Wie kommt man zu diesem Spot? Ist der öffentlich zugänglich?
@dominic_31103 ай бұрын
Hallo Alex, cooles Video! Gibt es was neues zur Möglichkeit, dass der 423soundshop zurückkehrt? Wenn es komplett aussichtslos ist, würde ich mich trotzdem über ein Statement freuen, dann kann ich meine Hoffnung wenigstens aufgeben, wenn sie unbegründet ist. LG
@alexvonhaalen77453 ай бұрын
Gibs noch irgenwie Möglichkeiten daran zu kommen? Leider gibs ja sonst keinen gescheiten sound auf den Markt und würde gerne meinen National Express talent damit Aufwerten😐
@VanDeDarm13 ай бұрын
Klasse Sound der BR 423. Besteht da irgendwie die Hoffnung das man an den Sound ran kommt? Grüße Damian
@fabianl85563 ай бұрын
Vielen Dank für das Video! Bist du mit den Fahreigenschaften an sich zufrieden? Wie stabil fährt der Zug über Weichen und DKW?
@alexb_dbdix3 ай бұрын
Gerne! Die Fahreigenschaften bei mir als Bodenbahner und C-Gleis-Fahrer sind sowohl gut als auch sicher. Im Gegensatz zum IC2 macht der Twindexx keine Probleme mit leichten Abweichungen der Märklin Weichenlaterne. Allerdings habe ich von anderen Leuten auch negatives gehört, wie zum Beispiel das ein Kabel am Motor nicht richtig verlötet war und die Stromaufnahme mangelhaft ist. Die Probleme hatte ich aber bisher noch nicht.
@fabianl85563 ай бұрын
@@alexb_dbdix ist bei Brawa AC wohl immer auch eine kleine Glückssache... Der Twindexx stand eigentlich oben auf meiner Beschaffungsliste, aber habe mich aufgrund der unterschiedlichen, aber häufig negativen Erfahrungen nicht getraut
@jet2bue5 ай бұрын
Die Bestückung der aktuellen Decoder vom Typ 30205 weicht von der im Video gezeigten Bauteil Bestückung ab. Bei meinen Decodern können hingegen der Beschreibung im Datenblatt keine CV's ausgelesen werden. Würde mich interessieren, ob es bei dem gezeigten Decoder möglich war. In der aktuellen Bestückung fehlen einige Bauteile. Das LP- Layout ist auch geändert worden.
@alexb_dbdix5 ай бұрын
Hallo! Ich kann dir leider nicht genau sagen, was Decoderwerk alles an seinen Platinen ändert oder geändert hat. Das Video ist immerhin 3 Jahre alt, das sollte man mit einbeziehen. An der Märklin CS2 konnte ich die CV Werte unter der normalen DCC Programmierung (für Loks) einwandfrei auslesen und programmieren
@MariusDege5 ай бұрын
Hey, schreib bitte mal eine Mail an den Service, generell cvs lesen schreiben muss gehen aber die Bestückung ist anders, das ist korrekt
@bahnvideosmunsterland35436 ай бұрын
Die G6 ist aber keine BR650....
@alexb_dbdix6 ай бұрын
98 80 0650 118-9 D-PCT... kannste ablesen Sekunde 10. Und extra für dich ein Auszug aus Wikipedia: Zugewiesene Baureihen im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister sind 98 80 0279 und 98 80 0650. Nun kannst du es dir aussuchen welche Baureihe die Lok hat, außer Vossloh G6 oder "Vossi" 😉
@The.lil_josi.x6 ай бұрын
Mich interessiert es woher der veränderton lage kommt aber trotz dessen sind 423 vor allem ein igbt meine lieblings Fahrzeuge
@uweschmidt23846 ай бұрын
Hallo ich habe ein weichendecoder von Decoderwerk 30205. den wollte ich bei meiner CS 3 anmelden. Ich kriegs nicht gebacken .kann mir jemand helfen?
