Σε περιπτωση μετενσαρκωσης οι συγγενεις ειναι προσωρινοι και διαφορετικοι? Δηλ. πεθαινει η μητερα η οποια ομως ξαναενσαρκωνεται και στη συνεχεια πεθαινει το παιδι της απ την προηγουμενη ζωη της,Δεν υπαρχει περιπτωση να το υποδεχθει στη διασταση του κοσμου των ψυχων. Οπως και οι αλλοι συγγενεις με τη ξαναγεννηση τους κανουν αλλους συγγενεις, ξεχνωντας τους προηγουμενους.
@EvgeniosTVКүн бұрын
Με ποια ομάδα είναι ο Πιλαβακης στην Αγγλία
@tesconstamylo2 күн бұрын
👏🙌🤌
@limcrew4 күн бұрын
Παιδια γεια σας, συγχαρητηρια για την δουλεια που κανετε, σας απολαμβανουμε σε καθε podcast. Προσωπικα σας ακουω απο spotify αλλα ειμαι εδω για να αναφερθω στην εμπειρια μου που εζησα απο κοντα στον αγωνα στην Ουγγαρια. Ειναι η 4η φορα που βλεπω απο κοντα ενα αγωνα Φορμουλα1 και η πρωτη μετα ΝΕΤΦΛΙΞ εποχη. Επισης ειναι η πρωτη στην συγκεκριμενη πιστα. Για να μην φλυαρώ ειμαι εδω για να εκφρασω την απογοητευση μου για το ποσο κακο experience εζησα! Παιδιά αυτο που συμβαινει σε καθε αγωνα πλεον ειναι ενα χαος απο κοσμο που δικαιως θελει να παρακολουθησει απο κοντα ενα αγωνα αλλα ταυτοχρονα οταν ενας αγωνας ειναι τοσο μα τοσο overcrowded μονο αρνητικο experience μπορει να δωσει σε καπιο οπαδο ειτε ειναι καινουργιος ειτε ειναι παλαιοτερος λατρης του αγωνισματος. Τα εχετε χιλιοπει και εσεις αλλά να τα ξαναπω και εγω για αυτους που θα πανε του χρονου.. Η φορμουλα 1 ειναι ενα αθλημα το οποιο απο κοντα χρειαζεται ενημερωση για να αντιλαμβανεσαι το τι συμβαινει μεσα στην πιστα. Ναι ειχα το live timing . 1) Οι ουγγροι δυστηχως δεν ειχαν βαλει ουτε γιγαντοθονες ουτε ηχεια για να ενημερωνεται ο κοσμος στο general admission 2) οι ουρες στα φαγαδικα και στις τουαλεττες ηταν ατελειωτες. 3) η ζεστη ηταν καυσωνας οπως εχουμε στην Κυπρο και χωρις αρκετα σημεια σκιασης. 4) Πλεον τα προιοντα ειναι πιο ακριβα απο παλαιοτερα. 5) Το attendace ηταν τοσο μεγαλο που πραγματικα δεν υπηρχε χωρος οχι να κατσεις αλλα να κινηθεις. 6) Η διαδικασια να πας στην πιστα αλλα και να φυγεις με τα ΜΜΜ ηταν πραγματικη απογοητευση, χρειαζεται ενοικιαση αυτοκινητου που συνεπαγετε με εξτρα λευτα, 7) Η πιστα ως πιστα σχεδον το 1/3 ειναι με χωρις κερκιδες και κοσμο που συνεπαγεται οτι ολοι ειναι παραγκωνισμένοι στα αλλα 2/3 της πιστασ ο ενασ πανω στον αλλο. Ειναι η δευτερη φορα απο τις 4 που πηγα με G,A αλλα και κερκιδα να ημουνα το ιδιο απογοητευμενος θα ημουνα. Νομιζω αυτο ολο το experience που εζησα εγω θα το εχουν ζησει και αλλοι. Νομιζω μακροπροθεσμα αυτο θα γυρισει μπουμερανκ στην fia και θα αρχισει να χαννει κοσμο. Νομιζω ημαστε στο peak αλλα η καθοδος ειναι κοντα! Επισης, οι κινητηρες ειναι ντροπη. Τα ειπαμε ξανα, αλλα το να ακους την φ2 πιο εντονα απο την φ1 ειναι ντροπη. Βασικα εχω τοσα πολλα να γραψω που τα μισα τα ξεχασα. συγνωμη αν σας ταλαιπωρησα με το πολυ το γραψιμο αλλα αν καπιοι θέλετε να πατε General admission σε πιστα να ειστε προσεχτικοι σε πια πιστα και ποιο μηνα και με τι θερμοκρασιες θα πατε. Good luck!
