Щеше да е супер полезно да покажете как закрепяте байковете на раниците. Мислим да го минаваме другия месец, а аз вече имам лош опит отпреди няколко години, когато не се бях сетил да вържа колелото. Тогава изгубих много време и го избутах това място по трудния начин.
@TonyCo_net9 күн бұрын
Трябва ти хубава раница със стабилен твърд гръб за да може да се разпредели хубаво тежестта. 4 бр. ремъци за багаж струват 5 - 10 лв и не заемат място в раницата. Прекарваш ги през горната част на презрамките на раницата за да не се свличат надолу така, че да отидат в задната част, раницата легнала на земята от към презрамките и колелото без предна гума го поставяш върху нея. Вече колко нагоре трябва да си направиш опити за да не ти бие задната гума в краката, и пък да не е твърде високо за да не губиш баланса. Ремъците от презрамките закрепваш на рамката в района на средното движение, в зависимост от велосипеда и рамката може да го съобразиш, къде точно, но така че да не се изхлузват по рамката. Важно е двата ремъка да са регулирани равномерно за да не застане на една страна колелото, това става лесно, чрез стягите. Задната гума я връзваш с другите два ремъка върху извитото кормило в горната част на колелото както е на видеото. До тук добре, но тъй като е хванато само при средното ще започне да се клатушка, за да стане като част от раницата и да не мърда на никъде аз използвам един от страничните вградени ремъци на раницата, като той също се стяга, мисля че за закрепване на снегоходки се ползва или други подобни неща. Прекарвам го през рамката и го стягам добре. По този начин колелото е част от раницата, не мърда в никаква посока все едно са едно цяло. При моят приятел както се вижда на видеото не беше закрепено по този начин и се клатушкаше на страни, което е силно неприятно и опасно. Трябва да се отчете факта, че тежестта отива много назад, което създава предпоставка да те повлече колелото назад и да се пребиеш, трябва да се съобразява това нещо при ходенето, тежестта да е предимно с лек наклон напред за да компенсира. Ние нямахме съпорт, а и понеже го правихме от София до София всичко си носехме за целия преход без никой да ни съдейства и ремъците за багаж си бяха с мен през цялото време. Колелото тежи 13 кг, раницата 8 кг. Най-удобно е всичко да се махне от колелото още преди старта на КЕ, да нямаш стойки за бутилки, чантички с инструменти и т.н. максимално леко и без странични пречещи неща. Тези 21 кг на гърба ми бяха удобни особено с тази 30 л декатлонска раница, но след 4 - 5 км да ти кажа вече рамената доста ме боляха от самата тежест, все пак 21 кг имах на гърба. :) Всичко е в нея, инструменти, кемъл бег, храна, дрехи, нищо по колелото. Успех !
@SoturinTie8 күн бұрын
@@TonyCo_net , благодаря за подробното описание! Нещо такова обмислях и аз да направя и тези дни ще го тествам с пълна раница и ще отрепетираме процедурата. Идеята е за там да знаем как става и да не се мъчим на терен. Аз го минавах сам през 21-ва и раницата едно , че не позволяваше такова закрепване, отделно аз не се и сетих да го направя. Имах късмет, че на Купена имаше още 6-7 човека покрай мен - пешеходци. Те ми помогнаха с качването, защото има участъци, където ако не го прихване някой отгоре е просто невъзможно. Слизането си го направих сам. Байка в едната ръка, а с другата се държах за въжетата. Получи се, но ми отне много време и за тази година искам да отида подготвен. Иначе раницата ми е 35л Дойтер с твърд гръб. Има място между презрамките и гърба на раницата, за да мине ремък от там. Такива ремъци точно вчера гледах, че има на много места и ще си взема. Надявам се да успея и видео да направя и ако стане - ще имам с какво да се похваля :) Благодаря още веднъж! Евала ви за якия преход!
@janaferay11 күн бұрын
Красиви малки водопади!
@TonyCo_net10 күн бұрын
Да, закътани в дивата гора ! 😍
@user-rh7ze9nd2q12 күн бұрын
Я сам из Питера
@janaferay22 күн бұрын
Това го гледах 2 пъти, защото много ме впечатли.
@TonyCo_net22 күн бұрын
Да, каньона е невероятен ! 😀
@janaferay24 күн бұрын
Тази вода,която извира от пещерата не е ли студена за къпане?.
@TonyCo_net24 күн бұрын
По студена беше от тази на Ефрат, но много чиста и прилична за къпане.
@janaferayАй бұрын
В тези пещери най- вероятно са се криели от горещините. Хрумна ми тази идея тъй като днес беше много топло🙂
@maryankataАй бұрын
Very nice! Thank you my <3!
@TonyCo_netАй бұрын
All with love !
@user-lp1yk4re3vАй бұрын
Браво 🙌 Тони! Това трябва да правят хората, а не да се карат помежду си!
@vk8832Ай бұрын
Поне цветята ще се хванат ли?
