12 сағат бұрын
19 сағат бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@BAJAENSHUNADA 16 минут бұрын
コメントか備考欄に動画の車両のおおよその請求金額書いてくれるといいのになぁ。難しいかなぁ
@toyozzz0273 12 сағат бұрын
クルマ預けた側になってみれば、これだけ詳細に作業工程が分かると安心ですね。
@bodyrepair3302 12 сағат бұрын
@@toyozzz0273 そうですね👍
@user-mu8cw4qi1c 16 сағат бұрын
次回クオーター交換 楽しみです。
@bodyrepair3302 12 сағат бұрын
@@user-mu8cw4qi1c 是非お待ちください！^ ^
@user-yd4si6yn1l 16 сағат бұрын
オリジナルのランクル70に興味なかった人が、再再販70が買えずにこっちに流れて古いの買う人が多いみたいですねぇ😅
@bodyrepair3302 12 сағат бұрын
@@user-yd4si6yn1l そうみたいですね🥲
@HIRO_O-yk7de 17 сағат бұрын
なんとなくアドベンチャーレーサーの田中陽希さんに似てるなあと思ってたんですが、ますますその思いを強くします
@bodyrepair3302 12 сағат бұрын
@@HIRO_O-yk7de ありがとうございます😂 また涼しくなったら登山チャレンジします！
@sskk4897 20 сағат бұрын
部品出るのが羨ましい ハイラックス欠品バッカスッ
@bodyrepair3302 19 сағат бұрын
@@sskk4897 国産は部品すぐ出なくなりますよね泣
@sskk4897 19 сағат бұрын
ですよねー なんとか流用っス泣
@yukikpgcs 21 сағат бұрын
世界一美しいクーペですね
@bodyrepair3302 21 сағат бұрын
@@yukikpgcs そうですね👍
@user-zn5fr4lz3v 21 сағат бұрын
墨いれてますが反社じゃないですよね
@bodyrepair3302 21 сағат бұрын
@@user-zn5fr4lz3v 墨入れてたら全員反社なんですか？笑もっとアンテナ張ってください😂
@user-bm8md2zp8m Күн бұрын
タイヤのボルトをインパクトで締めて何時もオバートルクになってるタイヤ外すのにパイプを使ってる
@beachside023 Күн бұрын
パネルボンドってどれくらい強度ありますか？例えばリベットと比べて。錆びないから気になってます。
@bodyrepair3302 Күн бұрын
@@beachside023 今自動車鈑金塗装の業界はほとんどパネルボンドが主流になっていてヨーロッパの方ではパネルボンドに専用のリベットを使用しているみたいです^ ^ 強度はかなりあると思います。剥がす時が大変ですが😱
@beachside023 Күн бұрын
@@bodyrepair3302 常に勉強しないと置いていかれる世界なんですね
@bodyrepair3302 Күн бұрын
@@beachside023 そうなんです😂
@user-po1fk1nz6t Күн бұрын
最近の動画にしょうご君の登場機会がありませんが、お元気でしょうか❓
@bodyrepair3302 Күн бұрын
自分の所の仕事が忙しいみたいですよ^ ^
@vivioalto Күн бұрын
お疲れ様です。 お盆前におじゃました者です。 優しく丁寧に対応していただきありがとうございました。 身体に気をつけてお仕事頑張ってください。
@bodyrepair3302 Күн бұрын
@@vivioalto こんばんは🫶ご来店いただきありがとうございました😊
@user31789 Күн бұрын
暑い中ご苦労さまです😄ビス穴の内部に防錆剤を注入したらより錆びにくくなるのではと勝手な素人考えですが、効果ありますかねえ😅
@bodyrepair3302 Күн бұрын
裏側にやってあげるとかなり効果でます🫶
@user-xe4cp8yf2p Күн бұрын
暑いですねえ、高知へは、やっと、雨ふったかと、おもえば、大雨です、😅まったく
@bodyrepair3302 Күн бұрын
大雨みたいですね😢
@user-mx8bn4xp9o 2 күн бұрын
同じ道内で良いレストア屋さん見つけれそう。登録します
@bodyrepair3302 2 күн бұрын
@@user-mx8bn4xp9o ありがとうございます😊 他にも多数動画ありますのでよかったら見てください👌
@TAkATUKI. 3 күн бұрын
錆止め塗装しないんですね～
@TAkATUKI. 3 күн бұрын
下回り洗車頑張りましょう
@TAkATUKI. 3 күн бұрын
軽自動車でなくとも、全ての自動車。
@sskk4897 3 күн бұрын
