Lanzó pregunta, la pieza para los asientos de atrás para que queden planos y aprovecharlos para hacer cama, donde se vende. Muy buen video
@paolodortenzio59438 ай бұрын
Quanto costa la camperizzazione
@franciscojaviersalcedocale4353 Жыл бұрын
BUENAS TARDES , TENGO UNA RENAUT KANGOO DEL DYNAMIC 2012 DIESEL TENGO UNA PREGUNTA ,SI ESTA PERMITIDO EN LAS ITV LOS DECANTADORES DE ACEITE SIEMPRE DEVOLVIENDO LOS GASES DE NUEVO A LA ADMISION COMO SALE DE FABRICA ,UN SALUDO Y GRACIAS .
@Ra_dio_Iberico_ea4ggc Жыл бұрын
Yo opino que la Camper, está bien, para una Pareja. Por lo que sobran y molestan los 3 asientos, en su lugar tendría que tener nu maletero o cajón para un Toldo o Tienda para ocultar y proteger todo el coche del frío o Tiempo extremo, nevadas o lluvias fuertes, cosas así, por lo demás el coche está muy bien como un dormitorio.
@jairomartinez4506 Жыл бұрын
Felices fiestas para vosotros también 🎉
@carmelobartolomerincon2624 Жыл бұрын
Felices fiestas para todos
@carmenquintanilla2210 Жыл бұрын
igualmente para vosotros, gracias 🙂🙂🙂
@juanmanueldelgadopuente5231 Жыл бұрын
Felices fiestas y próspero año nuevo
@albertoalberto7716 Жыл бұрын
Feliz Navidad
@Ugarte12436 Жыл бұрын
Feliz Navidad.
@franycapelo Жыл бұрын
Consumos?
@AnaLopez-yt4fu Жыл бұрын
Yo la recogí hace un par de días ( soy de Valencia) y ,aunque no he podido probarla como toca, estoy encantada. Muchas gracias Juan por lo fácil y rápido que lo has hecho todo.
@ratonverbenero349 Жыл бұрын
Francamente, como usuaria de camper en montaña desde hace años, entiendo que no le pongáis un potti porque no entraría, pero prefiero el hueco de la palangana incrustando un camping gas, porque sin duda prefiero poder cocinar algo que lavarme la cara, que eso lo puedo hacer en cualquier parte. Por lo demás muy interesante, espero que saquen un precio competente en el modelo híbrido que andan probando porque sin duda me lo pensaría :) Saludos
@martinmenamulet4858 Жыл бұрын
Buenas es precioso. Se está vendiendo mucho este tipo de vehículo?
@antoniovivancos Жыл бұрын
Una pregunta, en la web pone que el colchón es de 115x190 cm y en el vídeo de 105cm de ancho, cual es el correcto? Gracias.
@JuanPreciado87 Жыл бұрын
Ustedes tienen la Dokker camperizada?
@malgiman Жыл бұрын
Hoy hemos estado mirando la Renault kangoo techno 1.3 tce 96kw. Es esta del vídeo la misma pero con accesorios camper? O es otro modelo? Y, qué precio tendría este modelo camper? Gracias!
@grupodesantiagoautomocion2316 Жыл бұрын
Buenos días, la Renault Kangoo del vídeo es la Life, no es Techno. Puedes consultar toda la info en www.grupodesantiago.es/Ip-promo/nuevo-renault-kangoo-camperiz/ Saludos,
@malgiman Жыл бұрын
@@grupodesantiagoautomocion2316 y la techno la vendéis? A qué precio porfavor? Gracias
@grupodesantiagoautomocion2316 Жыл бұрын
@@malgiman La Techno se puede camperizar sin problema. El plazo de entrega del vehículo ya camperizado sería entre Mayo y Junio. El precio de esta unidad, con el equipamiento base Camperiz, es de 32295€ (descuentos válidos hasta fin de mes de septiembre, y descuento por financiar con RCI). Saludos,
@adrianos13552 жыл бұрын
poco espacio para equipaje
@NiNoLepic2 жыл бұрын
Hola, muchos usuarios del nuevo Jogger GLP, a escasos días de haber comprado el coche y ponerlo en circulación, están afectados por un problema en el que le saltan fallos de posible rotura del motor con temperaturas ambiente altas (+38) o acelerando con marchas largas. Podrías informarnos si hay solución?
