3 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@llieriffbmw4096 3 күн бұрын
В м57 чудес не бывает, всё очень просто и понятно 😊
@llieriffbmw4096 3 күн бұрын
Вариантов несколько. Насос магистральный не выдаёт нужное давление. Тнвд пропускает с высокого давления на низкое и сбрасывает в обратку. С этого надо начать. В рейнгольде смотри параметры запрашиваемое давление и сколько даёт. От этого дальше смотреть
@beetle85 3 күн бұрын
А чего давление на фильтре стабильное около 4 бар ( у меня там регулируемый клапан) и оно не прыгает при падении оборотов?
@beetle85 3 күн бұрын
Так и в рейке давление стоит 500-700
@llieriffbmw4096 3 күн бұрын
@@beetle85, ну значит как я и говорю смотри по требуемому и фактическому давлению. В инпе точно не помню, а в рейнгольде в блоке двигла хорошо выводятся эти параметры
@llieriffbmw4096 3 күн бұрын
@@beetle85так же пробуй отключить фишку в рампе, будет работа в аварийном режиме. Тоже обороты падают, или держутся.
@llieriffbmw4096 3 күн бұрын
и видео сними более полное с инпой, будет может что ещё подсказать. Лучше просто захват экрана ноутбука сделай. Надо прогнать инпу по всем параметрам, от ф2 до ф4 или ф5 . Посмотреть как форсы себя ведут. Как насос нагнетает. Как тнвд выдаёт
@nikitachekalinsky3960 7 күн бұрын
А какой фирмы датчик ставили? Кроме стелокса, патрона и феби ничего не нахожу, а чего-то нормального ждать минимум месяц (в Беларуси).
@beetle85 6 күн бұрын
Я брал на разборке оригинал б/у. Я не был уверен что у меня есть проблема в правильности показаний . Решил подкинуть. И помогло. Если выбирать между новым патроном и б/у оригинал в данном случае - то по-любому второе.
@user-ip8nr4ss4x 10 күн бұрын
Подскажите при замене этого блока цифры должны совпадать на самом блоке?
@beetle85 10 күн бұрын
Нет, это не обязательно
@Dimon4ik1731 16 күн бұрын
И всё нормально работает? ошибки на приборке показывает если что-то по свету не работает?
@beetle85 16 күн бұрын
Да, в штатном режиме
@genaguzik310 20 күн бұрын
А в чём заключалась его поломка?
@beetle85 20 күн бұрын
У меня рабочая температура на приборке по тесту всегда была 86 гр, зимой ещё меньше. С такой температурой по идее даже термос не должен открываться. Термостат проверял, помпу проверял, постоянный недогрев даже в жару. С новым датчиком температура стала 90 как и положено.
@genaguzik310 20 күн бұрын
@@beetle85 у меня по приборке показывает от 90 до 99))))) чем больше скорость тем больше температура
@beetle85 20 күн бұрын
@@genaguzik310 предположу что недостаточное охлаждение на повышенных оборотах и скорости связано с забитыми радиаторами- или снаружи мусором или внутри системы. При условии что термостаты оба работают правильно
@genaguzik310 19 күн бұрын
@@beetle85 радиаторы мыл, термостат один стоит, тоже рабочий , жидкость новая , я уже и забил на это что такая температура))) помпа тоже в хорошем состоянии
@beetle85 19 күн бұрын
@@genaguzik310 вот поэтому я попробовал поменять сам датчик)
@dinoshow2313 Ай бұрын
А если егр не заглушён, то у верхнюю трубку ничего прикреплять не надо?
@beetle85 Ай бұрын
Я пришел к выводу, что в принципе верхнюю трубку можно вообще не задействовать
@autogermanydanila Ай бұрын
Что за мотор?
@beetle85 Ай бұрын
57
@user-vp1hu4ty4z Ай бұрын
А как проверть етот грибок? Есть проблема по топливу когда газ нажат на 50% падает в ошибку. И на горячию не заводитса
@beetle85 Ай бұрын
Он если продувается ртом, то значит на выброс
@beetle85 Ай бұрын
Можно его снять и трубки заглушить , чисто для проверки. Если пропадет ошибка и улучшится заводка, то дело в нем. Так же датчик распредвала влияет на заводку на горячую
@user-kk8oq7dv8i 2 ай бұрын
Как проверить состояния цепи при снятой крышке? Должна быть мертво натянута?
@CBRR-io8ys 2 ай бұрын
ты должен был пешехода пропустить он и подумал что ты остановишься
@beetle85 2 ай бұрын
Пешеход стоял на красный, автобус справа начал движение
@CBRR-io8ys 2 ай бұрын
привет коллектор в масле турбина кидает ?
@beetle85 2 ай бұрын
Немного да, как и у всех
@user-nx1nm7qd5r 2 ай бұрын
Вроде 6-й тест
@beetle85 2 ай бұрын
Да, верно
@obsluzhka3760 2 ай бұрын
Как решили проблему?
