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Пікірлер
@user-ic5uq5el1w 3 сағат бұрын
zx25rも人気が無いからパーツが無い😵
@pentaro 14 минут бұрын
パーツないですね。ZX-4Rも…
@yk9033 6 сағат бұрын
ミドル2気筒って、だいぶハードル低いな
@pentaro 15 минут бұрын
今年の夏は2気筒800ccも鬼と感じるくらい暑いですね… 4気筒1000などに乗っている方を尊敬します。
@yk9033 3 минут бұрын
@@pentaro NINJA1000SX乗ってるけど、過去にZZR1400･YZF-R1に比べたら全然マシですね。
@user-el3xk6zl1i 22 сағат бұрын
カワサキは昔っからメンテナンス性悪い。バリオスもエストレヤも最悪だった。エアクリーナへのアクセス悪すぎ。未だに車軸のナットは割ピン固定とか手抜きすぎ。で、w230待たずにクソ高い中古エストレヤ買った。ロングストロークじゃない。これが俺には受け入れられなかった。20年前の高価なポンコツ選んだ。妥協したカワサキ。ガッカリだよ。
@user-pp7dh9ym4k 22 сағат бұрын
今は４輪のみスズ菌感染者の者ですが、普通二輪小型しか無くて、次期愛機候補にNinjaを考えています。何時かは大型もとは思っていますが、自分の今の年齢（５０手前）とテクを考えると、二の足を踏まざるを得ません。
@pentaro 13 сағат бұрын
ホンダのHMSに行くと、70代、80代の方もバリバリ走っていたりします。実際50代以降の方が多くを占めているようなイメージもあるので、テクニックはむしろこれから磨けるようですよ。
@momo-bl9ig Күн бұрын
ロードバイクに乗ってみ！！ そしたらどんなモーターサイクルに乗っても超アップハンにしか感じないからw 現在も所有してる33位4R 25位R125 14位6R 3位R1Mのどれも優しい乗り味 チャリンコのスクルトゥーラRIM4000は深呼吸して気合い入れないと乗れない
@cw-kw5dk Күн бұрын
マグネット装着タイプのタンクバッグは、使用可能でしょうか？
@pentaro Күн бұрын
すみません、試したことなく…
@user-ni7up8pm7q 2 күн бұрын
お、あなーごじゃん😮
@user-lh2ie3gm3t 2 күн бұрын
以前信号待ちで車に追突された時、リヤフェンダー破損だけで済んだ フェンダーレスだったらタイヤ直撃で吹っ飛んでたと思う 死にたければ取れ
@user-qm1sc3dh8h 2 күн бұрын
自分は冷たい水で濡らして使うタイプのベスト使ってますね 水を含ませるとえらく重い（3kgくらいになる）けど水分量が多くて上半身全体が涼しくなるし、半日以上涼しさが続くので日が暮れるぐらいまでは使えます かといってずっと使ってるとお腹が冷えてトイレに行きたくなりますが…
@takahirokai8368 3 күн бұрын
ケツ痛に乗れば鍛えられてお尻小さくなりますかね？
@yochinsnoopdoggy4619 4 күн бұрын
クランクでももちろん変わりますが、ボアストローク比でも大分変わりますよね２気筒は。２気筒という一言では片づけられないバリエーションがありますね。
@shisyamopan 4 күн бұрын
ロイヤルエンフィールドクラシック350をそのまま綺麗に乗るかGB350をセパハンにしてタンク塗装したりカフェレーサーカスタムして乗るか迷い中。 結局は自分の好みや求めてるものって結論になるんでしょうけど実際に乗ってる方、同じように迷った方主観で結構なので感想をくださると嬉しいです。
@kichi_and_mochi 4 күн бұрын
GSX-8Sに乗っているのですが先日事故に遭いました。走行に問題はないのですが傷ついた部品を直すとかなりの金額になるため下取りに出してSV650に乗り換えもありかなと思っています。個人的にはVツインが一番好きなエンジンなのですが、この動画を見ているとグレードダウンによる後悔しないか気になっています。どう思われますか？
@pentaro 3 күн бұрын
後悔するかは人によって基準が違うので試乗してみてください。 それは前提として、体のサイズに合うかどうかはかなり大きいと思います。8Sに比べてSVの方がシートとステップの距離が近く窮屈めです。 8の電スロやクイックシフターなどは出来が良く、やや雑に扱っても挙動変化が少なくて快適ですが、SVは普通にアナログです。操作が上手な人なら慣れれば問題ないと思います。 全体的に8はSVをそのまま性能アップしたような感じなので、SVに乗ると装備はやや残念に思うものの、よく似たフィーリングですぐになじみそうです。 SVのVツインエンジンは心地良く、8よりパワーが小さい分、ある程度高回転まで日常使いできるので、Vツインの良さを味わいやすいと個人的に思っています。
