Splendida! Purtroppo ho un euro 4, dovrò aspettare ancora per gli incentivi
@SIVARCARSUZUKIАй бұрын
Euro 4 è tra le normative incentivabili
@dica7684Ай бұрын
@@SIVARCARSUZUKI avevo sentito solo fino ad Euro 3! Si può avere un preventivo?
@SIVARCARSUZUKIАй бұрын
@@dica7684 Cambiano gli importi secondo la normativa ma anche Euro 4 rientra
@SIVARCARSUZUKIАй бұрын
@@dica7684 per un preventivo ci può inviare una richiesta tramite WhatsApp al numero 0522303960, grazie
@nerone708 ай бұрын
Prezzi folli!
@SIVARCARSUZUKI8 ай бұрын
La gamma Suzuki è sempre molto completa e sempre Hybrid ed ha dei prezzi in linea con la concorrenza. Anzi molte volte il confronto è con motorizzazioni non Hybrid, allestimenti scarni ed obbligo di finanziamento.
@nerone708 ай бұрын
@@SIVARCARSUZUKI Vero ma ormai auto e moto non si possono più comprare, speculazione in atto fortissima.
@SIVARCARSUZUKI8 ай бұрын
@@nerone70 Sicuramente vero che un primo prezzo di qualche anno fa non esiste più sul nuovo. Nel nostro caso l'aumento è dato dalle dotazioni tecnologiche e dalle motorizzazioni meno inquinanti. Quindi più sostanza e meno aumenti ingiustificati. Anche per le moto Suzuki hanno di bello un rapporto costo / qualità / dotazioni a livelli ottimali.
@FlaikD8 ай бұрын
Purtroppo anche una segmento B come la swift il ceto medio fatica a permettersela di questi tempi. Una volta aveva un prezzo molto aggressivo. Aumenti sproporzionati di tutte le case a quello che è il potere d'acquisto. Chi va bene in questo momento sono le concessionarie, meno auto da vendere ma con margini più alti, meno magazzino, no stress da target di vendita imposti dalle case. E a me tocca ancora posticipare il cambio della mia auto. Speriamo in tempi migliori, anche se dubito.
@nerone708 ай бұрын
@@FlaikD Si chiama speculazione, loro si arricchiscono tu sempre più povero. Se non è strettamente necessario, non comprare!
@enricominopoli6513 Жыл бұрын
Costo auto ?
@SIVARCARSUZUKI Жыл бұрын
Buongiorno, qua trova le info per la Suzuki Swift Hybrid: concessionari-suzuki.it/sivarcar/modello/swift-hybrid/ Per opzione GPL è prevista sulla Swift 1.2 Hybrid a cambio manuale ed attualmente costa € 1.700,00. Esiste anche opzione per la analoga versione con 4x4 con un costo aggiuntivo di € 100,00
@constantinnita5135 Жыл бұрын
Can you install lpg on suzuki swift sport hibrid?
@SIVARCARSUZUKI Жыл бұрын
Non è previsto GPL per la Swift Sport Hybrid
@marcopaolo19982 жыл бұрын
Posso sapere un idea del costo e della media di km/kg ? Grazie
@SIVARCARSUZUKI Жыл бұрын
Il costo del GPL varia in base alla trazione. La 1.2 Hybrid 2wd cambio manuale sono € 1.700,00 per la versione 4x4 costa € 100,00 in più Per i consumi i km/lt sono simili al consumo a benzina. Ovviamente il risparmio è che si viaggia a GPL con aiuto elettrico e non a benzina
@66giovannone Жыл бұрын
Salve ,quanto "ruba" la bombola GPL al portabagagli ? Grazie
@enricospinelli18312 жыл бұрын
quando la motorizzazione diesel?
@SIVARCARSUZUKI2 жыл бұрын
Diesel, su una qualsiasi Suzuki in vendita in Europa, è certo che non esisterà Al massimo potrà esserci una versione Hybrid ma anche questa è un'ipotesi remota
@andreafraccarolo55572 жыл бұрын
sbaglio, ma sull'ultima versione i fari sono a led?
