Merci pour cette vidéo qui vas bien m'aider, j'ai acheter un touret de polissage et maintenant y'a plus qu'à ! Merci beaucoup, cordialement
@CVvertede14 күн бұрын
Bonjour, peux-tu nous donner la réf de ton produit de nettoyage pour le bac à ultrason stp? Merci
@siegfriedstanzel393620 күн бұрын
This car is still beautiful and all = analog - I like it and also your work on it.
@pascalszwzeiij119421 күн бұрын
quand on redémarre un moteur ce n'est pas plus mal d'alimenter le moteur en direct avec un réservoir "volant"
@juangineshernandezcegarra347925 күн бұрын
No le montas las coraza de refrigreracion por aire
@manmanu9043Ай бұрын
Vous pourrez me dire la réf de durite rigide arrière .merci
@alain-pierredesaint-raphae849Ай бұрын
Il n est jamais trop tard pour dire du bien ! Super vidéo et magnifique résultat ! Merci
@OcéaneJoly-q8wАй бұрын
Quel talent merci chef 💪
@Famille_MartinАй бұрын
La blague 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Famille_MartinАй бұрын
La blague 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Famille_MartinАй бұрын
La blague 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@scottuehlinger7887Ай бұрын
Great video! Wish my French was better. I am in Allentown, PA, USA, and have found a 4CV in northern New York State that has been in a barn for 30 years. No structural rust, and it seems to be all there. I am thinking about buying it.....these cars are VERY rare in USA, although in the 1950s Renault sold many thousands of them - but there are few survivors!
@brunodasvin642 ай бұрын
Bonjour,le repère entre villebrequin et arbre à cames s'aligne deux fois, 2 tours de villebequin pour un tour d'arbre à cames. Comment savoir si la distrib n'est pas décalée d'1/2 tour?
@rogercamaro55732 ай бұрын
A la fermeture de temps en temps mon portail se reouvre tout seul
@jacarmio2 ай бұрын
DS5 mauvaise voiture
@citro63432 ай бұрын
Très jolie bravo merci
@Brun-O-Testi2 ай бұрын
Bravo ❤ continu comme ça c'est cool.....moi j' ai plus de problème avec une 306 Cabriolet Pina...le contrôle technique m a flinguer le joint de culasse....😢
@ArtDeLaRenovation2 ай бұрын
Bravo !
@NICOLANGELOGROTTO3 ай бұрын
Il mio comperato usato,del 1985, va benissimo sono felice, tagato assicurato, casco in testa: e si va'
@78chakir3 ай бұрын
C’est le câble c’est rien
@amineelghrici9013 ай бұрын
Merci😂
@lufroboeuf42473 ай бұрын
Salut , apres ces années passés, tu en pense quoi de cette machine ?
@lbds3 ай бұрын
Fonctionne parfaitement, robuste, impec pour l’utilisation que j’en fait
@Jean37653 ай бұрын
Travail d'amateur
@Jean37653 ай бұрын
Il a encore beaucoup à apprendre le jeune homme , les culasses se serrent en alignement avec la tubulure !
@Jean37653 ай бұрын
Bonjour . Il existe un support moteur spécifique c'est plus pro et la qualité de travail est évidement meilleur !
@DavidTalbot-ib9eu3 ай бұрын
le bouton ete toujours la loll . moi j ai une 2013 181 ch juillet
@jeannetonic22074 ай бұрын
Merci pour ce massage du ventre j ai les yeux qui pleurent quel génie la France est sauvée !🤣🤣🤣🤣🤣
@AKIOPPAI4 ай бұрын
いいSOUND🎵GOOD👍
@marcboursicot66164 ай бұрын
Bonjour, à la fin de votre vidéo N°4 vous évoquez une prochaine vidée où l'on verra comment extraire ce tube de refroidissement de la culasse qui est souvent malade. où puis-je trouver cette vidéo SVP? Merci pour votre retour
@YoannTherin4 ай бұрын
Salut, C'est un carburateur de phase 1 ou phase 2 ? Merci
@valeriecocorocchia48615 ай бұрын
Contrôler le niveau du liquide de frein, votre embrayage est hydraulique. Cela peut etre un simple fuite.