@alexb_dbdix6 ай бұрын
Hallo. Wenn ein Decoderwerk-Decoder in der CS angelegt werden soll, muss der kleine Knopf des Decoders drückt werden, um die Programmierung für den Decoder zu starten. Anschließend im Keyboard der CS den gewünschten Platz für die zukünftige Weiche drücken. Wenn eine Weichenlaterne über den Decoder gesteuert werden soll, wähle anschließend einen weiteren Platz aus zum Steuern des Lichts. Nach betätigen zweier Buttons ist der Programmiervorgang automatisch abgeschlossen und der Decoder einsatzbereit. Gruß
@Bersamamenangisbestsongever7 ай бұрын
It sounds like new train propulsion.
@dominic_31107 ай бұрын
Hallo Alex, gibt was Neues bezüglich deines neuen Unternehmens? Brauchst du Unterstützung? LG
@alexb_dbdix7 ай бұрын
Hallo! Die GbR hinter dem Soundshop ist offiziell abgemeldet und soweit auch für mich erstmal begraben... Gruß
@dominic_31107 ай бұрын
@@alexb_dbdix Oh schade. Die Pläne eines neuen Unternehmens konnten sich nicht realisieren lassen?
@GreniGE8 ай бұрын
Kann man eigentlich noch die Soundprojekte kaufen, denn die Internetseite ist offline.
@ModellbahnMark10 ай бұрын
Hallo Grüße dich wie kann man dich Kontaktieren? Gruß Markus
@Erdmoebeldealer10 ай бұрын
Der Sound ist super! So schade, dass es 423soundshop nicht mehr gibt. Oder kann ich mir Hoffnung machen?
@Bahnfan202411 ай бұрын
Ich habe mich eigentlich darauf gefreut, den Br 423 IGBT mit Veränderter Tonlage in TSW 3 als Soundmod zu verwenden. Macht es Ihnen etwas aus, wenn ich in TSW als Soundmod verwenden kann?
@stefanreiche641 Жыл бұрын
But also the tracks are weird so there´s another sound over it!
@niklasniki5633 Жыл бұрын
Sehr geil ich liebe die Traxx 3 familie
@sorenrichter9851 Жыл бұрын
Die Lok sieht aus wie ein fahrender Container und der IC2 ist doch nur ein Doppelstock RE in IC Farben
@alexb_dbdix Жыл бұрын
Also wenn ich was nicht mag oder es mich nicht interessiert, dann schaue ich es mir auch nicht an 🤔 und schade, dass es immernoch Menschen gibt die nicht wissen das der IC2 eigentlich für Regio Stuttgart gedacht war aber durch den Verlust der Ausschreibung an die GoAhead die nageleuen Fahrzeuge direkt ins Stillstandsmanagement gegangen wären. Gern geschehen für die Aufklärung 😉 und zum "fahrenden Container" noch zur Info: in dem Video geht es um den Sound, nicht um die Optik. Schreiben kannste, lesen sollte also auch kein Problem sein (hoffentlich)
@ingonaumann7527 Жыл бұрын
Kein leben lol
@alexb_dbdix Жыл бұрын
Das gleiche dachte ich mir auch über dich als ich dein Kommentar gelesen habe
@thomasbilling1753 Жыл бұрын
Ich suche diesen Sound für die ESU Decoder ist er noch irgendwo zu bekommen ?
@DetlefS.-Bahnen Жыл бұрын
Sehr schönes informatives Video. Vielen Dank.👍👍👍 Nur, ich denke hier sollte man sich beim Anlagenbau schon Gedanken machen, nach dem Motto "weniger ist mehr" oder ähnlich "Schuster bleib bei Deinen Leisten". Was ich damit ausdrücken möchte ist, fahre nicht solche Wagen, wenn du nicht den Platz, sprich die entsprechenden Radien bauen kannst. 1) es sieht besch.... aus, 2) wie beschrieben die Entgleisungen, bzw. Beschädigungen. Die "Betriebssicherheit" muss immer ganz oben beim Anlagenbau stehen! R1 (vielleicht auch noch R2) sind keine Radien für diese Wagentypen. Frage: hier wurden die werksseitigen Gleichstromachsen getestet. Wie sieht es nach einem Umbau auf Wechselstromachsen für Märklin aus? Hier ist doch der Spurkranz höher. Natürlich muss hier IGRA nachbessern! Kupplungsdeichseln dürfen nicht, gerade bei längeren Zügen, brechen oder sich verformen. Mit Kleber nacharbeiten ist keine Lösung. Bei diesen Preisen kann ich diesbezüglich mehr erwarten.
