню, как на великах гоняли солагами, пили с колонок, брызгались, мудили😂
@user-zr7sk4pv8w 5 сағат бұрын
Андрис привет, что с Фабией?????
@colonel1968 4 сағат бұрын
Женщина на джипе въехала
@clockvorkorange 6 сағат бұрын
у нас колонки бесплатные все вырезали уже давно, гуляя в частнике можно подохнуть от обезвоживания
@user-el5fg1no3n 8 сағат бұрын
класс
@mikemax6258 12 сағат бұрын
Бушмилс лучшее сочетание цены-качества. Еще студентами оценили)
@colonel1968 12 сағат бұрын
Мне он тоже нравиться👍
@user-dv3nf5vi5e Күн бұрын
Привет, классно расказываешь, мне нравиться, какой пробег, я меняю раз в три года масло в вилке , проверь люфт в вилке .Залил мотюл 10 для вилок , стало лучше чем заводское.
@diver6164 Күн бұрын
Добрый день а можно таблицу вашу посмотреть ?
@colonel1968 Күн бұрын
Да пожалуйста, на моем канале войди в раздел « сообщества» там будет
@mikemax6258 Күн бұрын
Привет! Отличная работа! Какая вязкость масла для вилки?
@colonel1968 Күн бұрын
Привет! Honda рекомендует 10
@lvbiketime6208 Күн бұрын
Андрис, подскажи пожалуйста какой динамометрический елюч купил (что за производитель) и какой размер 1/2 ?
@colonel1968 Күн бұрын
У меня ключа два, оба фирмы Gedore. Один на 1/4 дюйма и диапазоном 5-25 н/м второй 1/2 дюйма и диапазоном 20-100 н/м
@lvbiketime6208 Күн бұрын
@@colonel1968Спасибо, Андрис! Это крутые ключи, молодец, у тебя все очень качественное, от ножей до инструмента😀
@colonel1968 Күн бұрын
@@lvbiketime6208 мужчины как большие дети- для хобби денег не жалко 🤣🤣🤣
@user-uk8lz7rk7g Күн бұрын
Спасибо. По вашему видео год назад убедился что можно брать) 1.4 ручная, тоже европейская сборка. Очень доволен. Так же сколы появляются. Подскажите, как лучше их обработать? Или может какое видео глянуть по этому поводу?
@colonel1968 Күн бұрын
Это отдельная тема и я в ней не большой специалист единственно что перед каждой зимой их надо заделывать!
@motor__1010__ Күн бұрын
Литр на два пера и все прекрасно служит и не сопливит. После замены разница будет ощутимая 👍👍
@colonel1968 Күн бұрын
Литр для 2018 года это перебор , даже если не сопливит то не факт что вилка работает так как это задумывали японцы☝️
@d.kushchenko Күн бұрын
Есть ещё два вопроса: 1) Есть ли конкретное рекомендуемое масло производителем? 2) При обратной сборке вы таки ориентировались по отметкам на перьях которые остались или отмеряли 18 см?
@colonel1968 Күн бұрын
1. Да есть и это оригинальное масло от Honda 2. Меток не остались они стерлись поэтому по вылету в верхней траверсе ( точнее там верхняя траверса обжимает сам край пера миллиметр туда миллиметр сюда роли не сыграют важнее чтобы оба пера были на одинаковой высоте)ну а по нижней это примерно
@MaxShpirka Күн бұрын
В своем NC750X меняю масло раз в сезон (15-20т км). Сейчас 80к, пыльники поменял на 50к, а сальники еще родные.
@colonel1968 Күн бұрын
Вот это правильный подход👍
@alexeytagiltsev6905 Күн бұрын
На днях собираюсь сменить масло и пыльники, родные уже пошли трещинами. Так что видео как раз вовремя. Спасибо! 🤝
@Lut62 Күн бұрын
по новой терминологии болтов нет, только винты. был болт стал винт с шестигранной головкой
@colonel1968 Күн бұрын
А где это узаконено, где факты? Странно а в Википедии есть ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%82
@Lut62 Күн бұрын
@@colonel1968 так мне сказали наши инженеры. а как пыль попадает внутрь вилки?