@garrymccoy285 ай бұрын
Moi rien qu'entre le 1er démarrage et le 2eme après remplacement de la sonde, j'ai noté un ralenti de 2 a 300 trs de + et surtout plus stable, un ralenti normal quoi 😉
@GLOBE.TROTTER.FRANCE5 ай бұрын
😂😂😂😂 🤭
@user-xs8kx7ou3t5 ай бұрын
Salut je vous remerci de tous coeur de bien expliqué. Madjid annaba Algérie.
@Linzao5 ай бұрын
Ta acheter à la mauvaise personne toujours contrôler avant d'acheter la je vend la mienne à 10k est vraiment la voiture elle m'a causer aucun problème j'ai pu allée en turquie revenir
@EROUISSIFaycel6 ай бұрын
bravo c'est du bon travail. une question s'il vous plait où peut-on trouver le revu technique en format pdf ? merci.
@judecoco20126 ай бұрын
salut j'ai regardé ta vidéo avec intérêt, j'ai la jauge qui descend bien mais bloque au 1/4, le test manuel semble fonctionner, l'aiguille descend rapidement dès que je roule après un plein. Quelles pistes puis-je explorer d'après toi ? le pb est survenu d'un coup (lorsque je suis tombé en panne d'essence à 1/4 lol)
@wilsch9327 күн бұрын
Salut j'ai le même soucis que toi, as-tu trouvé une solution ? Merci
@user-ke1wg5ww2k6 ай бұрын
Bon alors là c'est yen a marre une jeep c'est une jeep arrêter de nous beurrer les neurones elle a fait ledebarquement et gna gna gna c'est juste un argument pour pigeonner les gogos un piege à co..perso jai une m 201 et c'est bien suffisant alors du calme svp😊
@user-ke1wg5ww2k6 ай бұрын
Mécanique et technologie des années 40 elle a. Rendue de bons services c'est pas un véhicule c'est une légende . Bien sûr à ne pas comparer avec les voitures d'aujourd'hui .en tout cas pas un pays ou elle est inconnue vraiment peu de véhicule peuvent prétendre à ça ❤(j'ai une m 201 alors forcément 😊)
@joandubois79146 ай бұрын
Comment on était nettoyer les cullasse et le bloc moteur
@oliviervc20346 ай бұрын
je pense qu'il était préférable aussi d'au moins débloquer d'abord les vis de fixation collecteur..plus difficile sur culasse déposée.. ( j'ai une 4cv 1954)
@moussemousse48737 ай бұрын
C est les tringlerie qui ont lâché
@loganloulou87487 ай бұрын
J'ai eu les mêmes problèmes avec les pattes du portail. Elles sont courtes. Obliger de meuler les têtes de vis. Une vraie galère
@DimitriTheSaint7 ай бұрын
23:31 "elle est full d'origine" :) j'imagine la déception plus tard...
@dedemumu137 ай бұрын
Bonjour ça me rappelle ma 1ère voiture . J'ai pas mal bricolé dessus ! Pour la prise de compression il faut que tu accélères à fond . J'ai travaillé 30 ans chez Renault . Petite astuce : pour nettoyer le carbu , fais chauffer du vinaigre blanc dans un récipient et mets le dedans avec les gicleurs , pendant environ 20 minutes . Après ça un peu de nettoyant freins et un petit coup de souflette il sera comme neuf !
@graffincyril51887 ай бұрын
Il y a deux billes dans la pompe à essence 😉
@Nagatolebolosse8 ай бұрын
Wow
@Nagatolebolosse8 ай бұрын
Elle est trop bien
@scolarichris8 ай бұрын
Les poussoirs de soupapes vous les mettez une fois les carters fermés ou avant?😊