6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@asuharuogu7197 Күн бұрын
いつもまとめて紙幣入れています
@user-wm9gd6no6g 7 күн бұрын
両方の車両の連結器(のナックル部)が開いていないから失敗したのでは?
@3代目暇ヶ谷-w9u 12 күн бұрын
駅前なんもねえw
@3代目暇ヶ谷-w9u 12 күн бұрын
各駅停車⁉︎って 新鮮だなぁ
@user-oh5uh1ni7f 13 күн бұрын
まだ生きてんのかな
@マシュまろ-trsp 19 күн бұрын
4:53 6:02
@user-ns6lw9go3q 19 күн бұрын
開業セレモニーが開催できなくて残念でしたね。開式の言葉も閉式の言葉も、😢
@user-ns6lw9go3q 19 күн бұрын
お家に帰れなくなった人がいて大変でしたね。😢0:32あのバス少し小さいですね。
@user-ns6lw9go3q 19 күн бұрын
お家に帰れなくなった人がいて大変でしたね。😢
@pdwa-s3l 19 күн бұрын
21:48 親があんな危険行為したらその子供(女の子)も成人にななったら同じ事をやるかもね。だって子は親の顔見て育つって言うぐらいだし。
@いちごと鉄道 19 күн бұрын
有明編成のステッカーに「ありあけ」って書いてあるのかわいい
@keisei3050 20 күн бұрын
普通千葉行 南酒々井発車→佐倉到着
@pote_train 25 күн бұрын
踏切かと思ったら普通に線路内侵入でビビった
@HalloweenTheTokyo 26 күн бұрын
これ１０年前の動画ですか？今は2024年8月ですけど、もうこういう子持ちの毒親、珍しい存在ではなくなりましたね、まあ揶揄される事には間違いないですけど。
@HK-wu7tr Ай бұрын
勝手踏切では無いけど、地元は、踏切鳴ってるのに渡る人がいるせいでよく止まる。 いくら列車の往来頻度が高いからって言ったって、開かずの踏切って訳でもなく、一回当りの踏切が閉じている時間自体は一分あるか無いか位なんだから、待ってくれよ…
@user-kq1dd7gy3q Ай бұрын
子供がいるのに何考えてんの？信じられない！
@user-yl9lm3md1w Ай бұрын
後､その線路侵入した親子の姿を発見した時に運転士さんは非常ブレーキをかけていましたね😓本当に電車の遅れになって迷惑になるので本当にやめてほしいです😡。
@user-yl9lm3md1w Ай бұрын
親なら､こんな事を教えては駄目です😡線路侵入は犯罪です😡罪である事を子にしっかりと教え､やってはいけない事と認識させなければ将来とんでもない子になりますよ😡。
@user-uh7cg7cd4r Ай бұрын
おもしろい🐹🐱
@guttyslife Ай бұрын
田舎はあるんだよな。結構人通るから獣道ができてるくらい。 俺の地元の石北線にもあったわ。
@user-uh7cg7cd4r Ай бұрын
いまでは23才の中学校2年あたしが2011年6月23日は小学校5年でした。なぜ？あたしの地元の八王子駅に京葉線201系🐹🐹🐹🐱🐱🐱
@user-takumi1109 Ай бұрын
1:41地味にE653系が追い抜いていますね。
@user-pu7ws9zl6b Ай бұрын
落ちすぎで草
@しょう-l6d Ай бұрын
ありがとうございます
@しょう-l6d Ай бұрын
ありがとうございます
@chikara3442 Ай бұрын
1:14 1000円札と5000円札と 2枚で持って 重ねて入れば、 良いですよ‼️
@user-xj1qi9rh5h Ай бұрын
いいなぁ
@giru918 Ай бұрын
ちなみにオマエダ駅を過ぎてしばらく乗ってると御花畑駅に着くんだよね…あっ(察し)
@user-zf3yn9qh3r Ай бұрын
駅員の吹き替え（キオ式初音ミク）［はい どうしました。青春18きっぷに乗りたい、もしもし じゃあ、そこ 開けますから、降りた駅でスタンプ押していいですか、はい 失礼します] お客の吹き替え（らぶ式初音ミク）［青春18切符に乗りたいんですけど、はい、はい、押して良い、はいわかりました。はい]
@user-ww5vt4lw2u Ай бұрын
北斗星タイプのカニ24形、カッコいい 推進回送やけどもそれでも良い
@user-zp7ot1ik2g Ай бұрын
永田ーっ！ どうやら、俺もすぐに行くらしい… ちょっとその辺で待っててくれ…
@user-ch3qg8ls1p Ай бұрын
毎回各駅停車で天津駅から柳ヶ浦駅で乗り換えしました🎉主点大分駅駅です！
@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын
これで日本最後のブルートレイン？
@hiroden_precure5200 Ай бұрын
何かと跨座式モノレールに似てますね。
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
12年経ってる笑 2:23
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
テーマ曲らしい（笑） 2:03
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
もう、1年経つ速すぎる 1:06
@user-oi7nm5lq4v 2 ай бұрын
廃止から１０年です😢
@いちごと仮面 2 ай бұрын
この「651系 15M→50M 特急スーパーひたち50号」こそ、東日本大震災による放射能汚染・津波によって常磐線が寸断され、結局一度も出発できないまま廃車を迎えた、K202編成のダイヤなんだよな…
@user-kr5zr1hw7f 2 ай бұрын
インドネシア🇮🇩でもがんばってー！😊
@quendJD 2 ай бұрын
各駅⁉︎今だと普通なのに
@user-xx8hb6sf5g 2 ай бұрын
確か日本橋から京都に行くって言う題名だった
@user-xx8hb6sf5g 2 ай бұрын
ローカル路線バス乗り継ぎの旅47回の時この由比から興津に向かうバスが繋がらず苦労したのは覚えてます
@user-zi5wt6bw7c 2 ай бұрын
函館駅に四季島が見える！
@doujindance 2 ай бұрын
世も末
@THEENDOF555 2 ай бұрын
安いですね
@いちごと仮面 2 ай бұрын
この半室グリーン車、長野で生首だけになって扌考問(解体)されたそうですね…
@もういくつ寝るとお正月 3 ай бұрын
廃墟ではなく、ストック再生住宅なのでは？情報は正しく伝達してください。
@class40261 3 ай бұрын
全線複線化した時の用地確保の兼ね合いもあったんでしょうかね？
@user-xc6ul3cq8d 3 ай бұрын
子供が本当に可哀想。