Ti nagyon hülyèk vagytok! Miértgyűjtitek azt a sok ócskavasat?

A 8 ált ! Köze nincs hozzá az öregnek !

miért nem hívtatok egy szerelőt? Több nap szopástól megszabadított volna.

Kéne használni zsírt,hallani a homok hangját,meg el kellene takarítani az alkatrészeket.

Minden Tiszteletem az Apukádé! Nagyon türelmes ember!

mint ahogy mondtam már.a nyomjelző azért van hogy egyforma görbék legyenek a sorok......😁😁

Szia! Nem vetted eszre hogy 28:25 nèl nem a nyomjelzőn mèsz vègig hanem a soron es ott egymás mellet duplasor lett😂😂30:11 latszik rendesen

Szia Tomy! Jók a videók! Sokmindenhez is ért édesapád, jó az ilyet látni, jó nagy munkába kerdtetek,! Amit ti elkeztek aszt meg is fogjátok csinálni, és remélem utána hibátlanúl fogtok tudni vele dolgozni!😊 Mindig akkor derül ki a baj mikor valami már szét van szedve, és úgy jön rá az ember menyi minden kell hozzá! Sok sikert, 😊

Még mennyi videó van vissza?

Ezt a szerelést ha az mtz -ét tervezők meglátják akkor csalódásukban bezárják a gyárat örökre. 😅😅😅😅

👍

👍

👍

👍

👍

A háttérben lévő egyenes hidas mtzét most vettétek?

Helló ha cseréltetek csizmaszárat akkor oda kell figyelni mert 2 fajta méret van. 10mm valamint 26mm . A kerékagyat a helyén szoktuk összerakni úgy ,hogy a kúpkerék csapágyházat a híd házba befűzzük, rögzítjük , és utána rárakjuk emelőre vagy krokira a kerékagyat és rányomatjuk a csizmaszárra. Majd meghúzzuk a csavarokat. Ne kínlódjatok kézzel mert a rúgó erősebb mint Ti :) Bizonyos mértékig össze kell nyomni a rugót különben csak " zörögne" a házban és nem látná el a csillapítást. Leszedésnél is emelővel szoktuk leengedni. Abban az esetben nem kell emelő ha a rúgó törött mert akkor nem feszít.

👍🛠️🚜

Szia Tomy ! Végre újra egy kis szerelés, de most egy kis fejlesztés adja az alapját szerencsére. Jó kis átalakításba fogtatok bele, remélhetőleg az eredménye is látszani fog majd. 👍✌

Szia Tomy ilyenkor miért nem hosszabítjátok meg a csatolónak a karját és nem kell ki-be szállogatni

Te Tomi ha az összes ócska vasat eladnátok nem futná egy jó trakira? Csak azért írom hátha nem jutott még eszedbe 😊😊😊minden videód 👍👍👍

06:42 Csak egy kis infó amiket most adnak irányítókarok azok már olyan állásúak hogy alacsony peremes hüvelynél sem érnek már bele se a kardánba se a váznyúlványba. Most csináltunk egyet nemrégen és abban sem ért bele!

Gyuri még szerencse hogy el nem hagytad ❤❤❤ !!!

19:44 ezert vetünk egyik oldalrol meg kezdve,igy max a szelen lesz veteshiba,nem marad kozépen pina

Szia tomy tomi a faterod mitt dolgozot

Szia Tomy ! A kis malőrök ellenére egészen jól megoldottad a feladatot, annak ellenére , hogy még nincs akkora gyakorlatod benne. Nem voltak azok olyan kilátástalan helyzetek amik nem korrigálhatók, amit a videó alapján egészen jól meg is tettél. Kicsit jobban bízz önmagadban, hogy meg tudod oldani az adott helyzetet ! Majd ha több 100 hektár vetése már a hátad mögött lesz sokkal jobban fog menni. Az esetlegesen nem jó helyen lévő sorok legyenek a kombájnt vezető gondjai. 😁👍✌Hajrá !