@beetle85 2 ай бұрын
На канале есть видео про продолжение. Выдавило форсунку одну, лопнула шпилька
@rusanubis3700 2 ай бұрын
Спасибо 🙏!
@viktor_vishnevskii 2 ай бұрын
Капец как обидно. Пошел заказывать новые шпильки...
@beetle85 2 ай бұрын
Затягивать с динамоключем и будут шпильки жить
@klnik7772 3 ай бұрын
Как совет фильтр воздушный раздели на два по пробегу замены и меняй за пробег два штуки мотор спасибо скажет☝️😁
@user-cx5bn4hn4l 3 ай бұрын
Подскажите как октевировать датчик уровня масла если его до меня отшили,можно бабром здел
@user-nt8xm9jg8u 3 ай бұрын
У меня задание подголовники перестали реагировать что можно зделать?
@beetle85 3 ай бұрын
Электро?
@user-nt8xm9jg8u 3 ай бұрын
@@beetle85 да
@davidoff0074 3 ай бұрын
Димит на белим димом што можит бить?
@beetle85 3 ай бұрын
Уровень антифриза стабильный?
@davidoff0074 3 ай бұрын
@@beetle85 вроди да
@davidoff0074 3 ай бұрын
@@beetle85 сегодня после хоитшого прогрева перстала димить белим ..било неможноко синего
@vladtrixter8205 3 ай бұрын
Это не вебасто. Это гамно китайское.
@user-ii6nk4bd5t 3 ай бұрын
А я прогу скачал с инета и к-лайн адаптер купил и без заморочек
@sergeiartemonov6289 3 ай бұрын
Да, "ошибка свечи накала" ничего не значит. Проблема может быть совсем в другом.
@user-lx2vt3vb2z 3 ай бұрын
Спасибо
@sergey_tarassov 3 ай бұрын
Молодец, все чётко и без понтов 👍
@beetle85 3 ай бұрын
Благодарю вас
@user-wy3jc8by1x 4 ай бұрын
Доброго времени суток. Скинь схему подключения к магистрали. Если не ошибаюсь то устанавливал на м57.
@beetle85 4 ай бұрын
photos.app.goo.gl/5p33tTz9DJEh6kSGA Вот схема подключения. Подача подключается сбоку, выход снизу
@MADMAX-sf7mq 4 ай бұрын
Ск.такая работа стоит?
@beetle85 4 ай бұрын
Делал сам, затраты только на запчасти
@ua.840. 4 ай бұрын
Спасибо за сигнал товарищ! Коротко и ясно, всё по делу. Коментарий и лайк👍.
@user-cx5bn4hn4l 4 ай бұрын
Четко рассказал.😊
@productiontv4730 4 ай бұрын
Где брал такой клапан ?
@beetle85 4 ай бұрын
Али изначально, сейчас WB
@user-ns2lv9yw9z 4 ай бұрын
Ставил такое дерьмо , и выбросил через несколько тыс км , есть другой более простой и дешёвый способ, это топливный фильтр от бензинового ВАГ
@limdan1 4 ай бұрын
@@user-ns2lv9yw9z от какого именно? Артикуль есть?
@beetle85 4 ай бұрын
@@user-ns2lv9yw9z 1.Почему выбросил 2.Фильтр от ваг чем то напоминает клапан?
@user-ns2lv9yw9z 4 ай бұрын
@@beetle85 в фильтре встроен клапан
@user-lx6wg7ds4j 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста турбину можно заменить без снятия кл.кришки?
@beetle85 4 ай бұрын
Был опыт только со снятием клапанной. Через капот. Попробовать можно, и если не пойдет, тогда снимать уже и клапанную
@leksgvai 4 ай бұрын
возможно
@romangolubev5487 4 ай бұрын
Ну это не на долго, прокладка клапанной снова потечёт, без замены крепежа это не имеет смысла!
@beetle85 4 ай бұрын
Крепежа чего
@romangolubev5487 4 ай бұрын
@@beetle85 крепежа крышки конечно(болты с резиновыми демпферами)
@game_play4428 5 ай бұрын
Можно ли этот клапан заглушить временно , он обломался у меня?
@beetle85 5 ай бұрын
Знаю что некоторые так делают и ездят. Но так же слышал что из-за этого возможно выдавливание сальника ТНВД. Он служит защитой для насоса от перегрузок. Временно поездить думаю можно
@bumerist006 6 ай бұрын
87 й стиль отлично смотрится👍
@bumerist006 6 ай бұрын
👍
@user-hk1tk5gl3t 6 ай бұрын
Для БМВ вообще всё нормально что ненормально для нормальных машин 😂
@RockStar-bc6gx 6 ай бұрын
На любой машине так вин меняется?
