Пікірлер
@ROBLOXTOP556 3 минут бұрын
Здравствуйте.Не правда ваша.Владею Каптюром 3 года.Все четко,без вопросов.
@user-cx7ct3nc4z 3 сағат бұрын
это не внедорожник....паркетинг
@romanpiligrim2671 8 сағат бұрын
Какую комплектацию выбрать Luxury или Flagship? Так какая разница между этими двумя машинами в опциях? Так и не услышал.
@autopanoramaapby 8 сағат бұрын
Тест-драйв DF Shine GS kzfaq.info/get/bejne/pZiEn9VlzKjJaYU.html Тест-драйвы и обзоры конкурентов - кроссоверов и универсалов: Belgee X50 обзор авто kzfaq.info/get/bejne/lbFdqpeUyLLeY6c.html, Chery Tiggo 4 pro тест-драйв kzfaq.info/get/bejne/rsebhM5418yrmGQ.html, Haval Jolion тест-драйв kzfaq.info/get/bejne/nah7eMhhqbqxoqc.html Jac JS4 kzfaq.info/get/bejne/jJ9xZJeQz7avfps.html BAIC X35 kzfaq.info/get/bejne/qLymdq5-mtOUloE.html Vesta SW Cross NG kzfaq.info/get/bejne/pMqGZ92Lvs3PXYE.html
@user-ok4rq2lu2r 11 сағат бұрын
В целом, как ни странно, автомобиль понравился по соотношению цена-качество! Можно убрать панораму, чтоб ещё снизить цену, у меня всегда багажник на крыше! Ну главное, есть оцинковка или нет, лично я без цинка автомобили не покупаю, в Питере соль беспощадна!
@Gitarist1111111 17 сағат бұрын
Информации нуль!
@autopanoramaapby 17 сағат бұрын
Море
@user-qc9xf5fv7q 19 сағат бұрын
интересно, можно ли купить этот авто в Минске покупателю из России?
@autopanoramaapby 17 сағат бұрын
Да, свяжитесь с дилером. Атлант-М на Боровой самый нормальный
@user-rj5tx3rd2n 20 сағат бұрын
Мне в х35 бросился в глаза дизайн и качественные материалы в интерьере.
@autopanoramaapby 20 сағат бұрын
Качество вполне устраивает
@user-li8pm5jp9s 22 сағат бұрын
Қазақтар!!!! Электромобильге қызықпаңдар!!!БЕЛСІЗ,ұрпақсыз қаласыңдар!!!! Қытаи бізді құртқысы келеді!!! Қызықпаңдар. Орекеңдер міне берсін!
@Deswing Күн бұрын
про качество лака смешно слушать, я не защищаю может и правда плохой, просто если человек по лесу через ветки ездит, тут спасёт только плёнка и ничего более, любая машина после таких поездок будет царапанная, так же если плохая мойка, вся машина будет в паутинке ну или голограмме как вы говорите, на моём рав4 толщиком если пройтись, 105 в среднем показывало
@autopanoramaapby 23 сағат бұрын
Есть обзор РАВ4 нового поколения с замером лкп на нашем канале ютуб Автопанорама. Про ветки согласны...
@Deswing Күн бұрын
в шоке с состояния ЛКП, владелец из лужи тряпкой машину моёт? а что бы доехать до этой заветной лужи надо все ветки собрать
@autopanoramaapby 23 сағат бұрын
У каждого свой опыт эксплуатации. Владелец понял свою ошибку.
@user-yl5ik4td5x Күн бұрын
Обзор на faw b70 будет ?
@autopanoramaapby 23 сағат бұрын
Планируем на т90
@user-yl5ik4td5x 23 сағат бұрын
@@autopanoramaapby а на b 70 нет в планах ? Тем более это если можно так сказать эксклюзивное предложение на нашем рынке а вот у т90 конкурентов хватает . И тем более пока есть дорест и рест ?
@Samsonovdima Күн бұрын
Теперь все посмотрите про этот пикап на клубном сервисе и передумаете его покупать
@autopanoramaapby 20 сағат бұрын
Там субъективно, здесь реальный владелец. Разница есть?
@user-ei6gf4bu8q Күн бұрын
А вот никто не показывает до какого момента опускается пассажирское переднее сиденье, можно ли спокойно перевозить длиномер😂?