@nuriagerman2 жыл бұрын
El coche da problemas de motor. Enciende testigos desde el principio. Parece que el motor no está bien diseñado. El mio es glp, extrem 7 plazas. Estoy descorazonado. No lo compren.
@jc44872 жыл бұрын
Que largura tiene el colchon???
@JuanPreciado87 Жыл бұрын
Importante saberlo si
@carlosluzardo3892 жыл бұрын
Muy buena idea creo que ya tiene asegurado el éxito ….
@javiermarzo33742 жыл бұрын
El sistema de mueble, cocina,almacén,mesa extraíble me parece mucho mejor el anterior de la dokker. No tenéis pensado seguir vendiendo la express camperizada? Es la misma dokker cambiando el morro y el salpicadero.
@elkano77652 жыл бұрын
Enhorabuena por el sistema de camperización! Es uno de los mas prácticos y diferente que he visto.
@bourdon8452 жыл бұрын
Joli !
@fu3lmysoul2 жыл бұрын
Urâtă limba ...te bufnește și râsul 🤣
@MMAXHO2 жыл бұрын
When will it be in Russia?
@younorxa2 жыл бұрын
No entiendo como no se les ocurrió un techo desplegable ganaría más espacio 🤷🏻♂️
@dasturias2676 Жыл бұрын
Pues porque un techo desplegable vale 7.000€.
@younorxa Жыл бұрын
@@dasturias2676 y que quieres camperizar una furgoneta por 3€? puestos a hacerlo mejor hacerlo bien
@dasturias2676 Жыл бұрын
Es una furgoneta de precio bajo con una camperización que está muy bien en su gama pero no deja de ser sencilla. No es que no pensaran en la cama es que entiendo que no compensa gastarte 2000€ en camperizar y 7000 en una cama. O no al menos para la mayoría de la gente. Quien busca este vehículo busca algo low cost dentro de unas calidades.
@younorxa Жыл бұрын
@@dasturias2676 es una furgoneta NUEVA osea de low cos nada , el que busca algo barato empezaría por una furgoneta de segunda mano , solo digo que es una pena gastarse todo ese dinero en una furgoneta NUEVA camperizada y ni siquiera puedes ponerte de pie dentro de ella es ridículo 🤦🏻♂️
@kennyforall2 жыл бұрын
Ni punto de comparación con la versatilidad que daba la Dokker Camperiz...en mi opinión la idea del grupo Renault de no comercializar la Expert en versión combi en Europa es un error porque la Dokker fue todo un acierto de ventas entre particulares, sin tener que llegar al precio de la Kangoo
@javiermarzo33742 жыл бұрын
La dokker camperiz era muchísimo mejor . Esta no aporta nada . Ni cocina ni nada
@bourdon8452 жыл бұрын
Joli !
@Hugo-gr6xe2 жыл бұрын
Precio??
@Hugo-gr6xe2 жыл бұрын
Algo más grande y menos de 5 metros
@marcguirado30712 жыл бұрын
Un coche lógico, con o sin camperización. Los precios de los coches se han subido a la parra. Estos son los vehículos que necesita la gente "normal". Se van a hinchar a vender.
@moisesramirez52512 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@Motores_de_los_90_V62 жыл бұрын
Gran acierto de dacia en cuanto al coche ,creo que va entrar en el mercado de lleno por precio y versatilidad, tiene muy buena pinta.
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola la rosa de los vientos, muchas gracias por tu comentario y tu apreciación. Nosotros esperamos que sea un éxito de ventas. Saludos,
@juanjobenaluagarcia30602 жыл бұрын
Mucho aparente, pero no hay cocina, no puedes estar con el portón abierto y tumbados, porque te pueden dar un susto, no me gusta nada!!!!
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola Juanjo, apreciamos mucho tu comentario. Saludos,
@moisesramirez52512 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@amm61572 жыл бұрын
@@moisesramirez5251 Por lo que veo te gusta copiar y pegar. No aburras haciendo el mismo comentario una y otra vez... Que consigues con repetirte? Nadie te va a dar like.
