а можно чуть подробней за первый квадр, какие больячки/проблемы у х8 до 2015 года?
@Babai7474 жыл бұрын
Так то он его просто убивал зеркала если разлетались
@user-ou3wj9gh7r5 жыл бұрын
Цф мото уже доработан хорошо, до 2015 года сыпался как жигули, у меня был х8 помню нервов поднимал прилично, но после 3тыс пробега стало все норм, желею чтотпродал и купил стелс гепард этоьполное г хуже цф мото разваливается постоянно.
@SmolyakovMetod5 жыл бұрын
Темка - kzfaq.info/get/bejne/r6liZM17z53Jcac.html
@75board5 жыл бұрын
Рассказ о том "Как я дрочил квадрик, и забыл какие я там запчасти менял". камеру научатся включать, тут же блогерами становятся... разговаривать не умеет, двух слов связать не может.
@dyimko56015 жыл бұрын
с каких пор чтобы отзыв оставить нужно быть блогером?
@Koznii6 жыл бұрын
Фраер
@breakhead24426 жыл бұрын
Ахаха, жестко ты катаешь. С такой ездой говна не так страшны. Смотреть приятно, особенно в горочку зашел красиво. Какой гидр купил? Часто катаешь на нем? Погоды то хорошей 3 дня за лето. В гидрокостюме гоняешь когда холодно?
@dariafedorova17506 жыл бұрын
в эксплуатации с 2013 года пробег 23000 км. расход ник перед резина,колодки клинят задние тормоза соответственно нагреваются, возникают сопутствующие неисправности перегрев гипоидной пары,приводит в негодность сальник,через который попадет вода,в редуктор, результат, полная замена подшипников.По причине конструктивной недоработки масляного насоса начинается голодание двигателя,статору зажигания конец поскольку не охлаждается,затем если успеешь замен насос то вкладыши,шатуны менять не стоит.Ступичные подшипники, главный тормозной ножной в негодность приходят в зависимости от эксплуатации в основном вода. А если ты путешествуешь,а денег больше нет,а тянет парни на квадрике в дорогу,а дилеры как по расписанию тебя ждут. Что больше скажешь после этого...........Думайте производители какой масляный насос поставить,чтобы отходил твой конь хотя бы 50000 км. Вот моя реальная история
@user-vd6lw8qc3l7 жыл бұрын
Привезем запчасти из Китая, цены адекватные, ссылка на сайт в профиле.
@RostovDTPNEWs7 жыл бұрын
X8 - квадр-проходимец. Если бабок дурОм, можно насиловать, но жаловаться при этом на частые поломки и малый ресурс деталей будут только идиоты! У каждого своё назначение. Типа как на лимузине пытаться Дакар проехать. )
@user-ez5fw5wu9l7 жыл бұрын
Катать одному нельзя! А так нормально все рассказал.
@neekitius76437 жыл бұрын
Почему одному нельзя?
@user-hg3mn5cf2w5 жыл бұрын
@@neekitius7643 потому что если где-то застрянете или увязните - вытащить сами не сможете. Не дай Бог техника сломается в пути, что ещё хуже
@zikom59207 жыл бұрын
у менч лопнул пластик возле подножки где найти можно?
@isakkaller67827 жыл бұрын
спасибо за инфу)
@dmitriu17 жыл бұрын
Скажите какой расход горючки и как 92й периваривает?
@user-eb6ps6qy3l7 жыл бұрын
заправка 92ым без проблем. Расход на такой технике сложно просчитать. большой разбег от того как будете в топку жать и по какой местности ехать. примерно около 10л на сотню но это очень относительно. на максимальной скорости (110 км) больше будет расход гораздо..
@dmitriu17 жыл бұрын
Благодарю
@cowboy77mister887 жыл бұрын
у друга такой же вроде не жалуется. рвет нормально сзади катался страшно пзц))
@user-ot6mo6xt7k5 жыл бұрын
наркоману страшно везде
@viktorkominek56967 жыл бұрын
пересмотрел уже кучу отзывов не как не решусь, разрываюсь купить нового китайца или б/у brp квадрик. есть у кого опыт владения и китайца и brp? помогите советом.
