Buen vídeo, gracias!!!

48000 km y se la cambie al mio mismo motor 1.5 tsi, en mi caso si perdia refrigerante pero muy poco a poco. Por lo demás estoy muy contento con el coche la verdad, dentro de que los coches modernos son una fuente de problemas, hasta ahora es lo único que le he cambiado. Se cambia bastante bien la verdad.

Buen video, ayer justo cambié yo una de la antigua que no tiene el actuador.

Resumiendo, el grupo VW, chatarra pura y carísima. Igual que Mecedes y la gran mayoría de marcas europeas. Viva la ecología, que nos aprieta con las emisiones, pero no tiene en cuanta la cantidad exagerada de material de malísima calidad que hay que estar cambiando mucho antes de lo que seria lógico. Toneladas de residuos que no deberían de existir, porque fabrican con malísima callidad. Eso si, los fabricantes de componentes a enriquecerse cada día más. Al menos los talleres que estan al día de estas modenidades os podeis ir ganando la vida. Lo se bien por mi trabajo, soy mecánico de autobuses y todas esats mierdas modernas las veo y las sufro cada día. Un saludo Paco.

Hola la fiabilidad😂😂😂😂😂😢

Vamos a reducir emisiones a costa del bolsillo del comprador

Paco que opinas de las maquinas de hidrogeno ?

Muy intefesante!

Está bien pensado para alcanzar temperaturas de servicio pero mas complejo y mas caro para el cliente . Si alguna te da ruido para purga el aire del circuito aunque uses diagnóstico Desconecta el sensor de temperatura unos y dejalo en relentin 5 minutos con ello consigue que ese motor eléctrico se ponga en la posición 5 y abra todos los circuitos Saludos

En resumen , mejor cambiar de coche cada 5 años

Esta bomba fuera de origen se puede conseguir sin la parte pilotada, osea, como una bomba de toda la vida, sin tanta complejidad que solo sirve para causar averías

Muchas gracias por la información. Con estas cosas nos empujan al renting y todos esos sistemas de pagar una cuota y cambiar de coche cada cuatro años. En la cuota ya pagamos las averías, pero el coche nunca será nuestro.

Madre mía la bombita de agua.... seguro que la del 288GTO del calendario es más simple jejejejejejejeje. Muy bien explicado, desconocía la existencia de ese tipo de bombas. Gracias.

Cambiar 200gr de termostato antiguo por ese mamotreto de 3kg, no lo entiendo bien en el balance energetico.... Politica MA barata de las marcas, a costa del lomo del usuario. Habria que ver el estudio en detalle de todo esto

Paco, estamos en agosto del 2024😂, me encantan tus videos

Generando problemas al cliente...eso es lo que están hac6connestas putas normativas

Hemos llegado a un nivel de complejidad técnica que roza el absurdo. No sólo en coches y camiones, también en maquinaria agrícola, las motos y hasta las bicis llevan equipo eléctrico y electrónico. Todo diseñado para ser delicado y romperse antes o después. Máquinas modernas= ruina. Saludos

VW ahora vive de las rentas, como se solía decir, cría fama y échate a dormir. Pero de aquí a 10-15 años la comprarán el club de los perdedores (stellantis) o sino se irá a la quiebra, que es donde debe estar una empresa así. Estoy viendo un montón de averías de este grupo de marcas, y la verdad es que diría que son incluso peor que los franceses. Una BASURA.

¡¡Muchas gracias!!

Hola Paco de proservice malaga ,a casco porro esa y lastra que lleva termostato aparte las vendo ,sustituciones de referencias a puñado por eso siempre mejor un vehículo que vayan a cambiar de modelo que el nuevo que recién sale.

Por lo menos es metálica que he visto alguna rota que era plástica y de calentar rajaba la carcasa.

Me encanta como lo explicas esta totalmente claro que cada vez con la excusa de la contaminación y el consumo hay una palabra que no escucho ni realizan ninguna marca en sus vehículos y es FIABILIDAD. creo que los fabricantes de vehículos no saben ni escribirla. Pero todavía me avergüenzo mas de que no nos demos cuenta de que a día de hoy comprar un vehículo nuevo ya de por si sobre elevado de precio pactado por supuesto entre ellos, no te den ni por asomo lo,que pagas..

Paco, me quiere sonar que ese cuerpo termostático permite incluso mantener diferentes temperaturas entre bloque y culata...

