2 ай бұрын
8 ай бұрын
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11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-hw4nw8ng7g 2 күн бұрын
僕もハンコン欲しい～😢
@racingch2813 2 күн бұрын
@@user-hw4nw8ng7g ハンコン仲間が増えるのはいいですね。たまにセールとかやっているので安い時に買いましょー
@tu_yu_RC 3 күн бұрын
なんか炎の出かたリアルじゃないですか？！GT7って青い炎しか出なかった気がする💦
@racingch2813 3 күн бұрын
マフラーをノーマルかスポーツマフラーにすると赤い火がでますよー🔥コメントありがとうございます。
@tu_yu_RC 3 күн бұрын
@@racingch2813 有益情報ありがとうございます！！
@user-jz7qi8wn7o 4 күн бұрын
さすが👍
@racingch2813 3 күн бұрын
@@user-jz7qi8wn7o まだ少しずつセッティング改善してみます。コメントありがとうございます。
@user-je7st9bs7z 4 күн бұрын
直線で伸ばすことが出来ない
@racingch2813 4 күн бұрын
@@user-je7st9bs7z このセッティングは僕好みです。こんなのもあるよーてっ思ってくださいね💕 参考程度に思ってください。
@tumugu-drift 4 күн бұрын
やってますねー❗️カッコいい❗️😁
@racingch2813 4 күн бұрын
ありがとうございます。✨😁
@user-kc2de3th2f 5 күн бұрын
ドリフトのカウンターステアは逆ハン切っておけば良いわけじゃないのですか？🤔 130㎞くらいで右へ緩いドリフトに対して左に逆ハン切れば右へ回転するので、逆に右に切り足したら狙いの左へ回復。意味不です。ラリーのヘアピンのような右の低速ドリフトは左へ逆ハンで狙い通り左へ。なんか腑に落ちないのですがそうゆうドリフトのカウンターステアはそうゆうものでしょうか？
@racingch2813 5 күн бұрын
@@user-kc2de3th2f ドリフト中もステアリング調節アクセルワークは大切ですね
@vrdbestsimulatorring7870 5 күн бұрын
リアルとかリアルじゃ無いとか 発売してから何度も挙動調整入りまくって これがリアルだとかリアルじゃ無いとかなるのがGT 実車乗りだの実車ドリフターだのが「これがリアル」とか言ってもね 結論実車挙動とゲーム挙動の操作比較が無いとリアルとかって誰もわかんない話 ps2時代のエンスージアのロードスタードリフトは誰も文句なくリアルと言えたわけですから リヤにバラスト積んでおかしくなる物理挙動シミュのGTなにがリアルなんだか… （リプレイの白煙もやっぱおかしい…） この挙動もまたアプデで変更される可能性もあるしGTはもう良くわかんない
@racingch2813 5 күн бұрын
@@vrdbestsimulatorring7870 ぶっちゃけ、アプデの度に乗り方、セッティング等をあわせて楽しまなくちゃいけないと思いますね。挙動変化に対してはやはり慣れだと正直思います。キャンバーをつけても、できないこともないですし。モヤモヤが残ります(笑)
@hashiriyatokyotv7340 6 күн бұрын
クルマの挙動もタイヤの挙動も実車に近くなったので実車勢の方々は乗りやすくなったと思います(p*'v`*q)
@racingch2813 5 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lbVmbLpk0NveZX0.html ドリフト中フルカウンター当てた時や振りっ返しのFFBはあまり好きではないですが楽しからよしとします。
@hashiriyatokyotv7340 4 күн бұрын
@@racingch2813 そうなんですね。自分の場合はFFBの効きが良くなりましたよ😊
@Hokkaiman_hankon 6 күн бұрын
固有振動数が、肝な気がします。
@racingch2813 6 күн бұрын
@@Hokkaiman_hankon ノーマル数値から少しずつ試してみます。コメントありがとうございます。
@tumugu-drift 6 күн бұрын
なんだかんだで綺麗に繋げますねぇ！流石です😊👍
