Пікірлер
@user-lz4tx6kn7w
@user-lz4tx6kn7w Күн бұрын
Ока в таком состоянии стоит минимум 80 000₽....Нехорошо с бабушкой поступили...Молодые люди...
@user-tz6ty1tq2g
@user-tz6ty1tq2g 2 күн бұрын
В ней остаться живым шансов больше чем во многих "нормальных" авто,испытано на себе.Мнется,и удар уходит в кузов,ремень никто не отменял.
@user-fl2bf8oo1z
@user-fl2bf8oo1z 4 күн бұрын
Да ладно?
@user-rb3bv6it7m
@user-rb3bv6it7m 15 күн бұрын
Здравствуйте,можете дать ссылку на прошивку на m111
@2802zefir
@2802zefir 16 күн бұрын
Зря её сняли с производства, по сути это наш фольксваген жук.
@user-hx7uv6ww3v
@user-hx7uv6ww3v 18 күн бұрын
Было несколько Окушек!! Которые 650 кубиков экипажем в 3х 80кг разгонялся, долго правда, до 160км/ч на прямой дороге, те которые 750кубовые разгоняются до 125км/ч но сотню набирают резвее ну никак на видео за минуту, быстрее гораздо и на ровне с Вазовскими 14ми,не больше полминуты, но больше 125км/ч почему то не едут??
@user-fk3lb3js2q
@user-fk3lb3js2q 22 күн бұрын
Дай Бог всем нашим Матерям и Бабушкам крепкого здоровья. А молодым сил, терпения и ума чтобы своих не бросали и смотрели за ними до конца.
@user-oq6zj1ft5y
@user-oq6zj1ft5y 27 күн бұрын
13:26 а зачем регистрировать свой автомобиль в этой частной коммерческой фирме?
@user-cm8eq5zj4k
@user-cm8eq5zj4k Ай бұрын
А что, сейчас салоны продают новую оку без допов😂??? Ну судя из вашей фразы в начале ролика.
@artem-manf2000
@artem-manf2000 Ай бұрын
53 секунды до ста это неправда, она за 30 может спокойно выехать
@artem-manf2000
@artem-manf2000 Ай бұрын
Хорошая машина, сейчас все завидуют кто на таких ездит
@user-sd8pt4mk8l
@user-sd8pt4mk8l Ай бұрын
Привет всём ОКУлистам! Клянусь написать правду и только правду про ОКУ. В машине есть плюсы, и минусы, обо всех по порядку, вам обосновано опишу на личном опыте владения этим чудом на протяжении 13,5 лет. Для начала, поздравляю автора ролика, с приобретением геммороя! Плюсы ОКИ: 1) проходимость 2) маневренность 3) вместимость 4) отопление 5) обзорность 6) з/ч 7) ремонт своими руками 8) управляемость Минусы ОКИ 1) расход топлива(увы) 2) ломучесть 3) ремонт услуги автосервисов А теперь по порядку: ПЛЮСЫ: 1) проходимость на гране фантастики, ни одна девятка и десятка, а тем более Матиз не пройдëт там где ОКА, дважды зимой Ниву вытаскивал со снега. 2) маневренность супер, припарковаться нет проблем вообще, парковался даже поперëк, места впритык мало было, пришла с рынка, ГАЙцы стоят и ржут, мужик тебя припëрли или повернули так, как выезжать то будешь? Говорю как заехал так и буду, открыл заднюю дверь, залез, выехал, они даже честь отдали, это было. 3) вместимость, не смотря на малышку впечатлит даже скептиков, я на ней столько всего перевод и диваны и шифоньеры, а холодильников не счесть, к примеру, Орск влазить полностью, сзади его один грузчик и я, задняя дверь закрыта на замок. 4) отопление Ташкент, я с Оренбурга, а у нас холода и ветра мама не горюй, степи вам же, но за 13,5 лет, отопление на единичка ездил. 5) обзорность, шик не мешают ни стойки крыши ничего, куда чуть голову поверни вас видно, и пусть не смеются, что один дворник, его хватает с лихвой. 