@@oilchannel0350 a cho e địa chỉ cụ thể, và sdt vs . e ghé qua
@gamingphh19512 күн бұрын
Hay quá, bên b có bán k ạ. Cho mik xin thông tin liên hệ
@dungtraninh624111 күн бұрын
làm như video mà tháo 1 lượt ốc dầu lẫn ốc gió có đc ko ạ?
@hoangquannguyen891518 күн бұрын
em xin link mua vá nấm ạ
@tunguyenvan792222 күн бұрын
qua 1 dem thôi mà xăng trong bình xăng con bốc hơi hết........????????!!!!!!!!!!! xưa nay mới nghe. Vậy như dream , wave, cup ....đời cũ chắc toi hết rồi
@ucduyhuynh365022 күн бұрын
Thay ecu khác có bị lỗi k vậy anh
@oilchannel035022 күн бұрын
Nếu ecu không phải chính hãng thì có khả năng sẽ bị
@Quoctv094626 күн бұрын
Cũng hay cảm ơn bạn đã chia sẽ video 🎉
@oilchannel035026 күн бұрын
Bây giờ đã có cách khắc phục bằng cách thay bộ kim khác,bớt rủi ro khi mình căn chỉnh kiểu này.Chúc bạn một ngày vui vẻ.
@tamluong794226 күн бұрын
Có lên được cho dream supper ko a?
@khanhhoang5137Ай бұрын
Xe em đang bị thế này k biết a ở đâu vậy
@oilchannel0350Ай бұрын
Mình ở kp4,An Phú,Thuận An,Bình Dương
@mrsunday7428Ай бұрын
Coi xong clip thì thấy vá dùi mà đúng cách thì vẫn là nhanh và đảm bảo tốt như vá nấm luôn.
@oilchannel0350Ай бұрын
Đúng rồi bạn,nếu hình dạng lỗ vá là hình tròn thì sẽ rất bền
@mrsunday7428Ай бұрын
Cái vá dùi mà bạn gọi là vá đâm ấy phải dùng keo dùi vào, hoặc tra keo vào miếng cao su rồi đâm vào, chứ vá khô vậy rất dễ bị xì mọt.
@jimmypham001Ай бұрын
đi mâm đúc cứ ko ruột mà phan quan tâm mẹ j mâm nào dành cho có ruột hay không ruột xe tui bánh mâm đời 2008 chạy lốp ko ruột cả chục năm năm có sao, tự nhiên xài lốp ko ruột còn đi gắn thêm cái ruột vào làm j, dính đinh vá cực thấy mẹ, móc cái lốp ko ruột ko đơn giản như lốp có ruột đâu
@thanhsangho5520Ай бұрын
Cam on anh chu lam viet rất co tam chuc anh được nhieu khách hang yeu quy ❤
@vanphuonghua2035Ай бұрын
xe để lâu bị giò xăng là bị j ạ
@itwithkevintran2520Ай бұрын
mỡ bò mua ở đâu anh nhỉ
@myduc797Ай бұрын
Z
@VanThien-cd8wiАй бұрын
Ad cho e hỏi: nhà e có 2 chiếc xe tay ga đều dùng vỏ ko ruột, sử dụng thời gian hay bị xì hoài, nên e đã bỏ thêm ruột vào bên trong, thấy chạy bền hơn, ít vá hơn. Khổ nổi là gặp mấy ông thợ ko chịu vá khi xe bị cán đinh. E đang phân vân có nên cho nó trở lại tình trạng ko ruột ko, cũng khá tốn kém
@thivo1180Ай бұрын
7100 xe Satria đc ko a..
@oilchannel0350Ай бұрын
Được nha bạn và còn tùy vào nhu cầu đi lại của bạn nữa.
@toantran0505Ай бұрын
Chỉ tầm bậy là hay 😂😂
@oilchannel0350Ай бұрын
Tầm bậy mà xử lý được bệnh thì cũng nên thử
@I-LOVE-GOD_7321Ай бұрын
Hữu ích,
@nguyenucquang96982 ай бұрын
Vá ép mà sài keo tứ hưng là thua .