@TonyCo_netАй бұрын
Надявам се, киснат в един буркан 😀
@vk8832Ай бұрын
Хахах Поздрави!
@janaferayАй бұрын
👍
@user-wj7ng6ww9pАй бұрын
Вие минавате по реката - през Скока и другите видове. Имаше много по-лека пътека, която стигаше до Рибарци. За съжаление, тя вече е почти заличена :( Много неща могат да се видят там... Има старо римско селище, което все още не открито от археолозите, но е добре познато на иманярите :( Добре е да се знае и предава на поколението, че Рибарци получава името Лунната долина от Ангел Каралийчев, който е подал там повестта си *Ането*.
@janaferayАй бұрын
Радвам се да видя такова нещо.И снимките и песента са супер !
@TonyCo_netАй бұрын
Благодаря ! 😀
@evgenistoqnovАй бұрын
Тони.. това е най- въздействащия клип, който си правил. Обичайте се!
@TonyCo_netАй бұрын
Благодаря ! Тази усмивка... няма как да не е въздействаща. 😀
@user-so5ex7kw5cАй бұрын
Прекрасно!
@TonyCo_netАй бұрын
Да ! За един прекрасен човек ! ♥♥
@janaferayАй бұрын
Супер👍
@ozancalsr17942 ай бұрын
Aynen öyle kardeşim😅
@user-og4mn8wg7s2 ай бұрын
Браво, чудесно е !!!
@chaging12 ай бұрын
Great restaurant
@janaferay2 ай бұрын
Лайк от мен👍
@maryankata2 ай бұрын
Like lovers do!❤❤❤
@TonyCo_net2 ай бұрын
I love you more than I can say ... 👩❤️👨
@pavlingeorgiev823 ай бұрын
Браво. Половинката май не беше много етусиазирана накрая :) Но дори лошото време не може да развали приказния Истанбул. Пак ми се ходи. То май перманентно ми се ходи там.
@janaferay3 ай бұрын
I like! 👍
@maryankata3 ай бұрын
What a city!!! What a journey! Nice memories!!!
@TonyCo_net3 ай бұрын
❤️😘😘😘
@v.nikolov84453 ай бұрын
Мамооо!
@Borislavivanov-cw6ke3 ай бұрын
😢Баба ми беше от виданово
@TonyCo_net3 ай бұрын
На мен Дядо ми Стоян Георгиев
@svetlioenchev80394 ай бұрын
Тони, къде се изгуби ?😀 Иначе е пълно с идиоти по пътя. Караш ли още мотор ?
@davidkuzmanov34884 ай бұрын
Не намалиш ли , ша станеш некролог. Тая джипка е 3 тона , и почни нема Та усети. Така става Га нема магистрала. 😮😮
@user-tq5vt2rh9w4 ай бұрын
В коя лента е моториста и колко МПС-та могат да са в една лента...едно до друго... и не прекъсната лента, може ли да се преминава...😂😂😂😂😂😂
@DimiterVelitchkov4 ай бұрын
За насрещното - да. Но засичане няма. Никъде в закона не пише каква трябва да е страничната и задната дистанция при такава маневра, спрямо съседното мпс. Пише само за дистанция, когато си зад автомобил. Някои хора искат да имат комфорта отстрани и отпред да има поне няколко метра, за да се чувстват добре. В случая, автомобила нито е принудил мотоциклетиста да спре, нито да отклони. И на мен ми се е случвало, примерно, като завивам наляво, включвайки се в по-широк път, от ляво, от не знам колко метра да идва водач, който ми свири и смята маневрата ми за засичане. Защото иска пред него да има поне километър свободен, за да се чувства комфортно, вместо да намали колегиално и да ми даде път и аз да се включа. Съгласен съм, че когато може трябва да се отваря повече пространство, но нали говорим за нарушение ? Нарушение на какво ? На закон ? Няма такъв закон за странична и задна дистанция. ПО-скоро това, че отиде в насщреното и не дава мигач, а и прави маневрите доста рязко и бързо според мен, но и затова няма закон (освен за мигача). После - онези, които много критикуват - дали са чели закона ? Редовно шофирам из София и на светофари, които сочат само надясно, при наличие на знак, редовно стоят и чакат зеленото. А раздел 7 на здвп ясно повелява, че при това положение, дори на червен сигнал, можеш да преминеш, стига да пропуснеш автомобили и пешеходци, ако има такива. ЗАЩО ТОГАВА СТОЯТ НА СВЕТОФАРА, БЕЗ ДА ИМА ПЕШЕХОДЦИ И КОЛИ, И МИ ГУБЯТ ВРЕМЕТО ?? АМИ ЗАЩОТО НЕ СА ЧЕЛИ ЗАКОНА, РАЗБИРА СЕ. Вие, които много критикувате - четете ли го ? Защото не е достатъчно само веднъж да сте го прочели - редовно възникват изменения, като въпросния червен светофар, но хората не препрочитат редовно закона и не са в течение. Обаче трябва да ги чакам на светофара, дори да няма коли...