6) з/ч навалом, но по цене как на девятку или десятку, а что то и подороже, я не рекламирую, но кто с Оренбуржья знают магазин на ул. Монтажников, там есть на ОКУ вас, и кузовщина тоже. 7) ремонт своими руками прелесть, если ты рукащий, сделать в дороге на пеньке, можно практически всех своими руками, менял и шрусы, и ГРМ ремень, и стартера и т.д. 8) управляемость-песня, за 13,5 лет ни разу не улетел с дороги как всё пугали, а езжу не хило, клянусь клаксоном я на своей ОКЕ 145 км/ч летал шутя, если один, больше она не идëт, а жаль, была б 5 ступка, вполне пошла бы, но стоит посадить жену и 135 км/ч сразу десятку теряет, масса больше, а лошадок то всего 33. Это всё плюсы, но есть три жирных минуса, которые перечëркивают всё хорошее, и из за которых, уберегаю всех, - не покупайте, пожалеете и всё мифы испарятся мгновенно, а потом не будете знать как и кому продать свою чудо техники. МИНУСЫ: 1) расход, трасса 10-11 л., город 12-14 л. Это не шутка, что только не делал, куда только не гонял, чтоб хоть 7 л. Сделали, про деньги промолчу, вбухано ого го. Покупал и менял 7 раз карбюратоы, новые,трамблëр менял на катушку, в общем дофига чего, но без толку, не верьте даже заводу изготовителю про 5л.расход,брехня всë это. 2) ломучесть, страшная, ломается просто так на ровном месте, ломается всю, ни с того ни с чего может просто ехать и встать, заглохнуть, то свечи, то коммутатор, то катушка(всегда ссобой возил, и всём советую, это у них детские болячки) в общем, как в анекдоте, день покатался, два в ремонте. 3)ремонт и услуги автосервисов, вас разорят, ремонт любого узла, дороже, чем на девятке или десятки, а з/ч даже дороже, и фокус в том, что мастера в автосервисах ОКУ боятся как огня и ни в какую не хотят с ней связываться. Сколько раз было, здравствуйте, а ремонт авто делаете, -да всё виды, а какая машина? -ОКА,-ооооо не, только не ОКА. ВЫВОД: Я за 13,5 лет владения ОКОй, общий пробег КУЗОВА- 647 000 км, но за это время сменил 4 раза двигатель, каждый двигатель по 3 раза был загильзован, кто в теме-знаетмоторессурс движка маленький и слабоват, это действительно только инвалидка, и в качестве первого авто, а так НЕЕЕЕЕЕЕЕ. У меня была ВАЗ 11113 СеАЗ, люкс 2006 года, с дугами на крыше, евро панель, эл. подогрев передних сидений, 2 стеклоподъёмники, эл. Обогрев обоих зеркал заднего вида, сигнализация, запаска сзади на двери, - и это такую я не с салона покупал!!! Но продал и не нарадуюсь! Да, много и хороших воспоминаний, но геммороя с ней больше, я на ней не был только на Дальнем Востоке, а по России покатался всласть, всю родню, друзей проехал, и забыл добавить только то, что в креслах, что у меня стояли, на дальняк не уставала ни спина, ни ноги, в отличии от девятки и десятки, почему сравниваю, потому что владел всём этим, знаю. Всём спасибо за уделëнное время, решение каждый принимает сам, НО, - УМНЫЙ УЧИТСЯ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ, А ГЛУПЫЙ, - НА СВОИХ. ВСЁМ ЗДОРОВЬЯ, И УДАЧИ НА ДОРОГАХ
@user-iv1mf4od3e
@user-iv1mf4od3e Ай бұрын
Обожаю эту машинку.
@user-jw3ll7ie2k
@user-jw3ll7ie2k Ай бұрын
Очередное корыто которое требует серьёзного ремонта,смени сначала резину которой 50лет,пружины на диванах лезут в причинное место,дым с выхлопной как в песне расплакалась синева,расплакалась...,рессоры просевшие,ничего выдающегося,машина должна ездить....
