こんばんは!🤗 最初のお方様のコメントにもありますが､やはりエア抜き(パージ)をしてない点がチョットと感じました。これはルー厶エアコンもカーエアコンも､作業をする上で基本中の基本ですからね。多少ですがエアを噛んでしまったでしょう。 今シーズン､私も「ヤシマ科学 カークールエアコンオイル30」 を気休め感覚で入れました。すると､入れた瞬間に異音が止まりました。大した異音ではなかったんですが､想定外だったので止まった瞬間は嬉しかったしビックリしました。 あと､入れる前は低圧配管に汗かきは無かったんですが､入れてすぐに汗をかき始めました。これにもビックリしました。 昨年ガスは補充済でした。測定をしたら､今年も抜けは無かったです。でも､上記のように異音も止まり､そして低圧配管に汗をかいたんですから､やはり商品の効果はあったのでしょう。昼間の効き具合には殆ど変化はありませんでしたが､朝夕とか涼しい時間帯は､以前よりも効きが強いのは明らかです。あと､心なしかコンプレッサーが滑らかになったような気がします。やはり､密閉なり潤滑なりが良くなったのかもしれませんね。 どうもお邪魔しました。

ホース内のエア抜きした方がよろしいかと

Hermoso paisaje de japan te veo desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva tengo mi super Cub honda 2013 abrazos desde aqui

チラつきは信号機と同じで肉眼なら普通に見えますか?

Muy buen video te veo desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva Martínez abrazos

初めてコメントさせて頂きます！😊 私もJA10にボックスを付けましたが、最初、キャリアーを外して土台とキャリアーとをガッチリ合体させたはいいものの、キャリアーを車体に止めようとしたときに、キャリアーと車体を止めるネジが入らないことに気付き‥（以下省略ｗ） 車体にキャリアーを止めてからやと作業しにくかったんで、キャリアーと本体を止めるネジの部分のみ、土台に大きく穴をあけて、土台とキャリアーがドッキングした状態でも、車体に取り付けれるようにしました。 キャリアと車体の間が狭いのがAA04、JA10の難点ですよね～！😅💦

自分もja10 カブです。LEDライトに替えるのに、凄くわかりやすくて参考になりました。ありがとうございます。

aa04に乗ってます。 全波整流化をしたいけど適合するレギュレーターレクチファイアーがなかなか見つかりません。 ご存知でしたらご教示ください。

自分はカブＰＲＯ１１０ですが、１５ｔか１６ｔで迷いましたが結局１６ｔにしました。 作業バイク屋さんにお願いしました。今のところ１６ｔで快調なので１５ｔがどうなのかはわかりません。 １６ｔで２速発進もできますし、なにより３～４速での振動が少なくなって軽快になったのがよかったです。 唯一不満があるとすれば、ダラダラ上り坂でのパワーが減ったような気がします。平地では特に問題ないようです。

アクセサリ用の赤線（細い奴）の接続部分の説明が抜けてたように思いますが、以前の ホーン横に取り付けたのＡＣ取り出しの白線につなげばいいということですね。

とても参考になりました。 ありがとうございます。

こんにちは私も同じＪＡ１０にのっています。先日風防が折れてしまったので風がビュンビュン当たって毎日のっています。今回のカスタムを見て安い風防だったのですぐぽちっとしてしまいました。あとＬＥＤライトもね！同じ千葉県民のようなので機会があればツーリングでも！竹岡式ラーメン食べに行っていた回がありましたが今度食べに行ってみます。実家から近いので。今後もよろしくお願いします。

カブにもスクーターの様にUSB電源を初めから設置されてれば、コードが露出しないで済むのにね。

JA07を購入して電源を取り出そうとD-UNIT買ったところだったので参考になりました。

横から見た時の角度が分るとよかったですね。取り付け角度によって風の受け具合が違うので、角度が立っていると抵抗があって速度に影響するようです。すこし寝かせられるとだいぶ違うと思いますが・・・

私も５１歳でいつかは２種取りたいと思いながら４９歳でAA04の50ccに乗ってます　まだまだ家族にお金が掛かるのでいつかは2種取ろうと思いながら50ccで色々いじってます！！ 中華カブも不人気だって言いますけど楽しいですし、中華カブだから遠慮してましたけどすれ違う時挨拶してくれるしと沢山いますしね！！ カブを愛す人ってみんな素敵だと思ってます　これからのご活躍を楽しみにしてます！！！！