@racingch2813 6 күн бұрын
なんだかんだと言われても繋げて魅せるが世の情けwww😁
@user-sf4qf8pm5x 6 күн бұрын
リアル挙動に近くなったんだから一度ノーマル数値でのればいいんじゃね？常識的にその数値より下げる事はリアルではないんだから パットだからフォースバックは分からんけど普通にドリはできてますよ
@racingch2813 6 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lbVmbLpk0NveZX0.html コメントありがとうございます。ノーマル数値なるほど
@-keikei- 6 күн бұрын
言えてる
@DefStyleDrift_Channel 6 күн бұрын
自分は900度はセット変えてませんでしたね… キャンバーが多いと一回転から先がガコンと来て思いっきり引っかかっるのでそれが無くなればなぁ〜って感じでした ツラが車によってはキャンバーを起こすと良くなったり出過ぎたりするので見た目的には塩梅が難しそうですね ちなみにパッドはフロントキャンバーを0にして足固めれば自分は乗れました〜 アプデ前より前軸というか、後ろの安心感が薄いのでその分前を逃す感じのイメージで作ればやりやすくなりそうですね〜 まぁ、アプデ前のセットも残さないと後々大変になりそうですがw
@racingch2813 6 күн бұрын
アプデでここまで悩むのは初めてでした。アプデ来て初日はどうなることかと思いましたが。挙動に対して慣れないとですね。でも違和感がwww
@DefStyleDrift_Channel 6 күн бұрын
@@racingch2813 自分は数周で挙動を掴んで、そこからのセットはまだって感じですね〜 1発目滑らせた時は「アハハww」ってなりましたw
@shinobukuzumaki4384 6 күн бұрын
お疲れ様です、私はアンチMAXで減衰ヤワヤワの方向で降ってますね、固有振動数も上方向でトー角を前のみアウトMAX後はキャンバーとかも0辺りで、ダウンフォースで押さえつける感じで落ち着きました、ただし、パッドですwwwピット横から逆走卍進入でスタートしてますけどそれも楽しいです( ᴖ ·̫ ᴖ )
@racingch2813 6 күн бұрын
まだまだ試行錯誤中なので。納得のいくセッティングをみんなで探しましよ～
@13x10s 6 күн бұрын
Once I got used to new physics, I went back my old tune ( 1.48 era )and it felt good with minor adjustments . My ffb torque setting is now 5/6 when previously it was 9 it made a big difference in behaviour for me on tgt2. I use car tyre shine for my squeaky pedals .
@racingch2813 6 күн бұрын
やっぱり慣れですか 頑張ります。 ペダルのキコキコ気になりますよね～
@k-factorytotalcarproduce9164 6 күн бұрын
お疲れ様です🎉フロントお留守現象ですね😭😭
@racingch2813 6 күн бұрын
まるで、 いるすを使われているようなモヤモヤです
@tu_yu_RC 7 күн бұрын
前行けてた角度で行くとリアが抜ける感じがします(技量の問題かも)縁石のグリップ低下やばいです笑
@racingch2813 7 күн бұрын
@@tu_yu_RC そうですよね～微妙な角度だとドリフト戻るし角度つけると抜けますねー縁石芝生キケン⚠️ですね
@-keikei- 7 күн бұрын
タイヤハードじゃやりにくかったのでソフトでやってます😂
@racingch2813 7 күн бұрын
ソフトの方がいい感じですか？ちょっと試してみます。
@-keikei- 7 күн бұрын
@@racingch2813 センター付近が曖昧なのは改善されませんが、ハードより路面の感触が伝わりやすいかなと。 センター付近はコントロールセッティングのセンター感度等色々弄ってますがまだしっくりきませんね。
@racingch2813 7 күн бұрын
@@-keikei- 飛んじゃうバグが関係してるとかはないですかね(笑) センター付近がお留守になるのは飛んでるとかwww