@globallyunderground4384
@globallyunderground4384 Ай бұрын
21:31, что за трек, дружище? Видос бомба, хорошо снял обзорчик) Женёк лютый гонщик, я бы зассал так лететь)
@loslies
@loslies Ай бұрын
Спасибо) kzfaq.info/get/bejne/bLWUZrt-pq-4pWg.html
@user-dg9os2fs5z
@user-dg9os2fs5z Ай бұрын
Переживал, заведётся-ли в гараже. Переживал, доживет-ли до конца ролика. Переживал, подвезут-ли хоть одну девушку. Чуть не прослезился, когда увидел бывшего хозяина с записи регистратора... А ролик посмотрел, потому что на дняз отца отговаривал присматривать оку. А сейчас сам посматриваю. П.зд.ц!
@labusik27
@labusik27 2 ай бұрын
У вас ус отклеился🤣🤣🤣
@teobalduezakielovich8447
@teobalduezakielovich8447 2 ай бұрын
Эх, какая чистая в салоне Окушка. Была, ибо сразу после покупки сигарету в зубы и давай дымить в салоне 🤦‍♂️
@dobroe_i_zloe
@dobroe_i_zloe 2 ай бұрын
че вы бабушку кинули...ей цена больше 100 как минимум так как она новая считай...недавно купил тоже Оку с 2 владельцами и 50т.пробега за 75 и считаю недорого..а тут новая блестит вся 40 всего
@user-lx9oi7sq4y
@user-lx9oi7sq4y 2 ай бұрын
Незя выпусать , со временем скорости, это гроб .
@DiKo-1966
@DiKo-1966 3 ай бұрын
Купил за 40, продал за 75 - а я всё думаю почему ценники конские. А вон оно чё Михалыч, перекупы...
@Rabbit-Artyom
@Rabbit-Artyom 3 ай бұрын
Балаболы. За 20 ага
@user-gw5hh1tw1c
@user-gw5hh1tw1c 4 ай бұрын
Были бы деньги я б тоже себе купил бы оку только с литровым китайским двигателем, 3х цилиндровый мотор.
@ElectroPaul
@ElectroPaul 4 ай бұрын
Смотрю, знакомые виды, родной воронеж) Лайк земляку
@user-gy3ew7rn6r
@user-gy3ew7rn6r 4 ай бұрын
Я на своей двух котловой до 100 разгонялся за 18 сек., но не за минуту, резина у меня 14-ая стоит,а жрёт она как и у всех двухкотловых 7-8 литров,а рассказы что три литра это брехня,но на газе нормально.
@sculptureplasticart9485
@sculptureplasticart9485 4 ай бұрын
КЛАПАНА НЕ ГНЕТ ТОЛЬКО НА ОКА -КАМАЗ ?
@MrWw2wW
@MrWw2wW 4 ай бұрын
Не обязательно для эгоистов и т.д., есть семьи у которых денег не хватает на другой, и они радуются тому что есть. У меня у самого Ваз 2103 Терка. На вопросы ЗАЧЕМ КУПИЛ, ДА НАХЕР НАДО, я отвечаю просто -ВЫ ВООБЩЕ ПЕШКОМ ХОДИТЕ И СТОИТЕ НА ОСТАНОВКАХ В МИНУ 30, ЕДЕТЕ В ДУШНИЛОВОМ АВТОБУСЕ....)))))
@user-we3lp7zb9t
@user-we3lp7zb9t 5 ай бұрын
👍
@user-we3lp7zb9t
@user-we3lp7zb9t 5 ай бұрын
Привет, видео сделано 2 года назад, а заголовок про 2023 год. Вводит в заблуждение. В 2023 в декабре за 40000₽ Оку в таком состоянии не найти.