@colonel1968 Күн бұрын
@@Lut62 вот и спроси инженеров откуда они это взяли, пусть расскажут и покажут документ. А пыль и грязь может попасть по перу вилки через уплотнения и сальники, в нормальных условиях маловероятно но думаю при определенном стечении обстоятельств например уставшие или потрескавшиеся уплотнения сальники плюс пыльная грунтовая дорога со стиральной доской где перья постоянно туда сюда и усё☝️
@Lut62 Күн бұрын
@@colonel1968 вот новый ГОСТ Р ИСО 4017-2013 . но часть болтов еще осталась болтами :))
@wildwesthunt17 Күн бұрын
Очень интересно было просмотреть это логово((Сколько рабского труда вложено в это!!Выводы точно не сделаны,коли такое сново началось!!Ну не чего победа она будет за нами!!!
@colonel1968 Күн бұрын
Каждая из сторон думает что правда на её стороне и только история рано или поздно всё расставит на свои места…
@sandwaves5642 Күн бұрын
Смелый ты человек - чинить мот в сандалях и белых шортах ☝☝😀 Расскажи как с новым маслом - есть разница ❓❓
@colonel1968 Күн бұрын
Я понимаю, что если бы я был девушкой и лет на 30 моложе то видео смотрелось приятнее но уж прости 🤣Про масло разница конечно есть, во первых запах приятный а во вторых цвет малиновый☝
@sandwaves5642 Күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍..... А защищать не болты, а прокладку картэра......после таких подъёмов - спрессовывается......НО, ты поднал правильно - именно за болты - так меньше сжатия прокладки 👍👍👍
@d.kushchenko Күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Поделитесь пожалуйста той чудной табличкой с количеством масла. Интересно сколько нужно в NC 2017 года
@colonel1968 Күн бұрын
Привет, похоже что с 2018 они немножко изменили вилку, это видно по пробкам перьев и пластмассовым вкладышам.По мануалу для 2017 года надо 517мл а для 2018 435 мл. Но лучше слить при смене и померять тогда можно понять…
@icemanVR62 Күн бұрын
Масло в передних амортизаторах менял в прошлом году, но и все сальники поменял. Пробег на тот момент был 35 000 км и масло было в порядке, тянул верёвкой передок к потолку гаража.
@colonel1968 Күн бұрын
Зачем менял сальники, текли?
@wildwesthunt17 Күн бұрын
Хорошее обслуживание!!А я все голову ломаю какой домкрат придумать на дольняк что бы поднимать мотоцикл,хорошо что у вас он не такой тяжелый!!!А мой винтаж почти пол тонны!!!
@colonel1968 Күн бұрын
Домкрат на дальняк? По моему это уже слишком.Можно обойтись без него.
@wildwesthunt17 Күн бұрын
@@colonel1968 Можно бы было)))Но у меня винтаж,на спицах,у Вас без камерка,а у меня если что,и там же и встал!!А бываю в таких глухих местах,помощь пол дня будешь ждать,а так камеры с собой,поддомкратил,снял,перебортировал,делов то)))Он очень тяжелый!!!Indian Chief Vintage!!
@colonel1968 Күн бұрын
@@wildwesthunt17 теперь понятно👍
@Pioneer15 Күн бұрын
Менял масло таким же способом, только еще пыльники обновил, без сальников, у меня ns 700s масло ровно по 500мл., примерно))), в каждое перо, я только подгонял линейкой нужный уровень по мануалу
@Pioneer15 Күн бұрын
Сейчас пробег 53, полёт нормальный)
@user-jf3cn1do4m Күн бұрын
Красота,аж слюна потекла😂Какая тишина,какая природа,и байк классный👍Мечта🤠
@rihardsgramkovs4027 Күн бұрын
Čau Andri, kur tu dabuji manuālu kur rakstīts viss kā jāpkalpo mocis?
@colonel1968 Күн бұрын
Sveiks! Es atradu internetā un nokačăju.
@Petrovuch111 Күн бұрын
Також міняв два дня назад. Пробіг 40тис масло чорне обєм 400грамм. Залив 500грам все чудово вилка працює ідеально. Всім миру.
