Baťův kanál plavba
54:24
8 ай бұрын
Cessna 172 Vrchlabí Krkonoše
29:43
Jachting Chorvatsko 2023
6:56
11 ай бұрын
Puťák 2023  Rawka - Bzura - Wisla
1:07:20
Třistapade pod plynem
6:11
Жыл бұрын
Jawa 350/639 motovlog #1
51:31
Жыл бұрын
Tepelné čerpadlo z klimatizace
1:11:02
Rakousko 18-21.8.22
13:52
2 жыл бұрын
Vrbno 10-12.6.22
18:21
2 жыл бұрын
Puťák 2020
27:01
4 жыл бұрын
Motokára Peklostroj
9:00
4 жыл бұрын
Nejrychlejší favorit na světě!
1:29
Hradec Pardubice
10:16
5 жыл бұрын
Jawa 350/639
3:50
5 жыл бұрын
Launch
1:47
5 жыл бұрын
Silnik 3
0:22
5 жыл бұрын
Silnik 3
0:22
5 жыл бұрын
Silnik 4
0:17
5 жыл бұрын
Silnik 2
0:17
5 жыл бұрын
Silnik
0:17
5 жыл бұрын
Long tail
0:22
5 жыл бұрын
Tummler SB75
0:57
6 жыл бұрын
HK-Pce na lodi
0:26
6 жыл бұрын
Majáles 2018 timelapse
2:04
6 жыл бұрын
Пікірлер
@liborrez6657
@liborrez6657 Күн бұрын
Komunisté kanalizovali - a co jsi udělal ty?
@jaroslavvecera1357
@jaroslavvecera1357 2 ай бұрын
Díky za hezké přehledné video z našeho kanálu. Zdravím z Bělova - to je ten jez nad Otrokovicemi, kde chystáme také komoru k prodloužení plavby do Kroměříže. Za Baťů se tu plulo pro štěrk do Kvasic.
@Autacek
@Autacek 2 ай бұрын
Hezké. Nevím jestli jsem nepřehlédl, ale řešíte nějak požadavek na výkon v návaznosti na pokojový termostat, resp. equiterm, nebo tam hrnete maximum na těch 60 a radiátory řídíte třeba až jednotlivě hlavicemi?
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 2 ай бұрын
topnou vodu jedu na 45°C ekvitermu neřeším, úprava její teploty se dá štelovat přes origo vnitřní jednotku tam kde se nastavuje "teplota v místnosti"
@vaclavsercl7049
@vaclavsercl7049 3 ай бұрын
Máte nějaký odkaz na ty motory? Kde to kupujete?
@andreatropkova8197
@andreatropkova8197 3 ай бұрын
chlapi,ste frajeri, krasne video
@wolfino136
@wolfino136 3 ай бұрын
Tou hudbou se to docela zabilo.
@romansvehla7352
@romansvehla7352 4 ай бұрын
., kokot, je to.
@smushrcz
@smushrcz 4 ай бұрын
Super video, můžu se zeptat, co to máš za držák telefonu?
@jaroslavcernosek745
@jaroslavcernosek745 4 ай бұрын
Moravu upravovali Italové hooodně dávno. Komunisti nic. Ti ji jen devastovali a znečisťovali.
@milanito7183
@milanito7183 4 ай бұрын
12 kW a jednofázová? To je nezmysel. Tá vonkajšia jednotka môže mať výkon najviac okolo 5 kW.
