La Montaña de Monserrat para mi es mágica yo el tiempo que estuve ahí iba todas las semanas
@user-qk5yo8dl8o2 ай бұрын
Las letras van tan rápido que para los que no estamos muy fluidos en el idioma no nos da tiempo a leer gracias
@El_Transportacoches_334 ай бұрын
3:46: Com pot haver canviat de sentit el tren sapiguent que no s'ha arribat a aturar-se del tot? Sota el meu punt de vista, el canviar de sentit de la circulació d'un tren és amb el tren estacionat i sense moure; després, canviar el sentit de les llums de circulació i posar el reversor cap al darrere. Però lo que es va fer en aquest fragment... No m'arriba a processar l'informació sobre el que es va fer.
@danipro55gamermingoparrale156 ай бұрын
Només espero que algun dia vinguin al metro de madrid els personatges de doraemon
@lolitella41509 ай бұрын
Sabadell rambla fue cerrada para ser una oficina y abajo un museo
@TMBoperaciones10 ай бұрын
❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@TMBoperaciones10 ай бұрын
😮😮😮🎉🎉🎉😢🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@josepmariaeliascamprubi2048 Жыл бұрын
fou un gran encert de tot tipus, un excel·lent.
@juanmaza9474Nodoyuna Жыл бұрын
Felicidades a FGC,un millón de veces mejor que Renfe
@angelamartinezbernabe381 Жыл бұрын
Molta propaganda pero els usuaris de la linia d'Igualada hem de petir un servei tercermundista amb un pas de trens cada hora. Una auténtica vergonya.
@angelamartinezbernabe381 Жыл бұрын
L'infame servei de trens a Igualada pasant cada hora no te res d'equilibri ni de bon servei. No pot ser que uns pasin cada cinc minuts i altres cada hora. Aixó es un servei públic no un negoci. JA N'HI HA PROU D'AQUEST COLOR.
@elhilos3051 Жыл бұрын
Aquest video es antic, pero, i quan ampliareu la S2 fins a Castellar?
@xiaolingjiang Жыл бұрын
RW比
@franchescamoyamejia4255 Жыл бұрын
Ho sento
@jesus5623 Жыл бұрын
menos publicidad y mas efectividad, tengo la tarjeta se que funciona pero no puedo ver en la web ni en la app el saldo. Y para apple todavía no esta desarrollada. señores estamos en 2023 haber si espabilamos un poco y nos dejamos de tanta publicidad enagñosa.
@JordanDiaz0 Жыл бұрын
www.youtube.com/@JordanDiaz0
@JordanDiaz0 Жыл бұрын
Felicidades
@sergiobasilio8098 Жыл бұрын
Espero que se alargue el tiempo de altas frecuencias en la linea de Barcelona/Vallès durante aquellas horas que no son puntas. Es un paso enorme reducir los tiempos de espera y evitar el "hacinamiento" dentro de los trenes. Pero si se quieres que la totalidad de trayectos entre los dos destinos sean en tren (que debería ser así) habrá que apretar aún más. De momento estoy bastante satisfecho con el servicio de FGC pero no hay que renunciar a buscar la perfección.
@trainsinspain Жыл бұрын
ojala...
@EdgarusTrainFan2 Жыл бұрын
Хххххххх... Насколько Я ЗЛОЙ на ТЕБЯ, FGC. Я НЕ МОГУ ТЕРПЕТЬ НА ТЕБЯ, где НОВЫЙ ЛОКОМОТИВ!?😡🤬🔥
@tothacks5209 Жыл бұрын
Alto Maldito Coronavirus
@PalabrasparatuAlma Жыл бұрын
Si hasta la app es penosa, sin contar los fallos que tiene para validar, recargar etc la tarjeta, o ATM se pone las pilas o va a ser un fracaso
@japon-jordania3937 Жыл бұрын
FGC 111 1983 - 2015
@jofresivilla4466 Жыл бұрын
Doncs jo no hi pujo perquè visc a la zona 6 i allà encara no s'ha inplementat ni per a trens ni per a busos. A més, necessito que funcioni també per autobusos perquè també n'agafo habitualment, als trens de la línia Barcelona-Vallès que representen 1/4 part dels meus trajectes.
