Пікірлер
@user-jq2yt1et2q 3 күн бұрын
А что с задним дворником? Он отсутствует и как чистить стекло крышки багажника на ходу???
@user-lx8pl5rh3f 6 күн бұрын
Класс, спасибо
@user-vq7yh5kc4x 6 күн бұрын
Та что говорит, нисан кашкай по габаритам, только чуть лучше по отделке и чуть больше.
@user-xr6gr9nb2r 7 күн бұрын
Интересно: какой клиренс? Весь ли кузов оцинкован? Что по обработке днища и крыльев, порогов? И покажите регулировку ремня, не хаваловское убожество?
@smmirnovv 11 күн бұрын
Что по оцинковке у данного авто? Есть она?
@user-cs3qs3rz5v 12 күн бұрын
Белджи х-50 уделает эту хрень по всем параметрам, начиная с ценника.
@user-mx6lw6iw7d 17 күн бұрын
Дверные ручки - полная шляпа. Зимой в снегопад гемор с ними обеспечен.
@dmitrysokolov6521 18 күн бұрын
Кулрей точно лучше. У меня в собственности Монжаро и Кулрей (такой же как в этом видео), а на GS3 сейчас езжу - дали как подменный авто пока Монжаро ремонтируют по КАСКО. Так вот Кулрей точно лучше: и динамика, и управляемость ( особенно на больших скоростях)
@user-elenapavlova 18 күн бұрын
Привет! Интересные машины, спасибо за обзор.
@SeverSever89 18 күн бұрын
Какая цена за наличку базы и средней?
@redcatred3932 18 күн бұрын
Гораздо интереснее знать вид с снизу. Китайцы выпускают машины с расчётом на свой рынок. Часто нет нормальной антигравийной и антикоррозионной обработки. Это всё за немалые деньги? Понятно, что в Китае машина, чуть ли не в 2 с лишним раза может быть дешевле, и вкладываться им в эти обработки ни к чему. Там машину берут на 3-5 лет, а дальше меняют. А у нас чуть ли не на всю жизнь... Поэтому внешний лоск не перекроет затраты на эксплуатацию и подготовку машины к ней. Ну и мощность двигателей у них не под наши налоги оптимизированы. Эта машина для понтов, но не для садоводов, а для понтов она, как бы не очень. Так, что чего там насовали за эти деньги менее важное по сравнению с затратами на эксплуатацию
@gri6an 19 күн бұрын
Есть другие варианты отрисовки приборов?
@redcatred3932 20 күн бұрын
Пусть машину с низу на подъемнике покажут. Динамика хорошая😂, при мощи 170л. с. едва из 10сек вылазит. У меня Шкода до 100 ему почти 2 сек привозит. При разгоне до 100 это почти, как вечность, пара корпусов будет, даже больше. Это всего при 140 л. с. Это не динамика сейчас, а так неспешное перемещение.
@user-rp5xm7xo7q 21 күн бұрын
Когда обзор и полноценный тест!????????? Заждались уже!!!!!!!!
@ural8241 22 күн бұрын
🚀🛻🦄🔥👍👋
@kolmyacovalexander6773 24 күн бұрын
Красивый Ниссан Кашкай, ну для тех кто понимает.....
@magmag2323 25 күн бұрын
Даа уж! На 8.50 "это очень круто, что кнопочки есть! 😂". То, что раньше было у всех, теперь считается круто! 😂😂😂
@andrewauto13 25 күн бұрын
Вот именно!))) лично мне на климате нравятся именно физические кнопки. И многие бренды сейчас возвращаются в эту сторону)))
@magmag2323 25 күн бұрын
@@andrewauto13 согласен. Физические думаю удобней.
@user-bh7fn2jr6l 25 күн бұрын
Где купить защиту картера
@andrewauto13 25 күн бұрын
У официальных дилеров как вариант)
@theTaprooTube 25 күн бұрын
лучше этой параши кулрей!!!
