Sir, tanong ko lang po. May nakita kase ako sa fb. Nilalalatagan daw po ng bakal yan 😂 totoo po ba?
@user-bb3xt9ot7n5 ай бұрын
Anong item number ang surface course?
@user-bb3xt9ot7n5 ай бұрын
What is the best surface course for unpaved road?
@prettysophie66598 ай бұрын
malaking tulong po eto. sana meron din po kayong video sa materials testing.
@ChristianWagner8889 ай бұрын
Using rebars would make the roads more durable, especially as it is difficult to prevent overloaded trucks from using the roads. Why does the Philippine government not apply international standards in their specs, especially on national highways? Concrete roads should last 40 to 60 years, but here in Mindanao the national highway barely lasted 20 years. Some local concrete roads barely last 6 months due to contractor incompetence, nepotism and corruption.
@ferdinandumoso16429 ай бұрын
Di man ginagawa yan mga brgys,muns ,provl's roads kahit nga sa ibang natl hi-way,CAVITEX,NLEX,SLEX,TPLEX mga yan jan ginagawa yan
@SprocketFPV Жыл бұрын
Very underrated channnel. This series should nbe shown in ptv
@rovanopong9613 Жыл бұрын
Siguro diskarte ng iba na walang drainage system pra dali masira at makahingi ng road repair budget.
@rovanopong9613 Жыл бұрын
Bat walang drainage system ang ilang mga kalsada sa province?
@DILGOPDS10 ай бұрын
Ideally, all roads have appropriate drainage systems to maximize its lifespan. we're working on making this the standard for all local roads, Sir.
@lamefart Жыл бұрын
Hindi yan ginagawa sa municipal roads namin. D nga napison. Pakyaw kase. Tas 3 days plng nailatag ang cemento may naka park ba na mga sasakyan. Lol
@DILGOPDS10 ай бұрын
Hi! may we know where this is? thank you.
@babaengwalangtadyang7174 Жыл бұрын
As a newbie graduate with no experience sa pccp, marami po akong natutunan. Thank you so much for sharing these knowledge. 🥰
@ronnellabana5076 Жыл бұрын
Dindo makabante idol batchmate.
@user-jx1db9gu6x Жыл бұрын
Watching Barangay Suben LGU
@PapaR20_LEE Жыл бұрын
Watching ❤
@PapaR20_LEE Жыл бұрын
Watching ❤
@reefs_2789 Жыл бұрын
Ano po difference ng slope protection and slope stabilization?
@josephinearnejo1889 Жыл бұрын
Weeee😂...., wala sa actual yarn d2 sa pinas....
@DILGOPDS10 ай бұрын
Hello josephinearnejo1889, that's why we're trying to make these practices a standard across the country :) hope you can help in our advocacy and help improve your LGU!
@Backyardfarming-gg2og Жыл бұрын
Sir patalakay nmn po sa blog nyo Ang tamang lane Ng kalsada. I mean un pong dapat na sukt tlga Ng high way
@riodenzb.olimberio4568 Жыл бұрын
Sa probinsya wala nang test test..haha...
@DILGOPDS10 ай бұрын
Hello riodenzb.olimberio4568, together with the LGUs, we're trying to make these practices a standard across the country :) hope you can help in our advocacy and help improve your LGU!
@ramiroequipilag1316 Жыл бұрын
no wonder Philippines roads are full of cracks. they not reinforced by wire or steel mesh for added strength. you forget to mention one of the most important aspect of concrete road is the curing and must be be kept moist for few days for the concrete below to catch up to dry evenly. Haste makes waste.
@arnielmedina4584 Жыл бұрын
Pano nmn Po mag lay out Ng super elevation or x kurbada
@markjohn.llanera Жыл бұрын
so nandito ako para sa diass
@ashermacatangay7679 Жыл бұрын
Thank you po sir! Ngayon pa lang po namin alam kung bakit ganyan yung road construction saamin
@kennethlancellanes9333 Жыл бұрын
Ano po yung mga required permits pag construction ng PCCP Road? And what type po ng vehicle ang pwedeng makadaan sa PCCP Road?
@ogssaki-jb1ft Жыл бұрын
Ano po mas mauuna sa construction, PCCP po ba or slope protection?