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 4 ай бұрын
Tak urcite pogoogli si Rav-sm1103at
@MartinJindrak
@MartinJindrak 6 ай бұрын
Krása 😊
@CSDtrains
@CSDtrains 6 ай бұрын
paráda video...ty průjezdy na červenou, to je bordel. No jo, Praha, tam nemáš šanci s chováním z normálního provozu, musíš zapadnout, jinak tě to semele :-))))))
@CSDtrains
@CSDtrains 6 ай бұрын
Díky za svezení a pokec. Já mám bráchu , kterej takto začínal a říkal jsem si, že to je zbytečná věc a nebezpečná, to motorkaření 🙂Jezdil jsem všude na kole, docela rány, na přestavěným Premierovi za prachy z brigády potůněným:-) Do Kolína na učňák jsem občas jel na černo bez not na bez dovolení půjčeným fichtlovi, kterej jel/nejel, hrůza :-))) Nakonec když mi bylo 18 jsem měl papíry na auto, první Š100 s klikama ven po bráchovi, pak další stroje vytahaný z kopřiv jako ND pro stavbu repliky Š120S a i Š120 LS jsem měl a klepala na 4tým válci, jezdili jsme na srazy do Mělníka Felicia a 110r, ještě mám v současným kile vysačku na zrcátku.. Jenže pak se měnily práce, bylo potřeba řešit životní věci a kilo šlo z baráku, táta přenechal Š105L, moc dobře zajetou a kámoš prodával fichtla originál stav i dobový samolepky se šachovnicema měla, jednadvacítku za pět litrů. a byla moje. Jezdili jsme na tom ve dvou s mojí přítelkyní, dnes mojí ženou. Z Nymburka přes Popovice do Davle nebo do Sázavy, nebo do Týnce a tak. Pak jsem jednou na tom nastydnul a fichtla odhodil. Mám ho do dneška, je skoro komplet rozebranej, ráfky už jsem znova vyplet, bubny vyčistil, nejdražší položka bude výfuk....to má čas. Jsou jiné priority:-) No a zse jsem se vrátil ke kolu. Pak ale někdo vymyslel k autu, že můžeš mít skůtra a už to bylo- Aprliia Scarabeo s 11KW!!! koupená ve Zlíně, lítalo to až 120 z kopce, na rovině 110-úžasný a moje touhy po delších výletech po naší sluncem zalité krásné zemi nabyly nových rozměrů. , mezitím brácha kupoval motorky a pak zase prodával a já pak po pár jízdách s bráchou jsem se dokopal k řidičáku sk. A a už to bylo, vyzvednout řidičák a s mokrým do Zlína k TMS Power pro BMW F800ST. Mám ji do dnes, a k tomu jsem na podzim dokoupil R1200R- rv. 2006. Dneska si pohrávám s myšlenkou kupě třiapůly se sajdou, protože by to chtěl můj nejmladší synek...tak uvidíme :-) Jinak ty cesty kolem Horního Jelení, Holic, Pardubic, Opatovic, jezdim tudy nejraději na Orlickoústecko , znám je nazpaměť i z kola 🙂
@klukzgaraze
@klukzgaraze 6 ай бұрын
Moc hezký! Závidim! Na podzim jsem si koupil člun a motor, o víkendu snad také vyrazím a udělám první test :-)
@davidslavicek1928
@davidslavicek1928 6 ай бұрын
Pěkná pohodička 👍
@klukzgaraze
@klukzgaraze 6 ай бұрын
Super kluci! :D To je mazec!!
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 6 ай бұрын
dííky :)
@pavelchudoba4201
@pavelchudoba4201 6 ай бұрын
Krásné videa, jedno za druhým. Co je to, prosím za tu novninku ten motor?
@janmotl2535
@janmotl2535 6 ай бұрын
To musí být naprostá paráda. Jen mě zajímá zda je potřeba nějakých lodních zkoušek na tuto srandu. Děkuji
@jaroslavminarik806
@jaroslavminarik806 7 ай бұрын
Moc hezké video. Koukám, že jste si to pěkně užili. A ta mašinka nakonec byla krásná tečka. Jen tak dál chaso.😀👍🍺
@KOZEL666
@KOZEL666 7 ай бұрын
Super video 😀
@KOZEL666
@KOZEL666 7 ай бұрын
Dobrý den, vy jste někde od HK? Bylo by možné poradit s případnou stavbou? Děkuji
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 6 ай бұрын
ano HK
@BZE-dt6di
@BZE-dt6di 7 ай бұрын
Objevil Ameriku. Klimatizační jednotka jako levné tepelné čerpadlo vzduch-voda, 11.7.2005 vévévé tzb info, zadejte do jejich vyhledávače, je to první odkaz. :)
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 6 ай бұрын
nějak sem od tebe žádný video s Amerikou nikdy neviděl
@BZE-dt6di
@BZE-dt6di 7 ай бұрын
Objevil Ameriku. Čtěte tady: Klimatizační jednotka jako levné tepelné čerpadlo vzduch-voda, 11.7.2005, najdete to na vévévé tzb-info, první nalezený odkaz.
@martinmelsa517
@martinmelsa517 7 ай бұрын
Jak to jede s porovnanim s MZ 250?