@АндрейПичугин 27 күн бұрын
Здраствуйте скиньте пожалуйста ссылку на форкоп для этого афтомобиля
@andrewauto13 25 күн бұрын
Здравствуйте. Ссылок к сожалению нет, можете уточнить наличие и прайс у дилера в вашем городе
@linkinparkovij3227 28 күн бұрын
Хороший автомобиль, но не лучший, автор лукавит в описании под видео
@andrewauto13 25 күн бұрын
Возможно у вас понятие лучшего автомобиля другое, но лично я не лукавил)
@linkinparkovij3227 23 күн бұрын
@@andrewauto13 ну тогда объясните чем и кого он лучше?
@andrewauto13 23 күн бұрын
@@linkinparkovij3227можете посмотреть видео тогда еще раз))
@user-td3io7rn5o 28 күн бұрын
и даже не русифицированный в полном объеме... на хер
@user-oi7ct2tf7h 28 күн бұрын
Такие ручки это не для нас.
@mir9493 29 күн бұрын
Обзор хороший, но Сложно его выбрать когда есть проверенный кулрей или х50 белорусский… выбор так себе
@user-js5gh3fc3c 29 күн бұрын
VOYAH DREAM параллельный гибрид, у него есть связь бензинового мотора с передней осью. Передний электромотор там совмещен с КПП.
@ZELENSKI_Pidaras 29 күн бұрын
Зачем подписываться если денег нет на авто, а кредиты у вас безбожно страшные😂
@andrewauto13 29 күн бұрын
Ну не у нас, а у банков) и обзоры будут не только на этот бренд, но и другие марки
@faraavtosh678 29 күн бұрын
Я GS5 (Premium) купил в мае за 2600000₽ он лучше.
@bobar79 Ай бұрын
Да всё круто, но geely Coolray просто программно задушен до 147, след и налог меньше в два раза :) снять задушевность очень просто.
@Foxtream 27 күн бұрын
просто, но слетаешь с гарантии
@NezaketXudaverdiyeva-iu6hi Ай бұрын
Rasxod 100km = ?? Litr
@xlukvladx Ай бұрын
А где андроид авто? И нафига такое авто надо? Докупать еще одну приблуду и танцевать с бубном. Карбид, пусть извините себе кой куда засунут. Издевательство чистой воды. И где боковые зеркала? Как без них ездить? Цена конечно более менее, но ...
@andrewauto13 Ай бұрын
Автомобиль только вышел на Российский рынок и наверняка будут адаптации в дальнейшем, как это было с GS8 где так же добавили андроид авто.
@xlukvladx Ай бұрын
@@andrewauto13а это что серые поставки?
@andrewauto13 Ай бұрын
Нет, постепенно, но адаптация прошивки идет постепенно
@xlukvladx Ай бұрын
Ну двигатель 1.6 у конкурентов помощнее будет. А 1,5л режут в угоду налога.
@andrewauto13 Ай бұрын
Налог не зависит от объема двигателя, лучше прокатиться и сравнить автомобили в живую)
@xlukvladx Ай бұрын
@@andrewauto13зависит от мощности которую на некоторых 1.5л двигателях производитель режет до 147 сил. Фух. Так понятнее?
@andrewauto13 Ай бұрын
Это да, но здесь 170)
@user-gp7ln7di4z Ай бұрын
Очень хороший обзор, лучший, что я смотрел. Клиренс пишут 180 меньше, чем у моей Сандеро, хотя может и хватает и по грунту?
@user-gp7ln7di4z Ай бұрын
По поводу тест драйва, хотелось бы проверить рывки робота на малых скоростях, балку и как подпрыгивают пассажиры на заднем сидении, в целом подвеску
@andrewauto13 Ай бұрын
Спасибо большое! Да, клиренс действительно 180 мм, по грунту более чем достаточно, если получится помимо городского тест драйва, проведу и внедорожный!))))