@kurapikanostrad4592 Жыл бұрын
Bakit masikip Daan sa pinas
@kurapikanostrad4592 Жыл бұрын
Paano yong maikling Daan sa pinas?
@dodoydacuan1651 Жыл бұрын
Dito samin sa palawan iilan ng road construction,sub standard
@jay-arbartolay2853 Жыл бұрын
pwede ko po ba magamit ung ibang part ng video nyo for our road exhibits?
@Riders7 Жыл бұрын
Walang widening sa bundok. Bawal na yan sa Ibang bansa.
@alrenzsacal332 Жыл бұрын
Haha dito sa amin kahit malambot pa ay bubohosan nah
@afvet5075 Жыл бұрын
STOP USING CONCRETE FOR GODS SAKE AND USE ASPHALT! Concrete is NOT GOOD IN RAINEY CLIMATES. Asphalt is and it is cheaper and faster to pour. It is smoother and is recyclable. It is easier to maintain and easier on the driver and the vehicle. These roads out here in the PI are terrible and it takes FOREVER TO POUR CONCRETE BY HAND. A S P H A L T I S B E T T E R. Get with the program and work smarter not harder.
@Lance-nu8ke7 ай бұрын
Pwede naman na both, concrete muna then asphalt
@yoboiiisean3666 Жыл бұрын
Kayo nga po gumawa ng highway dito sa Antique
@mrcbuildstv713 Жыл бұрын
Hello sir king lalagayan ng tie bar at dowel bar and pccp ilang meters po dapat ang RSB? At sa isang span ilang tie bar at dowel po ba dapat ang ilalagay?
@DILGOPDS Жыл бұрын
Magandang Hapon Po! Maraming salamat sa inyong katanungan. Ang haba ng Tie (Deformed Bars) at Dowel Bars (Plain Round Bars) ay parehong 600mm. Pagdating naman sa bilang ng Tie at Dowel Bars ay mag dedepende sa magiging spacing nito halimbawa ang Tie Bar spacing ay 750mm, ibig sabihin sa isang span o block (4.5m) 4500mm/750mm= 6 pirasong Tie Bars ang magagamit. Gayun din naman para sa Dowel Bar depende sa magiging spacing, para malaman ang spacing base sa kapal ng pavement tignan ang DPWH DO 40 s2014 at DO 32 s2016. admin_jpp
@jrea1060 Жыл бұрын
pwede ho bang malaman kung anong type of slope protection ito? Thank you po
@DILGOPDS Жыл бұрын
Magandang hapon po. Salamat po sa inyong katanungan. Ang pinapakita sa video ay ang proseso ng pagagawa ng stone masonry and grouted riprap as slope protection. Stone masonry type of slope protection is highly recommended na gamitin at fill or cut sections. While grouted riprap ay ginagamit naman sa inclined cut slope sections. Nakasandal ang grouted riprap, samantalang nakatayo naman ang stone masonry. admin_jpp
@mojoreomoguri44852 жыл бұрын
Bago lang po ako sa work at malaking tulong po talaga yong videos mo. Maraming salamat.
@DILGOPDS Жыл бұрын
Maraming salamat po sa inyong positibong komento.
@rexzdemafiles54382 жыл бұрын
sa wakas malinaw na sa akin paano ang proper way ng road construction..thnx alot...
@DILGOPDS Жыл бұрын
Maraming salamat Sir Rexz Demafiles sa inyong positibong komento.
@rexzdemafiles54382 жыл бұрын
very informative..slamat sir
@DILGOPDS Жыл бұрын
Maraming salamat Sir Rexz Demafiles sa inyong positibong komento.
@fatkenvlogs62092 жыл бұрын
Hello po. Bakit po kailangang alisin ang mga nabubulok na materyal bago tambakan ang gagawing kalsada. Salamat po.
@jojejudeaguilar42572 жыл бұрын
Dahil ito ay maggng voids sa concrete. Ang voids ay nagpapahina sa strength or tibay ng concrete. sa kahit anng concreting kng my makita kaung bagay na dapat wala don bago buhusan tulad ng plastic, damo, etc dapat ito ay alisin o tanggalin
@fatkenvlogs62092 жыл бұрын
@@jojejudeaguilar4257 Salamar po Sir!!!
