Barbacoa Josep
3:36
Ай бұрын
Museo Mora la Nova 9/4/2023
8:47
Жыл бұрын
RENFE-Zaragoza Delicias, años 90
4:10
Madrid mayo 22 parte 2
6:50
Жыл бұрын
Madrid, mayo 2022, parte 1
9:01
Жыл бұрын
Пікірлер
@fernandosantiagorodrigueze5532
@fernandosantiagorodrigueze5532 11 күн бұрын
Este tren en su inauguración fue con Tracción Vapor Renfe
@juanfrancisco9957
@juanfrancisco9957 4 ай бұрын
Me encanta el vídeo, gracias por subirlo 😊
@YagoGarciaVEVO
@YagoGarciaVEVO 4 ай бұрын
Tendrías el video completo? pasando por la estacion de la manjoya y el puente sobre la autopista?
@ivanunosolo
@ivanunosolo 4 ай бұрын
Desgraciadamente no, sólo tengo el de viaje de vuelta, listo para publicar...
@YagoGarciaVEVO
@YagoGarciaVEVO 4 ай бұрын
Igualmente interesante! gracias por el trabajo@@ivanunosolo
@291281
@291281 5 ай бұрын
Excelentes trenes en la estación de Aranjuez .
@enriquenaya5246
@enriquenaya5246 6 ай бұрын
Lo de ahora tubos de pasta para limpiar los dientes.....
@ivanunosolo
@ivanunosolo 6 ай бұрын
Correcto, Enrique. La variedad de parque de tracción y material rodante, se ha perdido...
@josenovillo9566
@josenovillo9566 6 ай бұрын
El video es del año 95-96 ya que se ven las 276 en reserva el postal Barcelona-Madrid vía Mora.
@LuciaGomeztorres
@LuciaGomeztorres 7 ай бұрын
Esto es una joya 💍 que bonito documento ❤ mil gracias 🫂😍
@LuciaGomeztorres
@LuciaGomeztorres 7 ай бұрын
Que recuerdos más bonitos 🎉🎉❤❤
@ricardobonilla8369
@ricardobonilla8369 8 ай бұрын
Es la antigua estación de Delicias. Una parte de ese material está preservado y restaurado por parte de la AZAFT. El resto probablemente no exista.
@ricardobonilla8369
@ricardobonilla8369 8 ай бұрын
Muchas gracias por este documento. ¡Qué recuerdos!
@ruberenfe
@ruberenfe 9 ай бұрын
Muy buen vídeo, que tiempos cuando había circulación de las 3800 de Feve, actualmente con ASFA Digital circulan 3300, 3500 y 3600, las 3800 todas están en Cantabria ninguna en Asturias 😢
@emanuelnunezlazo
@emanuelnunezlazo 9 ай бұрын
LIKE. 👍
@emanuelnunezlazo
@emanuelnunezlazo 9 ай бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
@ivanunosolo
@ivanunosolo 9 ай бұрын
Lo puedes coger, siempre y cuando hagas lo que me has comentado antes.
@emanuelnunezlazo
@emanuelnunezlazo 9 ай бұрын
@@ivanunosolo Ok muchas gracias, cuando el día que ya publique estará puesto en la descripción. Repito gracias compañero y muy amable.
@emanuelnunezlazo
@emanuelnunezlazo 9 ай бұрын
¡Un grandísimo vídeo de la 438! 👍
@GSXGSI
@GSXGSI 9 ай бұрын
Raro que no salga algún yonqui tirado por el suelo.
@documentalistadelsigloxxi1966
@documentalistadelsigloxxi1966 9 ай бұрын
Raro ver diesel por aquellos años
@emanuelnunezlazo
@emanuelnunezlazo 9 ай бұрын
¡Excelente vídeo!, "La Garrafeta" para mí, es mi Locomotora de Vapor de RENFE favorito. 👍
@ivanunosolo
@ivanunosolo 9 ай бұрын
Muchas gracias!!!
@emanuelnunezlazo
@emanuelnunezlazo 9 ай бұрын
@@ivanunosolo ¡De nada! y sigue así. 👍
@maquetadetrenes
@maquetadetrenes 10 ай бұрын
Muy buen documento gráfico.
@trenvia8539
@trenvia8539 10 ай бұрын
Excelente vídeo, me suscribo al canal. 👌
@MaximoMateos
@MaximoMateos 10 ай бұрын
Se ve muy mal no tiene nitided,
@P.Posadas-fo2ce
@P.Posadas-fo2ce 11 ай бұрын
Impresionante, el Espreso frances con 14 coches, esto eran los buenos tiempos sin duda
@cerdanya2007
@cerdanya2007 11 ай бұрын
Bon video
@juanmariaarjona7240
@juanmariaarjona7240 11 ай бұрын
NUNCA SE DEBERIAN DE PERDER AL CONTRARIO VOLVER AL ANCHO DE VIA POR TODA ESPAÑA. ES TODO UN LUJO VIAJAR EN ELLOS Y EN ESPECIAL EN SU ORIGINAL VAGON DE 1 DE RENFE ❤
@diegoledesma4791
@diegoledesma4791 11 ай бұрын
Esto puede ser del 2000 o del 2001, por las composiciones de los nocturnos ''Costa Vasca'' y ''Pío Baroja'' acopladas al tractor 309 en las maniobras, además de la composición del ''Surex''
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l Жыл бұрын
Excellent shot.