@Demetris.Yiokkas4 күн бұрын
Αγαπητέ φίλε καταρχήν ευχαριστούμε για τη στήριξη (που ακούς το podcast μας) αλλά διπλό ευχαριστώ που μπήκες στον κόπο να γράψεις όλα αυτά τα χρήσιμα πράγματα. Δεν νομίζω να κούρασες. Απεναντίας έδωσες πολλές χρήσιμες πληροφορίες στον κόσμο που σχεδιάζει να πάει σε ένα GP. Θα είμαι στη Monza φέτος με αρκετούς φίλους (κοπιάστε όποιος μπορεί) και γνωρίζω πως θα είναι δύσκολο να απολαύουμε τη δράση όπως παλιά. Όσο για το γεγονός πως οι κινητήρες της F2 ακούγονται πιο δυνατά από εκείνους της F1 (εδώ το Porsche Super Cup ακούγεται πιο δυνατά!) νομίζω πως η λέξη «ντροπή» που ανέφερες είναι η κατάλληλη. Ευχαριστούμε ξανά. (και αναμένουμε και άλλα σχόλια σου στο μέλλον)
@limcrew4 күн бұрын
@@Demetris.Yiokkas Ευχαριστώ Δημητρη! Καλα να περασετε! Και συνεχιστε το ιδιο παθιασμένα! Και οι 3!
@teamuppchannel13414 күн бұрын
Otan vlepame tin mclaren 15 kai 12 thesi prin 2 xronia os fanatikos tis opados skeftomun pote tha doume xana afti tin omada xana stin korifi...tora vlepis tus odigus na einai se tetia dilimata.. makari na kratithi kai gia tou xronu stin korifi. Sas efxaristume gia afta ta podcast!!
@Demetris.Yiokkas4 күн бұрын
Χαίρομαι για το σχόλιο που έγραψες. Να πω την αλήθεια. Πριν μερικά χρόνια έλεγα μέσα μου «θα δούμε ποτέ άραγε ξανά τη McLaren στις δόξες της. Σχεδόν δεν το πίστευα πως θα τα κατάφερναν χωρίς τον Ron Dennis. Ο τροχός όμως γύρισε. Zak Brown, Andrea Stella, Peter Prodromou κ.λπ. είναι όλοι αρχηγοί-racers και βρήκαν το δρόμο στην κορυφή. (Εμείς ευχαριστούμε που βλέπετε τα podcasts και μας στηρίζεται φίλε)
@SpyrosTsiamantas3 күн бұрын
@@Demetris.Yiokkas εμείς ευχαριστούμε για την στήριξη. Ως γνήσιος οπαδός της f1 αγαπώ και την McLaren και θέλω να είναι ανταγωνιστική . Υπέροχο σχόλιο φίλε καλέ
@demetraad17394 күн бұрын
ντροπη που η ομοσπονδια και ο ΚΟΑ δεν στηριζουν τους αθλητες!!
