陰陽師 橋本京明さんが除霊して解散しました！ 行軍指示するとこなく家族の元に帰りましたよ〜！

県出身者です。六カ所の原燃再処理施設は子供の頃に親族と見学をしたのを覚えています。「むつ小川原開発」も県内ニュースで度々耳にした事がありますが、こういう事だったと大人になってようやく理解しました。 太平洋ベルトに偏った石油コンビナートや製鉄所、エネルギーの一大供給地となる事を夢見て苦渋の決断をした住民たちの想いが実らず、半世紀経っても未だ見捨てられたようになっているのを残念に思います。 また何処も受け入れてくれない使用済み核燃料などの貯蔵施設として何やかんや理由をつけて全国から押し付けられるのも悔しいです😢 この時のトラウマが青森県が産業の基盤である工業化において他県と比べ著しく普及していない遠因になっているのかもしれないですね。

この「あおーもーり」旅情あるね。連絡船にＲＤ２５０乗せて本州に帰ってきたのが初乗船。

道案内断り迷っただけで銅像建てるか、美談するのが変だな。

アタシが、生まれて初めて北海道に行った年だなぁ。秋から正月まで居たけども。

今から20年以上前、夏休みとか正月休みが終わりの頃、山形から仙山線、仙台から新幹線、盛岡からはつかりで、この青森駅に降りたっけなー。あの4年間はいい思い出です。スーパーはつかりに初めて乗った時も感動したっけなー。懐かしい。この前何年か振りに青森に行ったら駅前が変わっててびびりました。時代の流れですね😅

じんちゃん頑張って行きましょう💖栞ママよりいつもありがとうございます✨わっちステッカー欲しいなぁ?じんちゃんからもよろしくです😂

皆さんご存知ですか、この芦野公園の桜を市が伐採しようとした事、近くの小学校付近の国道に面した桜並木をろくに点検もせず県に上訴もせず伐採された事を！なぜメディアはこれを報じないのか！

青森版「くいだおれ」みたいな店だったんですね。 大阪道頓堀の本家も閉店してしまいましたから。 これも時代の流れですかね😢

貴重な映像ありがとうございます。雪は大変だけど、やはり雪国で暮らしたいって思います。子供の頃は、時間を忘れて橇やミニスキーで遊びましたね。

0:58 日本語❓

良い話風味にされてて胸糞

懐かしい風景がたくさん、子供の頃は中三デパートへ行くのが嬉しかった。高校卒業して10年前にUターンした時にはすでにデパートは無かった。そして平成の大合併で生まれ故郷が統合され、市政は旧市ばかりを優遇し地元から人が消えた😭

なかなか、青森の、風鈴も、音色が、綺麗でした。🎐😊🎉❤

中三懐かしい。 母親の実家が五所川原なので子供の頃毎年帰省してました。 確か中三の前はクルマは一方通行で、中三の立体駐車場がクルマごとエレベーターに乗れたような記憶があります。 あと人も多く歩いていて、すごく渋滞していた記憶があります。

真の敵は無能な味方なり

自衛隊のウェアダサくね？笑

八戸また行きたいな…

15年ほど前に、むつで食べた事あります！ 美味しかったです❗️とても‼️ 十和田だと近いから行ってみよー 情報ありがとうございます😊 じんこちゃんが教えてくれなかったら知らないままでした！

