Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ulmuspumila2885 6 минут бұрын
pozdrav .. lada nemirno radi na ler gasu.. slabo vuče,, kad je vruča slabo pali ,,,hvala
@user-ky2rh6vh8d 4 сағат бұрын
наконец то что то дельное..спасибо пойду пробовать
@user-qb1zz8xk9r 18 сағат бұрын
У меня японка ВД...за 2 месяца редкой езды уже порвало 3 левых привода,внутренних.каждый брал контракт по 4000...плюс ступицы с подшипниками.делал сам.Я далеко не дурак и имею опыт менять привода на разных машинах...на этой уверен вся эта беда от искривлённого после дтп кузова ...таких кривых машин дохрена и все рвут привода.такие машины нужно продавать или на металлолом,на разбор.третьего не дано.НЕ ПОКУПАЙТЕ МАШИНЫ ПОСЛЕ ДТП ЭТО УТИЛЬ
@user-fc1tu5gj8p 2 күн бұрын
Это лучшая работа в мире!
@user-yq8qd9xi1v 3 күн бұрын
Вот от души, все симпотомы описал поеду куплю заменю, проблема замучало не зависимо от прогрева, при запуске обороты задирает высоко и потом медлено опускает
@user-fp2km4qn2m 4 күн бұрын
Надо ге фирму усзнавать, а делать у нормалтного мастера. Сейчас тяжкие времена и развелрст столько мать их спецов, которым надо руки отрывать.
@beeg 4 күн бұрын
Взял себе такой, пипец машина топчик в своем классе. Нагибает всех в своем классе плюс дизайн
@mihasarovskij 6 күн бұрын
на ауди 100 с4 словил такую же историю, заклинил термостат на малом кругу и вентиляторы не срабатывают
@user-fr9tz9vk8b 7 күн бұрын
Когда выставлено можно головку на 13 между шестернями поставить ,чтоб они не прокручивались. А если спец ключа нету можно гвоздь загнуть и им натяг дать
@vvb81 13 күн бұрын
А у меня к тому же ещё и глохнет на прогретом и дёргается и плавают обороты. Это тоже дпдз что-ли?
@AVTOUPGRADE 7 күн бұрын
Вполне может быть, но лучше проверить датчик
@user-bm5eh9vq4i 13 күн бұрын
Здарова выбрация была устранил как что зделал
@user-jo8xr1sv2r 13 күн бұрын
Купил две внутрение, одну внешнюю гранату фирма белмаг, одни из дорогих, не раз менял гранаты, без проблем, решил купить трипоидные, сам шрус полный сырец, мучился со стопорами, но всё справился, собрал хоп а они в коробку никак, старую вставляю без стопорного кольца, она легко новую снимаю стопор она никак.Короче влетел на восемь тысяч. Завтра надо ехать новые гранаты покупать, либо пешком. Поменять я думаю не поменяют, следы установки.
@AVTOUPGRADE 13 күн бұрын
Капец, скорее всего да, откажутся менять.
@user-lf2lq2ik6i 15 күн бұрын
Здравствуйте уважаемый, ДУМАЮ ЧТО ОТВЕТИТЕ НА МОЮ БЕДУ.. НА ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО 2001Года При блокировке дверей с пульта, двери длокируются ,также хорошо открыватся ,но стекло подемники не поднимаются при блокировке.Толлько в салоне через кнопку.И высвечивается диодная лампочка на лобовом .И нету сигнала при открытии и закрытии дверей....За ранее спасибо и всего вам доброго.
@DKclStudio 15 күн бұрын
Кот под машину насрал😂
@AVTOUPGRADE 15 күн бұрын
Это подстава🤣
@DKclStudio 15 күн бұрын
Запарил меня этот блок. Не поднималось пассажирское стекло. Снял - всё почистил до идеала. Теперь поднимается, но не опускается 🤣
@pasharakov8314 15 күн бұрын
подскажите пожалуйста у меня джип чероки кл 5 рестайл пробег 100 к люфт левой гранаты со стороны коробки. поможет ли мне решить эту проблему заменай полуоси или все таки проблема будет в самом дифференциале?