Nem baj így tanuldan Amúgy ügyesen méz jó munkát❤

szia tomy! az elejétől követem a csatornád, és már régen el szerettem volna mondani azt hogy a videok nem abban a szakaszban kerülnek ki amikor a művelet megtörtént, a videó élvezhetősségéből ez nagyon sokat ront, ha elfogadsz tőllem egy tanácsot, akkor az az lenne hogy próbáld meg a videókat akkor kirakni amikor valaminek a szezonja van. jó mánkát.

Szia tomi! látom ti is nyiregy közelében éltek. én is szabolcsban lakok sóstón! mi is foglalkozunk valamilyen szinten földműveléssel. további sok sikert!

Jobbulást kivánok

Tudod a probléma ott van hogy nem tudtok fejleszteni meg a még kupi van a telepen a 1 T-150-es kuka turbós mtz 2- ből egy lehetne millió olyan dolgok amiket te is tudsz ok valaki nem ezt tanulja de ehhez rengeteg pénz kellene hogy tud ezt csinálni rendesen a ti tartalmaitok nem annyira mond el semmit

Öreg elavult technikai dolgairól vannak mit vársz?3? Lehetne jobb ha fejlődés lehetőségét valasztanàtok.ez a minden rendben javítani tudunk ez nem sokáig megy.es a technikai dolgok a baj főleg.sokszor mondtam a két kombájn közül egyik kuka mindegyik állandóan van javítani való a Fortschrittok ezt tudjuk az IFA motor sajnos régen lejárt lemez.

szia tomy gondolom élvezted az mtz hangját amugy jó videó lett😀

A mama a parancsnok ❤

Szint úgy jobbulást kívánok!❤❤

Szia Tomy ! Egészen jól haladtatok a munkával a kicsit nehezen induló nap ellenére. Ez a nap is tartogatott kis fordulatokat számotokra, de ezek ellenére egész tűrhetően alakult. Végre Jancsi is újra színre lép, de vajon milyen gondolatok fordultak meg a fejében amikor elhaladtatok a templom előtt és elhangzik a kérdésből indított fohásza a napra vonatkozólag.? A pillanat nagyon tetszett, de nem is értem miért mondta ezeket, amikor szinte alig történik nálatok valami különleges egy egy munka során, örülhetne, hogy néha beugrik valami csavar amitől érdekes lesz a nap. 😁🤣😂 Mellesleg több szerénységet tőle amikor azt mondja az elején, hogy öregszik, ezt majd csak később, jó pár évtized múlva illendő mondani nem ebben a ifjú korban. 😁 😂😂 Remélem Édesanyád allergiás reakciója elmúlt , sajnos ezek a csávázó szerek összetevői bármikor előidézhetnek ilyen reakciót. Ezért jó, hogy te legalább kesztyűt viselsz és nem csupasz kézzel érintesz ilyen vegyi anyagokat illetve kemikáliákat. Érdeklődéssel várom mi minden történt még veletek, remélem az aratás halad. 👍✌

😮👍

👍

Jobbulást kívánok utolag is

Szuper

Jobbulást így utólag is!

hogy hogy a templomba járós traktorral dolgoztok?

A fiat al mi a helyzet?

Szia! Tomy! Nagyon jók lettek ezek a videók...elvoltatok azzal az mtz vel. Jó hogy hamarosan utoléred magad a lemaradásokkal, és jönnek az új friss videók,😊👍🏻 nagyon várom a videókat érdekesebbnél--érdekessebbet😅 Szerelés és nagyobb baj mentes, Jó aratást kívánok nektek, és sok fuvart neked Tomy!!😊👍🏻 Az egész családnak jó egészséget kívánok!!!😊 Aratáshoz a kombájnhoz sok sikert édesapádnak!!😊😊

👍🚜

Jó lett 18:25

azt a valtot kompletten kell cserelni,nem ezt azt kicserelni

Köszönjük a videókat! Röviden le tudnád írni hogy végső soron mi lett cserélve/javítva? Volt szó kardán kapcsolóról, látom a darázs derék helyett is másik ment vissza. A váltóba is belenéztetek, annak is volt baja bőven.