@DimiterVelitchkov4 ай бұрын
Какви глупости пишете ? закона не познавате ли ? ПЕШЕХОДЕЦ ВЪОБЩЕ НЯМА ПРАВО ДА ПРЕСИЧА ПРИ НАМАЛЕНА ВИДИМОСТ. НЕ ВИЖДАТЕ ЛИ КАКВА ТЪМНИЦА Е. И ТАКА ЩЕ Е, ДОКАТО ДЪРЖАВАТА НЕ СЕ ПОГРИЖИ ДА ОСВЕТИ ПЕШЕХОДКИТЕ.
@user-wt6nw5ev3o4 ай бұрын
Нагъл боклук
@user-vh4gd2pj3v4 ай бұрын
Шпорач, видя ли пешеходеца който беше тръгнал по пътеката?? И знаеш ли с колко км/ч трябва да се минава през пешеходна пътека? Значи хем не виждаш, хем фаровете на насрещните те заслепяват, хем караш бързо! На ограничение 30км/ч ти мина с 55, при това нощно време и при лоша видимост! Най- жалкото е че за 3 години полицията ликвидира десетки хиляди кротки и внимателни шофьори с фалшивите си тестери Д.Т.5000 но на такива като тебе и разни други шпорачи и бързокари все им се разминава!
@user-xi4zd8fo6t4 ай бұрын
Страхотен филм !!!
@zdravkomarinov29244 ай бұрын
Баси чукундурите... ☹️ Пълно е с такива за жалост
@papogopo73604 ай бұрын
тоя ли кретен ще снима. никой нищо особено не му прави. тоя ли кретен бе. а те мотористите защо не ги снимат. защото минават толкова бързо че не можеш и да ги снимаш. пази моториста. как да го пазя като той сам не се пази. гниди. и се намерило едно да снима и да се прави на велик. всички до един знаем какво и как правят мотористите. намерил да снима. а преди това ако ти мотористче си засякъл този човек? тогава не снимаш нали? айде стига. по цял ден съм в движението и ви гледам наглостта и нахалството ви. не бе ти си света вода ненапита.
@desislavborislavov59744 ай бұрын
От Траверса Ботев Добрила минаваш на юг като спускаш Връх Левски и си на лятната пътека която води до хижа Васил Левски но на около 1час път не се отделяш за хижа Васил Левски а направо за Карлово през кръста!
@TonyCo_net4 ай бұрын
Пътеките в района ги знам на изуст, просто гледам как да насуча маршрута за по-трудно ! 😁
@desislavborislavov59744 ай бұрын
Пътят е Карлово,хижа Равнец,Карамандра , Булката,Кочмара и Бункера, Петолъчката от там може да минете и в место през Баш Мандра по лятната за заслона и връх Ботев но и този маршрут е хубав .Да но се засечем някаде по планините на България живи и здрави!
@NightmareCrab4 ай бұрын
дебил в ауди
@pavlingeorgiev824 ай бұрын
Много красиво
@zorgzorgov36654 ай бұрын
къде са катаджиите? За такива нарушения никакви ги няма, но за нас които спазваме правилата винаги сме спрени от тях и се чудят по какъв начин да изкарат някой лев.
@papogopo73604 ай бұрын
тоя ли кретен ще снима. никой нищо особено не му прави. тоя ли кретен бе. а те мотористите защо не ги снимат. защото минават толкова бързо че не можеш и да ги снимаш. пази моториста. как да го пазя като той сам не се пази. гниди. и се намерило едно да снима и да се прави на велик. всички до един знаем какво и как правят мотористите. намерил да снима. а преди това ако ти мотористче си засякъл този човек? тогава не снимаш нали? айде стига. по цял ден съм в движението и ви гледам наглостта и нахалството ви. не бе ти си света вода ненапита.
@briankrueger55142 ай бұрын
Мене се чудят как да ме спрът защото аз съм със сръбска регистрация
@adamnadolski54805 ай бұрын
Zajebiste! 😀
@andreyboyanov5 ай бұрын
Тъпан, но аз тук камионетка не видях.
@janaferay5 ай бұрын
Видяхте Гърция от близо! 🙂
@TonyCo_net5 ай бұрын
Да, Тасос се вижда принципно, но беше малко мътно. Но отдолу в ниското е Гърция, ние реално по граничната бръзда се движехме.
@LorDDemoniC5 ай бұрын
Прекрасни гледки!
@TonyCo_net5 ай бұрын
Да, Източни родопи са невероятни ! Скоро и някой друг кадър от Чикяка.
@janaferay6 ай бұрын
Като волни птички сте! Браво
@maryankata6 ай бұрын
MAJESTIC RIVER CANYON, MAJESTIC WATERFALL! AMAZING DRONE FOOTAGE!
@TonyCo_net6 ай бұрын
❤❤
@maryankata6 ай бұрын
🎉Много добре! София блести!!!
@evgenistoqnov6 ай бұрын
Ех.....❤ ..🎉 "А ние с каквото можем ще помогнем..."😊