americanads

Пікірлер

@CarlosLopez-gl4yx 2 ай бұрын

N0 R14 no sis vous play

@nicolasro3418 10 ай бұрын

Vous êtes top !! Merci

@jean-marieamerandve6047 Жыл бұрын

C'est là dessus que j'ai eu mon permis 1er coup du coup ! Grâce à la Renault 14 😂

@lebazartonytruand7309 Жыл бұрын

Ce qui aura tué cette Renault 14, avant même de parler de ce spot de pub, c'était toute la partie mécanique. Sous le capot, on retrouve un bloc moteur d'origine Peugeot, bien plus moderne que le fameux "Cléon fonte" de Renault avec une conception plus moderne. Ajoutons le fait que tout le train avant provenait également de la Peugeot 104, ça commençait à faire beaucoup pour une Renault, et on comprend pourquoi elle a tant déplu aux fans de la marque. Quant à ce spot de pub, l'idée était plutôt rigolote de comparer ça à un fruit, mais c'était à double tranchant.

@jeanmazerin8370 Жыл бұрын

La formule de la poire a beau faire rire, elle a été longtemps reprise par plein d'autres marques (Visa, 205, 306, Sandero)

@Android-vi6td Жыл бұрын

les mêmes cabinets conseil qu'utilise macron

@olivercassin8603 4 ай бұрын

Ironie du Hasard la pub fut créé à son année de naissance soit 1977

@milenkaluviete9674 Жыл бұрын

0:01 - Mr. Renard's nosecut

@nicolasfagel6077 Жыл бұрын

Hahaha! Épique cette pub!

@regisv9334 Жыл бұрын

Je comprend mieux pourquoi elle était surnommée "la poire". Déja que les ventes ne devaient pas être extraordinaire, après une pub comme ça c'est sur que ça a achevé sa carrière. "Tiens j'irais bien m'acheter une poire" 😂

@r11turbo53 Жыл бұрын

Sorti trop tôt, Peugeot a repris toutes les lignes avec la 205 et sa réussite

@olivercassin8603 4 ай бұрын

@@r11turbo53 également la 306 et aussi la Dacia Sandero, plus partiellement aussi la R19

@r11turbo53 4 ай бұрын

@@olivercassin8603 oui la 306 c'est une 205 bodybuildee, quand aux autres ce sont des Renault donc ce n'est pas le sujet. C'était juste pour dire que Peugeot s'est LARGEMENT inspiré de la R14 pour dessiner sa 205 avec le succès qu'on lui connaît.

@yadusolparterre Жыл бұрын

C'est bizarre, nos clients ne veulent pas passer pour des poires?

@boreal75 2 жыл бұрын

Évidemment cette pub était beaucoup plus inspirée que celle de la "poire", mais le mal était fait et cette Renault à mécanique Peugeot était un peu vue comme une intruse au sein de la gamme au losange. Elle était pourtant très bien étudiée, avec un excellent rapport encombrement/habitabilité par exemple, dont s'inspireront les Peugeot 205 et 306. De même, son tableau de bord moulé d'un bloc, sobre et sérieux dans un style que Renault va garder pour la R18, est infiniment mieux réalisé que ceux des R11, R21 ou même R25 avec leurs vilaines planches de bords à visière démesurée, dont le dessin et les matériaux ont bcp plus mal vieillis que ceux de la R14.

@christiand8243 2 жыл бұрын

Le chien on dirait un veau !

@domgigi9467 2 жыл бұрын

C'était mes deux premières voitures, R14 TS de 1980 boîte 4 rapports puis R 14 TS de 1983 boîte 5 rapports. Très bonne voiture avec la sonorité du moteur bien caractéristique... 😉 😁 👍

@steffromfrance5453 2 жыл бұрын

J’imagine les mecs du marketing apres l’apéro….la renault poire

@rosemariefernandez2691 2 жыл бұрын

Hhhh 🤪🤪🤪

@davidprevost5927 3 жыл бұрын

Trop moche ta vidéo

@UTopia-eg7gm 3 жыл бұрын

It’s a great car. C’est und très bonne voiture, comme tu dis.

@UTopia-eg7gm 3 жыл бұрын

Voiture extra-ordinaire. J’en ai deux. Une 14 gris argent et une vert claire.

@UTopia-eg7gm 3 жыл бұрын

J’en ai deux R14. TS, des voitures superbes!

@YoannBuzenet 3 жыл бұрын

Le chien à la fin est tellement parfait :''')

@azhurelpigeon 3 жыл бұрын

No idea what this is from, nor can I speak French, but this car looks really good in this color, with that factory stripe package!

@TheGuynemer 3 жыл бұрын

LOL!!!!!🤣🤣🤣🤣

@Davidon589 3 жыл бұрын

Good

@shipspiros3766 3 жыл бұрын

In January 1976

@olivercassin8603 8 ай бұрын

No in 1976 it was the 7hp of hapiness ( la 7cv du bonheur) this pub was in september 1977 .

@shipspiros3766 3 жыл бұрын

Junio De 1976 En Frances

@MultiCerebrum 3 жыл бұрын

Nostalgie de la pub télé de l'été 1976.... et au fait, y avait pas la clim' dans cette bagnole pendant cet été si chaud ???

@shipspiros3766 3 жыл бұрын

1976

@olivierrio888 3 жыл бұрын

Pub gs

@sailingzen9204 3 жыл бұрын

La pub qui a tué le lancement de la voiture, je bossais à l'époque chez Renault..