@VeSuMa Күн бұрын
Авто огонь, но после слова "доллар".... смотреть не охота...
@user-pl5dd7fz6g Күн бұрын
Все равно качество Рено упало по сравнению с нулевыми годами. Символы до сих пор катаются без всяких доп обработок и даже намёка на ржавчину нет.
@autopanoramaapby Күн бұрын
Рено не выпускают авто на нашем рынке. Нет Рено
@user-ep5eh1mm4t Күн бұрын
Подкупает этот кроссовер современным видом что внутри, что снаружи.
@autopanoramaapby Күн бұрын
Согласны
@user-il3mb8dy2n Күн бұрын
После слов монопривод, дальше смотреть не стал. Для города здоров, для села, коттеджа встрянет в снегу или на грунтовке, как этот сарай высвобождать на моно приводе?
@autopanoramaapby Күн бұрын
Для Китая полный привод не актуален, поэтому ...
@zaurbayramov9654 2 күн бұрын
Ааааааа Аааа задолбал блин
@autopanoramaapby Күн бұрын
Думает человек
@yuvoront 2 күн бұрын
Как рассказывал Борис Фиттерман, разработчик двигателя, сначала просто скопировали двигатель Фольксвагена Жука. Но Фольксваген предъявил претензии в плагиате. И пришлось из оппозитника делать V-образную конструкцию, и еще менять систему охлаждения, которая потом так замучила владельцев Запорожцев.
@autopanoramaapby Күн бұрын
Спасибо за информацию, интересно как Фолбкс мог предъявить претензии?
@yuvoront Күн бұрын
@@autopanoramaapby Информация о том, что в качестве прототипа двигателя для Запорожца НАМИ рассматривал ФВ Жук, двигатель БМВ и Ситроена, была публично известна. ФВ намекнул, что если за основу примут его двигатель, он не разрешит экспорт автомобиля, на что СССР очень рассчитывал. По крайней мере так рассказывал Борис Фиттерман.
@timtimov9457 2 күн бұрын
Последняя Крета и Селтос сделаны на разных платформах и ни какие они не "брат близнец". И в наших (РФ) комплектациях Люкс и Стайл по 6 подушек а не по 4. Еще один диванный эксперт...🤦♂
@autopanoramaapby Күн бұрын
Не согласны с 6, у нас 4
@user-gh2bs7zm8f 2 күн бұрын
Владею Т77 уже 2 месяца , накатал 4 тыс. км. Автомобиль очень нравится, не сказал бы , что он бюджетный. Если в общем смотреть , у белорусов все бюджетное кроме мерседес s klasse. Ну да ладно , это ужк совсем другая история. По делу, плюсы (естественно все субьективно) 1. По мне хорошая шумоизоляция. 2. Мне очень импонирует жесткая подвеска, 18 диаметр колес. 3. Саязка двигатель / коробка. Все плавно и красиво. Из двигателя не выжимали все соки ( как модно сейчас 200 л.с.). Приятное ускорение. За городом приятно ехать, комфортно. 4. Подкапотное пространство- все доступно и понятно. 5. Просторный салон, багажник. Многие мелочи продуманы - органайзер в багажнике, разные нишы для мелочевки в салоне. Вообще у меня комплектация базовая. Я.целенаправленно ее брал, т.к. в базе все самое необходимое для меня и даже больше. 19 колеса я не хотел , до и эти все интеллектуальные помощники для меня - это больше раздражители. Итак , минусы: 1. МАЛЕНЬКИЙ БАК!!! ну это просто смех. Благо это не электричка. Господа, уважаемые китайцы, ну хоть 55 л можно было бы сделать ? 2. Для меня минусом является такая фишка , ее тут никто не упоминал. Кнопка блокировки задних стеклоподъемников распростряняется и на переднего пассажира. 😢😢. Ребята , это как ?? Я блокирую детям сзади , а моя супруга на переднем сидении также не может опускать свое стекло. Очень странное решение. 3. Медленный подогрнв сидений. Как мне показалось . Надо досконально проверить зимой. 4. Ну и немного страдвет качесьво сборки салона. Кое-где пластик отошел. Но это буду обращаться к дилеру. Устранят . В целом техника работает ровно, без глюков. Это самое главное. Расход топлива можно условно разделить на 3 уровня: 1. Городской , 10-11л . Езжу спокойно , без тапка в пол. На этом авто хочется передвигаться неторопливо , достойно . Да он итна низах хорошо тянет , с 1400 оборотов. 2. Загородный цикл , 90-100 км/ч . Реально 6,7 л . 3. Загородный цикл, 110-120км/ч , что-то около 8л. , что я считаю нормальным.