@alejandrasanchez5911 Жыл бұрын
No me queda claro lo del frío??? No está protegida para dormir por lugares donde hace mucho frío
@lelito42 жыл бұрын
No hay versión electrica?? Qué ya llevamos 22 años en el sigo XXI 🤦♂️
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola lelito4, se espera que próximamente salga el modelo de Renault Kangoo eléctrica. Este modelo no va a estar disponible para camperizar ya que no tendrá la suficiente autonomía para un vehículo de estas características. Saludos,
@lelito42 жыл бұрын
@@grupodesantiagoautomocion2316 gracias, insisto entonces en lo de que las fechas a las que estamos ¿Podéis consultar las autonomías de los turismos eléctricos recientes? Ya los hay con más autonomía que mi diesel anterior
@gilygilygil2 жыл бұрын
Buenas, mejor haz una prueba real de esos vehículos que dices, y mira en cuanto queda la autonomía teórica, a parte no puedes comparar la autonomía posible de un turismo eléctrico frente a una furgoneta con la misma capacidad de batería, ya que por aerodinámica y peso es imposible sacar el mismo rendimiento de esa batería.
@lelito42 жыл бұрын
@@gilygilygil llevo 2 años de prueba real tan satisfactoria que no vuelveré a un térmico jamás, y precisamente en el suelo de una furgoneta cabe batería más grande que en un turismo y saldría más beneficiada por bajarle el.centro.de.gravedad
@uzzielg.c.59322 жыл бұрын
Cuando llegan a México
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola, Gracias por tu comentario. Lo sentimos pero esta furgoneta estará solo comercializada en España. Saludos,
@uzzielg.c.59322 жыл бұрын
@@grupodesantiagoautomocion2316 lastima, manejo una kangoo express y es muy buena y económica en combustible, saludos
@SuperLasvegas20122 жыл бұрын
Hola. Muy buen trabajo,pero Dacia tiene un problema con las motores. No están a la altura . El 1.3 gasolina y 150cv sería lo ideal para un coche que va llevar peso y si le añaden glp para que resulte más barato moverse y tener la pegatina eco sería el mejor coche . Pido demasiado 🤦♂️ … lo sé
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola Cosmin. Efectivamente pides demasiado 🤣 La motorización que sugieres está mas ideada para modelos más robustos y pesados como el Dacia Duster. La motorización que ofrece da de sobra y además tendrías la ventaja de llevar la etiqueta ECO de la DGT y estarías exentos de pagar el impuesto de matriculación 😉 Saludos,
@ldemarco72 жыл бұрын
Puede ser que los asientos del medio los reposacabezas se giren para aguantar tb el colchón ?? Me suena de otros modelos. El precio es al contado ? Saludos .
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola L De Marco. Efectivamente los reposacabezas de los asientos se pueden girar. Otro modelo que lo tenía era el Dacia Dokker. No sería importante el giro ya que encima de los asientos irían los pies por lo que no tendrían que aguantar mucho peso. Saludos,
@juanisaviola2 жыл бұрын
Tengo una pregunta, tengo encargado en Sevilla un Jogger, dicha camperizacion, se puede instalar a posteriori?
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola Juanfra103, para encargar solo la camperización tendrías que hablar directamente con la empresa que se dedica a camperizar. Sólo podemos decirte que si cogerías con nosotros el Dacia Jogger más la camperización te saldría bastante más economico 😉 Cualquier duda estamos a tu disposición. Saludos,
@moisesramirez52512 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@amm61572 жыл бұрын
@@moisesramirez5251 Por lo que veo te gusta copiar y pegar. No aburras haciendo el mismo comentario una y otra vez...
@laco732 жыл бұрын
Excellent
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
🤗
@moisesramirez52512 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@amm61572 жыл бұрын
@@moisesramirez5251 Por lo que veo te gusta copiar y pegar. No aburras haciendo el mismo comentario una y otra vez...
@agusherrera4612 жыл бұрын
Hola por favor que precio final tiene, tiene que ser con la versión extreme y tiene batería auxiliar.