@-keikei- 7 күн бұрын
@@racingch2813 なるほど笑 ああゆう挙動が出るということはどこか不自然な数値があるのは間違いなのでそれが関係してる可能性もありますよね。
@vrdbestsimulatorring7870 8 күн бұрын
カウンター当てても帰ってこないですよねやっぱ アセコルやcarx系は踏み抜きながらもカウンターで制御できますがGTはすっぽ抜けて飛んでく感じですね。 ステアアダプター無しのマシンは前より角度つけにくくなってる感あります。 リヤバラストロケットバグが起きてるので挙動そのものがまだ未完成かも説はありそうです。
@racingch2813 8 күн бұрын
@@vrdbestsimulatorring7870 ギリできる感じがモヤモヤです。次のアプデで挙動修正ありますかね？？
@vrdbestsimulatorring7870 8 күн бұрын
@@racingch2813 ミシュランのタイヤとサスペンションのシミュをリアル寄りにしてると公式は言ってるので ケツの出だし自体はかなりシミュレーター的になってるかなと思います カウンター帰ってきたり踏んでトラクション制御できて自在に操れるようになれば ドリフターは気持ち良くドリフト出来そうではありますから 挙動修正されて欲しいと言う願いはありますね。（来るかはわからない…）
@REO-POPOPOPON 8 күн бұрын
コメント失礼します。ハンコン勢で新アプデの挙動のセッティング現時点でいいのでS15のギア比とエンジンなどの馬力にかかわるところで何をいじっているのか教えて欲しいです。足回りは大丈夫ですのでお願いします。長文失礼しました。
@racingch2813 8 күн бұрын
@@REO-POPOPOPON ギア比は自動調節の280 馬力は340ぐらいまで落としました。もう少し落とせば前アプデのようにアクセル踏み抜けると思います。
@tomnatha 9 күн бұрын
c33!カッコイイです!見てるとa31にも見えてくる?
@racingch2813 9 күн бұрын
@@tomnatha アプデで追加してくれればいいんですけどね～☺️
@tumugu-drift 13 күн бұрын
埠頭ドリかっちょえーです！たまには埠頭ドリやろかな😁
@racingch2813 13 күн бұрын
埠頭ドリいいっすよね✨たまに走ると楽しいっす❗
@tomnatha 17 күн бұрын
実車のナックル&知恵の輪くらいキレたらやりやすいんですけどねwそんだけ切れるとタイヤハウスの中もグラフィック書かなきゃいかんくなりますからねw
@racingch2813 17 күн бұрын
確かにですね。✨✨コメントありがとうございます。
@sakakiracingworks6318 18 күн бұрын
スーパー団体ですね\( ´ω` )/
@racingch2813 18 күн бұрын
コメントありがとうございます。実は自分が一番楽しんでたりして。
@tumugu-drift 19 күн бұрын
皆さん上手いですね！綺麗な数珠繋ぎ！👍
@racingch2813 19 күн бұрын
参加した方がこのコメント見たら嬉しくなると思います。✨ありがとうございます。これから時間がある時または、たまたま録画したら思い出動画作りたいと思います。
@tumugu-drift 19 күн бұрын
@@racingch2813 是非また動画楽しみにしときます！😁
@shinobukuzumaki4384 20 күн бұрын
スモークが連なってるの良いですねぇ、モクモク好きには好物です( ᴖ ·̫ ᴖ )
@racingch2813 20 күн бұрын
お祭りの綿菓子に見えてしまうぐらい大好物ですやん✨
@tumugu-drift 21 күн бұрын
ローレルだぁ！カッコいいですね！👍
@racingch2813 20 күн бұрын
ありがとうございます。😮 アプデで4ドア欲しいところ❤
@tumugu-drift 20 күн бұрын
@@racingch2813100系追加願います！😊
@taniyan-nd4hc 28 күн бұрын
ちなみに86の色はたまたま同じでした🤣
@racingch2813 28 күн бұрын
以心伝心ですな、めっちゃカッコ良かったっすよ😁
@tumugu-drift 28 күн бұрын
たのしそー！
@racingch2813 28 күн бұрын
ドリフトっていいもんですね✨しかも団体で顔も知らない方たちとの一体感。やめられませんね😁
