4,50 fiber teknede kullanmak istiyorum.Pancar motorlu balıkçı teknesi gibi gitse bana yeter aslında.3-5 km kullanım menzili olacak,olmaz demeyin sizde.Tekne satıcıları olmaz dedi.Yıkıldım.
@selcukkaradag65703 күн бұрын
4,5 metre fiber tekneye sadece balık tutmak için istiyorum,tekne satanlar olmaz dedi,aklım karıştı.Benim kullanım alanım 3,4 km geçmeyecek,Samsun da kullanacağım, videolarda koca tekneler gidiyor,ne dersiniz , teşekkürler şimdiden.
@selcukkaradag65707 күн бұрын
Daha önceki motoruda test etmiştiniz.5 m fiber tekne ile balık tutmak için açılabilirmiyim,3-5 km Samsun da.Teşekkürler paylaşımınız için.
@hair19687 күн бұрын
Kurulu akü kapasitesi nedir?
@ufukorhan48887 күн бұрын
3 adet taksat mantıklı olur mu
@South-North9 күн бұрын
Müziği kim geçtiyse maaşına zam işine son verile😂
@South-North9 күн бұрын
Yüzmeye ayrılmış bölgeden sakın ayrılmayın, 5 kiloluk bot en ufak rüzgarda havalanarak üzerindeki yükten kurutulup özgürlüğünü ilan edebilir 😂
@SailingMia9 күн бұрын
Benzin yok, mazot yok, yağ yok, impeler yok, koku yok, gürültü yok, bakım yok. Ne var? Performans ve huzur var! 💙 Tebrikler.
@South-North9 күн бұрын
Kullandıkları jeneratör atom enerjisiyle mi çalışıyor? 😂
@ermanbaydas20110 күн бұрын
Keşke ürün, montaj ve menzil hakkında bilgi verseydiniz sanırım bu büyüklükte ilk kez elektrikli motor kullanılıyor teknede.
@alpdemiralp972110 күн бұрын
👍😎🧿
@FastandFineRenderingStudio10 күн бұрын
Itiwit kanolara da direk takip kullanabiliyomuyuz bununla ilgili de bir videonuz varmi
@kokboruturkistan994623 күн бұрын
cok para kücügü bile Türkiye'de hersey lüks
@kanal-jl1ll24 күн бұрын
amerikada satılan malı 2 katına çakıyorsunuz...bari adam gibi kamera alında doğru düzgün izleyelim videoyu
@ibrahimhalilozturk545525 күн бұрын
Merhaba hocam ben bunun 3 kişilik modelini almak istiyorum.sizce Zodyak botmu daha kullanışlı,yoksa bumu?
@ingemar494926 күн бұрын
fikir guzel, urun kalitesini kullanmadigim icin bilmiyorum ancak 100 euro cok pahali.
@emingonel8057Ай бұрын
Hey
@emingonel8057Ай бұрын
Telefonu su altinda korumak icin aparat cikmadi gosterildiği gibi nasil olcak bu iş
@aydinatesli4733Ай бұрын
ERKE❤MARİN
@NUMANKAYNAR-k3nАй бұрын
Er 40 hatası nedir bilgi verebilir misiniz
@user-ne8cw6rl3pАй бұрын
RÜZGARDA ATAR BUNU
@user-ne8cw6rl3pАй бұрын
ÇOK PARA NETİCEDE ÇADIR
@ibrahim.EАй бұрын
Harika, kaç saate kadar çalışıyor.
@Valtine-boatshop.lt-4122Ай бұрын
Very nice :)
@dondondini3661Ай бұрын
Fatih Kaptan sevenleri olarak bizde size bu guzel katkiniz icin tesekkur ederiz
@projearf6253Ай бұрын
Benim aklımı kurcalayan esas soru, deniz dalgalı ve hava rüzgarlı iken akü dayanımı nasıl olur? Malum deniz bu, ne yapacağı belli olmaz!
@Hayattankareler.virall2 ай бұрын
Motor ve montaj ücretleri ne kadar acaba kendi teknemize taktırabiliyor muyuz
@aykutustalar87312 ай бұрын
Motoru bir yerine takta öyle anlat düştü düşecek iş mi yapılır
@tolgaozturk5102 ай бұрын
Yıllar sonra bataryası bittiğinde kaldırıp atıyormuyuz yoksa batarya değişimi mümkün mü?
@tangoxxq2 ай бұрын
Merhaba, ben propulsion sprit 1.0 plus motorla ilgili bi şey soracaktım. geri itişe güç verdiğinizde ses değişiyormu. daha zorlanıyormuş gibi mesela.
@EmirDrbdk2 ай бұрын
selamlar. Btaryası var ancak aku ile birlikte kullanım mumkun mu?
@lawrencemcnabb40542 ай бұрын
Waste of money buying a Navy 3 when the smaller Spirit 1 can easily power this tiny dinghy.
@Sifteritoli2 ай бұрын
Sürekli çalışma halinde kaç dakika sürüyor
@onurugur47982 ай бұрын
Merhaba Motor kırmızı kapaklarından bir tanesini çok zorlamama rağmen açamadım. Fazla yüklensem kırılır mi? Baska bir teknik önerebilir misiniz?
@osmaneruygun95132 ай бұрын
Fiat bilgisi alabilir miyim
@alikayacan67682 ай бұрын
Yillik bakimi nedir. Buyuk bakim kaç sene sonra gerekiyor ? Şarj girisine ilave aku baglarsak, cihaz ON/çalisir pozisyonda iken sarj soketi aktif oluyormu ?
@levani98493 ай бұрын
link bay ?
@erceoznalcin72443 ай бұрын
Konuyu biraz araştırdım ve bilgi olarak burda paylaşmak istedim. epropulsion aküleri kendine özel ve 48V, yani 51,2 V ile şarj edilmesi gerekiyor. Teknede 12 yada 24 v sistem kullanıldığı için şarj etme sıkıntıları olacaktır. En optimal çözüm güneş paneli ile beslenen servis akülerinin 12-220 volt inverter ile yükseltilip epropulsion şarj aleti ile aküyü şarj etmek. Zaten bu noktada bile kayıplar başlıyor. Ancak hem şarj olup hem pervane döndürürmü orasıda muamma. sistem direkt teknenin servis akülerine bağlanabilseydi mükemmel olurdu.
@Popeye_yacht_boat_korea4 ай бұрын
Beautiful.
@kaptan35734 ай бұрын
batarya ufak menzil kısa az uzun olsaydı süper olurdu.