Elena Lodi

Пікірлер

@marcotalenti2310 3 сағат бұрын

Interessante e complimenti alla ragazza temeraria, la mia domanda è questa: se metto solo il modulo e lascio tutto originale, secondo te, cosa cambia? Ne può valere la pena oppure è praticamente inutile? Ho qualche annetto in più ed è passato il tempo delle "mille" modifiche, però se ne vale la pena........grazie mille

@Sentinelarrow 6 сағат бұрын

Ahaha! Pensa che probabilmente il serbatoio te lo ha assemblato mia moglie!

@davideazzali3946 18 сағат бұрын

Ciao, ne approfitto per chiedervi un paio di info visto che stavo valutando anche io l'acquisto del modulo aggiuntivo: 1) il calore proveniente dal motore è diminuito? In teoria agendo sulla sonda lamba dovrebbe inviare una lettura "magra" alla centralina che in risposta dovrebbe ingrassare la carburazione -> diminuzione della temperatura dei gas di scarico (anche se così probabilmente sfora i limiti degli inquinanti per cui è omologata ma chissenefrega) 2) Come mai c'è stata la necessità di allungare i rapporti? A parità di tutto (quindi anche collettore), un modulo aggiuntivo dovrebbe aumentare leggermente la coppia e soprattutto migliorare la curva dove sono presenti "vuoti", quindi al massimo i rapporti vi dovrebbero essere sembrati più corti a causa della maggiore reattività del motore. Aumentare di ben 3 denti la corona (che è tantissimo) farà sembrare la moto più scattante ma si perde in velocità massima e aumentano i consumi a causa dei giri motore più alti a parità di velocità. Scusate il mappazzone, volevo essere chiaro e preciso, vi sarei molto grato se mi rispondeste

@elenaa_lodi 5 сағат бұрын

@@davideazzali3946 ciao Davide, allora, la moto a livello di temperatura percepita non è cambiata molto, purtroppo qual’ora ti ritrovi con il motore letteralmente in mezzo alle cosce, che faccia 89 gradi di liquido di raffreddamento o ne faccia 92 non senti differenza, quello che abbiamo notato è sicuramente che la moto è bella piena di erogazione e non ha cali su tutti i regimi. Per quanto riguarda il discoso rapportatura, se tu lasci la moto originale e aggiungi il modulo non ti cambia l’erogazione, te la aggiusta, quindi sicuramente in alto tirerà meglio che senza modulo. Nel nostro caso, è stato sostituito il collettore, accorciandolo praticamente più della metà, questo ti fa cambiare l’erogazione del motore, ed è stato proprio per questo motivo che la moto risultava più lunga di rapporti ( moto con collettore corto e sia con che senza modulo risultava lunga), per questo abbiamo aumentato la corona di 3 denti, che non sono una esagerazione ma è la minima quantità per sentire della differenza. La moto ora, è vero, fa meno velocità massima, ma d’altronde non avremmo preso un caballero per fare i top speed sui rettilinei, con questa configurazione si sfrutta meglio in off road e nell’utilizzo generale, anche perché con la rapportatura originale anche per strada quando partivi in prima sembrava comunque sempre di partite di seconda, se non sfrizionavi si spegneva. Spero di essere stato esaustivo, se hai dubbi siamo qua

@davideazzali3946 4 сағат бұрын

@@elenaa_lodi Risposta chiarissima, hai risolto i dubbi che avevo, grazie mille

@mtato69 Күн бұрын

Appena presa marescià, tutta originale! 😂

@elenaa_lodi 23 сағат бұрын

Oseresti mai dire il contrario? 😂😂

@diegochannel58 Күн бұрын

Molto interessante 🔥🔥

@elenaa_lodi 23 сағат бұрын

Graziee 😍

@gitanibus Күн бұрын

Ciao ragazzi, vorrei anche io mettere i paramani su Caballero 700, mi pare che il manubrio e tutto siano uguali. Sapete dirmi quale kit di montaggio avete scelto? Nell'elenco compatibilità d Acerbis X-Factory non c'è il Caballero 500 o 700. Grazie

@elenaa_lodi Күн бұрын

@@gitanibus ciao ☺️ nessun kit di montaggio, solamente quello che si trova nella confezione d’acquisto

@danielepescini6389 6 күн бұрын

Ciao apprezzo di voi il giusto atteggiamento, vi siete divertiti e questo è fondamentale, con la passione ed il tempo si può sempre migliorare ma senza dimenticarsi che deve rimanere un momento di divertimento e non pretendere troppo da se stessi. Bravi

@elenaa_lodi 5 күн бұрын

Ciao Daniele, grazie mille 🫶🏻 D’accordissimo con il tuo pensiero, almeno che non li faccia di lavoro questo deve rimanere un momento di svago, poi certo, quando si va in moto bisogna sempre usare la testa e imparare a fare meglio 💪🏻

@edoardobonfieni 8 күн бұрын

Dove si trova il percorso ? Grazie

@elenaa_lodi 8 күн бұрын

Ciao! Il percorso parte da san lazzaro e arriva allo chalet della raticosa Quasi tutto in fuori strada. Però non so dirti il percorso perché non ho la traccia gpx. Comunque eravamo con i ragazzi di GiroFacile (li trovi anche su insta a questo nome) e facevano loro da guida 😊

@fabriziomynet7347 8 күн бұрын

Originale. Da chi avrà preso l'idea ? Biaggi ? Melandri ? Poggiali, Poggiali !

@normanzanoli7326 8 күн бұрын

Più deciso senza paura!! Ma ci si può lavorare !! ✌🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@elenaa_lodi 8 күн бұрын

Ci si prova 💪🏽💪🏽

@normanzanoli7326 Күн бұрын

@@elenaa_lodi quando volete e venite dalle mie parti zona Bergamo facciamo una girata assieme … essendo un istruttore federale posso darvi molti consigli 💪🏻💪🏻✌🏻✌🏻

@mtato69 9 күн бұрын

Uno ps ortopedico li di fianco è diventa anche per principianti 🤪

@elenaa_lodi 8 күн бұрын

Concordo 😂😂

@silviomarchi2937 15 күн бұрын

Complimenti ....bellissime riprese .....Bravo Edo e GRANDE Elena già a salire ci vuole coraggio ...OK scende a piedi ma senza prendersela con il resto del mondo.... .Se faccio fare una discesa del genere a mia moglie non mi parla più per 2 anni

@elenaa_lodi 15 күн бұрын

Grazie mille da parte di entrambi 😊

@FrancescoMazzanti-lt3zj 23 күн бұрын

Un po' una strada distrutta 😂😂

@elenaa_lodi 23 күн бұрын

Un po’ 😅

@user-cr3ev5bo3q Ай бұрын

I have the Kawasaki motocross

@mazzavitali Ай бұрын

Ma è costoso girare in moto? 😂

@elenaa_lodi Ай бұрын

Si ma non dirlo a Lorenzo 😂

@simonecastaldo5519 Ай бұрын

Dipende da quello che vuoi fare. Se vuoi droni o più moto ti tocca spendere un po'

@elenaa_lodi Ай бұрын

😂😂😂