@autopanoramaapby 2 күн бұрын
Ооооогромгое спасибо за подробный отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Пр мноним пунктам согласны. Ждём ваш отзыв по то и ценам. Удачи вам во всем!
@glazun4372l1. 2 күн бұрын
Адмкая музыка
@autopanoramaapby Күн бұрын
Учтём
@user-tv1hp9be7w 2 күн бұрын
У меня в бампере дневные ходовые огни, а точнее лампочки отходят очень часто, раз в неделю вскрываю. Коробка автомат не чётко переключается, рывками, очень заметно 1-2-3 дальше норм, ну и на понижение также.
@autopanoramaapby Күн бұрын
Коробка автомат или ДСГ? Какой двигатель у вас?
@user-tv1hp9be7w Күн бұрын
Айсин шестиступенчатый, 110 лс
@VladisLove723 2 күн бұрын
Расход 10 литров, чего? Пива, ослиной мочи?
@autopanoramaapby 2 күн бұрын
А какие варианты?
@VladisLove723 Күн бұрын
@@autopanoramaapby как минимум 92, 95, 98 бензин в варианты. Цена существенно разнитца и если я знаю точно, то могу посчитать условную стоимость на километр, а так не понятно, что считать.
@user-qu7he2lo4z 2 күн бұрын
В машине самое главное теперь пластик и салон, а что остальное?
@autopanoramaapby 2 күн бұрын
Руль и мультимедиа?
@adilzhambakiyev5035 2 күн бұрын
ребята ну зачем вы ставите фоновую музыку на технический обзор??? это же не развлекательный контент. пипец как отвлекает
@autopanoramaapby 2 күн бұрын
Учтём
@irfanasran7182 2 күн бұрын
У меня тоже есть история с кузовом.)) Я хотел плёнку наклеить на свой новый Белджи Х50, но вовремя остановился. Обнаружил, что у меня на капоте, на крышке багажника и на всех дверях во многих местах вздулся шовный герметик. И если бы я наклеил плёнку, то доказать заводской дефект было бы очень сложно. А сейчас вот планирую вернуть машину продавцу, так как даже 10 дней не прошло с момента покупки, ещё на учёт в ГАИ не успел поставить даже))), а дефект по кузову такой вылез.
@autopanoramaapby Күн бұрын
Конечно все должны по гарантии решить, расскажите потом, что а итоге получилось
@user-ck8uz2bo9u 2 күн бұрын
Тестил баик, понравился низкий уровень шума в салоне. Поездка получилась комфортной.
@autopanoramaapby Күн бұрын
Спасибо за отзыв
@user-wm4ks1wr1t 2 күн бұрын
Меня эта машина устраивает во всем. Мощности хватает для моих повседневных поездок по городу.
@autopanoramaapby Күн бұрын
А коробка передач какая?
@user-dh9jw3jn4t 2 күн бұрын
машина устаревшая цена завышена относительно конкурентов
@autopanoramaapby 2 күн бұрын
Цена в базе дешевле фактически всех конкурентов
@user-zz3jp6pd6y 2 күн бұрын
Испанский стыд😅 обычная дорога для любой пузетёрки
@autopanoramaapby Күн бұрын
Так это городской паркетник, какие вопросы?
@RodionzaMIR 2 күн бұрын
В Россию привезут??
@autopanoramaapby Күн бұрын
Да, уже должны быть
@ivanb8662 3 күн бұрын
С оцинковкой что?
