3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@n.r.6566 Күн бұрын
Установите БСЗ, расход снизится(солекс можно настроить на чуть бедную смесь. ) Мотор 2108 поставить сложнее. 1. В двигателе отсутствует подшипник под хвостовик первичного вала КПП; 2. Датчик-распределитель зажигания "вылазит" в салон; 3. Венчик на маховике "не с той стороны"; 4. Стартер подходит только тот, у которого втягивающее реле расположено снизу. Но всё решаемо, было бы желание.
@vGamBIT 2 күн бұрын
Больше бы подошел мотор 21083 или 21114 - меньше вес, больше мощность меньше расход и тише
@Ugen6488 2 күн бұрын
@@vGamBIT да, 100%. Сначала был расточен родной (гильзы) до 79 мм. Но сильно грелся. После начались поиски нового сердца. Таврический МеМЗ, 2108 - цены сложить не могли. Попался этот мотор - 2101. Практически за даром. Был откапитален и установлен продольно.
@user-wy9rf5ec4d 9 күн бұрын
Добрый день. А пробки не надо откручивать на аккумуляторе
@Ugen6488 8 күн бұрын
В данном аккумуляторе в каждой пробке есть отверстие, которое сообщено с общим каналом. Канал выходит в атмосферу. Поэтому на конкретном АКБ выкручивать пробки нет необходимости, если уверен что уровень электролита в норме.
@user-bf5kj4kt1v Ай бұрын
Красавчик))