@EvgeniosTV5 күн бұрын
Ποτέ θα βγει το εορταστικό
@sotirisn135 күн бұрын
Καλησπέρα μάγκες είστε οτι καλύτερο μετά τη δουλειά ευχαριστούμε… Αλλά ως οπαδός Μακλάρεν, κατακρίνω αυτή την κίνηση και γιαυτό θα αποτύχουν να κυνηγήσουν το πρωτάθλημα των οδηγών… Η ίδια η ομάδα μίκρυνε τις πιθανότητες του Νόρις για πρωτάθλημα! Έχωντας το γρηγορότερο αυτοκίνητο στο γκριντ γιατί να μην το διεκδικήσει ; Ο Μαξ το πήρε με πιο μεγάλη διαφορά ! Ο Νόρις ειναι οδηγάραα αλλά αν συνεχίσει να ακολουθά τις άστοχες αποφάσεις τις ομάδας δεν θα πάρει ποτέ του τίτλο μαζί μας ! Βάλτε στην θέση του όποιονδήποτε απο τους προηγούμενους παγκόσμιους πρωταθλητές και πέστε μου ποιός θα το έκανε στην θέση του ;
@SpyrosTsiamantas5 күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για τα καλά σου λόγια και την στήριξη σου το εκτιμούμε πολύ. Ο Lando Norris ακολούθησε τα συμφωνηθέντα πριν την κούρσα με την ελπίδα να τον στηρίξει η ομάδα και ο Oscar Piastri στο μέλλον. Σίγουρα υπάρχουν ακόμα ζωντανές οι ελπίδες. Δεν έχει τελειώσει τίποτε. Δύσκολο ναι. Ακατόρθωτο όμως δεν είναι φίλε αγαπημένε. Αναμένω με ανυπομονησία την συνέχεια…
@Demetris.Yiokkas5 күн бұрын
Ευχαριστούμε για τη στήριξη φίλε! Νομίζω πως η McLaren πρέπει να αδράξει την ευκαιρία τώρα που η Red Bull έχει χάσει το πάνω χέρι. Πρέπει να πιστέψει ότι Nαι! μπορεί και για τίτλο των πιλότων. Ο Norris έχει περισσότερους βαθμούς και πείρα από τον Piastri άρα μπορούν να πουν στον Oscar: πήρες τώρα τη νίκη σου, σε παρακαλώ στήριξε την καμπάνια του Norris για φέτος και έχει ο Θεός για σένα στο μέλλον
@user-ub8qn7pw6c7 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-ub8qn7pw6c7 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ 0:09
@user-ub8qn7pw6c7 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-ub8qn7pw6c7 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@HstatistikiPsychologia10 күн бұрын
Μόνον η ΑΕΚ, η Πάφος, ο Άρης τζιαι η Ομόνοια έχουν πλάνον. Οι άλλοι είναι ότι τσιαττίσει τζιαί κάθε χρόνον παίζουν κουμάριν στα οικονομικά.
@yeoryios_chr11 күн бұрын
Εννοείται Σπύρο πως λατρεύουμε να ακούμε από το στόμα του Δημήτρη τις ιστορίες από το παρελθόν😀 Αγαπημένος οδηγός ο Χούλκενμπεργκ και όντως αδικημένος. Μακάρι στο μέλλον να καταφέρει να πάρει βάθρα η κι ακόμα και νίκη(-ες)
@Demetris.Yiokkas10 күн бұрын
Ευχαριστούμε φίλε μας για τη στήριξη. Μακάρι να δικαιωθεί ο Hulkenberg επιτέλους
@thrasyvoulouotolaryngology888512 күн бұрын
Συγχαρητήρια ! Εξαιρετική πρωτοβουλία.
@tylloudi14 күн бұрын
εθώρουν σας λαιβ εκτές τζαι εν μου άρεσε 1 πράμα. που σαλαβατάτε τζαι εσείς για τις κάμερες τζαι κουρτίζετε τον κάθε χόμο κυπραίους πίσω που το τιμόνι που κάμνει τον σιούμαχερ. έτσι πολλά απλά: για να φοάστε ότι εννα σας φατσίσουν πουπίσω γιώργο μου πάει να πει βουράς, διαφορετικά δεν χρειάζεται παλλούκωμα των στόπερ όπως και ο πουπίσω σου αν σου την δωκει. και να μεν βουράς σημαίνει 40-50 όχι 55-70 τζαι να πέφτω 50 πας την γραμμη πριν τις κάμερες γιατί έτσι κάμνετε ούλλοι (ειπες το τζαι εσυ κατά λάθος τωρά). πήενε 40 - 45 να δεις πως μια χαρα σταματας τζαι μια χαρά ρέσσεις αν άψει πορτοκαλί. αλλά σαν καλοί κυπραίοι εμάθαμε ότι μας βάλει τάξη να το έχουμε για κακό. κατά τα άλλα πολλά ωραία η παρέα σας για τον τελικό και cant wait for this season. με αγάπη πάντα
@alexs619416 күн бұрын
Καταπληκτική ανάλυση όπως πάντα παιδιά! Μπράβο σας!