古い車わ中々ユーザーに 渡せないですよね クレームしかない
@bodyrepair3302 3 күн бұрын
@@sskk4897 そうもしれませんね🥲
@sskk4897 3 күн бұрын
@@bodyrepair3302 同業者っス 整備板金ですけど めっちゃ共感です
@bodyrepair3302 3 күн бұрын
@@sskk4897 同業者あるあるですね😂
@momohana2380 4 күн бұрын
素人ですが車のレストア動画見るのが趣味で殆ど毎回拝見させて頂いておりますので 板金専門の方（ややお年寄り）が出るようになってから格段に板金がスムーズに行えるようになったような気がします。
@bodyrepair3302 3 күн бұрын
@@momohana2380 ご視聴ありがとうございます^ ^ これからもご視聴よろしくお願い致します🙇
@user-jo6bc7nf8u 4 күн бұрын
フェンダースムージングの裏が気になる😍
@bodyrepair3302 4 күн бұрын
@@user-jo6bc7nf8u 綺麗なビートになってました^ ^ 裏側は防錆処理してます👌
@chaly7711 4 күн бұрын
これだけの修理だもん1500000万でも安いと思うね‼️だって車作ってるのと、一緒だもん、値切るとか、有えない。
@bodyrepair3302 4 күн бұрын
@@chaly7711 新車作るより大変ですからね😹その気持ちで維持してもらわないとレストアというものは存在しなくなりますから😅
@44b42 4 күн бұрын
京都から北海道、遠いです。古い仏車のボディお世話になりたいですけど・・・
@bodyrepair3302 4 күн бұрын
@@44b42 是非ご依頼お待ちしております👌陸送の相談も承ります♪
@user-il4ip5mm8m 4 күн бұрын
近くに住んでいたら、絶対お世話になりたいと思いました
@bodyrepair3302 4 күн бұрын
@@user-il4ip5mm8m 嬉しいコメントありがとうございます^ ^
@user-ft7fr9cu1s 5 күн бұрын
板金塗装には時間がかかることをつうかんしました。 ガラスの周りの錆やフェンダーアーチの錆は手間がかかりますね。 頑張ってください。
@bodyrepair3302 5 күн бұрын
@@user-ft7fr9cu1s ありがとうございます😊 だいたいみなさんが想像している3倍は修理範囲、時間がかかります⏰ これからもご視聴よろしくお願い致します
@neo1112 5 күн бұрын
昔から憧れだったM6をじっくりと見れて眼福でした。いい動画をありがとうございます。
@bodyrepair3302 5 күн бұрын
@@neo1112 ありがとうございます👍
@user-hw4op6mo2k 5 күн бұрын
一からキットカーを作る以上の手間やね、新品の部品が手に入るのがラッキーです。ドキュメント映画を見ているような映像の出来栄えはレストア技術と両方プロですよ。
@bodyrepair3302 5 күн бұрын
@@user-hw4op6mo2k ありがとうございます^ ^ 他にも多数動画ありますのでご視聴ください^ ^
@user-oj4zf4nv9q 5 күн бұрын
つよしくん尊敬してます。つよしくんの技が楽しみです
@bodyrepair3302 5 күн бұрын
@@user-oj4zf4nv9q ありがとうございます！ これからも素晴らしい技術を動画に出来るようにしますね👍
@user-oj4zf4nv9q 5 күн бұрын
シュリンカー無しでフェンダーアーチのあの造形は神技だと思う。多分ほぼ目けんでしょう。まさに職人ですね
@bodyrepair3302 5 күн бұрын
@@user-oj4zf4nv9q ありがとうございます😊
@studioyour23 6 күн бұрын
お疲れ様です。 新車でも降ろして２シーズンも乗れば塩でやられますね～ フェンダーのミミとか凹部分を洗車時にきっちり洗浄するだけでも違いますな。
@bodyrepair3302 5 күн бұрын
@@studioyour23 そうですねぇ^ ^
@user-mw5gd2wy5p 6 күн бұрын
え？嘘でしょ、同じ車⁈凄っ！
@bodyrepair3302 6 күн бұрын
@@user-mw5gd2wy5p そうなんです😄
@user-mw5gd2wy5p 7 күн бұрын
ロンブー淳に似てるって言われませんか？
@bodyrepair3302 6 күн бұрын
全然！笑
@user-mw5gd2wy5p 7 күн бұрын
鉄板って手で引きちぎれるんでしたっけ？
@bodyrepair3302 6 күн бұрын
ごく稀に！
@sskk4897 7 күн бұрын
ボンネットでボカさないの凄いっス
@ultraryman 8 күн бұрын