@arabatrenes4433
@arabatrenes4433 Жыл бұрын
Bonito video 👍👍. Habrá que acercarse algún día por ahí. Saludos 👋👋🚂🚂
@ivanunosolo
@ivanunosolo Жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@antoniolopezriccardi457
@antoniolopezriccardi457 Жыл бұрын
Buen video 👌 cuantos mercantes pasan al día gracias
@jamesburnside3023
@jamesburnside3023 Жыл бұрын
Excellent work by you and them liked and subbed
@ivanunosolo
@ivanunosolo Жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@sm_90_49
@sm_90_49 Жыл бұрын
Muy buen vídeo. El vídeo diría que es del año 2000 en concreto, que es cuando abrieron la nueva variante de doble vía con las nuevas estaciones de Molí Nou, Colonia Güell ( que sustituya a la antigua Santa Coloma de Cervelló de via única) y Santa Coloma de Cervelló (nuevo enclave). Recuerdo perfectamente pasar por dicha carreterilla provisional mientras duraban las obras de la variante que hacían cortar la BV-2002, hoy en dicha reconvertido en camino asfaltado.
@diegoledesma4791
@diegoledesma4791 Жыл бұрын
Esto no es de los 90, porque aparece un 252 Altaria con un talgo VII, así que esto debe ser del año 2001 o 2002.
@ivanunosolo
@ivanunosolo Жыл бұрын
Gracias por concretar fechas, es que de los contenidos que dispongo, apenas tengo anotaciones de los días que se realizaron.
@291281
@291281 Жыл бұрын
Buen vídeo , madre mía que material más bueno ... El Talgo III mi favorito Gracias por compartir
@ivanunosolo
@ivanunosolo Жыл бұрын
Graacis!!!
@fionisrulets-jr2sb
@fionisrulets-jr2sb Жыл бұрын
Me gustaban más el "Talgo Pendular" y bueno... PA fuera toh... Algunos trenes me da. Recuerdos como las S444 y las viejas 446/7
@fionisrulets-jr2sb
@fionisrulets-jr2sb Жыл бұрын
Me gusta como les queda la librea (Repintado) "Taxi" a las S252... Es más. Una gran locomotora
@LuciaGomeztorres
@LuciaGomeztorres 7 ай бұрын
Que bonitos recuerdos ❤❤
@291281
@291281 Жыл бұрын
Gracias por compartir ¡ Que tiempos !
@capamc
@capamc Жыл бұрын
Que maravilla de vídeo, cuánta variedad de material se puede ver !
@albertomoros9988
@albertomoros9988 Жыл бұрын
Gracias por un pasado-presente de nuestro nuestro ferrocarril zaragozano. Lástima tan corto el vídeo. Gracias.
@silviamunoz6029
@silviamunoz6029 Жыл бұрын
😢😢😢
@Alejandro-kr2qb
@Alejandro-kr2qb Жыл бұрын
Vaya maravilla de video!!🥹
@juanmaza9474Nodoyuna
@juanmaza9474Nodoyuna Жыл бұрын
Felicidades a FGC por promover estos viajes,y que siga por mucho tiempo
@291281
@291281 Жыл бұрын
Buen vídeo de trenes FGC
@jsdjsd4141
@jsdjsd4141 Жыл бұрын
Aquest viatge va tenir lloc el març del 2000 i no va ser a Súria sinó a Sallent
@railbuddy8372
@railbuddy8372 Жыл бұрын
gr8 capture friend...
@leyendadelostrenes-emanuel9395
@leyendadelostrenes-emanuel9395 Жыл бұрын
Magnífico vídeo de los 2000s
@ivanunosolo
@ivanunosolo Жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@leyendadelostrenes-emanuel9395
@leyendadelostrenes-emanuel9395 Жыл бұрын
@@ivanunosolo De nada
@291281
@291281 Жыл бұрын
Excelente vídeo del recuerdo . Que maravilla de trenes
@ivanunosolo
@ivanunosolo Жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@MakiVirtual
@MakiVirtual Жыл бұрын
Y pensar que ahora esta muerta la locomotora
@MsCerronegro
@MsCerronegro Жыл бұрын
Buenísimo documento grafico, en el 92 pude visitar Samper de Calanda a donde llegaban estas composiciones para desde allí llevar el carbón a la térmica con doble de 319.200. Muchas gracias
@ivanunosolo
@ivanunosolo Жыл бұрын
Muchas gracias, Salvador!!!
@fernandosantiagorodrigueze2655
@fernandosantiagorodrigueze2655 Жыл бұрын
Me temo que esto no volverá a repetirse
@291281
@291281 Жыл бұрын
Buen vídeo del recuerdo de FGC
@ferrocarrilesdeviaestrecha
@ferrocarrilesdeviaestrecha Жыл бұрын
Impresionante documento
@291281
@291281 Жыл бұрын
Excelente material Feve . Gracias por compartir y por hacernos retroceder en el tiempo . Saludos
@super_falco
@super_falco Жыл бұрын
Tremendo este video.