@albertkkkk7444 20 күн бұрын
очень неплохо, все искал эту информацию, спс!
@viking948 Ай бұрын
Не зайдет эта тачка, зап частей нет, дилерская сеть не развита, 90% гарантия илюзия обмана, стоимость космос ! много конкурентов тот же Хавел оцинковка по всему кузову , завод в Туле, локализация, куча зап частей , и стоммость Карл 2650😅😅😅😅!!! Поставте сразу 4 650 очереди будут у вас , жаднасти продовца просто нет предела!!!
@andrewauto13 Ай бұрын
Спасибо за комментарий, но к счастью вы не правы :) Спорить на эту тему я с Вами не буду, так как мнение ваше абсолютно ни на чем не основано, кроме ваших домыслов :) и удачи в продажах хавала, автомобиль неплохой.
@viking948 Ай бұрын
@@andrewauto13 Наоборот рассматриваю покупку нового авто , не торгую машинами , а Хавел как пример, Чери 7 про, и ТД далее , нужно смотреть на вещи реальностью!
@andrewauto13 Ай бұрын
Тогда удачи в покупке! Автомобилей много и все не могут стоить одинаково, есть определенные факторы влияющие на ценник автомобиля,, GAC относится к более премиальному сегменту автомобилей, аналогично раньше сравнивали Тойоту и Киа. Ради интереса можете посмотреть статистику продаж автомобилей в самом Китае, за май GAC продано там 76 512 штук, а того же Haval 39 043 штук. Поэтому прежде чем писать такие комментарии, еще раз повторюсь-ничем не обоснованные с Вашей стороны, пожалуйста проверяйте вашу информацию более досконально. Досвидания.
@viking948 Ай бұрын
@@andrewauto13 А что не обосновано? Дилеров на всю страну 11 всего! Нужно на ТО ехать либо в Воронеж, или к вам в Краснодар, дилеров GAC 11 так что не обоснованного!???? Где брать расходники???? Каталогов нет!!! Речь о продажах вообще не шла где обслуживать ???
@viking948 Ай бұрын
@@andrewauto13 Когда будет полноценная дилерская сеть , каталоги тогда можно рассматривать к покупки , не исключено не зайдет , уйдут с России и что потом делать с машиной???
@user-bb4uv1qr1l Ай бұрын
Не сказал про обдув водительского сиденья,или его нет?
@andrewauto13 Ай бұрын
Этот момент есть в обзоре) обдув водительского сидения есть)
@user-bb4uv1qr1l Ай бұрын
@@andrewauto13 Ясно,спасибо,значит пропустил...
@andrewauto13 Ай бұрын
@@user-bb4uv1qr1l Ничего страшного) на 17:17 момент) Спасибо за комментарий)
@user-ic5yz4uq9e Ай бұрын
Радиус Карл, может диаметр😊
@andrewauto13 Ай бұрын
Оговорочка))
@user-ic5yz4uq9e 25 күн бұрын
Интересно схлестнуть с Чанганом 55
@user-rp5xm7xo7q Ай бұрын
Когда полноценный обзор!?
@andrewauto13 Ай бұрын
Тестовый автомобиль в ближайшее время будет) сразу запишем обзор полноценного тест драйва
@user-ic3np2kr5n Ай бұрын
Крутой обзор 👍машина огонь 🔥
@user-kz7kb7ie3u Ай бұрын
С виду тесная и снаружи и внутри.
@andrewauto13 Ай бұрын
Надо в живую посмотреть значит)
@user-kz7kb7ie3u Ай бұрын
@@andrewauto13 дизайн кричащий от такого быстро устаёшь, не зря немцы создают неброские автомобили но лаконичные.
@user-kz7kb7ie3u Ай бұрын
Дизайн быстро замылится, сиденья кожзам зло.