@alexb_dbdix Жыл бұрын
Um deine Frage zu beantworten: bisher sind noch die DC-Achsen verbaut und die werden wohl auch drin bleiben müssen, da IGRA Model eine Wellenlänge gewählt hat, die auf keine Maße von Märklin, Roco oder Thomaschke passt. Darum werden die Achsen wohl umgespurt mit einer Spurmaß-Lehre. Gruß
@horstlange7571 Жыл бұрын
Der Deichselbruch ist nicht durch das Gewicht verursacht wurden. Bei mir sind bei 2 Wagen insgesamt 3 Deichseln zerbrochen! 😵💫Dabei standen beide Wagen allein mit einer Lok im Schattenbahnhof - also ohne Anhängelast!! Da scheint im 1. Halbjahr 2022 eine fehlerhafte Charge auf den Markt gekommen zu sein. Es waren einige Anwender betroffen (im Stummiforum mal nach "IGRA Kupplungsbruch" suchen; Link kann ich hier nicht posten) Die Ersatzdeichseln scheinen zu halten 🙂 Zunächst liefen die Wagen aus Angst noch am Zugschluss, seit April 2023 nun am Anfang eines 2m-Zuges (2x IGRA, 3 x Roco Doppeltaschenwagen, 1x Märklin Doppeltragwagen, 2x ROCO 4achsige Containertragwagen). Laufleistung pro Woche geschätzt ca. 5 Runden (150m, 50% Bögen; 50% Steigung 2-2,5%) 😊
@ICE1Fan Жыл бұрын
Sehr informatives Video, trotz, das ich kein Wechselstrom habe.
@mikeblatzheim2797 Жыл бұрын
Ich habe es geschafft, die Wagen zumindestens auf C-Gleis auch im R1 verlässlich und mehr oder weniger widerstandsfrei laufen zu lassen. Der Spurkranz der Räder kommt mit der Aufnahme der Drehgestelle in Kontakt; diese ist stabil genug, dass man das Material an einer Seite runterfeilen bzw. an der Anderen entfernen kann. Zudem muss an den äußersten Ecken der Drehgestelle etwas Material abgetragen werden, diese sind aber auch mehr als stabil genug. Letztendlich bleibt nur noch das Problem der Kupplungsaufnahme, diese entweder ohne Feder betreiben oder die Führung der Feder um etwa 1 mm auf beiden Seiten verlängern. Der NEM-Schacht ist auch bekannt dafür, zu brechen, das passiert oft schon beim Einsetzen der Kuppelung (war zumindestens bei mir so). Eine Notlösung, welche immerhin schon ein halbes Jahr gehalten hat, war, den gesamten Schacht mit mehreren Aufträgen Plastikkleber zu stabilisieren und so auch mehr Material aufzutragen. Das funktioniert auch beim Ankleben abgerissener Kupplungen, nach dem Kleben einfach von allen Seiten noch ein paar Kleberaufträge. Hier lässt sich nur hoffen, dass Igra in Zukunft ein weniger sprödes Material verwendet.
@alexb_dbdix Жыл бұрын
Sehr informativ! Das wäre auch schon ein Video wert. Gibt bestimmt auch viele Modellbahner die gerne damit durch den R1 fahren wollen würden. Bestimmt auch unter den DC-Fahrern
@EpicThe112 Жыл бұрын
The acceleration sounds like a mix of NYC R160A R160B Alstom R142 or Sydney Metro/ NYC R211 propulsion
@tamim_13 Жыл бұрын
Amazing, Subscribe you from BD 🇧🇩
@user-gk8gg1zt7l Жыл бұрын
Nice video, Like
@StrikerLPTripleM Жыл бұрын
Sehr gutes Video!