@oilchannel03502 ай бұрын
Chắc bạn đã có trải nghiệm không tốt về miếng vá này,còn với mình thì mình thấy nó ổn và phù hợp với nhu cầu.Dùng 7-8 năm nay chưa thấy vấn đề nào bị bong hay nứt gì cả.
@HieuVo-uk1jr2 ай бұрын
Anh làm quá ok
@HieuHoang-uc1vd2 ай бұрын
Lốp không ruột cho thêm ruột có phải trừ size ruột đi không ạ?
@BaoLe-zi1vd2 ай бұрын
Bạn này hiểu đúng vấn đề giải thích rõ nè. Nhiều đứa ngu vô cãi, mâm có ruột gắn vỏ ko ruột vô xài bthg đúng nhưng khi cán đinh là nó xì hết hơi ko giữ hơi đc như mâm ko ruột. Tui xài rồi nên biết rất rõ vấn đề này.
@jimmynguyen77222 ай бұрын
Mình đa thay vỏ xe không ruột vào rồi ,, giữ lại mâm xe ,, chỉ thay cái vòi xe thôi ,, cảm ơn nhiều lắm nha
@phicaominh43362 ай бұрын
Cho e xin địa chỉ á
@oilchannel03502 ай бұрын
Mình ở An Phú,Thuận An,tỉnh Bình Dương k biết bạn có ở gần đó k
@thanhtrieu3032 ай бұрын
Toi xem video này . toi chán may thằng thợ o chỗ toi . no đoi thay binh xang moi luon ....😢
@hungmaivan95362 ай бұрын
A có bán vỏ k ruột k a
@lequocvietsaoviet2 ай бұрын
Địa chỉ ở đâu vậy anh
@oilchannel03502 ай бұрын
Mình ở An Phú,Thuận An,Bình Dương
@quangly22052 ай бұрын
Ra tiên thơ chỗ mình thấy chế mới mà vẫn bỏ chạy xăng k biết là donguyên nhân gì
@quangly22052 ай бұрын
Sao mình thay mơi ma vẫn bị chảy xăng vây là do nguyên nhân gì
@angtran36943 ай бұрын
Ban co the gioi thieu loai mâm Ko ruột dùng cho fuled dc Ko? Minh moi gắn mâm rcb mà Ko vừa y lắm
@angtran36943 ай бұрын
May thợ gio kêu gắn ah, nói cứ mâm là xài Ko ruột dc.
@oilchannel03503 ай бұрын
Đa phần mâm bây giờ họ gia công để đi vỏ không ruột rồi,bạn để ý 2 bên mép của mâm có mặt phẳng không.
@62zz243 ай бұрын
cứ k có tem là hàng fake hã b ? mình mứi thay lọc k có tem ,hoang mang quá .
@VinhNguyen-1833 ай бұрын
video bổ ích
@PhuongHo-um6zu3 ай бұрын
Thôi thằng ngao ơi
@oilchannel03503 ай бұрын
Không biết bạn thắc mắc gì về cách làm của mình ?
@tunghenry83793 ай бұрын
E hỏi tý a... xe vision đời mới.. đợt để lâu 8thang.. giờ đem ra chạy .. chạy nóng máy lên là đề khó nổ.. nguyên nhân vì sao và khắc phục a
@oilchannel03503 ай бұрын
Dựa vào trục trặc bạn miêu tả thì mình nghĩ xe của bạn có thể bị căng cò (ghì cò mổ).Bởi vì xe của bạn chỉ bị khi máy nóng,khi máy nóng các chi tiết bằng kim loại sẽ dãn nở gây ra tình trạng bị căng cò.Mình chỉ đưa ra suy đoán với miêu tả trục trặc của bạn đưa ra,tốt nhất mình vẫn cần người kiểm tra trực tiếp.Chúc bạn sửa chữa được chiếc xe của mình.
