2 ай бұрын
5 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@vesav2442 6 күн бұрын
Niimpä, että tärkeintä on myös ennakointi liikenteessä.
@JuhaVainio-p8k 6 күн бұрын
Tälläisiä nuoria miehiä suomi tarvitsee. Kannattaisi herrojen katsoa, kun palkkaneuvottelut käynistyy, niin kellekköhän eurojen jaoista kuuluisi saada osuutensa.
@kubbe1000 17 күн бұрын
Luulis että esimies asemassa oleva pystyisi vaikuttamaan siihen että kengät kuuluisi työnantajan mallistoon ja kuitenkin noin ison toimijan palveluksessa. Onneksi työskentelen työnantajalla jolla voin valita mitkä kengät vaan (kesä/talvi) ja ei maksa minulle mitään. Firman miehet tietysti erikseen. 😅
@matovako 18 күн бұрын
Miksei noissa järjestelmissä missä suunnittelet keräilyä ei ole jotain automaattista reitin laskentaa & optimointia? Että ATK laskisi pohjalle lyhimmän/nopeimman mahdollisen reitin tyhjennyksille ja kuski voisi sitten siitä tarvittaessa tehdä muokkauksia? Nyt tuo reitin määrittäminen tuntuu jotenkin yllättävän köpöltä ottaen huomioon, että kaikessa yritetään optimoida ja laskea montako roskista tunnissa tyhjennetään yms.
@juhalehtiniemi5998 19 күн бұрын
Jäi laittamatta että kyseinen man olisi oikein hyvä kuitti autona silloin oppisi kaikki auton tempuille ja jos auto saisi olla vallan yhden henkilön käytössä.
@romppaukko 20 күн бұрын
Mistä traktorista sulla on kokemusta?🤔☝️🧐
@Ymparistohuollonurho 19 күн бұрын
En muista mallia mutta nuoruudessa muutamaa traktoria olen hieman ajanut
@romppaukko 19 күн бұрын
@@Ymparistohuollonurho Ok ... Mutta et ole kuitenkaan tehnyt töitä traktorilla? Silloinkaan.
@esasiiskonen4300 20 күн бұрын
Taidat olla kallellaan Scanian paskaan piki tieautoon , kesä autoon
@Nakkisampyla 20 күн бұрын
Melko kuorma-automainen traktori, luksusta verrattuna vaikka JCBhen
@skyman3344 21 күн бұрын
Tuo lajittelu on turhaa, meilläkin välillä joku astia on ylitsepursuava ja toinen tyhjä, samaan paikkaan kaikki paska kuitenkin menee, meikä heittää roskat aina tyhjimpään astiaan.
@Inarilla 22 күн бұрын
Tuo Mannin laatikko on samanlainen toivomuslaatikko intin A2045 Sisuissa. Olen jäänyt siihen käsitykseen että osittain johtuu siitä että laatikko "oppii" kuskin ajotyylin ja tommosessa käytössä jossa kuskit vaihtuu tiuhaan ei logiikkaa tule. Hieno vehje kun heittää vapaalle kesken liukkaan ylämäen tai alkaa arpomaan isompaa sisään. Liukkaalla ajaessa helpointa oli laittaa manuaalille ja vaihtaa itse.
@teuvotarpatti4569 22 күн бұрын
Teboilin tankkikortti? Luulin että kaikki kuljetusyritykset sitä boikotoi.
@Omis-n8s 21 күн бұрын
Miks sitä pitäs boikotoida?
@teuvotarpatti4569 21 күн бұрын
@@Omis-n8s lukoil on venäläinen yhtiö jonka alle teboil kuuluu, teboil pitää saada pois suomesta
@Omis-n8s 17 күн бұрын
@@teuvotarpatti4569miksi se pitäisi saada pois suomesta?
@Omis-n8s 16 күн бұрын
@@teuvotarpatti4569Miksi se pitää saada pois suomesta?
@user-vk1vi1ub8u 23 күн бұрын
Voi jestas mitä paskaa 😂
@juhalehtiniemi5998 23 күн бұрын
Itse olisin utelias tietämään kyseisestä auto tyypistä lisää teknistä tietoa, mielestäni radio ja muut musiikki laitteet on viimeisin tärkeä työn tekemistä ajatellen.
@RobertLipponen 24 күн бұрын
Norba tosiaankin pakkarina on ihan surkea. Se yhdistettynä mersun econikkiin on hirveä.