@andrewauto13 Ай бұрын
Время идет и тенденции к дизайну так или иначе будут менятся) а сиденья не из кожзама, а экокожа, которая гораздо прочнее.
@user-kz7kb7ie3u Ай бұрын
@@andrewauto13 я не про прочность а про то что в жару/холод ткань лучше
@andrewauto13 Ай бұрын
@@user-kz7kb7ie3u есть комплектация и на ткани, тут уже кому как удобнее и практичнее
@308zak Ай бұрын
Поеду завтра посмотрю ..... спасибо за обзор
@andrewauto13 Ай бұрын
Пожалуйста!) приезжайте)
@MAKSAFIN34 Ай бұрын
Как это нет официальных дилеров Voyah ???? Уже давно есть.
@andrewauto13 Ай бұрын
Они работают просто с импортером, который короновал их в официального дилера. Думаете импортер с уставным капиталом в 10.000 рублей и зарегистрированный в деревне Гребенкино Липецкой области будет являться уполномоченной организацией от китайского премиум бренда?)
@user-js5gh3fc3c 29 күн бұрын
@@andrewauto13 зато не забыли добавить VOYAH DREAM PHEV LONG RANGE в список по налогу на роскошь :) Т.е. правительство считает его официально поставляемым в Россию и не важно что об этом не знают Китайцы и ограничивают для России функционал.
@user-rp5xm7xo7q Ай бұрын
Померейте реальный клиренс под передней губой и под защитой!?
@andrewauto13 Ай бұрын
Обязательно, сделаю к следующему видео с полным тест драйвом
@xlukvladx Ай бұрын
@@andrewauto13с двумя людьми в салоне плиз. Я про клиренс.
@PavelKuzovkin Ай бұрын
Бензин залей ! На лампе ездить запрещено ! Насос сгорит
@andrewauto13 Ай бұрын
Держу под контролем))))
@user-yo1we7yd7c Ай бұрын
Дизайн огонь🔥
@pelargoniya_crimea1522 Ай бұрын
Hjj🎉😢😮😮😅😊😊
@user-oi8ti6qd7s Ай бұрын
Я так понимаю автохолд нет такой опции. Ручного переключения передач тоже нет. Внешне симпатичная машина, плохо полного привода нет.
@andrewauto13 Ай бұрын
Да все верно. Насчет полного привода согласен- надеюсь в будущем появится, так как гак только выходит на рынок по сути)
@xlukvladx Ай бұрын
Нет автохолда? Серьёзно? Это позор просто какой то.
@user-mb2yb7tc1d Ай бұрын
Очередное китай говно
@Robakuk Ай бұрын
Интересный аппарат!👍
@user-ng6ep3jj5z Ай бұрын
Как насчёт оцинковки ???
@andrewauto13 Ай бұрын
По предварительной информации оцинковка есть, ждем ответа от изготовителя
@user-mt4ol4jf8u Ай бұрын
@@andrewauto13 оцинковка которая не бьется ни одним прибором)
@user-cs3qs3rz5v 12 күн бұрын
Её тут нет!
@user-co3sz1qj1c Ай бұрын
А что в Брянске GAC CS 3 уже продают?
@andrewauto13 Ай бұрын
К сожалению пока дилера в Брянске нет :(
@user-co3sz1qj1c Ай бұрын
Интересный рассказ, но хочется узнать , что с цинковкой, двигатель цепь или ремень грм, а где полка багажника?
@andrewauto13 Ай бұрын
По поводу оцинковки отвечу к следующему видео, по поводу цепи проверил техническую документацию- на всех моделях: gs8, m8 и gs3 - цепь.
@Segey2141Smirnov Ай бұрын
@@andrewauto13 спойлернуть?))
@smmirnovv 11 күн бұрын
@@Segey2141Smirnov Оцинковки нет?
@Segey2141Smirnov 11 күн бұрын
@@smmirnovv нет, но это не мешает ему собираться вместе с тойота в тех же цехах))