@kichi_and_mochi 3 күн бұрын
@@pentaro 丁寧な返信ありがとうございます。私は186cmありますがGSX-R125にも乗っていましたがポジションについては特に窮屈と感じていなかったので大丈夫かなと思います。ただS8がいいバイクでホイホイと乗り換えもできない中これが最後のチャンスと思うと思うとSVへの踏ん切りがつかず迷っています。 ご意見参考にさせていただきます。
@user-yq2sb6ln6z 4 күн бұрын
SV が窮屈に思う人はsvの正しいライポジに乗れていませんね😢
@dommygstep8322 4 күн бұрын
今は水で濡らすタイプのベストとリキッドウィンドで乗り切っていましたが、アイスタイプも気になっていたので参考になりました。
@PIYO-qr9po 4 күн бұрын
あ・なーご、うなぎ食べるの😆🍴
@NYUUDOUGUMO1 4 күн бұрын
アイスマンPRO-X （水冷ベスト）で専用保冷剤0.9キロ＋ロゴス－１６℃併用で2.5時間ぐらい持つ。その後はコンビニで氷1.1キロを追加で買う運用をしてる。氷でも2時間程度は持つ感じ。保冷剤をクーラーボックスに積む運用も考えたけど、実際はこれが一番楽な運用なのでこれに落ち着いてる。結構重いのが弱点かな。首に濡れタオル、ロンTに水分補給もしてるけどね。
@shungry821 4 күн бұрын
ハヤブサは、クーラント溢れそうになったので、もう乗らないと決意した今日でした
@noburin922 5 күн бұрын
ロゴスの保冷バッグ良さそうですね。買い物の時にも使えそう。購入してみます。良い情報ありがとうございます😊
@pentaro 4 күн бұрын
熱いトップケースに入れたままでも夕方全然溶けていなかったので、かなり優秀だと思います！
@user-gd6lo1nl8e 5 күн бұрын
保冷剤を付けなければならないとは・・・。ホント最近の温度、異常ですね💦私の友人も同じのを先日買ったようです。
@pentaro 4 күн бұрын
今年は残暑も長いらしいですが、早く涼しくなってほしいですね。
@cccapq 5 күн бұрын
8Rに専用イラストが与えられたのは、当分手放さない事が確定した証！ タルテックスアイスベスト毎日仕事でも使ってます！ ペンたろうさんの言う通り、普通の保冷剤はぴったりサイズで1時間〜1時間半で、脇よりも背中が長持ちしてます！
@pentaro 5 күн бұрын
脇の消耗早いですよね。
@tak_y5126 5 күн бұрын
あ・なーごさんは、どうベストを固定しいているのかな？ スクリーンの交換は、ボルト多いから大変そう
@pentaro 5 күн бұрын
スクリーンは、カウル外しから始まるのでお店にやってもらいました♪ あ・なーごはテープで貼ってるんでしょうか！？
@cccapq 4 күн бұрын
そもそもバイク乗れるのかwww
@sinjuku24 5 күн бұрын
試せという話でないけどもしかしたら常温凍結なら2セットで保冷剤バッグの方で再保冷したり氷とか飲み物買うとかで保冷時間無限に伸ばせる？ 保冷剤直で使うとやっぱりそれぐらいで事切れるですねぇ。 時間的には朝6時から夜8時位までギリギリ持つと安心だからもうちょっと現実にはあると言いぐらいの長さかもですね。 でもちょっと行くには足りる長さ
@pentaro 5 күн бұрын
常温試してみたいですね。 保冷剤は涼しさは最強なので、大量スペアさえ持てば敵なしですが、実質補給不能なので電動バイク乗る気分に似ていることに気づき始めました。
@user-ml1jv6zd2b 5 күн бұрын
こないだお盆ツーリングに行きました 渋滞回避で信州でなく広島方面に行きました いやー暑い 体には気加熱用のインナー 上には空調服、走行中は意味ないけど止まった時に意味がある 首に水で濡らしたネックゲーダー あまり絞らないでそのまま首に ヘルメットにシャツクール それでなんとかしのぎました この保冷剤の方が簡単かな いや、ロンツーとかだと再凍結できるかとか色々考えてしまいますね
@pentaro 5 күн бұрын
今年はずっと暑いですね。いろいろ工夫して凌いでいきましょう！
@user-ml1jv6zd2b 5 күн бұрын
@@pentaro このチャンネルはそういう気づきをくれます また時期的なものやその他の動画を楽しみにしております
@user-cr8ss6cu3u 5 күн бұрын
やっぱり8Rだった、リッター4気筒に乗ってるんで8Rめっちゃ乗ってみたいわw
@kein5924 5 күн бұрын
一コメ！