掛かってからも大変なんですねキャブエンジンは…ヘッド開けてピストンの上がる順番に点火させればとか思ったけど外野ですらないんでスタンドから応援してます。
@bodyrepair3302 8 күн бұрын
@@ultraryman 応援ありがとうございます😊
@tomotomo7428 8 күн бұрын
フレームの中のサビ出し、気持ちいいですね！札幌の塩害恐るべし…
@bodyrepair3302 8 күн бұрын
@@tomotomo7428 ポロポロ出てきましたね^ ^
@sskk4897 8 күн бұрын
カサブタ凄い 国産だったら穴空いてる さすがアメ車👍
@bodyrepair3302 8 күн бұрын
@@sskk4897 😂😂😂
@user-vh2sl2rx6k 9 күн бұрын
札幌の車屋ですが、、、いい勉強になりました！皆さん職人で羨ましいです！
@bodyrepair3302 9 күн бұрын
@@user-vh2sl2rx6k ありがとうございます！
@sskk4897 9 күн бұрын
このインパラ最強笑
@bodyrepair3302 9 күн бұрын
@@sskk4897 ありがとうございます😊
@GC-th6mi 10 күн бұрын
ナンバー隠してたけど最後にナンバー晒されていた😂ダブルキャブのイメージがあんまり好きじゃなかったけどロングベットにするとバランスとれてカッコ良いですね！長すぎですけど😅
@bodyrepair3302 10 күн бұрын
@@GC-th6mi カッコイイですよね！
@user-pi7th4nh7k 10 күн бұрын
首大丈夫ですか??良い整骨院知ってますよ😂
@bodyrepair3302 10 күн бұрын
@@user-pi7th4nh7k 整骨院紹介してください😂😂
@user-pi7th4nh7k 10 күн бұрын
東雁来鍼灸整骨院で調べて見てください。
@bodyrepair3302 10 күн бұрын
@@user-pi7th4nh7k 近くて助かります！
@user-zm1vd8rm3x 10 күн бұрын
ランクル博士なミサワ社長！ ズバリどこがサビてるか判りますね。
@bodyrepair3302 10 күн бұрын
@@user-zm1vd8rm3x 今日もセンサーびんびんです🤣
@fink5667 11 күн бұрын
330の皆さん、お疲れ様です♪ 毎回330の皆さんの、作業に見惚れてしまいます🤩 冬季は本州であっても凍結防止剤の影響は大きく、高速道路の路面が白くなる程に撒いてあります。 エンカル落とさないと、ステンに点々と小さな穴が空きます！ 錆との戦いは、永遠に続きますねぇ…😅
@bodyrepair3302 11 күн бұрын
@@fink5667 やはり永遠にサビと向き合っていかなきゃならないですね😅 お疲れ様でした♪
@sdouble8780 11 күн бұрын
セミレインですね‼️笑
@bodyrepair3302 11 күн бұрын
@@sdouble8780 フレームだけ持ってきてくれたらフルレインしたかったです😹
@user-pj6cy3bk4w 11 күн бұрын
総力戦でしたね😮サビを洗い出すのも大変…レジェンドつよしさんのがっつり板金で、事なきを得ましたね😊
@bodyrepair3302 11 күн бұрын
@@user-pj6cy3bk4w 頼もしい仲間がいて助かります^ ^
@niwasan-go 11 күн бұрын
もう下廻り職人やな😅
@bodyrepair3302 11 күн бұрын
@@niwasan-go リフトが無いのがデメリットです笑
@user-fx7ht8yj5u 11 күн бұрын
珍しい。USのD21😮
@bodyrepair3302 11 күн бұрын
@@user-fx7ht8yj5u 値段高騰してますよね^ ^
@user-qo5jz9pz3i 11 күн бұрын
お疲れ様でした♪D21ふた昔流行ってましたねフレーク塗装とかハイドロ仕様なんかで、でもここ数年見なくなりましたね😅やはり旧車は皆、土に帰ろうとし始めてますねフレームの大穴、今にも折れそうな穴でしたね今回の下回り修理で又10年は乗れそうになりましたね👍
@bodyrepair3302 11 күн бұрын
@@user-qo5jz9pz3i またトラック人口増えて欲しいですね^ ^ 長持ちしてくれたら嬉しいですね^ ^
@user-cz9bs8pw6z 11 күн бұрын
塩カルスゲェ・・何年くらい北海道で乗ったらここまで腐るんですかね フレーム、補強したらまだ乗れるのも素晴らしい
@bodyrepair3302 11 күн бұрын
@@user-cz9bs8pw6z 北海道ではまだ走ってないみたいです😱
@user-wk4xv4pw5f 11 күн бұрын
初期のライブでコメントしましたが、下回り塗装車の査定が落ちる闇の典型例ですね
@bodyrepair3302 11 күн бұрын
@@user-wk4xv4pw5f その通りですね！