@user-xo2zp8qh2l 15 күн бұрын
Я сегодня разобрал от омеге и думаю как засухаривать этот метод не работает только расухаривать
@user-xi1zq6lx6t 17 күн бұрын
Взрыв мозга когда ты поменял новый термостат,а этот термостат не проверил,а он бракованый,вот взрыв мозга.Купил новый термостат а он пропускает и машина плохо греется сука .Мне пришлось новый термостат дорабатывать.Притирать к посадочному месту как клапана блять.Я не шучу,и сделал реально как должно быть.Я первый раз такую хуйню видел.
@Jivoi-Razmer 18 күн бұрын
Верхнюю Мёрт. Точку искать?
@olegriegel5132 18 күн бұрын
"После настройки лучше сбросить клемму аккумулятора и потом уже ездить , заводить " - Пожалуйста , объясните эту фразу
@AVTOUPGRADE 17 күн бұрын
Я наверное не корректно выразился просто) я всегда снимаю клему если делаю что либо связанное с электрикой чтобы нечего случайно не каратнуло, в этом случае речь о том чтобы после того как датчик выставлен, если он регулируемый нужно клему отключить с АКБ и подключить обратно, чтобы не было ошибок. Скажем так на всякий случай. Я не являюсь специалистом, а просто любитель и делюсь своим опытом, проблемами с машинами и как я их решал)
@redline3787 18 күн бұрын
Есть станок для правки фазки клапанна) на заводе нет процедуры притирки клапана
@AVTOUPGRADE 18 күн бұрын
На заводе то да, согласен. Этот клапан под замену, но бывают небольшие раковины и в таком случае надо притирать.
@user-uk9qj9jl3k 18 күн бұрын
Такие клапана в металлалом.
@AVTOUPGRADE 18 күн бұрын
Естественна.
@mister5012 19 күн бұрын
Поменял, не помогло. Заменил все уже кроме ступиц, цапфы и тормозных дисков
@AVTOUPGRADE 19 күн бұрын
Капец. А вибрация именно при разгоне?
@bjik_9 19 күн бұрын
А я бы поменял клапан такой
@AVTOUPGRADE 19 күн бұрын
Правильно, согласен. Этот менять буду. У меня два под замену.
@HansRemont 19 күн бұрын
Бред,если прирезать чисто не умеешь нахрен за это браться.оставьте профессионалам .с чистой прирезкой клапан без притирки под своим весом держит вакуум и керосин.
@AVTOUPGRADE 19 күн бұрын
Есть ситуации когда притирка нужна.пример записал на видео, опубликуется 22.05. Утром.
@user-ye5iy9mo8q 21 күн бұрын
Такое кино я ещё не видел 😂😂😂
@Reset_x64 23 күн бұрын
А как сделать что бы он беспрерывно записывал заднюю камеру?
@AVTOUPGRADE 22 күн бұрын
Это уже от регистратора зависит. У меня по умолчанию всегда пишет с двух камер, перед и зад. Может в настройках в вашем случае включать надо, посмотрите.
@polina2319 23 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@roaduser116 24 күн бұрын
люфт шаровой опоры остался
@user-kn5uv4ih2l 24 күн бұрын
Передумал покупать рассухариватель...
@user-it5fv6kt5v 25 күн бұрын
У меня после замены амортизаторов появились вибрация Если не менять то что? На долго ли? Может ещё себе накатает бороздку?
@user-pp2yy4ie4l 25 күн бұрын
Ударно- возвратно -поступательными движениями притираются .
@azunay7473 25 күн бұрын
Чаще всего когда крутишь мотор выше 4к оборотов
@vasiaram 26 күн бұрын
Шикарно!
@seriv5346 27 күн бұрын
Купи Gilera XR-1 и забудь притирку клапанов как страшный сон! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен на авито дешевле китайца! Там нет ни клапанов, ни распредвалов, ни вечно изнашивающихся цепей грм. Все просто и надежно. Как автомат калашникова.