@beetle85 6 ай бұрын
Е серии да
@Artful_1 3 ай бұрын
А что за программа используется?
@user-gn1ve4xc8x 3 ай бұрын
@@Artful_1bmw scanner 1.40
@maksbenderski5108 6 ай бұрын
Печаль
@beetle85 6 ай бұрын
нет долгосрочных владельцев , кто через это не проходит
@Rryubchnnn 6 ай бұрын
Может ли из-за этого клапана сосать воздух из обратки?
@beetle85 6 ай бұрын
Нет. В магистрали 3 бара уже. Чтобы сосаор воздух через него - там должно быть разряжение
@Rryubchnnn 6 ай бұрын
Может подскажете причину подсоса воздуха. Ездил, все ок было. С утра завелась со второго раза, стартером гонять пришлось. В шланге видны пузырьки, когда магистральный качает. Когда он останавливается, идет пена, машина не заведена, просто включено зажигание и насос работает, выключаешь зажиг. и включаешь снова его насос обратно качает норм но проскакивают пузырьки, перестает качать, опять гонит пену. И пену гонит видно по шлангу в тнвд. Пару раз прокачаешь, машина заводится без проблем, на холостых работает норм, и едет норм, но один раз заглохла, больше не эксперементировал. В баке все исправно, сетки, заборник и т.д.все чисто. Подсоса по системе до магистрального насоса 100% нет, да и после него вроде тоже, проверял. Грешу на клапан, может который на тнвд?
@beetle85 6 ай бұрын
@@Rryubchnnn предположу что может быть причина в насосе который в баке, если он древний и крыльчатка стёрлась то может гнать пену, ещё проблема быстросъёмов на фильтре возможна.
@Rryubchnnn 6 ай бұрын
@@beetle85 Быстросъемов на фильтре у меня нет. Есть один на клапане, к которому шланг на быстросъеме идет от тнвд, и к этому же клапану два на радиатор подогрева фильтра. Про насос знаю, он не рабочий у меня, но я езжу не меньше чем на половине бака всегда, проблем не было. Дело в том, что когда перестает качать магистральный, топливо просто тупо высасывает в обратку и шланг пустой!
@bmwpsn 6 ай бұрын
Какой момент затяжки тройника?
@beetle85 6 ай бұрын
10Нм
@bmwpsn 6 ай бұрын
@@beetle85 ок спасибо
@beetle85 6 ай бұрын
все что в алюминий М6, 9-10Нм
@productiontv4730 6 ай бұрын
Дело значит было в распылителях?
@beetle85 6 ай бұрын
У меня две проблемы выскочили ровнехонько друг за другом. Первоначально проблема из-за лопнувшей шпильки и раздутого распылителя. Поменял форсунку на другую и все работало нормально. Но не долго. Следующая проблема оказалась в распылителях
@saribekgevondyan7026 6 ай бұрын
Желотально с таким разбором на цепок обратить внимание и фарсунки проверить , а так норм .
@beetle85 6 ай бұрын
С форсунками отдельная история, первая часть уже на канале, и готовится вторая часть. События неожиданные
@rustam5568 7 ай бұрын
У м54 на е 39 Так же одевается ремень генератора?
@beetle85 7 ай бұрын
вроде нет, там другой натяжитель, если я не ошибаюсь
@DEATH_TO_ISRAEL 7 ай бұрын
Нафига нам твои проблемы? Всем пофигу на тебя и на твою машину
@beetle85 7 ай бұрын
А мне на тебя и твое мнение
@beetle85 7 ай бұрын
Итак, причина была найдена путем подкидывания комплекта других проверенных форсунок. На них двигатель уверенно ровно заработал
@DEATH_TO_ISRAEL 7 ай бұрын
Вибратор забыл забрать с машины? 🤣
@user-st9ki4ps4j56iy 3 ай бұрын
Добрый день,также начала троить,получается форсунка?
@alexrex4272 7 ай бұрын
и вся грязь после сверла полетала в цилиндры и под клапна) и спасибо мотор скажет)
@beetle85 7 ай бұрын
От такой грязи ничего ему не будет.на клапанах и головке отложения и похлеще. Можно крутануть стартером пока сняты форсы. Только реле достать на насос
@leksgvai 4 ай бұрын
можно взять пылесос и тонкостеную трубку подходящего диаметра примотать на шланг , отлично все достаётся @@beetle85
@user-dt8nc1cg9k 7 ай бұрын
😢
@user-dj5hi6jg1y 7 ай бұрын
А холодный впуск 😅
@GioGuzo 7 ай бұрын
👍👍👍👍
@GioGuzo 7 ай бұрын
Продолжай! Продолжай! Продолжай! У тебя приятный спокойный голос! Ты одинакого и учитель по ремонту и уходу мотора М57 и в то же времеа психолог-терапевт многих которые неуверенные начать самостоятельно ремонтировать свою машину!