@DILGOPDS Жыл бұрын
Magandang araw po at maraming salamat sa inyong katanungan. Para po sa Pay Item 104 - Embankment, ang mga nabubulok na materyal ay nakalista bilang "Unsuitable Materials," ayon sa Section 104.2.2 ng DPWH Standard Specifications for Highways Bridges and Airports 2013 Edition (Bluebook). Kapag hindi na alis ang mga ganitong kalseng materyales, kalaunan kapag nabulok ang mga ito, magkakaroon tayo ng mga "void spaces" o ampaw na magiging sanhi ng pagkawala ng suporta sa ating "Subbase" o maging ang kalsada mismo. admin_jpp
@jojejudeaguilar42572 жыл бұрын
Baka hiring po kau ni Civil Engineer? Pwede po ako
@nashga6562 жыл бұрын
Ilang meters po layo ng pag fdt sa soil?
@ruhben862 жыл бұрын
1 fdt (3 holes) every 500 sq.m (updated is 1,000sqm)
@DILGOPDS Жыл бұрын
Magandang hapon po!. Salamat po sa inyong katanungan. As per DPWH specifications, at least one group of three in-situ density tests (FDT) shall be carried out for each 500 square meter of prepared subgrade/compacted fill/subbase level/base level. admin_jpp
@rogeliojr.masangkay6442 жыл бұрын
Tanong ko lang po kung tama po bang patungan n lng yung lumang semento ng mga panambak bago buhusan muli ng panibagong semento,kasi sabi po ng contructor para daw po sila makatipid sa panambak,
@DILGOPDS Жыл бұрын
Magandang hapon po! Salamat po sa inyong katanungan. Prior to construction of embankment or "pagtatambak" , all necessary clearing and grubbing in that area shall have been performed. So if included in the scope of work covered in the contract, the removal of existing concrete the contractor must follow the indicated methodology and replaced with new materials as specified in the contract. Also, for information as per DWPH specification on Subgrade on Existing Pavement and if specified on the contract, the slab shall be broken into pieces with greatest dimension of not more than 500mm and the existing pavement material compacted, as directed by the Engineer. admin_jpp
@ynyn28752 жыл бұрын
Good day. May we use this for our documentary project in our school? We will give proper credits. Thank you.
@DILGOPDS2 жыл бұрын
Hi, sure, but please keep all logos and frames intact :) thank you.
@chadgutierrez_music2 жыл бұрын
This channel is so underrated. Glad I found this po. Makakatulong lalo sa'ming nagspecialize sa transportation engg.
@DILGOPDS2 жыл бұрын
Thank you for your positive feedback!
@joshuastoned44052 жыл бұрын
Gawa ho kayo estimation ng road sa labor at materials
@DILGOPDS2 жыл бұрын
Maraming salamat po sa inyong komento. Maari niyo pong makita ito sa road cost estimation manual ng DPWH for reference
@allyce062 жыл бұрын
1.) Ano pong range Ng slump ang pasado? 2.) Saan po nanggagaling ang concrete mix, inoorder commercially by the contractor o sa dpwh batching plant Lang?
@DILGOPDS2 жыл бұрын
Thank you for showing interest in our instructional video by leaving these questions. The mixture should produce workable concrete having a slump of between 40mm and 75mm if not vibrated or between 10mm and 40mm if vibrated. The Contractor must usually own and manage his own batching plant, complete with quality control testing equipment and technician. "They are free to outsource as long as they provide beam samples (to be cured and tested).
@ledpaat2 жыл бұрын
wow i never knew a channel like this existed, and ang galing ng gumawa nito! may research na kami for civil engg lol
@DILGOPDS2 жыл бұрын
Thank you for your positive feedback! This instructional video is really intended to provide awareness and information to all.
@jeromeaguilar26802 жыл бұрын
Sir, ano ba ang ibig sabihin ng "no spanning" sa road construction?
@omarmattar23402 жыл бұрын
You should include the language of the video on the video title , disliked
@DILGOPDS2 жыл бұрын
Thank you for your input; Mr. Omar Mattar, we will consider including the video's language in the video's title in the next development of the video demonstration .