@user-nv3hz5ev8l Ай бұрын
А ОБУВЬ МОЖНО ЗАКЛЕИТЬ ЭТИМ СПРЕЕМ.
@AVTOUPGRADE Ай бұрын
Думаю нет.
@user-xw2xp3xu5i Ай бұрын
Информация не в полном объеме.Необходимо снимать металлические экраны и изолировать по всей поверхности катушки так как пробои бывают под экранами где их не видно.
@barbaris6998 Ай бұрын
Либо бывает что, просто, датчик моторедуктора печки сдох, на десятом семейсве это вечно больная тема
@vongud Ай бұрын
Такая же хрень. Скажите, с разных стороно разные шрусы или одинаковые?
@AVTOUPGRADE Ай бұрын
Если речь о правой стороне и левой, то да в моём случае были разные. У меня с одной стороны с переднеприводного стоят, а с другой стороны с полноприводного.
@user-bu2dk8wg7k Ай бұрын
Господи, добрый человек. Как же Вы помогли мне. Пол дня возился с этими клапанами, а оно вон как делается)))
@Sajanskij Ай бұрын
Неужели эта тема работает?????!!!! 😮
@user-bu2dk8wg7k Ай бұрын
@@Sajanskij да. работает.
@user-hl2sp8jg3h Ай бұрын
Во многих есть люфт но вибрацыи нет. Такой метод диагностики не 100% Только после жалоб на вибрацыю можно предположыть што ето шрус, но он работает при разгоне, торможение малых ямах, тобто когда морда опускается та поднемается. Чаще всего причина вибрацый после манипуляцый с скоростюю ето послабленые крепёжные болты генератора, помпы кондыционера, гидроусилителя.
@user-ln4cw2uc8o Ай бұрын
Я думал поменять клапана без снятия ГБЦ.
@AVTOUPGRADE Ай бұрын
Через поддон? Такого я ещё не видел) колпачки маслосьемные меняют без снятия ГБЦ, а вот клапана)))
@user-rj5to5fz5u Ай бұрын
Здравствуйте. Народ подскажите пожалуйста машина сильно вибрирует при скорости 40-60. До 40 и после 60 не вибрирует. На руль практически не отдается вибрация. Машина ваз 2114
@user-rl4ol7bt7k Ай бұрын
при неисправном внутреннем шрусе могут быть поддергивания отдавать на коробку автомат?
@AVTOUPGRADE Ай бұрын
Добрый день, с АКПП не сталкивался, не подскажу к сожалению!
@user-jw7hc9vv7b Ай бұрын
Лохотрон
@user-ch7tn8fm5g Ай бұрын
Меняешь внутренние шрусы местами и ездишь радуешься ещё несколько лет,но не на всех машинах это прокатывает
@StanislavChesnokov-hc9hj Ай бұрын
Приветствую,из-за неисправного шруса может тянуть то в лево то в право?при этом в моменте может ехать четко прямо,пока не тронешь руль в какую-либо сторону?ваз 2112
@AVTOUPGRADE Ай бұрын
Добрый день. Думаю нет, Из-за шруса такое мало вероятно. Такое чаще из-за износа элементов ходовки происходит
@reno-2544 Ай бұрын
Хорошая сцепа , такую тоже в прошлом году поставил, качество хорошее
@AlexseevALEX Ай бұрын
Метод отличный.На шеснацитиклапаной Приоре не работает метод. Восьмиклопы более открыты.
@user-wc2jv8rw8g Ай бұрын
1.обьм даигателя 2.аатомат или коробкп 3.вд или нет. Просто. И все подойтет.
@user-pi4gn3nv3n Ай бұрын
На форде фокусе под правый привод ставил шайбу и выработка смещалась на 2-3мм глубже и вибрация уходила
@AVTOUPGRADE Ай бұрын
В принципе не плохой вариант продлить жизнь шруса!