@Demetris.Yiokkas15 күн бұрын
Ευχαριστούμε για την στήριξη και τα καλά σου λάγια φίλε.
@LucidSomnia16 күн бұрын
Καταπληκτική η διαχείριση ελαστικών του Lewis, πιστεύω απαράμιλλη όσον αφορά όλο το grid, δεν υπάρχει κάποιος καλύτερος σε αυτό τον τομέα. Και ποιος δεν έτριβε τα μάτια του σε εκείνο τον αγώνα της Ουγγαρίας το 1997, και δεν στεναχωρήθηκε που δεν κατάφερε να κερδίσει ο Damon Hill εκείνη τη μέρα.
@Demetris.Yiokkas16 күн бұрын
Ναι, υπέροχος ο Hamilton στο Silverstone και ακόμη πιο… απίστευτος ο Hill εκείνο το απόγευμα στην Ουγγαρία πριν από 27 (κιόλας!) χρόνια. Θυμάμαι πως όταν περιγράφαμε τον αγώνα στην τηλεόραση του ΡΙΚ, σταματούσαμε κάθε τόσο να μιλάμε και αλληλοκοιταζόμασταν με τον Μάριο Μιχαήλ ενόσω προηγείτο ο Damon και πλησίαζε η ώρα να κερδίσει. Δεν είχαμε δει ποτέ κάτι όμοιο (έναν πεθαμένο να περπατά) αλλά στο τέλος νιώσαμε τον πόνο του. Ήταν τόσο άδικο μετά από αυτή την ουρανοκατέβατη εμφάνιση. Η αγαπημένη Arrows, όπως ήταν τελικά γραφτό να γίνει, δεν κέρδισε ποτέ αγώνα στη Formula 1 και η Yamaha (με έναν από τους πιο συνταρακτικούς σε ήχο κινητήρες που έχω ακούσει) θα είχε την ίδια μοίρα.
@Surge5918 күн бұрын
Παφοοοοος
@teamuppchannel134118 күн бұрын
Ο λαός απαιτεί να μην ξαναγίνει ποτκαστ χωρίς εσάς τους 3 μαζι...! Σας ευχαριστούμε! Μακάρι να μπορούσα να δω ενα αγώνα μαζί σας την ωρα που τον βλέπετε..
@yiannisgaming0318 күн бұрын
Η FIA εκανε confirm οτι ο Max αλλαξε το πατωμα μετα τα προκριματικα κατω απο τα parc ferme regulations και επειδη το spec του πατωματος ηταν το ιδιο δεν πηρε penalty
@Demetris.Yiokkas18 күн бұрын
Έχεις δίκιο για το πάτωμα. Το άλλαξαν πριν από τον αγώνα.
@Tsukuyomi819 күн бұрын
Ό,τι να ‘ναι 😂
@filippastylianoude326419 күн бұрын
Ζήλια είναι θα σου περασει
@katerinaktisti246924 күн бұрын
Ο Θαλής ο Ιορδάνης και η σοφία θα πεθάνουν
@user-ik4zk3dl6o24 күн бұрын
Πολύ ωραίο και ενδιαφέρον επεισόδιο. Περίμενα όμως να γίνει μια αναφορά στην εκπληκτική 24ωρη κούρσα στο Λε μαν. Θα ήθελα να γίνει εστω στο επόμενο επεισόδιο
@Demetris.Yiokkas24 күн бұрын
Απολογούμαστε φίλε που δεν μιλήσαμε καθόλου για το Le Mans φέτος. Είναι ο αγαπημένος μου αγώνας στον κόσμο αλλά οι εξελίξεις στην F1 δεν μας άφησαν πολλά περιθώρια και τώρα είναι δυστυχώς αργά εφόσον θέλουμε να είμαστε επίκαιροι. Κοιτάζουμε μπροστά και βλέπουμε, ίσως έρθει καμιά ιστορία σχετικά με το Le Mans στο μυαλό μου που να δένει με όσα θα πούμε σε κάποιο από τα επόμενα επεισόδια.