@hiro-ho5kx 6 күн бұрын
私はもうバイク歴20年なので無いなら無いで何とかしますが､無いと困るものなので、燃料計は入ってると思ってました。 逆に個人的にはギアポジションは要らないかなー。
@windandmotocross 7 күн бұрын
いわゆる「殿様乗り」の直立バイクが大嫌いです。背中が地面と平行になるくらい前傾するバイクが大好きです！CBR1000RRRの前傾でも全く足りません。だから、僕のバイクはすべてトップブリッジ下にセパハンがついてます。
@TomatoXl 7 күн бұрын
保冷剤+空調機はどうなんでしょ( ・∋・)
@ah8563 7 күн бұрын
R6はこの中に入るとしたら何位くらいですか？
@tnsilk1421 7 күн бұрын
振動ブルブルマシン、高速ツーリングには向いていない、全ての情報を知った上で高速メインでZ400を購入しました👍 見た目で一目惚れでした
@user-zk1cq4lk7q 8 күн бұрын
初めてのバイクでも大丈夫ですかね？
@pentaro 8 күн бұрын
たぶん大丈夫だと思いますが、バーハンドルの軽量バイクの方がおすすめではあります。住んでいる地域にもよりますかね。東京23区内のようにシミュレーターより難易度高い地域は慎重な方が良いですが、走りやすい地域はこれくらいなら全く問題ないかもしれません。
@DoudanukiH 8 күн бұрын
冷感タオルはポンチョタイプを使っています。 30分ほどで乾いてきますが、休憩して水分補給と、予備の水をポンチョに浸透させるか、休憩地点で水を浸透させて走ってます。 これだけで充分涼しく走れてます。 トンネル入ると寒いくらいです。
@user-mr7xr3dp2r 9 күн бұрын
初期のninjaH2や旧車ですけどNSR250Rの前傾率なんかも知りたいです。
@user-hy3us1bb6z 9 күн бұрын
yzfr6まじでキツイ… でもそれが愛しい！
@HK-xv1lt 9 күн бұрын
実売価格とは、乗り出し価格ということでしょうか？ どういった販売店で割と安く買えますか？お教えください。
@pentaro 9 күн бұрын
gooバイクで新車指定で検索すると、新車の売価が出てきますよ。
@HK-xv1lt 8 күн бұрын
ありがとうございます。
@user-wv8oh9rr7k 9 күн бұрын
個人的にはタコメーターないのも無理ですね、モンキーにはないのにグロムにはあるんすよねえ。
@isuke99 9 күн бұрын
2020年のVitpilen401からS1000RRに乗り換えて、変わらないかむしろ楽になったと思いましたがやっぱり正しかったんですねェ。。
@richie2655 10 күн бұрын
ヘルメットにも保冷剤入れたいわね 安全性はさて置き
@user-vo5vi1jk2m 10 күн бұрын
休憩時、自販機で冷えた水買って半分飲んで、残りを保水タオルに浸すようにしてます。
@pentaro 10 күн бұрын
なんだかんだ冷水のパワーは強力ですからね。
@user_tabh5dnc33 10 күн бұрын
ハッカ油水のペットボトルから霧吹きヘッドを延長して、信号待ちでも服ん中やメットのベンチ部にシュッシュ 40度近いのに快適で逆に危ない
@user-iz4vb3ki2b 10 күн бұрын
ホｎ…ヤマダ、カワｓ…ヨコハマ、YAMA…ピアノ、スｚ…サトウ PSPは流石に笑った
@ricky1595 10 күн бұрын
計算式がガチ理系で好きw
@user-jo1dp8km8q 10 күн бұрын
最近のバイクは一昔前のバイクに比べてかなり軽く、少し小さくなったので、身長181cmの私は900cc位が好みです。
@user-es6fe3dv2v 10 күн бұрын
昼くらいに上着を水道水でビチョビチョにして軽く絞って乗ります😅
@mike-kumamo 10 күн бұрын
保冷剤直巻き！そんな商品あるんですね～
@pentaro 10 күн бұрын
爆裂涼しいです〜
@1awa2ko 11 күн бұрын
思うに気過熱タオルの素材強度を上げ、それをバックにし保冷剤というのが良さそう。 「黒色」という太陽光吸収率の高い配色で冷却何何というのはデザイン性を重視し過ぎている。 今の日本の夏には合わない。
@user-ue7bl3dd8i 11 күн бұрын
ＴＰＯが限られるけど個人的には濡らしたシャツと霧吹きが最強だと思ってる フラッとコンビニ寄りたくなった時とかすげぇ汗かきみたいで恥ずかしいし飲食店とかも入りにくくなるけど慣れたら目的地に着くころには乾くように調整できる なにより他の冷却グッズと併用しやすくていい
@pentaro 11 күн бұрын
気化熱の冷却効果はかなり高いですね。