@SIVARCARSUZUKI2 жыл бұрын
confermiamo, nelle versioni Hybrid attuali anche i fari anteriori sono a led
@giorgiopritoni10762 жыл бұрын
Ottima auto, grande casa costruttrice.
@Dr-wh7me2 жыл бұрын
When will lounge in India....pls update..........
@danilo1812882 жыл бұрын
Colore bianco artico o Bianco pastello? Quello nel video…
@SIVARCARSUZUKI2 жыл бұрын
S-Cross nel programma è un Bianco Artico metallizzato
@lucaghirelli39812 жыл бұрын
Che dire? Ho una Suzuki S cross dalla fine del 2017 e ne sono molto contento. La nuova S cross parrebbe dalle recensioni indipendenti un'auto concreta e ben costruita (qualità giapponese!)! Complimenti a Suzuki per la S cross e a Sivarcar per la donazione alla Croce verde.
@thepippus2 жыл бұрын
Il motore è con cinghia o catena di distribuzione?
@SIVARCARSUZUKI2 жыл бұрын
Motore Jimny è con catena di distribuzione.
@vinper61472 жыл бұрын
Sarà disponibile con cambio automatico?
@SIVARCARSUZUKI2 жыл бұрын
Al momento non è a listino e nemmeno ci sono notizie per il cambio automatico.
@andreascopece13652 жыл бұрын
X1 dddggg fa Zz
@vukasin56672 жыл бұрын
I love my 2020 Suzuki Vitara hybrid allgrip!!
@alessandrolilli61573 жыл бұрын
Buonasera vorrei sapere se è possibile istallare impianto gpl brc sulla suzuki swift hybrid sport , sul sito suzuki da solo l'opzione per il motore 1200 , ma non capisco il perché visto che il motore della swift hybrid sport è lo stesso 1400 montato su vitara e s cross ? Sarei interessato all'acquisto della swift sport hybrid ma vorrei istallare il gpl tralasciando la questione del mantenimento della garanzia sarebbe possibile istallare gpl brc o ci sono problemi che rendono impossibile trasformarla in gpl , vi ringraziamo anticipatamente per la vostra disponibilità
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
Buongiorno, lo sviluppo dei GPL dedicati Suzuki by BRC seguono una logica di mercato. Per la Swift ovviamente la vendita delle versioni con motore 1.200 è decisamente superiore al motore 1.400 della Sport. Facendo un'ipotesi in percentuale probabilmente siamo al 98% per il 1.200. Parlando per logica i costi di ricerca e sviluppo devono essere coperti poi dalle richieste e quindi il mercato è troppo limitato per mettere in listino un dedicato per la Sport.
@naotodate31593 жыл бұрын
I vetri posteriori non sono più oscurati?
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
L'attuale versione Pro è autocarro anche come allestimento Vetri normali e non oscurati
@paoloneyroz83643 жыл бұрын
Vitara 2021 4x4, Km 0, Hybrid: 3000 Km e la frizione mi lascia a piedi!!!! Prima risposta della Concessionaria di Lucca e Pietrasanta: "sarà stata maltrattata" (???!!!). Aspetto eventuali altre deduzioni della Casa. Siccome però l'ho trattata esattamente (anzi molto molto meno) delle altre mie auto Panda 4x4 (178000 Km), Subaru Forester (390000 Km) senza mai aver avuto problemi, mi vien da dire che allora Vitara Suzuki non è una macchina 4x4 è un giocattolo ben delicato.
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
Buongiorno, non abbiamo elementi per rispondere al suo problema specifico. Sicuramente la frizione della Vitara non presenta problemi diffusi, anzi iniziamo ad avere delle vetture con chilometraggi importanti senza nessuna lamentela.