@user-tt5ze1yt4z Күн бұрын
А ви впевнені,що рідна олива була червона і пахуча?В мене нц 700 х з салону,на рідній оливі проїхав 98000 і ніякого зносу на втулках не було,а після заміни на «дороге і пахуче» проїхала 30000 і на втулках покриття не залишилось.
@colonel1968 Күн бұрын
масло со временем накапливает в себе продукты трения и его свойства меняются не в лучшую сторону. Думаю что на 98000 пробега износ деталей уже был и то что после заливки нового через 30000 всё стерлось это не вина нового масла а износа деталей в целом.
@user-tt5ze1yt4z Күн бұрын
Мені здається,що в оригінальній оливі присутня присадка,яка значно збільшує ресурс і зменшує тертя,щось схоже на графіт,тому такий колір і запах.
@colonel1968 Күн бұрын
@@user-tt5ze1yt4z это только ваши догадки факты где? Любое масло даже с супер присадками со временем деградирует вопрос как быстро? Если вам кажется что масло менять не надо то не меняйте, никто вас не заставляет но я твердо убеждён что делать это надо тем более процедура описана в сервисом мануале! Если бы это было не так то ситуация была бы как с задним амортизатором то есть неразборный необслуживаемый, потёк, под замену☝
@lvbiketime6208 Күн бұрын
Андрис, а есть ли разница в работе вилки после замены масла? Мне тоже самое предстоит на Встроме ...
@colonel1968 Күн бұрын
Когда проедусь пойму и напишу. Предполагаю что вязкость и рабочие свойства старого масла уже не те. Конечно фантастики не случиться ибо эта простая вилка даже без регулировок но менять надо по-любому ибо внутри есть трение и если масло деградирует то детали вилки тоже будут изнашиваться быстрее☝️
@motogenerator Күн бұрын
Кстати, количество масла зависит от хода пера. У разных моделей разный ход передней вилки, отсюда и разное количество масла
@colonel1968 Күн бұрын
2017 и 2018 год выпуска ход пера одинаков но объём масла разный☝
@motogenerator Күн бұрын
@@colonel1968 но это же не логично! Получается, где было 430 грамм, можно лить 500, и наоборот? 😄 А, ну или конструктивно вилки разные... Тогда надо смотреть по артикулу...
@kOLDbIPuK Күн бұрын
тоже предстоит замена уставших пыльников и масла вилки, как думаете, на пробеге 32000, если вилка сухая, стоит менять сальники на новые с полным разбором или оставить родные до следующей замены?
@colonel1968 Күн бұрын
если вилка сухая то при таком пробеге я бы не менял, мне даже было бы интересно какой у них ресурс, катал бы дальше но масло менял бы каждые 15-20 тыс
@tafetdriver281 Күн бұрын
Не часто увидишь, когда сначала снимают крыло, а потом колесо. Интересно, что же будет дальше.
@colonel1968 Күн бұрын
В данном случае последовательность ни на что не влияет, снимать надо оба узла причём колесо снимать удобнее когда уже крыло снято☝️
@motogenerator Күн бұрын
Конечно, если масло не жалко, то этот метод, конечно, лучше 👍
@motogenerator Күн бұрын
Зачем тратить масло на промывку? Можно было промыть керосином (было бы чище!), потом налить грам по 50 и прокачать перья. Всё слить и залить новое масло.
@colonel1968 Күн бұрын
Я не уверен что 50 грамм смоют весь керосин чисто по обьёму не хватить нормально всё промыть, обязательно что то останется смешается с маслом и это не есть гуд. Лучше потрачусь но буду уверен что масло в вилке без примесей…
@Dock258 Күн бұрын
И вообще не нудно…. Всегда с удовольствием жду новых видосиков👍🏻
@Dock258 Күн бұрын
Оперативно 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Arnold.Pro.Pentagon 2 күн бұрын
Андрис Благодарю что вы снимаете видио по ТО- NC 750 всё подробно детально доходчиво, Я в понедельник забераю свою nс 750S с пробегом 12 тыс. И вот как раз все ваши видео про замену масла, фильтра. Про цепь звёзды и т.д Очень и Очень мне как раз пригодятся. P.S Заказал такоеже масло как у вас Valvoline.