@LucidSomnia24 күн бұрын
Πόσο όμορφες αυτές οι παλιές ιστορίες αλλά οι τεχνικές αναλύσεις.
@Demetris.Yiokkas24 күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ φίλε! Εύχομαι να απολαύσεις τον αγώνα της Κυριακής
@LucidSomnia24 күн бұрын
@@Demetris.Yiokkas Επίσης! Μακάρι να δούμε τρομερές μάχες στην πίστα, και το Silvertone είναι μια πίστα που προσφέρει αρκετό θέαμα.
@Demetris.Yiokkas24 күн бұрын
@@LucidSomnia ναι ακριβώς όπως το λες!
@nikosstavrou136924 күн бұрын
Agapite Demetre apo tin stigmi pou parousiazis ena podcast prepei na eisai antikimenikos. Stin formula 1 iparxoun kanones kai oloi prepei na tous akolouthoun kai osi den tous akolothoun na exoun tis ides pines.. ston agapimeno sou Max exi xaristi polles fores i FIA gia auta pou kanei stin pista. Apla na s thimiso oti to Halo esose tin zoi tou Hamilton apo tis energeies tou max (brazilia montza polles apodixis gia to pos odiga otan den trexei monos). Prepei i FIA na ton timorisi paradigmatika oso kai an to xaideuei ( na s thimisw kai unsafe release kai prosperasma ektos pista stin Austria xwris na dextei pini eno o Norris tou edose pisw tin thesi otan to pwrase ektos pistas)
@Demetris.Yiokkas24 күн бұрын
Από τη στιγμή που «κατηγορούμαι» για τα λόγια μου σε αυτό το podcast γιατί από τη μία είμαι “οπαδός του Max” (από κάποιους όπως εσύ) και γιατί από την άλλη είμαι “εναντίον του Max” (από κάποιος άλλους) νομίζω πως δεν είναι δικό μου το πρόβλημα αλλά στον τρόπο που βλέπουν κάποιοι τη Formula 1. Το ίδιο άκουγα συχνά την εποχή που περιέγραφα τους αγώνες στην TV: «υποστηρίζεις υπερβολικά τη Ferrari” μου έλεγαν κάποιοι και 30 λεπτά αργότερα άκουγα να μου λένε «είσαι κρυφοΜακλαρενικός». Η Formula 1 δεν είναι ποδόσφαιρο, μην την βλέπετε έτσι. Τα προσωπικά ινδάλματά μου είτε σκοτώθηκαν είτε σταμάτησαν, άρα μετά από 44 χρόνια που ασχολούμαι με αυτό το αγώνισμα δεν έχω την ανάγκη και δεν μπορώ (ακόμη και να προσπαθούσα!!!) να το δω οπαδικά, παρά μόνο αντικειμενικά. Μπορεί να μην είμαι πάντα 100% σωστός με τις απόψεις που εκφράζω (κανένας δεν είναι!) αλλά έχω την ελευθερία της γνώμης όπως όλοι μας, και στο συγκεκριμένο podcast μίλησα περισσότερο ΑΡΝΗΤΙΚΑ παρά θετικά για τον Max.
@LucidSomnia24 күн бұрын
@@nikosstavrou1369 Συγγνώμη φίλε αλλά αν δεν είναι ο Δημήτρης αντικειμενικός δεν ξέρω ποιος μπορεί να είναι.. μπορείς να πεις ότι μερικές φορές είναι ενθουσιασμένος, παθιασμένος, γεμάτος συναίσθημα ακριβώς γιατί λατρεύει αυτό το σπορ, όχι όμως και μη αντικειμενικός.