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 6 ай бұрын
Zatah vetsi ale absence 5tky ten motor zabiji
@martinmelsa517
@martinmelsa517 6 ай бұрын
@@PavelVlcek291 taky si myslim, ze by to ten motor utahl uplne v poho. Ja jsem si na podzim koupil novou 640 Style. Teprve ji zajizdim, takze opatrne, ale po 90km/h mam nutkani radit :D
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 6 ай бұрын
@@martinmelsa517 jj ona fakt existovala jen to už nedotáhli do sériovky www.jawamania.cz/historie/detail.aspx?historyid=60
@martinmelsa517
@martinmelsa517 6 ай бұрын
@@PavelVlcek291 tak to je velka skoda, ze to uz nevyslo. Byla by to paradni masina
@romansvehla7352
@romansvehla7352 4 ай бұрын
@@PavelVlcek291 ., MZ ve dvou řadila neustále 4-5 . Protože slabý motor to nebral. Na delší cesty v této kategorii také nic moc.
@PavelCapek-sq3hq
@PavelCapek-sq3hq 7 ай бұрын
Všechna čest, propracováno do detajlu, taky jsem si upravoval tepelko z kovošrotu, stalo mě 500kč a po opravě za pár kaček sloužilo 5 let, jen bych podotkl, že klimatizace má od tepelného čerpadla hustější lamely a ty častěji zamrzaj, a to i tepelko k bazénům. to je snad největší problém když si člověk postaví z klimošky tepelné čerpadlo. Jinak moc dobré video, držím palce. Pavel ustí
@CUDZINEC
@CUDZINEC 7 ай бұрын
Kdepak se to da koupit?
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 7 ай бұрын
vyrobil jsem si to
@miroslavkasacek5136
@miroslavkasacek5136 8 ай бұрын
Hezky jste to zvládli a video je fajn, včetně technických zajímavostí, které jste v průběhu zmiňovali. Také kvituji zachránění hausbótu před jezem. Zde je video, jak se při poruše zachovat kzfaq.info/get/bejne/rbiXhamcrbnMo5s.html a vy jste byli v pravý čas na správném místě a ještě jste uměli pomoct👍. Ale jako místní vám musím udělat drobnou korekturu... loď jste nezachraňovali u jezu Uherský Ostroh, ale jez se jmenuje Kunovský les. Do Ostrohu je to odtud ještě daleko a stejně tak jste se později předbíhali a mluvili o komorách a městech, které aktuálně nenásledovali a tím to působilo malinko zmatečně, když člověk tu posloupnost dobře zná. www.batacanal.cz/vodni-cesta/mapa.html#menu Je super, že jste si to užili. Ať se vám daří...
@pupikwood9316
@pupikwood9316 8 ай бұрын
Krásné inspirativní video, Děkuji a doufám že budete pokračovat . Budu se těšit na další plavbu s Vámi.
@mikihr5003
@mikihr5003 8 ай бұрын
👏
@cestypodzemi
@cestypodzemi 8 ай бұрын
Pouštím uz po třetí a závidím :-)
@starybruna3162
@starybruna3162 8 ай бұрын
Taky jsem to měl tak podobně. My jsme začínali taky Javetou a fichtlem a jak jsem pak sednul na panelku 250, tak jsem myslel, že jsem v raketě 😂😂😂👍👌
@Ma32M
@Ma32M 9 ай бұрын
Borci 🙂
@SmajliCZEk2000
@SmajliCZEk2000 9 ай бұрын
Pěkný 🙂
@slavomirilov2108
@slavomirilov2108 10 ай бұрын
Super ďakujem za zvezenie s komentárom
@dvondycz5537
@dvondycz5537 10 ай бұрын
:D :D :D :D :D :D :D
@Dejvwgti
@Dejvwgti Жыл бұрын
Paráda,hodně podobně jsem prožíval mé začátky na fichtlovi,pokukování po silnější motorce a dokonce i to slintání u výlohy Mototechny,kde stála červená 638.Dneska mám 350ky dvě a mám možnost porovnání s japonskou technikou 70ých let Hondou Fourem .Tak hodně pohodových zážitků a šťastných kilometrů.
@Mike-lg4fy
@Mike-lg4fy Жыл бұрын
Pěkný video. Není to ale trochu risk jezdit bez rukavic?
@robertzakopcan2644
@robertzakopcan2644 Жыл бұрын
Ťahá jak za mlada
@eduardogustavocaceres8872
@eduardogustavocaceres8872 Жыл бұрын
Excelente , muy buen video.