Joaquín Sabina

Osea hecharle dinero eso es bueno sobre todo para los mecanicos

Tu lo has dicho, si está en la estantería, ha pasado de ser un recambio a un consumible.

¿ obsolescencia programada ? , mis co..... , para mi es acertado , cuando dices que adaptarse a las nuevas normativas , no siempre hace que sea mejor el producto final . Ya tengo mi 308 hdi en casa , conclusión : tensor de la distribución gripado , rodillos gripados , correa rota , bomba de agua gripada , osea montadas piezas de baja calidad , cuando me hicieron el kit hace poco ( lo cobraron como gates ) , tengo todo el material en una caja y en el taller me han hecho un video dpm para enseñarselo al iluminao del mecanico del otro taller ( ya le he mandado la factura de esta reparación y la del clio de alquiler , que por cierto me ha sorprendido gratamente , chapo a la gente del race y de la compañia de gruas , por como se ha portado conmigo ) , ¿ su reaccion ? , el vera pero ni a contestado, ya el lunes ire de buenas a ver que dice , lo bueno de todo esto , es que para enseguida y que no ha sufrido mayores problemas el motor , UN SALUDO .

Que mierda de coche te compras hoy día ???

Como complican la vida i el consumidor que Page que pa eso está el problema no es comprar el coche sino mantenerlo

Eso es porque ahora los coches son más simples, más duros, cuestan menos y duran muchísimo más. Sobre todo ya no tienen tonterías que no valen más que pa dar problemas. Otra güena es la correa en aceite, como las sardinas...

Yo no me corto un pelo y cuándo aparece un problema de este tipo, se lo digo bien clarito al cliente. "Dele Ud, las gracias a los ecologetas"

Buenas. Està montado en un tsi?

Yo soy mecánico(de camiones y buses más bien) y me encanta este tipo de innovaciones, aún a sabiendas el problema que pueden dar, y que un termostato y una bomba de agua de toda la vida no valen nada y duran años. De echo tengo un VW con ese motor y bomba de agua, y se que no va a durar los 90000km que le hacía al TDI anterior cuando le hacía el cambio de distribución+ bomba. Tanto te digo que me gusta ese tipo de innovaciones, como que también te digo que tengo un landrover con 50 años y un Marbella con 35😂😂 y me encanta también si simplicidad, con que tenga gasoil/gasolina, agua y aceite llegan al fin del mundo y si rompe algo se arregla a lo mcgyver y a correr. Bueno el landrover tiene su bomba de agua original con 50 años, funcionando sin problema

Pacoooo y no era posible cambiar solo esa mierda termostato electrónico ver de todo royo de aluminio todo es dinero yo me quedaré con mi pasat b5😅😅😅

Estas complicaciones técnicas para ir del punto A, al punto B no compensan. Un hdi francés o un multiyet italiano no son tan esquisitos y dan muy pocos problemas a lo largo de su vida si se mantienen correctamente.

Gran video.

Paco como es natural, no se puede modificar, y todo para no contaminar, saludos

Lo hacen para no contaminar y pregunto: ¿ cuanta energía se a gastado desde que se recoge en bruto se trasformar y se traslada esa pieza ?. Todo esto contaminando en todo el proceso porque no creo que se halla echo con huella cero. Todo todo una mentira

Está claro que lo que quieren es que dejemos de tener coche, los viejos se los quieren cargar con el rollo de la contaminación, y los modernos, aparte de costar un riñón, llevan un montón de historias que se pueden joder y arruinarte. Quieren que vayas en patinete o bici, como los críos, y ellos seguir yendo en cochazos, porque a los de "arriba" jamás los verás en bici o en metro.

Saludos desde Granada Andalucía

Estaría fenomenal si en algún momento pudieras "diseccionar" esa bomba e intentar averiguar el posible origen de la avería. Por otro lado, a mí el formato de los vídeos me es indiferente porque lo importante es que siempre se aprende algo con ellos.

vaya basuras de coches .

Cada vez más porquerías.....y más contaminación....o eso para fabricarlo no se contamina.....

Las emisiones…..😢….que ruina para los currantes… grande Paco .

Entre esas bombas y las electro mecanicas de vag.....estamos arreglados...! Un saludo amigo

A algunos nos interesa lo que tengas que decir si es de vehículos o no

Ramon Sabina!!

Si eso es el progreso, conmigo que no cuenten, saludos

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Paco heres un máquina..