おいたんてれび。

Пікірлер

@kawasometoshio8459 8 күн бұрын

懐かしい。発売直後の2乗り　３７ｐｓ　ＦＲＰフェンダー＆ボンネットのに乗ってました。同時に2台所有してましたわ。

@user-sg8rq4pr5s 20 күн бұрын

ジムニーも昔はこのエンジン。当時はなめらかな加速と静粛性がキャッチフレーズなのがある意味驚きである。

@ruta999 20 күн бұрын

2ストのジムニーに乗ってました、楽しかった。登りの山道は非力でしたけど、走破性は抜群でした。

@ruta999 20 күн бұрын

2ストのジムニーに乗ってました、楽しかった。登りの山道は非力でしたけど、走破性は抜群でした。

@user-bp4wq2fo1k 20 күн бұрын

x連メーターはスポーツカーの証し

@rhscm989 21 күн бұрын

フロンテクーペGX-CFは後のセルボCX-Gに受け継がれます。

@user-mp2vc5wd7x 23 күн бұрын

懐かしい、買えませんでしたが欲しかった。カッコ良かった

@Peace-wh9df 23 күн бұрын

BGMはうるさいわエンジン音はうるさいわでせっかくの動画が台無しｗ

@zikannryokou 25 күн бұрын

小学生の時に、カッコいいクルマだなと見ていました。スズキは、ダイハツからのエンジン供給が無ければ、軽自動車から撤退したかも？当時は、そんな感じでしたね。

@user-yk9tk2kz3g 26 күн бұрын

２サイクル面白ったなぁ☺️空フカシしてエンジンをオフ→オンすると生ガス着火してスパーンって音させたり、エンジン軽いから二人でエンジン持ち上げて改造したり🤭

@00ta 26 күн бұрын

軽はリアかミッドシップに限る。

@user-ci9ye8ok1c 26 күн бұрын

フロンテ楽しかったですね。サイド引くと簡単にスピン出来て。鈴木の2ストのKは、ジムニーも、ふくょ

@user-ci9ye8ok1c 26 күн бұрын

最高でした。私はセルボ、マーボーまで2スト乗りました。

@user-ss9ge2ig2k 26 күн бұрын

音と速度が合っていないと思ったので素直にグッドボタンを押しました

@kintro6087 26 күн бұрын

2ストの3気筒は、4スト換算で6気筒だからな喧しさの割にはスムース

@user-pu7se3tk3d 27 күн бұрын

消防団の可搬ポンプも、こんな排気音です。

@rs69gbauhaus47 27 күн бұрын

初期のやつは２シーターがあったような・・・空冷だったりして

@user-xb3ii4oz4h 28 күн бұрын

ワーゲンもそうですが、やはり車内で音楽は無理ですね。

@user-tr4nu8rq8z 28 күн бұрын

なんて可愛い排気音なんでしょう😂 エンジンと対話しながら走ってますね❗

@user-qp6tx8kv6e 28 күн бұрын

うあ〜っ、まるでパイクだ！　タコメーターにもカメラ付けて欲しかったな！😅

@user-pd8xw3vq1i 28 күн бұрын

確かにSUZUKIの2ストの音だ。たまらん！(^-^)

@Gonzalez-jd7jb 28 күн бұрын

2ストロークエンジンですか〜懐かしい〜甲高い独特のエキゾーストですねこれからも大事に乗って下さい😊。

@gzunda55 29 күн бұрын

50年ほど前の学生時代に欲しい！となって就職して最終型のGXCFを購入しました。すでに新車は無く中古となりました。メーター周りのコクピット感が気に入っていました。すぐ遅れる時計など速度計とタコメーター以外は実用性はありませんでしたが。ヒューンと軽快によく回るエンジンで、一度田舎に帰って姉の水中メガネのホンダZに乗った時、カタカタと動くエンジンになんじゃコレとなりました。後継車としてセルボが出ましたが、驚いたことに丸目ライトになりました。精悍さと真逆のデメ金顔に心底ガッカリしました。角目のままなら買っただろうに。スズキさん、あれは無いわ。手放して長く、今ではプレミア価格のようですが、やはり手元に置いておくのは難しいですね。旧車を良い状態でお持ちの方はそれなりの覚悟があるとお見受けしています。懐かしい車をありがとうございました。