@steelrider11
@steelrider11 Жыл бұрын
Какое масло заливаеш с бензином ?
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 Жыл бұрын
Могул 2Т www.olejacek.cz/mogul-2t-1l-6421133.html
@frantisekzverina5884
@frantisekzverina5884 Жыл бұрын
Zdravim,když je motor v zabehu tak pomer 1:33,po zabehu 1:50,použivam plne synteticky olej na predelane jawe 640 z 638
@vaclavmiksicek9048
@vaclavmiksicek9048 Жыл бұрын
Bomba zdravím kolegu taky mám 639 nejlepší stroje😅
@John_heidinger
@John_heidinger Жыл бұрын
Muj sen doufám ze tenhle rok vyjde
@John_heidinger
@John_heidinger Жыл бұрын
Úžasný dětství ❤jen jsem se bál o ten motor jak jedeš a jen si Brumla a drkota že ti odejde Klikovka nebo zadres na málo směsi mazací
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 Жыл бұрын
je ještě v záběhu a držím ho většinu času nad 3tisícema
@lubossvab5037
@lubossvab5037 Жыл бұрын
Čau pane kolego,nenech se zviklat komentářma,je mi 63 roků,mám Jasu 350/632 a jezdím Tvým stylem dobrých 10 roků k mé naprosté spokojenosti.Taháme s sebou Pravá a všichni TŘI jsme spokojení..až na ty brzdy...Můj přední dvouklíč nelze přinutit ke svému poslání.Jinak hezké video...Jen tak dál.😊😊😊😊😊
@zzmatekk
@zzmatekk Жыл бұрын
Ahoj, super pocin! Mam stejny plan. Zajimalo by me jakou platformu pouzivas pro sber a vizualizaci dat?
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 Жыл бұрын
ahoj, díky, používám raspberry a emoncms
@pfztube
@pfztube Жыл бұрын
Pohled osamoceného starého vlka na RD. Léta přibývají a hrozí nebezpečí že se můj zdravotní stav zhorší třeba i skokem tak, že nebudu moci topit pevným palivem. Nepřipravín si dřevo, nedonesu uhlí atp. Zapřemýšlel jsem rychle a rychle řešil. Do obýváku jsem dal klimatizaci topí-hřeje 2KW. A do postele el.vyhřívanou deku 50W a tím mám v posteli neustále teplu i kdyby mrzlo. Pokud zemře partner a zbude manželka sama na baráku je problém. Seniorka obvykle neumí topit v kotli a pokud má problém s chozením je mnohdy jediná rozumná možnost si nechata namontovat vzduch-vzduch. Je to poměrně levné a rychle realizovatelné a ovladatelné ovladačem. Vzduch-vzduch se mně jeví lepší v tom že rozhání vzduch po celém bytě a lépe vysušuje všechna zákoutí i za skříněmi, v prádelníku atd. Je pravda že to trochu fouká, ale směr foukání lze ovladačem nastavit a je to také hlušnější, ale to se dá vydržet. Senioři potřebují tepelnou pohodu a to toto zařízení splňuje. Pro seniory kteří se ještě trochu pohybují nelze sehnat ubytování v domě seniorů. Jde to, ale senior už musí být skoro mrtvý a pobírat najvyšší příspěvky na nemohoucnost. Pobyty stojí min.20--30 tisíc Kč/měsíc a to běžný senior neutáhne. O problematice seniorů a tepelné pohodě se moc nepíše a někteří osamocení senioři se belhají po domě pro palivo a topí si v kuchyni ve sporáku. Nechat si preventivně udělat vzduch-vzduch je nutnost. Pro seniory nemá smysl dělat nákladné čerpadlo pro celý dům, protože na to obvykle nemají peníze. Stačí z hledicka nákladú na čerpadlo a cenu energie na provoz udělat čerpadlo vzduch vzduch jen pro jednu nebo 2 místnosti. Toto čerpadlo nemá velkou účinnost při získávání tepla ze vzduch jako ostatní čerpadla, ale vzhledem k životnosti seniorů nemá smysl do čerpadla investovat mnoho peněz. Popsal jsem zde situaci seniorů, kteří můžou očekávat zhoršení jejich zdravotního stavu tak, že nebudou fyzicky schopni obsluhovat kotel na tuhá paliva atd. Navrhuji vyzkoušené řešení tepelným čerpadlem