@Ymparistohuollonurho 19 күн бұрын
Kuulostaa pahemmalta kuin Norba + MAN
@toniokkolin4796 24 күн бұрын
Aivan loistava palautevideo maahantuojalle ja siitä tehtaalle. Voisko tämä alusta toimia jossain muussa ajossa riittävän hyvin.
@Mmoukarii 21 күн бұрын
Ihan ok se on normaalina kaappijakarina, samaa tasoa Actrosin kanssa mutta huonompi kuin Scania tai Volvo. 👀 Ajettavuutta parantaisi rutkasti varsinkin noin jäteautokäytössä uusi kahdeksanvaihteinen momentinmuunninvaihteisto (PowerMatic). Autoa tilattaessa saa kyllä muokattua sitä tarpeisiin paremmin sopivaksi, itse ainakin tuohon käyttöön ottaisin sen vaihteiston, sähköisen käsijarrun (katkaisija kojelaudassa) sekä sähköavusteisen ohjauksen. Silloin ei ehkä tarvis enää kutsua traktoriksi. 😅
@paatzio22 24 күн бұрын
Lahteehan noita on tippunut😂
@Ymparistohuollonurho 19 күн бұрын
Joissain niistä on kuitenkin parempi pakkari päällä 🙄
@reijovalimaki6132 24 күн бұрын
MAN:ni ei ole urakka miehen auto.
@santtunurminen2851 24 күн бұрын
Onpa paskane sisältä
@Ymparistohuollonurho 19 күн бұрын
Siivous olisi paikallaan ☝
@kini5000 24 күн бұрын
Hieman kireä tunnelma hytissä😅
@Ymparistohuollonurho 19 күн бұрын
Alkoi ihan leppoisasti mutta sitten kiristyi 🤷
@mikahietala8099 18 күн бұрын
@@Ymparistohuollonurhonoi sekajäte astiat täynnä ja roska pussi päällä. Mitähän olisivat tiimissä tuumineet, kun heillekin olisit avautunut. Muuten tiimi töihin törmäsin jo 1996, otin heti loppu tilin.
@make90 24 күн бұрын
Mannilla en oo koskaan roskaa ajanu, mutta vanhalla vm2011 mb actroksilla olen ja voin sanoa että on maailman kauhein keksintö mitä roskan ajoon voi kuvitellakkaan. Ja se oli vielä kytkinpolkimella. Isolla tiellä autot tulee satasta kohti ja siinä vaan ootteelet että menispä pakki päälle. Pakkaajana norba, tässäkin voin samaistua sinuun että oispa ntm.
@-_Jelly 24 күн бұрын
Meijän jako manni kääntyy huonommin kun mikään mitä olen ajanut(ihan kun ratista puuttuisi pari kierrosta), ilmastointi puhaltaa aina sammutuksen jälkeen ensin kuumaa sitten alkaa tulla kylmää, vaihteet tosiaan on melko hirveät... Bluetooth on(kai) ikinä en ole saanu toiminaan 😂on vielä sitä erää missä ratti ei säädy kun yhdessä suunnassa ja siinäkin rajallisesti 🫠
@Ymparistohuollonurho 19 күн бұрын
Tuleeko siitä sellanen Pirkka-Scania-fiilis? 😄
@Jopoilija 24 күн бұрын
Scania ja MANni samaa konserniakö lisäks kytkös Volkswageniin?
@TheRealTekki 24 күн бұрын
Näyttäis siltä, ainaki toi mittaristo muistuttaa mk5 golffin mittaria🤣
@Mmoukarii 21 күн бұрын
Kyllä, tuolla on ohjaamossa jo paljon katkaisijoita Volkkarin mallistosta, ja myös mittaristot ja radiot ovat hyvin samaa tyyliä.
@Topinjunavideot Ай бұрын
Milloin tulee videoita?
