Пікірлер
@harmsw3ygcs
@harmsw3ygcs 2 күн бұрын
양봉하기 딱좋은 디자인
@fxk716
@fxk716 2 күн бұрын
언플하고 유튜브들 광고비 줄돈으로 차나 잘 만들지.. 호구하나 잡아보자 전략인듯
@flofwater225
@flofwater225 3 күн бұрын
연못구름님은 단점도 참 돌려가며 젛게 말해주니 시청하기에는 편안하게 보는데, 실 구매를 위한 시청자 입장에서는 직접적으로 장단점을 애기안하시니 선택 장애를 줄 수 있다고 생각이 되네요..잘 시청하고 있습니다.
@natesmgmtm7166
@natesmgmtm7166 3 күн бұрын
장점이라고 억지로 고르는 부분들이 : 이정도면 다행이다. 이만하면 됐다. 그래도 좋아지겠지. 이렇게 차를 만들고 팔려면 그냥... ㅠ
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 3 күн бұрын
qm6 Lpg 와 동등한 제로백.
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 3 күн бұрын
트랙스 크로스오버보다 제로백 2초 느린차....
@user-kd5fs1qh3j
@user-kd5fs1qh3j 3 күн бұрын
190마력에 에어콘 틀면 힘딸리는데
@user-xh7cy9kj1o
@user-xh7cy9kj1o 3 күн бұрын
말뚝기어가. 최곤데
@user-vy4et5ub8j
@user-vy4et5ub8j 3 күн бұрын
거짓유튜브는삭제해버려야함
@colabee
@colabee 3 күн бұрын
조금만 검색해 보셔도 알 수 있는 내용입니다. 르노 대표를 포함한 임원이 공식 석상에서 언급한 내용입니다^^;
@user-vy4et5ub8j
@user-vy4et5ub8j 3 күн бұрын
이것이찐자인가요 본사에알아보니계획이없다는데 시청율올리기위하여거짓말좀하지마세요
@colabee
@colabee 3 күн бұрын
르노 벨로니 부사장이 직접 언급한 공식 발표한 내욤입니다^^ m.search.naver.com/search.naver?ssc=tab.m_news.all&where=m_news&sm=mtb_jum&query=%EC%BA%89%EA%B5%AC+%EB%A5%B4%EB%85%B8%EC%BD%94%EB%A6%AC%EC%95%84
@gangzazone5814
@gangzazone5814 3 күн бұрын
인테리만 바꾸고 기본기는 업그레이드없는 차량 출시 ㅠ 현대의 못된 상술만 따라하는 KGM. 그라믄 안돼!!!!! 기본기를 업그레이드 시키면서 신차내 놔라!!!!
@user-xv6gy1xp6w
@user-xv6gy1xp6w 3 күн бұрын
이게 본인차들이 아니니까 칭찬들이지 다른채널 유투버는 직접사서 장단점얘기하는게 더 신뢰
@comus5343
@comus5343 3 күн бұрын
연비따지는 애들은 차나 있나싶다 거기서 거기 ~ 그냥 맘에드는차 골라 국산차는 돈만큼 딱 거기까지 ᆢ몇천짜리 차사면서 1년에 100만원차이도 안나는 연비타령 연비 좋은차 말해바 어디 하이브리드는 전지값 미리지불하는거라 논외하고 국산차 거기서 거기 아이신 검증된 변속기라 튼튼하고 반대로 아이신이면 믿고산다 ~
@user-fm6lj6ug7z
@user-fm6lj6ug7z 3 күн бұрын
악셀반응 굼 뜬다는 반응이 많던데
@user-xv6gy1xp6w
@user-xv6gy1xp6w 3 күн бұрын
ㅋㅋ 아이신 자랑할거 아니지 그냥 사골 돈없고 기술없어 쓰는것뿐
@user-bp5rd4wz8g
@user-bp5rd4wz8g 3 күн бұрын
아이신 검증된 사골. DCT 3년6만 보증끝나면 사망 👍
@JD-jf5ok
@JD-jf5ok 3 күн бұрын
휘발류 2천원은해야 연비걱정하지😮
@user-dj2tl5ly3m
@user-dj2tl5ly3m 3 күн бұрын
​@@user-xv6gy1xp6w그래서 쓰레기 dct씀? 어디 서킷뛰냐?