vzduch-vzduch. které je laciné, 2kwatové asi 30tisíc i s montáží aniž by se rozbouralo půl domu a vybavila se strubkami zamotaná strojovna se složitou a na vědomosti náročnou obsluhou. Montáž a spuštění tepelného čerpadla trvá půl dne. Připevnéní venkovní jednotky, provrtání zdi a připevnění vniřní jednotky a připojení k elektrice. Nenadělá se žádný nepořádek. Při zapínání čerpadla může být matoucí že se čerpadlo spouští až asi za 5 minut, protože se musí prohřát olej v kompresoru. Pši zapnutí čerpadla vypinačem se rozdvítí na vnitřní jednotce oranzová LED- Dálkovým ovladačem nastavíme teplotu a rozsvítí se třeba 18stupnu a za asi 5minut se čerpadlo samo rozjde a začne foukat do místbosti teplý vzduch. Teplý vzduch není ohřátý venkovní vzduch, ale je to ohřátý vzduch z mistnosti. Když jede čerpadlo na plný výkon 2KW dodává do místnosti vzduch jako kdyby byly v místnosti 3 tepelné zářiče o výkonu 2Kw, čili 6Kw. ˇčerpalo žere ze sítě 2Kw, nasává vzduch do kompresoru a tam ho stlačí. Tím se zvýší jeho teplota 3 násobně a telnou trubicí se toto teplo dodává přes zeď do výměníku přes který se vzduch z místnosti prfukuju a vzduch ohřívá na vyší teplotu než je venkovní. Tím dochází k úspoře el.energie. Dá se říct že topné medium je venkovní vzduch ze kterého čerpadlo odebírá teplo. Na co kupovat pevná paliva, když topíme vzduchem a ten je zatím zadarmo. Vnitřní jednotka má termostat a jakmile dosáhne v místnosti teplotu nastavenou ovladačem, např. 18 stupňú venkovní jednotka se zastaví a čeká se až v mistnossti xase poklecne teplota a venkovní jednotka zase zapne. Teplota se dá avladačem nastavit na +16 až 30 stupňů a také sa dá nastavit na 8 stup"nů. což je nezámerzný režim. Kromě to když vypadne síť tak se čerpadlo zase samo zapne, to je autostart. Pokud je v bytě wifi je moznost čerpadlo dálkově ovládat pomocí aplikace v mobilu. Přidal jsem zavrubné info o čerpadle vzduch-vzduch Tyto čerpadla idíte mnohdy nad dveřmi v supermarketech atp. V létě chladí a v zimě topí. Odpovědět
@frantisekturek6876
@frantisekturek6876 Жыл бұрын
Ahoj, mohl bych poprosit o kontakt? Také toto chci dělat. Potřeboval bych nějaké rady. Díky moc. 😊
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 Жыл бұрын
@stanislavbartl6616
@stanislavbartl6616 Жыл бұрын
Super video...chystám se v létě na opačnou cestu s malou kajutovkou (z Ústí nad Labem), tak jsem s napětím sledoval, co mne čeká, proplavení komorou jsem ještě neabsolvoval....takže jste vytvořili i takového dost podrobného průvodce🙂. Díky...Standa
@xperius8529
@xperius8529 Жыл бұрын
Jednoduché😂 nic na tom není😊
@liborvaclavek8472
@liborvaclavek8472 Жыл бұрын
To je super! Nechcete mě to taky vyrobit?😃
@zbynekbezvoda127
@zbynekbezvoda127 Жыл бұрын
Děkuji za informaci
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 Жыл бұрын
co máte za jednotku ?
@zbynekbezvoda127
@zbynekbezvoda127 Жыл бұрын
Začínal jsem Toshibu Rav 903 ať,letos první sezónu jsem dal Daikin rfx 60, prostě nestíhá,podle tabulek by měla mít podobný výkon.Tak se vážím k Toshibě která byla podstatně lepší. Jinak mám komplexní chybová hlášení na Toshibu.
@zbynekbezvoda127
@zbynekbezvoda127 Жыл бұрын
Vratim
@PavelVlcek291
@PavelVlcek291 Жыл бұрын
@@zbynekbezvoda127 mě stále překvapuje, že ta RAV toshiba co mám nemám absolutně problém se zamrzáním vany, nemám tam žádný topný kabel za celou dobu a krásně je ta vana furt čistá
@zbynekbezvoda127
@zbynekbezvoda127 Жыл бұрын
Oprava Toshiba Rav 803 at