@sqwk Жыл бұрын
der mit der veränderten tonlage erinnert mich irgendwie an die BR 101 :D
@j.-heinrichkoltzsch6120 Жыл бұрын
Also ich finde die Anfahrgeräusche scheußlich. Das von der 143 etwas gedämpfte würde mir besser gefallen. Ein leichtes Surren oder das der U-Bahn ( Berlin) könnte doch auch gehen.
@alexb_dbdix Жыл бұрын
Alles Geschmackssache 😉
@privat5133 Жыл бұрын
Vielleicht kann man hier auf ein ebenso qualitativen Sound für die BR111 hoffen😄
@larsmueller1980 Жыл бұрын
Der absolute Hammer einfach Mega. 👍
@matthiaslul Жыл бұрын
Ich weiß noch, wie gut diese Wagen in der Münchener U-Bahn Haltestelle klangen, so um 2010. Ich war fasziniert von dem Geräusch wie es dort wiederhallte. Den Namen der Station weiß ich leider nicht mehr, es ist schon ewig her dass ich das letzte mal da war. (Fahren die 423 da noch?)
@GGeta Жыл бұрын
Klar, inzwischen wurden die 423er Modernisiert und einige 420er auch.
@et_490 Жыл бұрын
Wie können die Wagen in einer U-Bahn-Haltestelle sein, wenn es S-Bahn-Wagen sind? Würde mich sehr über eine Rückmeldung freuen.
@matthiaslul Жыл бұрын
@@et_490 U-Hahn und S Bahn sind an der selben station, auf unterschiedlichen Ebenen
@GGeta Жыл бұрын
@@et_490 Neuperlach Süd z.b. hat U und S Bahn nebeneinander. An Stammstreckenstationen wie Karlsplatz oder Marienplatz sind die auf unterschiedlichen Ebenen trotz dessen kann man den Ikonischen Ton der BR 423 überall dort hören
@et_490 Жыл бұрын
@@matthiaslul Okay, danke für die Rückmeldung/Information.
@hypersturm Жыл бұрын
Ist das übrigens noch ein 3-pol Motor oder schon ein 5-poliger ? Wie sind die Fahreigenschaften, was die Geräuschkulisse anbelangt ? danke & gruss
@itzz_noah16 Жыл бұрын
Liegt daran dass es 2 loks von verschiedenen bj. Sind
@alexb_dbdix Жыл бұрын
Daran liegt es nicht. Ein IGBT macht das auch wenn er nicht Traktion fährt 😅
@itzz_noah16 Жыл бұрын
@@alexb_dbdixja haste recht manchmal schaue ich hier nach Kommentaren dann sehe ich jedes mal dass ich damals dumm war und sowas schreibe
@IschmarVI Жыл бұрын
die unterschiedlichen Baureihen sind der Grund, warum einige 423er (GTO) quietschen und einige (IGBT) krächzen. Der alternative quietschsound den der IGBT Richter manchmal von sich gibt ist das was so interessant ist.
@Re-kj1ny Жыл бұрын
Guten Tag Haben Sie die Lokomotive selber auf Wechselstrom umgebaut? Ich habe ebenfalls interesse an einer solchen Lokomotive, jedoch wurde mir davon abgeraten diese umzubauen, da der Getriebeboden tu tief sei. Besten Dank für Ihre Antwort.
@ralf0522 жыл бұрын
Was für ne innenbeleuchtung ist verbaut?
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
Hier ist noch ne Innenbeleuchtung von Krois Modell eingebaut
@ralf0522 жыл бұрын
@@alexb_dbdix noch? Is was anderes geplant?
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
@@ralf052 Noch im Bezug auf das ich mittlerweile in neuere Modelle zum umbauen LED Stripes von Conrad kaufe und einbau 😅
@pierrewichtermann50452 жыл бұрын
Habe diese Decoder auch heute ergab sich ein Problem die komplette Programmierung ist weg also schalten alle Weichen gleichzeitig das Knöpfchen drück ja und neu schön wäre es hab komplett geschottert und die Gleise sind fest was jetzt tun .