@daniellegrand1902 Жыл бұрын

Peut être bien mais c'est bête d'avoir jugé la voiture par rapport à son sur nom . Elle était quand même robuste

@olivercassin8603 Жыл бұрын

Et probablement un peu comme certains modèles de ces périodes la ( R12 et R16 ) sans doute certaines ont été retirées du circuit discrètement via une reprise alléchante compte tenu de la corrosion endémique qui pouvait les rendre dangereuses . Quand j'étais petit en fin 1987 une en Vert Laitue de 1977 partait a la benne de la CFF ( ancien nom de Derichebourg ) dans l'arrière cour des ateliers du Renault Heurtebise a Haubourdin (car mon père y était allé pour une Vérif post rodage sur sa R25 presque neuve a l'époque ), le dessous de la 14 était complètement vermoulu quand le camion grue l'a levée pour l'embarquer . Juste après c'était une R30 TS de 1976-77 dont le train arrière s'était carrément arraché (celle ci d'ailleurs venait de Dunkerque je me souviens , et le sel marin n'a pas du l'arranger ). j'en avais eu tant la trouille que je me camouflais derrière ma mère . EN clair déjà une rafale ont été dégagée du parc bien avant les primes Balladur et Juppé . Même Mr Sauvage un petit garagiste Renault a Avelin nous disait qu'elles partaient rapidement en destruction si sorties avant l'am 1981. Y avait du mieux sur celles de 1981 a 1983 .

@Nik-nh3xr 4 жыл бұрын

1980 the best

@sebgc 4 жыл бұрын

J'ai été baptisé dans une R14 :-)

@berkanaydogan7127 4 жыл бұрын

Qui regarde ca en 2020?

@jeanvietto2563 4 жыл бұрын

Inspiré par Carlos Ghosn... 😁

@adepape83 5 жыл бұрын

sympa la musique (y) c'est quelle groupe ? belle video ;)

@malikoco 5 жыл бұрын

Petit problème de son mais les images et la splendide Renault nous disent tout !

@bidule91 6 жыл бұрын

Et minimum de sécurité aussi

@MrTransalpin 6 жыл бұрын

Avec un moteur fabriqué par PEUGEOT !

@magicsenna3455 2 жыл бұрын

Mdr

@FASCISTACREDENTE 6 жыл бұрын

Grande macchina

@Nico-lz8ke 6 жыл бұрын

Une belle époque j adore

@zowiezowie777 6 жыл бұрын

Dur dur pas une seul ts ou ls !

@santinodelarte145 6 жыл бұрын

vive renault , vive la vie , vive l'amour entre les peuples !!

@ecoloco716 7 жыл бұрын

Hermoso auto, mi padre tuvo uno y resultó ser buenísimo, auto duradero y confiable, si lo volvieran a fabricar sería uno de los primeros en comprarlo

@kierancurtis8545 7 жыл бұрын

Everytime I eat a Pear I think of the Renault 14!

@friedchicken1 8 жыл бұрын

its amazing how far we've come :D

@shaunw9270 8 жыл бұрын

My first car in Dec.1987 was a 1981 GTL in this kinda off white / beige colour .

@noselee3119 8 жыл бұрын

pero ¿qué merde es esto?

@43GAULOIS 8 жыл бұрын

Une voiture en avance sur son temps : ligne moteur moderne, tuée par cette pub et une propension à la corrosion Elle ressortira sous à peu près les mêmes traits en Renault 19 14 ans plus tard ! J'ai fait mes 1er pas (ou roues) avec cette voiture, pour acheter une Horizon : meilleure comportement routier et une ligne que je trouvais plus jolie La mode des années 75-80 était aussi aux voitures carrées : horizon-solara-tagora-604-505-305 etc ... Seules les Renault et encore plus les Citroen ne se fondaient pas dans cette mode ... y tombant tardivement après 1980 : BX et R9-R11

@MxlleGenny 5 жыл бұрын

j'ai eu moi aussi une R14TS très bon confort ....que de bon souvenirs

@oliviermeynieux8654 8 жыл бұрын

Super époque tout en coloris

@ALKINDIfr 8 жыл бұрын

gros échec commercial cette voiture à l'époque! en plus la pub avait été catastrophique, ils ont comparé la voiture à une poire! donc le conducteur était une grosse poire!

@ericmunier8603 8 жыл бұрын

Près de 1 000 000 d'exemplaires produits est loin d'être un échec commercial pour l'époque, c'est même un succès honorable. Il est vrai que la campagne publicitaire de 1977 à été minable

@xaviercurry8841 6 жыл бұрын

C'est vraiment dommage car cette voiture n'a pas mérité ça ! C'est une auto formidable !

@nemo9171 8 жыл бұрын

J'ai roulé en 14 GTL. Une très bonne voiture selon mon expérience. Surtout... du point de vue du confort intérieur ! Il s'est perdu beaucoup de choses aujourd'hui ! On dirait que la mode "à l'allemande" (l'assise en bois) domine le marché et... c'est triste ! Autrefois, il n'y avait aucune voiture aussi confortable qu'une française et - avec la tenue de route - c'est ce qui faisait TOUTE la différence ... notamment à l'exportation ! On était installé... en 14, en 18, en 20 et en 30... comme dans son salon ! On ne parlait d'ailleurs pas de "sièges" de mon temps, mais de "coussins" ! Ca veut tout dire.

@alibabapasbabouchetoutesbr6432 6 жыл бұрын

L'Archonte la poire personnes en voulaient

Ең жақсы KZfaq

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