白子で竹岡式食べれるんだ！！　知りませんでした 私なんかAA04で行ってみたいと思います。

Bellezas de moto saludos desde salina Cruz Oaxaca México

Saludos desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva Martínez besos

私も同じ色の中華カブに乗っています。4年前に走行470㎞の新同車を13万円で購入。「丸目が良いけど角目でも良いかな、110なら走りは同じだろうし」と思って買ってみたら、あまかった❗10000㎞位走った時にヘッドライト球が遠目近目共に切れた。そもそも今迄何台も乗り次いできたバイクでヘッドライトの球切れは一度も無かったと言うのに。又、マフラーを交換する時にブラケットのナットはメガネ٠レンチでは回らない程きつく締まっているのにエキゾースト側のナットはナント2個共手で回ると云う状態でした、よく落ちなかったよ。更に距離が23000㎞の時は燃料ポンプの作動不良とカム٠シャフトのベアリングが破損、この走行距離でここがいかれる❔と云う驚き。他に聞いた話ではこの車種はオイル٠ポンプの寿命が短いとか、「今度異音がしたらオイル٠ポンプだね」だってさ。でも今は悪い箇所も無くなり、同じバイクも人気が無い為か余り見ないし自分としてはマアマア気に入っています。そのうちに珍しい車種になるかも、お互い大事にしましょうね。

Saludos desde salina Cruz Oaxaca México amigo mío

自分もJA59で行ってみます。

おめでとうございます🎉 安全運転で楽しみましょう😊

ドレインボルトのトルク管理はした方がいいですよ。振動で外れるかもしれません。オイル量はエンジンを掛けて エンジン内にオイルを廻してそのあと再度オイル量を確認した方が良いですよ。

似た様なやつがヨドバシで1,120円で売ってたよ。 塗装弱いみたいだからいずれニッケルメッキしようと思ってる。

こんにちは、私もJA10に乗って11年になります。フロント16丁の件ですが試した事があります、郊外に住んでいますので快適ですノーマルチェーンでしたら干渉する事も無いのでおすすめ！4速60キロが静かになりますよ

BGM邪魔

バックミュージックが大き過ぎて何を言ってるのかわかりませーん

カブ、着々とカスタム進んでますね。自分のカブはUSB電源とかインナーラックとか買ってあるんですが、どうも休みの日になると遊びに出掛けてしまうのでなかなか付きませんw スプロケもためしてみたいですねー。

こんにちは。タイヤ交換するならチューブ補修キットを保険に買っておいた方が良いと思います。私も去年の秋に自分で交換しましたが、不器用なので穴開けてしまいました。

付けたあとの体感が聞きたいですね!

注油とかグリスなんかは着けなくてもいいのですか？

カブは燃費も良いし、維持費もかからないので一生相棒にしたい車種ですよね。風防も風を防げるので長距離乗る時に疲れないのでお勧めです。エンジンオイルのマメな交換をしてれば１０万キロはいけます。自分もJA10に乗ってます。カブは自分でメンテすればするほど愛着がわくので、セルフガソリンスタンドに行く度に、ガソリンの他に清掃や空気圧のチェック等をしてます。スマホホルダーやUSB充電等もお勧めですね。（JA10の中でもUSB充電器の配線種類が３種類ぐらいあるみたいなので、購入時は注意が必要！）

配光はどうでしたか？

人気ないと言われてるけど、乗れば良いカブですよ♪

シールドいらないかなと思ってましたが、60キロ位でもインカム通話が厳しめだったんで付けたくなりましたw

カブ、メーターやハンドルがカウルで覆われてるからUSBの取り付け位置に悩みますね。

こんにちは。自分も今日ja10納車で動画漁ったらこちらにたどり着きましたw普通のシフトペダルと動きが逆なので戸惑いましたが楽しいですね。自分のはちょっとサビ気味なんでとりあえずサビ落としをしたいです。

自分でやるかは別ですが、バッテリーへの配線方法が分かって良かったです。

私も同じ型のカブに乗っています。　私は37000km走っているのを中古で買いました。