HAHAH in effetti non se pò vede .... !!!! ahahah tanta la voglia di far girare il convoglio appena illuminato che abbiamo messo la prma macchina in rimessa disponibile..

E' un mix tra ACME e ROCO

Hai ragione, non c'entra nulla !! Il fatto è che abbiamo necessità di dare continuità d'occupazione della sezione di blocco impegnata. Stiamo approntando assali con resistenza integrata e luci di coda apposite con captazione di corrente dagli ultimi assi. Cosa che fa ora quel carro con luci di coda....

ehh ci vorrebbe la tartaruga XMPR o la una E656 XMPR....

hai ragione , ci stiamo ragionando per poterlo fare in sicurezza... :)

si hai ragione ci stiamo lavorando !

yes luxury cars

Ciao si è visitabile. Nella caption ci sono i dati .. altrimenti puoi andare sul sito di prenotazione 3borghi.simplybook.it/v2/

stiamo valutando come procedere volevamo autoprodurci la palificazione a traliccio..

ahh non poco direi.. ogni convoglio dai 300 ( più corti) ai 1200

Hai ragione !!! sorry aggiorno .. thanks

Nei video che abbiamo visionato la macchina usata è una E656. La metteremo in opera appena possibile , manca anche la carrozza ristorante grigio ardesia per completare realmente il convoglio. :)

Pantografi ma non è l'errore più grave

stiamo attrezzandoci per poterli alzare c'è qualche porblema nella parte nascosta..

È il treno del gay pride?

@@GrandeCapo_PallaPesante mah ? Rainbow Italia ha diversi significati non ultimo la comunità LGBT se così fosse lo apprezzerei.

@@stefanosantini9009 il primo significato di rainbow e l'arcobaleno, che quando il mondo era normale era considerato il simbolo dei bambini. Non credo che negli ultimi decenni venga utilizzato sui treni o in qualunque altro posto, come tale. Poi, se invece di gay è giusto definirlo lgbt o simili, lascio senz'altro la decisione a chi, come te, è senz'altro più esperto.

C'è Decisamente Molto traffico !!!!!

Siamo sempre contenti di ogni commento anche crudo che sia perchè denota interesse per il nostro impianto e quindi grazie anche al tuo contributo. Bisogna comprendere che l'impianto è nato 20 anni fa e la catenaria Rivarossi era disponibile in quantità e costi molto accettabili. Detto questo sappiamo benissimo che rispetto agli standard quailitativi attuali è un pò grossolana ed infatti abbiamo in progettazione la palificazione con stampa 3D . Una volta terminati i test valuteremo l'implementazione della stessa anche perchè la robustezza e la resistenza ed inderformabilità nel tempo son un MUST. Rimani in contatto con noi e vedrai le evoluzione dell'impianto ed i mezzi nuovi che sono in arrivo.

@@3borghi Nessun offesa... Il plastico, e come sono messo gli scambi, sono fatto molto realistico. Mi piace molto... I pali e la catenaria attirano negativo l'occhio... Va beh,... Se Vi riesci modernizzare quel catenaria con il tempo, aumenta sicuramente ancora di più il valore e l'apprezzamento del Vs plastico. Roma non è nemeno costruito in una giornata ! Ma preferisco di dare il mio parere in modo onesta, come soltanto scrivere, fantastico, bellissima, bel plastico, etc, quale che alla fine non aiuterà a migliorare il Vs plastico. Saluti dal Belgio.

@@Trainpaparazzo. SI avevamo capito l'intento e apprezziamo il tuo pensiero ONESTO.

Non capisco il senso del commento.. :(

@@3borghi No, niente importante... La Husa era una dita ollandese, rimane un po sorpreso che hai una locomotiva HUSA sui binari... Hai anche conosciuto quella locomotiva in quel livrea ? Io ho delle foto da quello Traxx.

@@Trainpaparazzo. SI è MOLTO BELLA.. l'abbiamo presa tempo fa..la useremo presto. Abbiamo diverse locomotive di compagnie ferroviaria non più operative.

Procederemo ad alzare i pantografi !!! :)

Con una catenaria fatto cosi brutto, non rischierei di alzare il pantografo !