@user-je2ds6jl8k
@user-je2ds6jl8k 3 күн бұрын
시승기
@user-je2ds6jl8k
@user-je2ds6jl8k 3 күн бұрын
Kgm 액티언과토레스 바로쿠페🚙🚙🚙🚗🚗🚗🚗🚗
@user-zg8ek4ww1b
@user-zg8ek4ww1b 3 күн бұрын
연비 7이면 g90이야? ㅋㅋㅋ
@natesmgmtm7166
@natesmgmtm7166 3 күн бұрын
여러 매체들 종합해보면 실제 운행시 싼타페나 쏘렌토 형님들의 2.5T 정도의 연비 정도라고 예상이 되네요 ㅠㅠ
@carguy94
@carguy94 4 күн бұрын
결론: 연비 ㅈ망이라 밝힐 수 없다.
@user-os9zk2bv7w
@user-os9zk2bv7w 4 күн бұрын
깔끔하게 정리해 주셨네요
@user-br1ie7vy6h
@user-br1ie7vy6h 7 күн бұрын
안녕하세요! 부들부들 승차감을 원하면 퓨리뷰 전자 서스펜션을 넣는게 나을까요? 아님 18인치 타는게 나을까요?
@kumdoking1020
@kumdoking1020 7 күн бұрын
들어온다고 소문만 벌써 3년째다
@user-tw3rc1ro3m
@user-tw3rc1ro3m 7 күн бұрын
멋지다
@masonjeorge1115
@masonjeorge1115 9 күн бұрын
항상 최초 적용은 실험용으로 출시 되는거죠. Gv80이나 gv90 하브 만드는게 목적입니다
@user-ml9kv5ky6r
@user-ml9kv5ky6r 10 күн бұрын
당연히 아틀라스 입디다
@user-vd1mu1rm4c
@user-vd1mu1rm4c 14 күн бұрын
phev식으로 나오냐
@thumb868
@thumb868 15 күн бұрын
응접실 기능이라면 카니발이나 스타리아이면 앞좌석 없이도 가능하지 운전석까지 건들여 가면서 응접실 기능은 실용성이 희박해질듯 현대의 구태의연한 속보이는 상술에 속지말길
@user-nl7lr3vn2h
@user-nl7lr3vn2h 16 күн бұрын
전기차에 중국산 저질LFP 끼우면 KGM 망한다. 국내 소비자들이 벤츠화재로 인해 중국산 배터리에 염증을 느낀다. 경영진이 이렇게 무능할까 싶다. 지금이라도 경영방향을 바꿔 국산 NCM으로 가야 회사존립을 할 수 있을 것이다.
@ghmy95
@ghmy95 11 күн бұрын
이번 벤츠 전기차 화재는 파라시스 NCM 배터리다. 원래 구조 부터 NCM 배터리는 LFP 배터리에 비해 효율성은 높을지라도 안정성에 더 취약하다. 그래서 이제 와서 국내 3사도 LFP배터리 개발 생산에 눈을 돌리는 거고. 중국 BYD산 배터리 사용한 토레스evx는 뒤에서 차가 충돌하고 그 뒷차가 불이나사 옮겨 붙어서 같이 불났는데도 배터리는 멀쩡했다. 햔재 전세계 배터리 공급순위는 CATL, BYD 이미 1,2위가 중국기업이다. 그와중 LFP 배터리는 돋보적이고. 좀 알고나 떠들어라. 물론 3류 저질 중국 배터리 기업 아직도 존재하지. 피라시스 처럼. 근데 이미 배터리 산업은 그 규모나 기술면에서는 중국 절대 무시 못할 수준이다. 국뽕에 그만 취해 있고. 언론플레이에 당하지 말고. 그만 좀 깨어나라.
@user-nl7lr3vn2h
@user-nl7lr3vn2h 11 күн бұрын
@@ghmy95 중국산 LFP배터리 화재에 대한 통계를 보면 NCM보다 더 높다. 뭐 좀 알고 이야기해라.
@briankim3145
@briankim3145 19 күн бұрын
내년 143만원 환친차 혜택도 못받는데 넘 눚게출시한다. 그만큼 차가격 깍아줄려나..