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola Agus, puedes encontrar más información aquí bit.ly/3srOyRR La versión tendría que ser Extreme porque la Essential no tiene plazo de entrega. Si, el Kit Camper incluye batería auxiliar. Saludos,
@gamberrosepicos41732 жыл бұрын
Estaba esperando a ver esta camperización. Una buena idea, pero claro es imposible en la versión 7 asientos. Las dimensiones son las que son... Igual en el futuro se deciden a sacar algo parecido a la idea del Dacia Sandman, una furgoneta con camperización mínima y a un precio asequible, pero por ahora el Jogger es lo más parecido que se puede encontrar y supongo que va a tener unas ventas muy buenas. Un saludo
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola Camberros Épicos. Muchas gracias por tu comentario. Exactamente, esta camperización está pensaba para la versión de 5 plazas. En cuanto al Dacia Sandman no se le espera por España por el momento. Una pena porque sería buena opción también para camperizar. ¡Esperemos que las ventas sean buenas! 🤞 Saludos,
@moisesramirez52512 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@amm61572 жыл бұрын
@@moisesramirez5251 Por lo que veo te gusta copiar y pegar. No aburras haciendo el mismo comentario una y otra vez...
@528miki2 жыл бұрын
Hola, me gustaría saber si esta versión camper del jogger es la que anunció hace unos días que saldría en breve el Ceo de Dacia o por el contrario no tiene nada q ver y se espera mas adelante una versión camper específica de serie de este modelo, gracias.
@528miki2 жыл бұрын
7 días y no hay respuesta cuando otros comentarios ya han sido respondidos con menos tiempo.¿igual es que mi pregunta ha sido indiscreta en este lugar?
@moisesramirez52512 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@amm61572 жыл бұрын
@@moisesramirez5251 Por lo que veo te gusta copiar y pegar. No aburras haciendo el mismo comentario una y otra vez...
@pini82 жыл бұрын
Muy buena idea el mueble que se inclina, pero faltan cosas básicas para pasar un día como serían una tabla extraible para poner una cocina portátil de gas. Y no se si hay sitio suficiente para guardar alguna sábana, mesa, sillas, algo de ropa, toallas, comida, wc portátil plegable, platos, cubiertos, etc
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola Pini8, Muchas gracias por tu comentario. Al ser el mueble corredero tienes espacio de almacenaje tanto atrás como delante del mismo. También existiría la opción de poner un cofre en el techo. No se le puede pedir las mismas prestaciones a un turismo que a una furgoneta. Para ello tenemos también nuestro nuevo Renault Kangoo Camperiz 👉kzfaq.info/get/bejne/g6eZbLF73LWqaGw.html Saludos!
@fastice27032 жыл бұрын
Are you serious?
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
🔥🔥
@moisesramirez52512 жыл бұрын
Creo que hacen falta Vehículos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y “duros” pero sólo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehículos “blandos” livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para países POBRES. 2 Que haya diseños muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas más grandes, ponerle más air bags, asientos amortiguados. También mangueras para poner más cables dentro de ellas para poner más luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el país de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Última marcha realmente rápida O° (impulsor grande impulsado pequeño), suspensión off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensión del eje trasero, en vez de que tenga torsión del chasis el eje bascule cómo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracción manual (un botón para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guías laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracción se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diésel o que se incluya en el diseño para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeración y refrigeración redundada por aire, cárter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cárter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterías con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador también a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehículos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensión, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de dirección, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manómetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al máximo las “patentes” vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricación que pronto queden gratuitos los derechos de fabricación, enviar o producir en el país de comercialización vehículos que tengan la gran mayoría de componentes principales de vehículos ya muy comunes en dicho país, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con láminas muy finas sobre estructuras de plástico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguación, timón con amortiguación. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomía en la estructura de los asientos figurados realmente para los glúteos 🍑 y los bíceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomía en la forma del interior de las puertas, en la posición de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseñados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de “camión” con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camión con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocería reforzados o fáciles de reforzar, suspensión para alto peso y como compensación asientos amortiguados. 8 Vehículos disfrazados de otros vehículos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sólo bajo pedido. 9 Diseños atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseños muy famosos y exitosos. Réplicas de los autos más amados de la historia. 10. Vehículos también muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cómodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad👁️🗨️
@amm61572 жыл бұрын
@@moisesramirez5251 Por lo que veo te gusta copiar y pegar. No aburras haciendo el mismo comentario una y otra vez... Que cansino eres.
@UnnaiDO2 жыл бұрын
La cama 1.05 m de ancho, pero y de largo?
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Hola Unai, de largo es de 1,90 cm. Saludos,
@rubengutierrez27692 жыл бұрын
Buena idea el mueble corredero.
@grupodesantiagoautomocion23162 жыл бұрын
Si, es muy buena idea. Así hay espacio de almacenaje delante y detrás del mismo. Saludos,