@loslies
@loslies 3 ай бұрын
Вы правы )Недавно исправил)
@user-zl2sq1cc4l
@user-zl2sq1cc4l 5 ай бұрын
Раньше я ездил на "Оке". Основной недостаток, это низкая безопасность по современным меркам, еще и маленький размер и масса по сравнению с большинством автомобилей. Но если бы выпустили новую "Оку" 1121, а не закрыли пооект, как второй автомобиль, я бы ее купил, ездить по городу удобно, и не такая уж и плохая у нее управляемость для маленького автомобиля.
@user-zl2sq1cc4l
@user-zl2sq1cc4l 5 ай бұрын
У меня была "Ока" с 2000 по 2002 год, проблем со знакомствами на "Оке" не было.
@user-wc4nc8kj8c
@user-wc4nc8kj8c 5 ай бұрын
Здравствуйте, ребята правда так хочется иметь такую Аку.
@vasyakosorezov
@vasyakosorezov 5 ай бұрын
Читал давно в журнале " За рулем" про Оку статью, автор какой-то спец, руководитель НИИ-авто лаборатории какой-то, короче, он привел данные, что в машинах такого класса очень высокая смертность и травматизм в случае ДТП, а цена машины не сильно зависит от количества металла в ней. Он там сделал вывод- выпускать такие машины- преступление против своего народа.
@cheshir23
@cheshir23 5 ай бұрын
Были и свои окушки и таксовал в Томске в свое время в ока-такси, тачка оставляет только положительные эмоции, две своих было в лютом тюнинге внешнем. По трассе 140 выдавала, по грязи газ в полас и плоскодоночка фигачит как танк. Сейчас переодически тоже поглядываю на Оку, может прикупить)) но хочется с двс от дайхатсу 1л. Она наверное вобще лютая. А вобще Ока классная тачка.
@yutubeboroda
@yutubeboroda 5 ай бұрын
Ока это вещь! Сломался Форд дизельный у меня. Стуканул дизель при пробеге 987000км. Купил дизель контрактный с Германии с пробегом в 87000. Пока ждал, ставил. прошло 1,5 года. Ездил на отцовской Оке. Хорошо что не продали ее. И до сих пор катаюсь на ней. А форд стоит в гараже. Готовый давно уже. На дальняк выгоняю его, а так на Окушке везде, и на работу и по делам и в город. Хорошая машинка, теплая.
@BasyBasy-vw6no
@BasyBasy-vw6no 5 ай бұрын
Чтобы удочка не засыхала ей надо почаще пользоваться!
@user-rf8iu3pn6k
@user-rf8iu3pn6k 5 ай бұрын
Я по трассе м 7 меньше 140 не ездюяль))) купите😂 адекватные шины
@user-rf8iu3pn6k
@user-rf8iu3pn6k 5 ай бұрын
Обратите внимание на количество топлива у бабая!
@user-ci5lg5in7d
@user-ci5lg5in7d 5 ай бұрын
Лица такие неприятные аж смотреть не хочется , бывают же такие некрасивые.
@Mihasization
@Mihasization 6 ай бұрын
Я вот присматриваюсь к оке... У самого приора 18-го года, одна из последних с 8-ми клоповым мотором 87 сил...в целом машина норм и всем устраивает, но оку бы хотел для поездок по лесам, полям, рыбалкам, грибалкам т.к. и расход должен быть меньше, и затраты в целом меньше, и проходимость неплохая, и не так жалко, как приору (вск же тачка относительно свежая и портить ее преждевременно не хотелось бы)...
@user-or1cb6th6m
@user-or1cb6th6m 6 ай бұрын
Молодые девушки наверное не знают, чем больше и дороже машина, тем меньше писюн
@lesnik4625
@lesnik4625 6 ай бұрын
Езжу каждый день. ))
@user-fp1rx1ou1j
@user-fp1rx1ou1j 6 ай бұрын
Ока это отличная машина, если хочется острых ощущений. Я на многих тачках выжимал максималку. И никаких эмоций. На Оке, я на 60 км/ч ОБОСРАЛСЯ. У раньше была у меня такая... Мечтаю купить ее снова чисто ради эмоций.