@nikosstavrou136924 күн бұрын
@@LucidSomnia simfono oti einai pathiasmenos alla kai se alla podcast (atixima russell alonso) mas eipe oti adika efage pini o alonso otan frenare se mia grigori strofi kai o russell epese ston tixo kai meta sto meso tis pistas pou an erxetoun allo monothesio den tha zouse twra.. egw apla leo oti otan eisai ipefthinos gia ena podcast den mporeis na les oti den eprepe na exi pini epidi prin 20 xronia den edinan teties pines
@Demetris.Yiokkas24 күн бұрын
@@nikosstavrou1369 Αγαπητέ φίλε γιατί είπα αυτό που είπα για το περιστατικό Russell-Alonso; Το είπα επειδή πριν από 20 χρόνια δεν έδιναν ποινή σε παρόμοια συμβάντα και ότι νοσταλγώ την αναρχία στις πίστες; Όχι. Είπα απλώς ότι η νέα γενιά πιλότων είναι εκπαιδευμένη να περιμένει να οπλίσει το DRS και όχι να αντιδρά όταν κάποιος πάρει μια στροφή διαφορετικά από ότι την πήρε τον προηγούμενο γύρο: στην προσπάθεια δηλαδή του Alonso να αφοπλίσει το DRS του Russell. Αλλοίμονο αν ο Verstappen με τον Norris έπρεπε σε κάθε γύρο στην Αυστρία, ενόσω έκαναν μάχη πάνω στη στροφή 3, να πατούν φρένο και να στρίβουν στο ίδιο σημείο. Ο Alonso επιβράδυνε σκόπιμα, αυτό κανείς δεν το αμφισβητεί (και σίγουρα έθεσε σε κίνδυνο τον Russell ο οποίος δεν περίμενε αυτή τη διαφορετική αντίδραση) αλλά αν πρέπει να βάζουμε πάντα τα ίδια όρια για το πότε και που ακριβώς φρενάρει ένας πιλότος πριν από κάθε στροφή, τότε θα έχουμε robot-racing για 60-70 γύρους. Την άποψή μου για το αγώνισμα είπα, όχι για κάποιον πιλότο. Οι αγώνες της Formula 1 είναι επικίνδυνοι, αυτό έλκυε μια ζωή πιλότους και οπαδούς στο κατώφλι της και δεν θα σταματήσουν ποτέ να συμβαίνουν τέτοια περιστατικά. Αν όμως βάζουμε πάντα ποινή σε τέτοια περιστατικά τότε ναι, σε κάποια φάση θα χάσει η F1 τη λάμψη της. Τη γνώμη μου λέω, δεν σημαίνει πως πρέπει όλοι να την δέχονται, αλλά έχω το δικαίωμα να υποστηρίζω με τον τρόπο μου το αγώνισμα που αγαπώ και υπηρετώ εδώ και 44 χρόνια.
@andronicosgeorgiou2125 күн бұрын
Συμφωνώ απόλυτα με τον Δημήτρη για όσα είπε για τον Max
@Demetris.Yiokkas24 күн бұрын
Ο Max είναι ΑΠΙΘΑΝΟΣ πιλότος για τα δεδομένα της εποχής μας. Όπως ο Senna και ο Schumacher πριν από αυτόν όμως είναι σκληρός με τους αντίπαλούς του. Αυτό όλοι το ξέρουμε. Δεν είναι κακή αυτή η προσέγγιση από τη στιγμή που δεν δημιουργεί συχνά προβλήματα. Με τη σειρά του, ο Lando θέλει να επιβληθεί και οδηγεί επίσης προκλητικά γιατί μόνο έτσι θα δείξει στον Verstappen την αποφασιστικότητά του να τον κερδίσει. Θέλουμε πιλότους που να μάχονται τροχό με τροχό και να μην ανοίγουν εύκολα την πόρτα άρα μια κάθε τόσο θα τα έχουμε αυτά. Δεν βλέπω την ώρα για την κούρσα στην αρένα του Silverstone
@limcrew25 күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@sotirisn1325 күн бұрын
Συμφωνώ πλήρως για τα λεγόμενα σας για την McLaren γενικότερα ο τίτλος κοντέυει..👏 αλλά όχι να συγκρίνουμε τον ΜΑΧ με τους θρύλους Schumacher Χάμιλτον, Senna κτλπ… απλά ήταν αψυχολόγητο άστοχο απο τον Ολλανδό η την ομάδα του που δεν τον ενημέρωσαν δεδομένου του ότι ήξεραν ότι ερχόταν η ποινή του Νόρις.. Επίσης επιτέλους τα είπε σωστά ο Αντρέα Στέλλα για την ατιμωρησία.. Όταν καταστρέφεις τον αγώνα του άλλου πρέπει να είναι πιο αυστηροί για να συνεχίσουμε να βλέπουμε θέαμα-προσπεράσματα..