@tunghenry83793 ай бұрын
@@oilchannel0350 cảm ơn a
@DungTrinh-zg8xv3 ай бұрын
vá dùi đi đc mấy tháng bạn nhỉ?
@oilchannel03503 ай бұрын
Tùy vào lỗ vá to hay nhỏ,thẳng hay ngang nữa.Bạn cứ hình dung là keo vá đâm chỉ tạo ra độ kín tốt nhất với lỗ hình tròn,nếu gặp phải vết rách dài thì rất khó để vá và đồng nghĩ là k bền.
@DungTrinh-zg8xv3 ай бұрын
@@oilchannel0350 lỗ tròn thì đi đc lâu ko bạn
@oilchannel03503 ай бұрын
@@DungTrinh-zg8xv trung bình mình thấy chỉ khoảng được 3-4 tháng
@LongHoang-kv4nr3 ай бұрын
Mua đầy đủ dụng cụ như ông này thì thành thợ rồi
@nguyentienphuoc16834 ай бұрын
Cảm ơn anh
@binhluu64474 ай бұрын
có bông tu đrem việt bán ko e ơi
@oilchannel03504 ай бұрын
E k có rồi a
@nguyenkhoa20214 ай бұрын
Nghia la no hư cái gi bn
@oilchannel03504 ай бұрын
Trong trường hợp này thì bị hư cảm biến nha bạn
@tungnhi98324 ай бұрын
❤
@quyen_basement4 ай бұрын
video của bác rất bổ ích , quay thu âm rất rõ ràng ,cảm ơn bác rất nhiều.
@ToanNguyen-hl7xm4 ай бұрын
Mình vệ sinh buồng đốt xe Jupiter Fi, xịt trực tiếp vào họng ga được không bạn, khi xong có phải cài đặt lại ecu không? Bạn giải thích dùm mình.xin cảm ơn!
@xuanthu-ir7rm4 ай бұрын
Phá máy chứ vệ sinh gì.
@oilchannel03504 ай бұрын
Bạn có thể tham khảo thêm về công nghệ vệ sinh muội cacbon này,bạn nghĩ là phá hoại nhưng họ có cả một tập đoàn để nghiên cứu về lĩnh vực này.
@xuanthu-ir7rm4 ай бұрын
Con lạy bố , bố dạy cách phá máy cho nhanh.
@oilchannel03504 ай бұрын
Phá máy ? Bạn có thể giải thích vì sao cho mình và mọi người cùng biết thêm.
@xuanthu-ir7rm4 ай бұрын
Đổ dung dịch vệ sinh buồng đốt kiểu này vô tình phá máy là vì sao, thứ nhất khi cặn cacbon đóng cặn trong buồng đốt bị đánh nong ra dưới dạng bột rất nhỏ và mịn, loại bột các bon này không được đẩy hết ra ngoài mà một phần đi ngược lại buồng đốt chúng bám vào thành xi lanh, pittong gây xước và bào mòn. Thứ hai chúng đánh bay độ khít của supap sẽ gây ra tụt hơi và còn nhiều tác hại hơn nữa. Vệ sinh thì nên tháo máy ra làm cho cẩn thận.
@oilchannel03504 ай бұрын
@@xuanthu-ir7rm lý thuyết là như vậy nhưng thật sự với thời gian ngắn thì không thể gây hại cho động cơ được vì những điều bạn trình bày ở trên chỉ là một lượng rất ít muội cacbon và nó tồn tại ở dạng bụi mịn.
@xuanthu-ir7rm4 ай бұрын
@@oilchannel0350 Làm kiểu này chạy chỉ khoảng một tháng là yếu hơi. Tháo đầu bò vệ sinh là ngon nhất. Nhiều khi tiện nhưng lợi bất cập hại.
@oilchannel03504 ай бұрын
@@xuanthu-ir7rm mình cũng đã làm video dk cả 1-2 năm rồi,xe vẫn hoạt động bình thường bạn nhé