@changama425 29 күн бұрын

あとを走行すると排ガスが臭くてたまらんかった。でも好きな車だった。

@y_pika5324 29 күн бұрын

昔のバイクのエンジン音

@9-hi3ot 29 күн бұрын

見ているだけで楽しさが伝わってきます😊 公道走行に絶対的速さは要りません

@yasu00421 29 күн бұрын

めちゃいい音！

@yasu00421 29 күн бұрын

かわいすぎる！

@toshihirotakahashi 29 күн бұрын

コレは、一回乗ってみたい

@user-ih9es4nn9j 29 күн бұрын

好きだったなぁ。デザイン、ホントにカッコ良くてね。今の通勤途中の駐車場にあって、いつもカッコいいなーと見てます。

@akirasezai5117 Ай бұрын

『静粛性？……知るか(´ε｀ )』

@i10475 Ай бұрын

MVX250F、NS400Rが3気筒でしたね

@user-tn7rm6wi4w Ай бұрын

無鉛、有鉛高速有鉛なんていうラベルがあった時代かな子供の時ながらに覚えてる。

@allergen28 Ай бұрын

昭和の２ストロークのエンジン音なつかしー。

@Kombuame Ай бұрын

アラフィフの私が幼稚園に通ってた頃まで、我が家の愛車がフロンテクーペでした。大事そうに運転していた、オヤジの横顔を思い出しました。

@user-th-monkey-kuro Ай бұрын

40年以上前に中古で赤のを買って乗ってました　実際はそんなに速くないんですけど峠ではタックインが得意？で面白かったですね 80くらいでコーナーに入るとフロントが跳ねるんで　挙動がナローポルシェって感じでしたねたまに連続の高速走行でマフラーの抜けをよくしてやってください　丁寧に乗ってるのがよくわかります

@kimiosawasaki4449 Ай бұрын

50年前に乗っていました。タイヤ空気圧調整しないとスピンするほどスパルタンで楽しかったです。

@user-us6uh2sx7l Ай бұрын

大昔に乗っていたカワサキ350SSと同じ音がしました。非常に懐かしいです。

@yoshio6184 Ай бұрын

懐かしい音です。一気にあの頃の記憶が蘇りました。車って、いくら新しい物が出てきても古いものにはそれなりの魅力があって、その魅力は古くならないのですね。それどころかますます魅力的です。別物です。ありがとうございます。

@monobushi1649 Ай бұрын

昔同時期のフロンテセダン４ドア　7年落ちで乗ってました　２スト　音だけスポーツカーで僕のは走らなかったなあ　最高速度８０km位で辛かったけど楽しかったです

@user-lp3jq6yt6h Ай бұрын

糞

@user-hb3yh8tr9n Ай бұрын

いいんですね。僕が幼少期のころ父が乗っていましたよフロンテ。クーぺではありませんでしたが、いまから40年くらい前になりますが、やはり昔の車はアナログメーターで格好いい。部品があれば乗りたいですねもちろんマニュアル車で。ありがとうございました。

@omosiro_ojisann Ай бұрын

昭和58年頃（1983）アルバイトして免許取って初めて買った車が中古のフロンテ赤でした。当時は（550㏄になった為？）セルボが人気だったので、フロンテが安く、昭和49年式だったと思いますが、スズキ自販のお店で18万円でした。６連メーターが懐かしいです。10インチタイヤで2ストなのでオイルを足すのが楽しかったです。友達乗せて海に行ったり、富士山に行ったり、いろは坂の登り坂下りがすごく楽しかったです。キレイにされていらっしゃる事に感謝です。懐かしすぎます。