@tumugu-drift 28 күн бұрын
@@racingch2813 ですね♪ 自分も、ドリフトジャンキーになってます😁
@phoenix-2827 Ай бұрын
シルビアなど30°の車は切れ角アップアダプターは有り無しどちらの数値ですか
@racingch2813 Ай бұрын
アダプター有り無し同じ数値でした。
@phoenix-2827 Ай бұрын
@@racingch2813 え？つまり切れ角アップアダプターって仕事してないの？
@racingch2813 Ай бұрын
スケープスではその車の最大値が見えるのだと思います。アップアダプター無しではドリフト維持するのが厳しいので仕事はしてると思います。💦
@phoenix-2827 Ай бұрын
@@racingch2813 つまり切れ角アップ入れてもBRZドリフトカーみたいな感じにはならないんですね・・・
@racingch2813 Ай бұрын
@phoenix-2827 そう言うことですね。💦もっと切れ角あれば楽にドリフトできたのに～って思います。
@tumugu-drift Ай бұрын
86って結構切れるんですね‼️
@racingch2813 Ай бұрын
S15から乗り換えようかな(笑)
@user-su4iq2jh3e Ай бұрын
この場合、緊急通報する際の運転中の通話は違反にはならない。 実際の緊急時の想定になる。（リアルに仕上がっている…）
@7GunFighter7 Ай бұрын
勉強になります！
@racingch2813 Ай бұрын
ありがとうございます。😁✨✨
@toyoshi Ай бұрын
いつも参考にさせて頂いております。因みに何処のコースですか？
@racingch2813 Ай бұрын
いつもありがとうございます。ディープフォレストです。✨
@toyoshi Ай бұрын
@@racingch2813 教えて頂きありがとうございます。これからもセッティングなどの配信楽しみにしてます🙂
@playboi_martini Ай бұрын
参考になります、ありがとうございます！ちなみにマップとか隠して速度計だけ表示するのってどうやってるんですか？
@racingch2813 Ай бұрын
コースに出てからディスプレイ設定にて、できます。全消しもできますよ。詳しい説明が必要でしたら。遠慮なくコメントください
@playboi_martini Ай бұрын
@@racingch2813 ありがとうございます！出来ました
@phoenix-2827 Ай бұрын
個人的にはドリフトもグリップも、可能な限り下げて見た目と両立したい タイムは別として、走れる限界値とその時のキャンバーやバネ・ショック硬さやトーの数値みたいなのが見たい まだ多分誰もスタンス系の見た目でそれなりに走れるって切り口ではやってないはず
@racingch2813 Ай бұрын
大変為になるご意見ありがとうございます。✨✨
@user-jz7qi8wn7o Ай бұрын
いつも参考になります、、
@racingch2813 Ай бұрын
出すのが遅くないましたすみません😢⤵️⤵️
@cocoa933 2 ай бұрын
ホリコンでプレイしているのですがコースをうまくドリフトできませんコツありますか？ホリコンは１４０度くらいしか回りません
@racingch2813 2 ай бұрын
ホリコンを使ったことがないですがドリフト中、車がフラフラしてませんか？もう少しステア操作を丁寧にやってみてはどうでしょ コツはステア操作ですかね❗❓️
@racingch2813 2 ай бұрын
1:32:33ディープ編
@tumugu-drift 2 ай бұрын
あー！今回行けなかったー泣 またお邪魔させていただきます！🙇
@racingch2813 2 ай бұрын
次は是非ともーーーいいともー
@phoenix-2827 2 ай бұрын
レース中のMFD操作やメニューでの操作はパッド併用ですか？
@racingch2813 2 ай бұрын
そうです。✨✨
@etipe-gk3ce 2 ай бұрын
もしかしてテレビの遅延でドリフトできないってことですかね？自分の腕が下手くそなら諦めますが😢
@racingch2813 2 ай бұрын
遅延はドリフトと言うか、ゲームは大敵です遅延は少なければ少ないほうがいいですね✨
@etipe-gk3ce 2 ай бұрын
@@racingch2813 確かに。ありがとうございます
