21 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@hg14xe 16 сағат бұрын
攝影機好不會拍的感覺,感覺找不到重點,,鏡頭不知在晃什麼,角度也取好差, 像個找路邊素人來拍,看得好不舒服
@user-jd4lm7nm1w 16 сағат бұрын
買MG 前一定要做的一件事就是 投 巨額 保險 !
@user-hp9wi7tm6b 16 сағат бұрын
謝謝再聯絡，等捅一後再買！
@stevenzhang2475 17 сағат бұрын
MG的CP值越來越低了，商人的尾巴已經露出來了😂😂😂
@kevinwow2909 17 сағат бұрын
歡迎來到鬼島台灣
@zaneyip7104 17 сағат бұрын
凡是祖国的车都 不 买！！！
@user-vu8qw1pw9z 17 сағат бұрын
99.9萬.配備比n7爛.還更小台.空間也小.沒電尾門..而且續航里程450基本還要再打個8折.大概就360上下....還是算了吧
@markjin3227 17 сағат бұрын
好啦 這價錢！台灣阿捷有救了！😂😂😂
@user-cy6wm6ph4d 17 сағат бұрын
看看對岸價格 結果開這價格 哈 ...
@pingyu9972 17 сағат бұрын
人民幣當台幣賣,傻眼到爆
@bc24551 17 сағат бұрын
女車評就是不一樣,介紹的非常細膩!
@cschoucschou 18 сағат бұрын
家裡不能充電的還是別買電車了
@user-hl1te8bn4u 18 сағат бұрын
超過90就是敗筆 20歲的我 沒錢買 30歲的我 有錢買沒車庫放 40歲的我 買n7 您這售價 賣給鬼阿
@Riscky- 18 сағат бұрын
主力銷售時X POWER版吧，入門版就算了，襯托X版的價值，99萬不如選n7，因為也沒得選了😂
@ham16899 18 сағат бұрын
歡迎Toyota 引進這一種車格,訂價70萬內的國產車.
@mjk7530 18 сағат бұрын
上市買廣告，不意外
@jueiting3267 18 сағат бұрын
再有競爭力的產品經台灣人之手都會變成斂財的工具，台灣人是多麼的樸實無華呢！
@zenzen2539 18 сағат бұрын
實際大家會買應該會是99.9萬這版本，馬力夠用續航也不差，重點不用擔心後續開徵牌照稅😁
@user-hz8qi2ci4g 18 сағат бұрын
醜又貴，里程少😢😢😢
@mikemike1124520 18 сағат бұрын
可能經過MG HS的成功，裕隆已經從ZS強勢介入了，8X萬的話N7勢必被影響很多，說好聽是兄弟爬山各自努力，但是做弟弟的就是要乖一點讓老哥啊．．．．實在可惜了
@user-xd9ch3rb7o 18 сағат бұрын
馬力稅是要多少呢？
@user-xd9ch3rb7o 18 сағат бұрын
醜
@ztn-cf9gy 18 сағат бұрын
介绍得好详细
@user-xb4yf9ze6d 18 сағат бұрын
如果2026恢復克稅 不知稅金多少
@user-nw4cl2xp4l 17 сағат бұрын
X POWER版 46000
@ErhuRocker 18 сағат бұрын
裕隆不意外，不多賺這十萬根本受不了❤
@deslin75 18 сағат бұрын
這價錢有點高 沒有在90內 好可惜
@user-id8yf3ui1o 18 сағат бұрын
2024 台灣麥當勞月薪28000-32000台幣 星巴克月薪31200台幣 能買小米Su7電動車嗎？0-100公里2.7秒 續航800公里 台幣100萬 低薪窮人夢想中的電動車
@CN-lq2oy 18 сағат бұрын
我月薪8000都开 Benz E300L 和 Nio ES6 ， 我觉得你也可以
@user-js5xv4kd3x 18 сағат бұрын
Mg跟n7都是裕隆集團，會這樣訂價不意外，訂89.9就傷到自家n7了
@richard5068 18 сағат бұрын
內行的 會買 N7或Mg4 ...幹嘛買百萬油車！！ 小蘭 認真 最美！！
@alfie314 18 сағат бұрын
這消光色真醜……外型也不驚艷
@user-jw1nj6sl2l 19 сағат бұрын
跟對岸比真是破盤價😂夠盤😂
@tyancc 19 сағат бұрын
這樣的定價正好在我的及格線，我決定買了，台灣車輛就是比別人貴，沒辦法，不想等了
@560731yang 19 сағат бұрын
吃了定心丸 免考慮
@Han-um7ne 19 сағат бұрын
這次不是對消費者佛心，是對其它車商佛心
@user-hg9ij7rf1f 19 сағат бұрын
在台灣，最常聽騙人的鬼故事，聽久就相信鬼說的話，因為人都聽傻了 說好的價格破壞者呢？
@pitahsu3630 19 сағат бұрын
大馬力版本賣99才有銷量，因為內裝太差不是台灣人的菜。 賣118就是欺負台灣消費者。
@jonathanliu7999 19 сағат бұрын
哇～～～～～ 哈哈哈哈哈哈哈哈
@chiangsc51 19 сағат бұрын
傻？99.9萬，賺太多了，是削暴台灣人！國產車賣什麼？車媒自己去吹噓吧！
@user-wq6fv3on4w 19 сағат бұрын
這台讓納智捷那台直接輸慘
@ththo1835 19 сағат бұрын
進多少賠多少，N7打翻MG4！
@user-hg9ij7rf1f 19 сағат бұрын
出MG 4 只有一個任務。就是幫納智捷 抬轎護航
@armani0617 19 сағат бұрын
太好了，省下120萬
@Wallfacer-Echo 19 сағат бұрын
今天之前是3万欧元也就是23万人民币105万台币 这是旗舰版。不过现在关税刚通过又贵了8万人民币，欧洲本地生产还是3万欧，如果进口要30万人民币134万台币吧，进口比台湾贵很多，本地产和台湾差不多。
@weilu9189 20 сағат бұрын
這個價格，納智捷贏了
@user-qw6nz6tc6d 20 сағат бұрын
綠綠的。
@user-ow1tm4ol6w 20 сағат бұрын
比起大陸貴了7成...台灣車價真的貴。
@user-hz1nk7yl5d 20 сағат бұрын
宰盤子車
@user-bg5ri5ny9m 20 сағат бұрын
好了拉 每位車媒都在推這台 我買就是了 請中國爸爸別打我
@wuyaoyu213 20 сағат бұрын
難怪訂那種銷售目標 屠龍少年終將成惡龍
@mitchellmchaing3947 20 сағат бұрын
大陸 MGev入門款報價人民幣10萬3千8,高階版425公里版報價14萬9千8,也就是台幣50萬不到，到了台灣要賣100萬不到，是台灣人傻錢多，還是有圖利之嫌!
@CIVICHEV 19 сағат бұрын
對岸MODEL 3才108萬台灣賣169萬，到底是車商問題還是政府問題?
@jkl0663-ne4cy 17 сағат бұрын
你怎麽算的，台灣只有XP 高性能四驅版65度電，16萬， 也要70多萬， 另一個版本也是520km旗舰版 ，65度電，13萬多 ，也要60萬， 台灣價格只能跟歐洲等地方比，沒有一個地方能跟中國大陸比啦
@user-si3yt2fe8r 20 сағат бұрын
覺得做的太花俏了！外型個人不喜歡！尾巴好像CHR