@Demetris.Yiokkas25 күн бұрын
Ευχαριστούμε για το σχόλιο σου φίλε Σωτήρη. Δεν είναι θέμα αν είναι θρύλοι οι Senna και Schumacher. Τους πρόλαβα και τους δύο από την αρχή της καριέρας τους (πριν γίνουν άπιαστα ινδάλματα) και υπήρχαν φορές που έκαναν ΠΟΛΥ αψυχολόγητα πράγματα πάνω στην πίστα. Μιλώ για Πορτογαλία του 1988 (ξέρω δεν μιλά κανένας για αυτή την κούρσα), για Αδελαίδα του 1994, για Jerez του 1997 κ.λπ. κ.λπ.. Επειδή κάποιος είναι θρύλος δεν σημαίνει πως δεν είχε κακές στιγμές στην καριέρα του και σίγουρα δεν σημαίνει πως ήταν άγιος. Ούτε ο Hamilton ούτε ο Verstappen τρέχουν με φωτοστέφανο πάνω από το κεφάλι όταν παλεύουν σκληρά στην πιστά. Απλώς δεν είναι καλό όταν έχουμε συγκρούσεις και αδικείται κάποιος αντίπαλος.
@mossakis26 күн бұрын
Στέλλα είσαι η καλύτερη ❤... Τιμή μου που είμαι μαθητής σου ❤❤❤
@ilias.123226 күн бұрын
Γαμω τες εκπομπες σας θυρα 3 ΧΟΥΛΙΓΚΑΝΣ
@stellamoyseos91827 күн бұрын
Μαρούλα μου Μαρούλα μου! Τι μετενσάρκωση και πελλάρες... Μαρούλα μου ελπίζω να σου δώσει ακόμα πολλά χρόνια ο Χριστός για να Τον ανακαλύψεις! Γιατί αυτό που λες μετενσάρκωση είναι στην πραγματικότητα Αναστάση των νεκρών...όλα κρίνονται εδώ Μαρούλα μου εδώ καλή μου κόρη ..εδώ σε αυτή την ζωή μια ζωή ..μην πλανόμαστε με πεταλουδιτσες νεραιδουλες και παραμυθακια ...
@leuterischaralampous422327 күн бұрын
Oulo 29 maiou
@andrea-ww8eg28 күн бұрын
⁶😅❤😊😢
@user-xj2gp5nz1s29 күн бұрын
top epeisodio
@deiinvictus114929 күн бұрын
ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ ΣΑΣ, ΒΑΡΩΣΙΩΤΗΣ ΜΑΜΑΕΙ ΤΗΝ ΓΙΑΓΙΑ ΣΑΣ
@jollypartyszАй бұрын
ΑΠΟΕΛ ΩΣ ΤΟ ΚΟΚΚΑΛΟ εν θωρουμε κανενα σας
@MrBroGaming05Ай бұрын
Θα κτυπήσει μπαμ αν γίνει ξανά η αιγια μας, προς τιμή της Κακορατου
@ioannis.Astro1Ай бұрын
Ο λατσι ήταν στον ΑΠΟΕΛ την σεζόν 16-17 με τομας κριστιανσεν , και όχι με δωνη που ηρθε την επόμενη χρόνια