@etipe-gk3ce 2 ай бұрын
さっき試しましたが、GT6してる頃からの悩みが解決しました。かれこれ8年くらい当方ずっと同じテレビでしたので気づきませんでした泣 テレビモード鮮やかから、ダイナミックにしたら遅延でここまで劇的に変わるとは。
@racingch2813 2 ай бұрын
@@etipe-gk3ce お役に立てたなら良かったです。😁✨
@Genmai_tea_86 2 ай бұрын
同じ位置で定常円が出来ないです😢 壁が近づいてくる
@racingch2813 2 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/e9KXYLh1nZeaaas.html この動画もご覧ください。G29でやってます
@Genmai_tea_86 2 ай бұрын
見てみます！
@user-zy2lv1ht6c 2 ай бұрын
シフターとサイドは何を使われてますか？
@racingch2813 2 ай бұрын
シフターとサイド(コントローラーL2)は当時手作りでした。 今はシフターはth8s サイドは当時のまま手作りです
@user-yk8dq3pr1g 2 ай бұрын
ps4なんですが、コードを打ってもセッティングが出てきません😢
@racingch2813 2 ай бұрын
新しいく動画出しました。そちらでお願いします。
@13x10s 2 ай бұрын
新しいギアシフターの位置は良いですね! ペダルも見えるようになったのが本当に気に入っています。良い改良です。
@racingch2813 2 ай бұрын
thank you very much. new shifter is great
@tumugu-drift 2 ай бұрын
楽しそう！！
@racingch2813 2 ай бұрын
自分の欲を満たす動画ですが良ければ使ってみてください。コメントありがとうございます。
@de9038 2 ай бұрын
参考になりました！ ありがとうございます👍🏻
@racingch2813 2 ай бұрын
いえいえ、こちらこそコメントありがとうございました。
@user-jz7qi8wn7o 2 ай бұрын
自分にとっては1番参考になりました！
@racingch2813 2 ай бұрын
嬉しいお言葉、ありがとうございます。
@user-jz7qi8wn7o 2 ай бұрын
@@racingch2813 実車でドリフト始めるための練習で、最近T300でドリフト始めました！ まともにコース走れるようになったらお部屋お邪魔させてください〜！
@shinobukuzumaki4384 3 ай бұрын
パットの方は、ハンコンのような、カウンター当たってるのに、そこから切りたし、切り戻しは表現されないで、ステアリング戻せばタイヤもまっすぐになるみたいな感じなので、見た感じはやっぱりコキコキ感がありますよね( ᴖ ·̫ ᴖ )ずっと切ってるも入力でなりますけど、振り返しの逆ハンにすると、「よっこらしょ」感というか、そんなのになりますねぇ
@racingch2813 3 ай бұрын
んーそうですよね ハンコンでもそうですが、リアタイヤで乗れる人ならステアリングに頼らないように、なるかな？。パッドだと自分は技量が足りませんでした。
@shinobukuzumaki4384 3 ай бұрын
@@racingch2813 リアタイヤで乗る…そのセッティングは私には無い知識ですね、多分知識不足なところがありまして、ウェイトリア載せアクセル踏みまくりセッティングというか、パワーありすぎると、進まない、もしくは巻くので、できる限りパワー落とす方向にしてますね、足に関しては、もうPS3とかの頃に見つけたものの継承版みたいなものなので、新しいのはわかりませんねぇ( ᴖ ·̫ ᴖ )
@racingch2813 3 ай бұрын
リアで乗ると言うのは簡単にアクセルで曲げたりまっすぐにしたりと言うことですかね。自分もはっきりとは説明できません。自分がたまにやってる手放し定常円がそれかな
@shinobukuzumaki4384 3 ай бұрын
@@racingch2813 あ〜なるほど、ドリフトCE方向の足作りですかねぇ、私のわかる感覚だと( ᴖ ·̫ ᴖ )
@shinobukuzumaki4384 3 ай бұрын
@@racingch2813 ゼロカウンターのグルグルはまぁ、その場周りのドーナツなら私もできてますね、アクセル開度調整屋ハーフ意地で( ᴖ ·̫ ᴖ )誤変換ww