@olegoleg-nw4uq7 жыл бұрын
brp бери однозначно!
@olegoleg-nw4uq7 жыл бұрын
с китаем намучаешся
@romanbro41687 жыл бұрын
не соглашусь у меня китаец квадр не часто ломается, а б/у если тока у знакомых брать если знаешь как эксплуатировали.. BRP если что нибудь сломается охренеешь от цены.
@user-ul8zo4bo4b7 жыл бұрын
Viktor Kominek цена одного пыльника на брп 6500 граната 28 000 одна в зборе с приводом больше 55000 это оригинал,сам думай,и это цена только железок +работа и надо найти спецов которые давали гарантию на свою работу и делали качественно работу,пластик стоит космических денег как на союз или протон,цена приборки больше 60 000,и это все надо ждать от недели до двух,редкий раз повезёт с наличием,а китаец как повезёт,бывает рулевой вал не затянут,бывает рама трескается,что он будет весь скрипеть как телега через месяца два,что ход руля с электроусилителем просто жуть какой становится ходит туда сюда дилер говорит это норма,со шлангами проблемы у всех китайцев,я бы лучше сейчас гепарда взял доработал его и ездил,притом большенство болячек у гепарда устранили ,цены на железо копейки а в говне и болоте ломается все одинакова,идеальной техники не бывает,да и сеть дилеров у стелса больше по России,например где я живу дилер cf находятся за 750 км только туда.да и цена на него и на железо сейчас сильно завышена
@D_I_M_O_N_S_T_R6 жыл бұрын
Viktor Kominek е
@user-zc1hv3id5h7 жыл бұрын
При агрессивной эксплуатации Х8 расходники начинаются от крыльев, подножек, стоек амортов, ,втулок рычагов (при чем по всему кругу) ВААБЩЕ всей подвески!! и + при доскональном разборе выявляются трещины на раме!!!!!!! Всё это у диллера стоит бешенных бабок , а любое отклонение от правил эксплуатации черевато слётом гарантии! Приведу пример, ............полетел одометр ...........,диллер уверял ,что вина моя (пробег был 280 км) ,после обращения на АВМ ТРЭЙД на действия оф диллера позвонили.......и сам наш местный диллер поменял всю приборную доску на следуущий день!!! Потом был потёкшый сальник переднего редуктора(диллер уверял ,что это расходник и к гарантии отношения не имеет) ,как выяснилось позже (опять же через АВМ) что сам агрегат и все его комплектующие находятся на гарантии до тех пор пока сама техника гарантийная и не применялось постороннее вмешательство!!! дальше по теме ........ Я бы НИ КАК НЕ СМОГ ПОСЧИТАТЬ стоимость обслуживания квадра за год независимо от его года выпуска ,пробега и гарантийного срока так как видел САМ лично квадры убитые за 500 км и точно такие же с пробегом в 30 000 так что брат извини но всё дело в прокладке между рулём и сиденьем!!
@user-eb6ps6qy3l7 жыл бұрын
полностью согласен, расходы будут зависеть от вашего отношения к технике. Просто видел отзывы что люди чуть покатавшись в шоке что у них что то сломалось. Думают что купил и катаешься несколько лет без вложений на них.. Я к чему это говорил, что если купили такую технику и хотите ее эксплуатировать по полной, будьте готовы вкладывать в нее либо деньги у дилеров, либо время и следите сами - это даст хорошую экономию... а при спокойной езде, не топя в болотах аппарат и пробеге в 2-3тыс км в год думаю все таки 30-40к рублей вложений это будет нормально на мой взгляд.. если больше то это уже вам не повезло c аппаратом считаю..понятное дело что точно спрогнозировать расходы в этой технике не получится...
@wertolet667 жыл бұрын
Достойно.
@davidpasta48407 жыл бұрын
брал тоже в 2013 году икса 8-го пока бегает норм)) 8000+ пробег.. но я за ним сам слежу постоянно. ТО у дилера тока пока гарантия была делал потом сам все ремонты делал. У дилера цены на ремонт не адекватные.