@theavdieg2020 Жыл бұрын
Coño,si esta Bartomeu
@100tificado2 Жыл бұрын
Emmmm sembla que els trens de la linea llobregat-anoia costi diners xiular, mai he escoltat un pitar i mira que agafo bastant el fgc
@ingridsosaavila8509 Жыл бұрын
L7,,,,,,,,,,,VA,To
@ingridsosaavila85092 жыл бұрын
S2
@100tificado22 жыл бұрын
Cuan ampliareu la llobregat anoia?
@100tificado22 жыл бұрын
Esclar que si a millorar la linea barcelona valles amb nous trens i estacions i que la llobregat anoia es pudreixi
@laresistance2053 Жыл бұрын
Doncs jo sóc de Balears i també trob que la línia Llobregat-Anoia està molt desgastada i amb molta poca inversió per part de la Generalitat de Catalunya… no ho sé… es clar que el Vallès té més població i la línia té més us, però no em de cometre l’error de Renfe de dar tot a l’alta velocitat que en aquest cas seria la línia del Vallès i als trens de rodalies (Cercanías en castellà) que en aquest cas seria la línia del Llobregat-Anoia amb cap tipus d’inversió… Aquí els trens de rodalies també els gestiona el govern Balear i no Renfe [(Serveis Ferroviaris de Mallorca)(SFM)]
@alvaropoveda65272 жыл бұрын
Tinc unes ganes gegans de treballar com a maquinista a fgc, espero que per la pròxima convocatòria pugui arribar-hi :)
@lihuakmok3126 ай бұрын
I quant hi costa de diners??
@angelamartinezbernabe3812 жыл бұрын
I mentres la linia d'Igualada segueix amb un servei de merda pasant no mes cada hora. Un servei de pais subdesemvolupat.
@franchescamoyamejia42552 жыл бұрын
ESTEU BROMEAN
@franchescamoyamejia42552 жыл бұрын
Moltes personages
@ferrocat22182 жыл бұрын
Voleu construir un entorn inclusiu, però no segur, eh punyeteros!
@albertr.s.17252 жыл бұрын
Molt bé! 🙌🙌🙌
@teresadeserafinocarreno46942 жыл бұрын
Un y
@namesandpiper2 жыл бұрын
Desdoblament de la línia Barcelona-Vallès a partir de Sant Cugat si senyor ja era hora, estem cansats de la via única! 41:17
@Por6082 жыл бұрын
Decís que estás a favor del deporte y que los deportistas tendrán una temporada agradable, pero prohibís el ski-bike y el snow-bike homologados, además de ir atado en todo momento. En Francia y andorra esta permitido. Lo prohibís en estaciones de esquí pioneras en España de este deporte. Sin comentarios. Somos 4 gatos en España practicando este deporte, la gente nos pregunta a los que lo practicamos sobre como poder probarlo porque les llama la atención, ahora tenemos que irnos a andorra o a Francia.
@Por6082 жыл бұрын
Eso si, después la gente bebiendo cervezas en el telesilla, gente sin nivel poniendo en peligro su integridad física y la de los demás en pistas rojas o negras, etc...eso no es peligroso verdad ?
🙌 Amb moltíssimes ganes de visitar totes les estacions de FGC ❄️😄 !!
@victorvillalba80042 жыл бұрын
B2 de català... Ja
@regional42212 жыл бұрын
MARI CREU BOU???
@250renfe2 жыл бұрын
Merda d'agenda 2030...
@jsd46572 жыл бұрын
👏👏🔝
@dancas24792 жыл бұрын
Que jo sàpiga, quan és de nit també hi han serveis de tren. O sigui que o tenen un sistema d'enmagatge amb bateries MEGA, cosa que no sembla gaire sostenible, o bé l'energia que utilitzen no és 100% Solar.