@autopanoramaapby 2 күн бұрын
Проверим на техобзоре
@yuvoront 3 күн бұрын
Ребята, спасибо за обзор. Я большой поклонник американских автомобилей и давно на них езжу. Кстати, Brougham произносится "Бругэм". Расход топлива у этого Кадиллака (по методике EPA) не такой уж и большой: 15.7 в городе и 10.2 на шоссе (л/100 км). Автомат 3-ступенчатый: 2.48, 1.48. 1.0. По заводской интрукции минимальное октановое число бензина 91 (ОЧИ).+ Краш тесты NHTSA начал еще в 70-е годы. И этот Кадиллак тоже их проходил. Однако IIHS тогда еще не публиковал результаты тестов.
@autopanoramaapby Күн бұрын
Спасибо за информацию и за вашу любовь к авто!
@yuvoront 3 күн бұрын
Мне довелось ездить на упрощенной версии этого Кадиллака, на Oldsmobile Cutlass Supreme. Это тоже купе, примерно того же года. И абсолютно такая же философия дизайна. Такие купе того времени были заточены на комфорт. В них действительно не замечаешь пройденные сотни километров. Они тихие, мягкие, с удобными сидениями. Едешь и получаешь удовольствие от комфорта. Кстати, эти лампы-фары тогда ставились в очень многие модели. У меня стояли точно такие. Они стоили смешные деньги, всего $10 за фару.
@autopanoramaapby Күн бұрын
Супер, спасибо за отзыв. Интересный авто со своей философией
@user-wf5sg5jq8p 3 күн бұрын
Мне интересно где ты взял минимальный и "такой" объем , еще скинь кресла пассажира и водиля и объем больше будет, прикинь!
@autopanoramaapby Күн бұрын
Всегда можно разложить кресла второго ряда
@user-hq7sf8hx4w 3 күн бұрын
2,4+🍋₽ за Эмгранд в макималке, или Хавал F7 1.5 на переднем приводе в Элите за 2,5🍋₽?? Думаю ответ очевиден, смысл брать Эмгранд возникает только в начальных комплектациях.. .
@autopanoramaapby Күн бұрын
Именно за базой на мкп у нас очереди
@user-mp6wu5nr5b 3 күн бұрын
Ну чё же вы за бараны такие,ну неужели нельзя подготовиться? Ну как же это тот самый мотор если даже система подачи топлива это прямой впрыск!!!!! То есть ,на двигателе установлен топливный насос высокого давления,приводится от распредвала. Есть рампа!!!Есть регулятор давления!!!! Давление впрыска топлива как в инжекторе в коллектор? Или все же непосредственно в цилиндры? Так может двигатель с большим пробегом будет склонен к наростами на клапанах как в некоторых ваговских tsi? Да ,он без турбины но подача топлива Fsi !!!!!!!!!!!! Моторы 103 и 122 силы даже не похожи внешне!
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
О как, вам китайские инженеры рассказали все это? Откуда информация?
@user-mp6wu5nr5b 3 күн бұрын
@@autopanoramaapby о Господи ,я мог ожидать любой вопрос но только не такой!!!! Какой позорище, в место того чтобы изучить вопрос,вы тупо позорно огрызаетесь. Но у меня есть знания,у вас же есть тыкалка для лкп! А я уже их даже ремонтировал,но это другая история)) Пожалуйста))ведь вас смотрят люди,наши родные Беларусы ,и принимать решение о покупке будут возможно и посмотрев ваши видео!
@user-mp6wu5nr5b 3 күн бұрын
@@autopanoramaapby. 1) откройте капот 2) просмотрите на двигатель 3) со стороны КПП над ГБЦ если заглянуть установлен ТНВД ,он как бы немного завален к панели)) 4)там же над впуском методом не хитрых наблюдений вы увидите рампу с форсунками и трубку от ТНВД 5) сравните визуально старый и новый моторы 6)все!
@user-ux4gc9pn7b 3 күн бұрын
Мне автомобиль очень нравиться! Думаем рассмотреть покупку в комплектации Flagship plus супруге для спокойной ежедневной эксплуатации
@user-ux4gc9pn7b 3 күн бұрын
Сам я тоже катаюсь на Джили, только немного другой, на Тугелле. И после своей машины выезжал на тест-драйв Эмгранда.....😊 плохого ничего сказать не могу, а жене очень даже подходит....