訓練で死んだら、訓練ではない

懐かしいです。青森在住ではありませんが、子供の頃父が連れて行ってくれたことを思い出します。

テレビ業界だと山口百恵が引退して松田聖子がデビューしようかって時期だと考えるとこの頃の地方農村と東京は別世界すぎるな 見送りしてる坊やは今50歳くらいだろうし

棟方志功の妻棟方千哉子さんの孫娘石井頼子さんの子どもだと思っています。😮

１９６８年飛神の柵😮

青森駅の泥棒野郎　長内正芳　硬い切符の時 長い間　身体障害割引で💰😅を

青森駅の 泥棒野郎　長内 正芳　切符売り場にいた

東京生まれですけど お袋様中三で働いていた３０年代

懐かしい！

まあ無理だったとは思うなあ。今は道路整備がかなり進んで車も当たり前になったからねえ…

大町の時計店、金正堂に昔、何かのキャンペーンで、水谷豊さんがいらしたんですよ。一緒に写真を撮りました。革ジャン着てらして、カッコ良かったです💕

身体を壊さない程度に頑張ってください👍

この行軍計画自体が不明瞭でした。 初日に田代へ到達したあと、どうするのか？ 田代で野営するつもりだったのか？ 三本木まで行くのか？ それとも帰営するのか？ 田代には小さな小屋があるだけ。 もしそこに辿り着いたとして、やはり吹雪の中を露営するしかありませんでした。 目的がソリでの輸送が可能かどうかの試験ならば小峠・大峠で数時間遅れたので即刻中止して帰営するのか正解でした。 馬立場での軍議がすべての悲劇の始まりですね。 ここで中止していたら、おそらくは全員無事に帰営していたでしょう。

おいらが北海道に行った時は青函トンネルだったので、連絡船の記憶は無いけどね。 雑誌等で東北本線や奥羽本線の列車に連絡船が接続するのは、優等列車に限られてたみたいだね。 普通急行や各駅停車だと、青森到着から連絡船乗船まで時間が開いていて、それこそ駅前の飲食店で時間を潰すのも日常だったみたい。 函館でも似た光景は日常だったんでしょうね。 札幌から急行はまなすの寝台で青森へ、そこから特急白鳥で大阪へと乗り継いだけど擬似連絡船気分でしたね。

クジラをランプの油だけにしようとして、無闇やたらにクジラを殺し捲って居たのは、あの人だ。

昔、お袋に「くじら素麺」なる、塩味の温麺を良く食卓に出して貰って居たな…。 懐かしいですね。 久しぶりに食べたくなりましたね。 動画の様に、具材が一杯だと素麺では無く「うどん」の方が良いかもですね。

夏に、食べに行きます😂 今から楽しみです！ もう、食べれないと思っていたので、嬉しすぎます❗

さすがに津軽平野の中心都市ですね。三つのデパートを中心に賑わっていて本当に良い時代でした。津軽はリンゴ、津軽三味線、立ねぷたと岩木山が印象的です。地方都市が繁盛する時代が来てほしいです。

御免なさい、気になってしまったのだけれど、なぜパパ呼び？

樽沢社長のおひげが立派だわ

今でも5･6番線ホームには「連絡船」の案内が残ってます

俵谷さん、白川さんファイト✊😊

雪国育ちからしたらフラグ踏み過ぎに感じるわ

テレビで以前拝見したことがあります、今どうしていらっしゃるでしょうか、母と同じ位の゙お年です、お元気でお過ごしになっていてください、笹餅食べてみたい❤

こういう話はどうも美談にしたがる傾向がある。どうしようもない大失敗談として語り継ぐべき。

ひらがなで「あおもり」って書いてあるところが好き

その津軽線も、今別町が廃止容認したため、蟹田（厳密には中小国信号場）〜三厩間の廃止が事情上決まった形ですね。

この事件から8年後に、陸軍は当時来日中だったオーストリア=ハンガリー帝国陸軍のレルヒ少佐を教官に、高田第58連隊（新潟）や旭川第7師団（北海道）でスキーの指導を始めたそうですが、こういう悲劇を防ぐため(あるいは本当の意味での来るロシアとの戦争に備えるため)にも行軍の前にスキー競技を取り入れる等の策を講じていれば青森連隊の将兵は大勢の犠牲者を出さずに全員生還できたのではないですかね？

津軽線廃止の議論が加速することになりましたね。

22歳の大学生です。 去年の冬に青森県産のりんごを使ったシードルを初めて飲み、その美味しさに感動しました！

雪っこがっぱどつもてらはんでとろげろ❗