@satyenmandraha11233 жыл бұрын
When a launch
@paolopanero18823 жыл бұрын
Fantastica Vitara, da tre mesi ho la nuova Suzuki Vitara Mild Hybrid All Grip bicolor Top superaccessoriata, sono strafelice della scelta
@mohdhimad...8773 жыл бұрын
Piche wala bag pic Nahin Hai light
@paolopanero18823 жыл бұрын
Uguale alla mia, stesso bicolore e accessori, stupenda e va benissimo, più che soddisfatto dell'acquisto 👍 grande Suzuki Vitara Mild Hybrid All Grip bicolor, ottimo rapporto qualità prezzo
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
Grazie Paolo! Un bel riscontro dai nostri clienti è proprio la soddisfazione nel tempo dei nostri prodotti
@maurizioghidinelli5993 жыл бұрын
Buonasera volevo chiedere se c'è il cambio automatico. Grazie
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
Buonasera, per quanto riguarda il cambio automatico al momento non è a listino. Non abbiamo nemmeno notizie su un possibile arrivo anche con il cambio automatico a breve o medio termine.
@motivationalvideos52503 жыл бұрын
Which country
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
Italy
@sartajsingharora83483 жыл бұрын
Jimny 3 door the best 👌
@massimocei79053 жыл бұрын
Mi sfugge questo cambiamento in peggio per la gippina giapponese. Cosa c'entra farla senza i posti dietro, che sulla precedente potevano tranquillamente essere abbattuti aumentando di molto il bagagliaio. Una caduta di stile per me incomprensibile.
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
La risposta semplice è: o Jimny Pro autocarro N1 o niente Jimny. Le normative europee in materia di emissioni sono abbastanza complesse e nel caso di Suzuki penalizzano il modello che inquina di più rispetto al resto della gamma. La Jimny ha emissioni che non sono poi così elevate, molte berline di altre case automobilistiche hanno gli stessi valori o sono pure peggio. Però Suzuki in Europa era tra le migliori avendo già da tempo motori con basse emissioni e la Jimny si può definire "fuori scala" e verrebbe penalizzata con sanzioni di circa € 6.000 ogni singola vettura venduta. Anche noi avremmo preferito averla sia in versione autovettura che autocarro ma al momento non c'è alternativa
@massimocei79053 жыл бұрын
@@SIVARCARSUZUKI E' gran verità che un' Europa tanto pignola rompe e non poco le scatole. La lotta fin troppo esagerata alle emissioni, specie se quasi isolata rispetto ad altri Stati che se ne fregano ,mi pare un' ennesima volontà di spaccare il capello in quattro. Esempi del tipo vongole, verdure di determinate dimensioni, e ultima ma in ordine sicuramente solo temporale, l'acqua nel vino servono solo a far rimpiangere di esser voluti (mah...) entrare in un caravanserraglio dove ognuno è nemico dell'altro. Grazie per la pronta risposta .
@fraberto7663 жыл бұрын
@@SIVARCARSUZUKI da possessore di suzuki da anni mi meraviglio non abbiano voluto trovare un sistema per porvi rimedio ma probabilmente hanno fatto leva sul fatto che gli appassionati la acquistano anche se è stata ridimensionata sia all'interno che all'esterno diciamo impoverita solo il prezzo se non sbaglio è di oltre 23000 euro come era per la vettura.
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
@@fraberto766 Giuste considerazioni. Però un possibile sistema, come un motore Hybrid da molti auspicato, sicuramente presenta tempistiche non immediate. Ovvero i motori li hanno ma per adattarli ad un uso potenzialmente gravoso a cui una Jimny può andare incontro è da studiare e testare prima di metterlo in produzione. La maggior parte dei clienti sicuramente ne fa un uso molto normale con giusto qualche carraia o poco più. Però se pensiamo ad un uso con guadi è facile capire che un motore hybrid potrebbe avere dei problemi tecnici, mal si adatta a tale utilizzo. Punto che mette in dubbio pure se sia una strada da percorrere. La soluzione più rapida, aimè è stata quella dei 2 posti ed in quanto al costo pur avendo tolto delle dotazioni si sono trovati a fare un allestimento non previsto. Tenendo anche presente i costi per l'omologazione ed un potenziale di vendite inferiore ecco che viene fuori il prezzo di poco inferiore al precedente. Anche con questa configurazione e con questo prezzo le vendite ci sono, segno che poi c'è un pubblico anche per la Jimny Pro. Purtroppo non si riesce ad accontentare tutti a causa dei 2 posti e forse qualche vendita in più ci sarebbe. Verrebbe poi fuori la problematica delle consegne che slitterebbero in avanti come successo dopo il lancio di fine 2018.