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Хороший выбор
@user-ok4up2xq7k 3 күн бұрын
При всем богатстве выбора, сам выбор сейчас не велик, китайские авто и только. Очень внимательные и подробные обзоры на вашем канале. Спасибо большое за вашу работу.
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Спасибо за поддержку
@staryi8526 3 күн бұрын
А где отзыв ?)) одна реклама 😂
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Человек говорит то что думает, какая реклама?
@staryi8526 3 күн бұрын
А что он сказал о машине ? Что у него была старая Мазда и он пересел на Джили и для него это космос ))😂😂😂 реклама антикоррозийная !вот какая реклама то )
@fredcheng2736 3 күн бұрын
Now China and Belarus are visa-free, and it is very convenient to travel.
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Definitely 👍
@kissonsheg 3 күн бұрын
7 литров по городу в режиме эко, в стандарте 8 -9.
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Хороший расход. Это после смены масла?
@user-zp8nb2li6n 3 күн бұрын
Пересел с Весты 1.6 (МКПП, 2021 год, предмаксимальная комплектация) на Джолион 2024 в комплектации Элит (первая, которая на роботе, передний привод, 143 л.с.). Вот несколько наблюдений за первые 1500 км: 1. Джолион, который в максимальной комплектации (на полном приводе) заметно жëстче переднеприводного, видимо из-за 18 дисков (ездил на тест-драйве). 2. Веста - хорошая машина, но Джолион практически во всём лучше. За одинаковые или близкие по сумме деньги однозначно берите Джолион. 3. Пластиковый обвес - отличное решение. После встречи (на развороте) с бетонной клумбой на правом "клыке" всего лишь остались малозаметные царапины. 4. Двигателя хватает в любых сценариях, даже с полным багажником и 3 пассажирами на крымских серпантинах. 5. Все обогревы и охлаждение, прогрев двигателя - дистанционно включаются через интернет приложение "My Haval". Это очень удобно, я даже решил вообще не ставить сигнализацию с автозапуском. 6. Светодиодный свет неплох, но ничего особенного от него не ждите. Светит чуть лучше чем очень "плюсовые" галогенки, но белым светом. Лично мне жёлтый нравится больше. 7. Подвеска - для хороших дорог. Не табуретка, но на "жёстких" лежачих полицейских, если не сильно притормаживать, отрабатывает с ощутимым ударом. Примерно как Веста, может быть немного жëстче. Но в целом ездить комфортно. 8. Иногда бывает глюк: в задней камере не отражаются линии. Меня это не напрягает - лучше ориентироваться на зеркала, а по камере оценивать дистанцию, а не направление. 9. Расход топлива чуть больше чем на Весте, наверное на 0.5 литра - 1 литр. Возможно, после обкатки она станет меньше. 10. Салон очень просторный в длину, ширину и высоту для всех пассажиров. Но багажник достаточно скромный, как в обычном городском хетчбеке. 11.Клиренс примерно на 1 см. выше чем у обычной Весты (не кроссовой). Никакой это не кроссовер, просто высокий хетчбек. 12. Если у вас природные проблемы с габаритами авто - лучше покупайте версию с камерами кругового обзора. Машина ощущается очень громоздкой (для своего класса). Всем добра!
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Большое спасибо за подробный отзыв. Особенно за сравнение с Вестой. В своё время была хорошая машина, но нет развития. Удачи вам и вашему авто.
@elaim2380 3 күн бұрын
23000 дол? В Украине 17000 стоит 🤔
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Так у нас заградительные пошлины на импортный автопром
@elaim2380 3 күн бұрын
@@autopanoramaapby ужос, я свою тигру4 в конце 21 года за 14900 взял. А еще была версия комфорт вообще за 14100. А щас про стоит 17. но все равно не как в России 30 тыс. это вообще ненормально
@qwertyuiopqwertyuiop6522 3 күн бұрын
250 реальный пробег на батареи.огромный минус - запчастей в Беларуси вообще нету
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Дааааа, с запчастями беда
@user-bf8et9hs9d 3 күн бұрын
За три -пять лет у этого говна вся проводка начнет сыпаться или сгниет. Н9 яркий тому пример.
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Да ладно, почему начнёт?
@user-bf8et9hs9d 3 күн бұрын
@@autopanoramaapby , тебе уже объяснили почему, но видно не доходит.