La belle époque j'ai commencé en 1974 sur l Italie, que de souvenirs le Mont Cenis , le resto chez Victor en haut ou on se rencontrait , les douanes dans toute l Italie, les restos routiers, novara chez jeanine , carisio, le lac de guarda , trieste, Anagni entre Rome et Naples..✌✌✌👍👍

Tait beau le P 4 de la VIT😊

اسم الموسيقى ؟؟

Avor connu la maison morand dans les années 75..80.

minimum 1990. à 0:40 il y a deux Atoms dans la base du VR qui sort du Pink Skyvan

Eux quand ils avait envie de pissè ils s’arrêtaient pour se soulager, maintenant les routiers pisse dans une bouteille et la jette avec d’autres déchets en pleine nature 😢

مردان طوفانی اوج شجاعت درجادهای سخت وتنها یارشان غیرت وشجاعتشان یادشان همیشه گرامی

I can honestly say that's ghe worst video I have ever seen.

J'ai failli le faire en 1976 salaire de 12000 franc à l'époque

Tırcılar adamdr

Çok güzel video hatunlar şahaane

je rouler pour la stouff juste qua la fermeture magirus puis berliet tr 280 salutation a tout les anciens

Ça se paie tout ça

JM 240, SM240, SM280 TU....PS30 !!!!!! et aussi GLM240 6X4 bleu BEUGNET (TP du 62) nostalgie !!!!!!!!!

Bonjour qui a connu la satif ou stjp ou mtf de st Nazaire merci

Il me semble reconnaître Daniel Portejoie en passager tandem.

Beaucoup d'accidents à l'époque par manque d'heures de repos

Des vrais routiers, qui savait tenir un volant

Les bonnes années,

Merci pour le film, dommage qu'il y ait des coupures de l'original, car les vues sont intéressantes. J'ai passé beaucoup de vacances dans le Cantal étant enfant et adolescent, je me souviens bien des camions de l'entreprise Ladoux avec le garage. On voit dans le film, le dépôt Total d'Aurillac, qui n'existe plus lui non plus.

Merci Roland Dumont , à cette époque pour etre chauffeur routier il fallait du coeur , et ils en avaient , j'ai connu cette solidarité , maintenant ils sont à fond pour le système m'as tu vu , accrochés corp et ames au 92 km/h , contre et face à tout , et si le camion est plein , ils sont souvent vides de réflexions solidaires et respectueuses . Dans les usines , les dépots les chefs profitent de cet individualisme imbécile , et les font attendre des heures et des heures moqueuses , ils la ferment sinon pas de travail , mais bon c'est la mentalité du moment , picquouse , pass , corruptions et à part les Gilets Jaunes et les Patriotes, la soumission est totale , pas d'audace , fini le panache Français , coincés dans une cabine 4 étoiles .

une version couleurs et plus compléte voir ;centre de parachutisme sportif ile de France

A cet époque c'était l'aventure , maintenant de l'esclavage...

J'ai reconnu "boulon de 33" 😄

La bonne époque les routiers sont sympas avec Max Meynier RTL

Tunnel des échelles la Nationale 6 la Savoie

film super/8 (camion garé a coté de tower bridge ) visite de Londre avant de prendre le bateau ..une autre époque. (montage film sur plusieurs voyages )

désolé musique coupée par youtube.

Bravo a tous,,, moi retraité conducteur STEF TFE Oertli

C'est pas tout cela la "stouff" .il y a eu la "savam" aussi , et beaucoup ont pleuré.

Énorme

Parigi Napoli journalier? Hebdomadaire plutôt… Mais quelle merveille quand même… Malgré mes 57 ans beaucoup de nostalgie pour ces pionniers de la route… je note aussi les remorques bi trains… Dont j’en suis un fervent utilisateur en tant que ressortissants italien(sicilien) en Italie toujours d’actualité et presque disparus en France..vas savoir pourquoi!!!!

amoepoque ouje faisais le portugal les stouffs etaint souventdans les ravins et au moyen orient sur le tahir si ce netait pas desfredericci qui les depannaient beau coup deprobleme anotre epoque ces entreprises embauchait comme onatra qui avait em bauche un voyage defemme en plus en savoyarde cetait un autre monde ou les gens voulaient bosser quitte a apprendre le metierderoutier

Il a arrêté le service militaire

si seulement on l'avait ecoutés

Pourquoi personne ne parle de la Stouff/Savam en 66 ?

ma première boite en international 1973/1974

Salut l'Ami Dumont. Je n'ai pas apprécié ta dernière image ... CGT, c'est pas mon truc ! Maintenant, je suis un ancien de la Stouff en tant qu'artisan, si tu piges. C'était les débuts du "volume" avec Savam. Deux beaux salopards qui nous faisaient marner jour et nuit pour pratiquement que dalle au final. Le carnet de menteur, tu connais ? Car il n'y avait pas encore de contrôlographe et tu parles de GPS, autant rire. J'avais un camion remorque carrossé Pelpel et 163cv Leyland avant que ce soit Daf. Autant te dire ou te rappeler que le confort était précaire. L'hiver, cela gelait à l'intérieur et le thermix ne faisait pas l'affaire dans une couchette de 60cm. Pas de cabine basculante, l'entretien se faisait par l'intérieur en démontant le levier de vitesse et en ouvrant le capot moteur qui nous brulait l'été et envoyait du froid l'hiver. Les huiles actuelles, c'est top car je vidangeais tous les 5000 donc une fois par semaine à la maison ou sur la route (il y a prescription) et j'avais surtout une bonne caisse à outils car le portable, tu oublies. Salut.

Non moi je suis avant 70 j'ai conduit des saviez même avant on roule a 85 à fond les autres il ait ai trafic ai ce n ai t'ai pas normal s été des fous j en ai vue il y a lontant qui ne sont plus là merci

Grand respect à tous ces chauffeurs

L'époque où les poid lourds pouvez rouler à 130 kh et faire des heures pas possible

Valenton international

Tu

Belle vidéo ! Le Fayet encore à contre-sens. C est devenue quasiment une légende la Stouff,maintenant.

La descente du Fayet avec nos 280 chevaux et juste un ralentisseur d échappement quelle belle époque !!

Woow woow 😍💋 💝💖❤️

il vole bien le jojo