@fraberto7663 жыл бұрын
@@SIVARCARSUZUKI il discorso non fa una piega l'amatore c'è sempre e questo lo sanno.
@pierino19813 жыл бұрын
Sempre peggio
@fabiodellaloggia53103 жыл бұрын
Solo per le teste di minchia2 posti un auto che beve come la Porsche..
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
I fuoristrada hanno sempre consumato di più rispetto ad una normale vettura. Motivazioni fisiologiche visto che sono più pesanti e sono meno aerodinamici, ma consento utilizzi superiori in condizioni gravose. La Jimny ha dei consumi reali dai 13 ai 16 km/lt. Una Porsche e molti fuoristrada (che hanno motorizzazioni con cilindrata più elevata) consumano almeno il doppio. In quanto ai 2 posti non c'era alternativa visto le normative europee. Per fortuna esiste con questa configurazione visto che in molti ne hanno bisogno sia per lavoro che per condizioni particolari. Molte Suzuki, giusto per un esempio, nel corso degli anni hanno reso servizi per le municipalizzate per svolgere lavori gravosi in posti poco accessibili (cioè hanno aiutato la distribuzione di acqua, gas, luce ecc..., per tutti). Poi non tutte le persone abitano in città ...
@xxx69roband3 жыл бұрын
Sarà pure pratica.....ma sembra un taxi inglese...
@albertost623 жыл бұрын
Prezzo così allestita? Compreso il tettuccio....grazie.
@SIVARCARSUZUKI3 жыл бұрын
Sig. Stampone buonasera. La versione nel filmato era una delle ultime disponibili con cambio automatico e motore non ibrido. E' stata venduta poco dopo come da precedente commento. Al momento non è a listino, per una versione simile cioè con cambio automatico 4x4 Star View (con doppio tetto panoramico ed apribile) ma Hybrid se ne riparla il prossimo anno. Probabilmente in primavera 2021
@albertost623 жыл бұрын
SIVAR CAR SUZUKI ...grazie per la risposta......gentilissimo......
@SIVARCARSUZUKI4 жыл бұрын
***** V E N D U T A *****
@madjasgr5 жыл бұрын
Great video!!! What tyres do you have?
@SIVARCARSUZUKI5 жыл бұрын
Hello Konstantinos, winter tyres Nokian WRA4 M+S
@madjasgr5 жыл бұрын
@@SIVARCARSUZUKI Thank you!!
@97Giannaras5 жыл бұрын
@@madjasgr για λαστιχα - τετρακινηση αμα θες δες και το βιντεο μου για να παρεις μια γνωμη για αποδοση kzfaq.info/get/bejne/ZsBgoJtqrd3VXac.html
@i02001075 жыл бұрын
Posti anche bellissimi, come il Jimny!
@SIVARCARSUZUKI5 жыл бұрын
Esatto!
@SIVARCARSUZUKI7 жыл бұрын
Siamo in piena estate e molti sono in partenza per le vacanze, una toccata e fuga o per un fine settimana di relax. Nuova o vecchia che sia in molti ci andrete con la Vostra Suzuki. Per qualcuno è ormai diventata un membro di famiglia, per altri è forse troppo nuova ma è probabile che arrivi a conquistarvi. Se avete voglia di raccontare le tappe delle vostre vacanze Suzuki potete inviarci una o più foto, un filmato, per i più intraprendenti anche un resoconto. Le più interessanti le pubblicheremo sul nostro sito ed ovviamente sui nostri social facendolo diventare una specie di "tripadvisor" del viaggiare in Suzuki. Chissà che "l'avventura" Suzuki più interessante non venga poi premiata con un post direttamente da Suzuki. Inviateci le Vostre foto tramite mail a [email protected] oppure se preferite anche come messaggio sulla nostra pagina Facebook Godetevi il filmato e rimanente in contatto, caso mai potreste prendere spunto per una prossima vacanza!