@user-ru5kd8vk6e 2 күн бұрын
Спасибо за такие видео инструкции, в будущем мне думаю это пригодиться!
@sandwaves5642 2 күн бұрын
Ну, если не хочеш менять всю клапанную и задний шокер, то хоть пробки с преднатягом купи. Правда их можно менять +/- когда угодно. На моей НиСыыхе, аморт-система была, просто 💩 Я должен был всё заменить ( внутро вилок + зад-шок )..... Может тебе попался более удачный экземпляр и зам. масла хватит... 🤔🤔🤔
@colonel1968 Күн бұрын
Я брал мот новым за 32000 думаю детали ещё не имеет критического износа, вилка не течёт пыльники не потрескались поэтому достаточно просто поменять масло
@sandwaves5642 Күн бұрын
@@colonel1968 Так я'ж не об этом. Я о значительном улучшении работы подвесок.... после того шо я это с моим сделал - земля и небо. Но ты уже отвечал, шо тебя подвески устраивают. Возможно твой экземпляр, правда лучше 🤷🏻♂️
@wildwesthunt17 2 күн бұрын
Класс!!Четкий и подробный рассказ!!Обслуживание должно быть во время,и качественным!!!
@sparrowwheels 2 күн бұрын
Labdien. Iepriekšējais komentārs pazuda, jo laikam biju ko pārkāpis( biju ievietojis saiti uz forumu, kur to biju apspriedis).😮 Ar dakšu eļļas līmenis un daudzums man pēc mums pieejamā manuāļa nesakrita. Igaunijas dīlera informācija sakrita ar līmeni un tilpumu.
@colonel1968 2 күн бұрын
Sveiks a cik jālej ? Atsūti lūdzu vēlreiz saiti kura pazuda
@sparrowwheels 2 күн бұрын
@@colonel1968 Kā ievietoju linku, tā uzreiz atbilde pazuda. Man sanāca:180mm un 435 +-2.5cm3.
@colonel1968 2 күн бұрын
@@sparrowwheels kur Tu ņēmi info par šo apjomu?
@sparrowwheels 2 күн бұрын
@@colonel1968 No tabulas, kuru atsūtīja Igaunijas Honda pārstāvji, jo Latvijas pārstāvji bija vienīgie, kuri neatbildēja.
@sparrowwheels 2 күн бұрын
Ievietošu šo tabulu un saiti savā kanālā(ziņās, kur attēlus var ievietot), varbūt kādam noder.
@jekavovk7148 2 күн бұрын
Может не надо. В мануале написано, что масло в вилке залито на весь срок работи узла. Если оно не вытекло, я б не менял его.
@colonel1968 2 күн бұрын
Так не написано, нету этих слов
@jekavovk7148 Күн бұрын
@@colonel1968 регламента замени тоже нету) только цифры при полной розбоке и сборке
@colonel1968 Күн бұрын
@@jekavovk7148 Да, но есть опыт мотоциклистов который никто не мешает изучать!
@Inga45-rs4lg 2 күн бұрын
Спасибо за обзор 🤝💪👌✌👋💯🇩🇪
@user-kg1uc9yt6x 2 күн бұрын
Вітаю, а почему би вам не заказать восьмиграник для гайки пера изготовить на 3д принтере, ведь крепление для гопро вам делали? Подходит головка на 32, вроде и по ее образцу сделать ,чтоби не коцкать пластиковую ориг,деталь,
@colonel1968 2 күн бұрын
Там не 32 там больше, но в пути разводной ключ до 50 мм более универсален, если например вам надо будет подтянуть цепь и ослабить гайку задней оси, да мало ещё чего. И вот при таких размерах и возможностях этот ключ предпочтительнее чем отдельная специальная головка. Губки ключа можно обмотать малярным скотчем чтобы не царапать крышку пера☝️
@user-kg1uc9yt6x 2 күн бұрын
@@colonel1968 разводной ключ понятно пригодится, в каталоге хонда есть спец. сьемник как раз для єтого ,но цена у него неоправдано висока, потому 3д принтер поможет решить.. а по виду сьемник єто пластиковая головка. Да и тем разводним ви врядли ослабите гайку оси заднего колеса, а тем более ее нормально затянуть в пути.