@user-yl9mq9tp5y
@user-yl9mq9tp5y 19 күн бұрын
장담하는데 kgm 하이브리드 출시??? 빨라도 내년 가을이다 호구들아
@Goodchinesedied
@Goodchinesedied 15 күн бұрын
ㄴㄱㅁ
@user-ml4zs8oy7f
@user-ml4zs8oy7f 19 күн бұрын
하브 전기차 말고 LPI나 얼릉 도입해야 산다 화재나서 또 해딩하지말고...
@user-my7tv9up9x
@user-my7tv9up9x 19 күн бұрын
이번엔 엘피쥐 화재로 죽음
@user-zz4nj3nj8j
@user-zz4nj3nj8j 20 күн бұрын
어디로가면 됩니까? ㅋ
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 22 күн бұрын
KG야 파이팅!! 안전한 배터리 LFP배터리 짱인거 같다
@Kimchunsam
@Kimchunsam 22 күн бұрын
안팔릴듯
@sony-ds4zo
@sony-ds4zo 23 күн бұрын
KGM 대박나길 바랍니다 ❤
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 22 күн бұрын
KG 지금 흑자... 진짜 대박났으면 합니다
@user-vp6hu5ve9i
@user-vp6hu5ve9i 23 күн бұрын
goodgood
@bobtandajassga2775
@bobtandajassga2775 23 күн бұрын
대시보드 환 공포증..ㄷㄷ
@TV-ds4ji
@TV-ds4ji 24 күн бұрын
옆구리 프라스틱 몰딩이 뭐니 싸구려 티놨다 ㅋㅋㅋㅋ
@hsj5195
@hsj5195 24 күн бұрын
기아에서 화물차가 나오면 쌍용이 타격이 불가피하고, 콜로라도는 별로 타격이 없을 것으로 생각됨. 기아 화물차는 콜로라도 퀄리티를 따라가기엔 아직 역부족임.
@user-ee2nj6pn3t
@user-ee2nj6pn3t 24 күн бұрын
디자인 조금 아쉬움 실물을 봐야 할듯
@hsc2229
@hsc2229 24 күн бұрын
레고로 조립해도 이거보다 낫겠다
@sony-ds4zo
@sony-ds4zo 24 күн бұрын
KGM 액티언 대박나길 바랍니다 🙏
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 25 күн бұрын
5000이면 무조건 산다
@user-mk5ff2fh2e
@user-mk5ff2fh2e 24 күн бұрын
ㅇㅈ
@younghuh3642
@younghuh3642 25 күн бұрын
미국 판매 하면 무조건 삽니다. 지금 타는 포드F-250 치우고,,,완전 쓰레기 중 에 쓰레기 미제차. 한국산 차 는 정말 이지 믿고 탈수 있는 차 입니다.
@danielmoon6966
@danielmoon6966 24 күн бұрын
완전 공감합니다 포드 매버릭 트럭 사고 1 년 동안 고생 하고 팔아버렸습니다! 진짜 미제차들 실망 햇습니다
@gaulsarang2473
@gaulsarang2473 24 күн бұрын
맞는말씀요 콜로라도 타는데 국산차 만큼 스트레스 없는차는 없을듯합니다. 콜로라도 수리비 걱정에 매번 조심스러워서 스트레스 만땅입니다.
@youseha562
@youseha562 25 күн бұрын
외형만 보면 렉스턴이 선녀로 보이는대 실내가 괜찮겠죠?
@carguy94
@carguy94 25 күн бұрын
이거 메모리시트있나요??
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 26 күн бұрын
기대합니다
@user-qd7ni5is4l
@user-qd7ni5is4l 26 күн бұрын
차만팔면된다는kgm 차량부품불량 써비스안됨
@user-qd7ni5is4l
@user-qd7ni5is4l 26 күн бұрын
차량부품부량 ㅅ비슥
@user-wi3fz1cq8g
@user-wi3fz1cq8g 27 күн бұрын
도대체 연비는 왜 발표 안 하나 ???
@user-sc3nj8yj9k
@user-sc3nj8yj9k 23 күн бұрын
시내7.8 고속 13.14
@user-sr6rf3li1g
@user-sr6rf3li1g 18 күн бұрын
구리니까
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 27 күн бұрын
차 괜찮네요 잘보고갑니다 코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다
@user-qk1xq7gw3t
@user-qk1xq7gw3t 27 күн бұрын
뒤에서 보면 차가 삐뚤어져 보인다 저게 뭐나? 공짜로 줘도 안타겠다 좋은 사람들 많이 타세요