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
Für solche und ähnliche Fälle wäre es gut gewesen ein Wartungsloch zu schneiden. Dafür bietet mittlerweile einer auf ebay eine Schablone an. Aber in deinem Fall echt blöd
@lp-trainfan2 жыл бұрын
Da sollte sich dtg mal ein beispiel dran nehmen
@ezgaming82862 жыл бұрын
Dafür gibt's ja Soundmod für die 187
@Myron0117 Жыл бұрын
1. ja eine Soundmod gibt es zwar aber nur für den PC, Konsolenspieler gehen dabei leer aus 2. DTG hat die 187 in TSW nicht entwickelt sondern Skyhook Games
@mattf30802 жыл бұрын
Exakt wie auf Arbeit ...😉
@mints.23052 жыл бұрын
Engelschor ist der 425, aber 423 ist nichts anderes als ne nervige quietschende Straßenbahn!
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
Deine Meinung kann ich akzeptieren, aber du auch meine? 😉 Zumindest macht es keinen Sinn dieses Video anzusehen wenn du die "nervige quietschende Straßenbahn" eh nicht magst 😅 darum wäre es für dich klüger gewesen das Video aufgrund des Titelnamens alleine schon nicht anzusehen 😉 LG
@mints.23052 жыл бұрын
@@alexb_dbdix Freilich, aber 425 ist trotzdem ein Chor!
@mints.23052 жыл бұрын
@@alexb_dbdix Nee, das hab ich anders gemeint...es ging mir um's Engelschor. Nur weil ich den 423 nicht mag, kann ich mir ja trotzdem Videos davon anschauen...mmh! LG
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
@@mints.2305 Ein einzelner 425 ist nur ein Acapella. Er ist erst in einem Chor, wenn der 426 mit seinem anderen Fahrsound in Traktion fährt. So wie hier der 423 GTO in Traktion mit einem IGBT Inverter in einer vorübergehend anderen Tonlage 😅
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
@@mints.2305 Na dann solltest du aber die Wortwahl in deinem Kommentar so ausdrücken und so sachlich bleiben, dass dies nicht falsch aufgefasst werden kann. Ich schau mir auch Videos von Dampfloks an obwohl ich mit denen nichts anfangen kann, dann schreib ich aber nicht drunter, das Drehstrom geil ist und Dampfloks Gretas letzte Nerven rauben... Das gehört sich nicht.
@GTownMK2 жыл бұрын
Wirklich wieder ein starkes Soundprojekt, eure Vorbildtreue über den gesamten Geschwindigkeitsbereich und die tolle Reaktion auf Regleränderungen, ohne dass Soundsequenzen abbrechen oder noch weiterlaufen, sind wirklich die Referenz am Markt derzeit!
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
Danke für dein Feedback 😊
@werdenfelsbahner9602 жыл бұрын
Warum fuhren denn damals noch Br 103? Oder war das eine Sonderregelung?
@davidwotzel2652 жыл бұрын
Richtig gute Arbeit👌👌👌
@SevenWelt2 жыл бұрын
Glück ⚒Auf, Schönes Fahrvideo!👍 LG Seven😎
@ModellbahnMark2 жыл бұрын
Schönes Video ist der Regio Zug von welcher Hersteller?
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
Danke! Der München-Nürnberg-Express ist von Fleischmann.
@tomthurig29462 жыл бұрын
Der Hammer wie das Original 👍
@Justus_Justus2 жыл бұрын
Darf ich dein Sound für ein pc Spiel benutzen?
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
Für dich privat kannst du es verwenden, aber nicht öffentlich oder kommerziell
@Justus_Justus2 жыл бұрын
@@alexb_dbdix oh ok schade ☹️ wollte dadraus ein Soundmod für Train sim world 2 machen und dann veröffentlichen
@keville18962 жыл бұрын
Die 146.1 kling doch wesentlich besser, mehr wie die 145 oder die 101
@danielk.38183 ай бұрын
Hat halt GTO Thyristoren und nicht IGBT die 146.1
@lukaskaeser2592 жыл бұрын
Geht PIKO auch auf den Märklin Schienen
@alexb_dbdix2 жыл бұрын
In diesem Video siehst du einen Piko Zug der auf Märklin Schienen fährt. Also ja das geht 🙂