@timowallin8020 Ай бұрын
YT taas voimissaa ku näi uutta matskua. ...Mutta, ensinnäkin olettaen että kuva/video on Suomesta! kyseessä ei ole pyörätien jatke! ...Maahan voi olla piirretty vaikka vasemmanpuoleinen liikenne mutta ilman liikennemerkkejä ne, Ei päde! Esim. talvella(saati kun neon kuluneet) noita pyörätiejakemaalauksia on pyöräilijänkää mahdoton nähdä + kaikki liikenne pyörälläkään ei ole paikkakunta kohtasta. Toisekseen siinä oli kevyelleliikenteelle "suojavyöhyke"(keskellä ajokaistaa oleva, petonin kaatopaikka), eli vaikka pyöräilijän vasemmallapuoleta olisi tullut auto joka "pysähtyi suojatien eteen" olist, tämän suojavyöhykkeen turvin saanut ylittää suojatien. Edit: Juu täällä paikkkakunnalla kun liikennejärjestelyt on suunnitellut kortiton niin kevytliikennehän kulkee vierivieressä autojen kanssa. Summarum polkupyöräilijöiden valot saakuvan että ketään ei tuu vastaan kunnes havahdut että vittu toi olikin kyrpä pyöräilijä säätämättömillä valoilla,... Niin asiaan! Täysperävaunuja näkeemonasti liittyvän kaupunki liikenteeseen varinkin aamuisin 6.00-7.00 Heillä on Kärkikolmio ennen Suojatietä(pyörätienjatkeella) Mutta jos näen ettei edestäni tule kevyttäliikennettä eikä takaa autoja niin nostan yleensä peukunpystyyn ja liikutan kättäni hänen kulkusuuntaansa, ikäänkuin työnnän häntä kädelläni muutamankerran kunnes taas nostan peukun pystyyn. (edit2. tämä kaikki siis kun pyöräilenkohti näitä liittymiä, enkä ole vielä pysähtynyt). Ennen tätä monasti täysperät pysähteli ja mielessäni kuulin vaan sisäsen itkun voi x... Erittäin harvoin mutta vieläkin rekkoja kerran kolmessavuodessa pysähtelee turhaan, niin onko merkinannosani jotain kehitetävää vai onko kyseessä vain luottamuspula liikenteen ohjaajana?
@MattiHelenius Ай бұрын
Norsupartio eli hinauasautokeskus hoitaa kaiken❤
@askotuononen Ай бұрын
scania
@samikallionpaa5025 Ай бұрын
Leppoisaa hommaa kun on kuljettajalle sänkykin voi sitten pötkötelllä
@boxingfinland8144 Ай бұрын
kuka vittu kerkee kattoo piirturii ku on ajot päällä `..
@MattiKattiKarvajalka 2 ай бұрын
Pihkapöksy, tuttu ukko tiktokista!
@huippero 2 ай бұрын
Perus scania
@user-sv5sx6gm5e 2 ай бұрын
Hyvä video! Samalla video osoittaa, kuinka laiskoja Suomalaiset ovat edelleenkin kierrättämään. Sekajätteessä paljon muovia, metallia, pahvia, bioa, jotka tarvitsisi vain viedä eri astiaan. Eniten videolla näkyvistä astioista ovat vielä taloyhtiöiden, joissa kierrättäminen on tehty muutenkin helpoksi kun ei tarvitsisi kuin kävellä pihalle astioiden luokse.
@esasiiskonen4300 2 ай бұрын
Talvella lisää suolauksen tarvetta kun ei ole riittävästi painoa vetävillä pyörillä /veto autolla kaikki paino on perä vaunujen päällä
@eramaankulkija6900 2 ай бұрын
Hommatkaa oikeasti kunnon näytöt, säädettävä sähköpöytä. Ja oikea toimisto tuoli. Paranee tuo ergonomia läppärillä istuessa
@jammbamm4024 2 ай бұрын
toi on vitunmoinen vale et ei oo tekijöitä.... paskatfirmat pilaa maineen ja saman rahan jopa paremman saat muissa auto hommissa 50 itellä ikää ja voin sanoa et 3 kk riitti... n 24 vuotta sitte, puukuskin hommasta pitää tykätä...
@JaakariSalin 2 ай бұрын
Tän videon jälkeen on varmaa tunku hakea porukalle roskahommiin.. 🤣 ei mitää järkeä tälläses juoksemises
@handsaw4017 2 ай бұрын
Miltä se rehellisesti maistuu tuo toimistohiiren homma ihmiselle, joka selkeästi on orientoitunut siihen itseensä eli ajamiseen. Ymmärrän että esimiestehtävät voivat olla arvo sinänäsä, mutta tuleeko exceleitä vääntäessä ikävä rattiin. Mä teen yhdessä työssäni projektihommia - projektinvetohommiakin on tarjottu, mutta ei vaan tee pätkääkään mieli mennä veivaamaan exceleitä, kirjoittaa laskuja, kuunnella asiakkaiden valitusta tai tarkastamaan tunteja. Mieluummin teen "suorittavaa" työtä ja toteutan siellä itseäni, vaikkakaan mun suorittava työ ei ole "millään" periteisellä alalla.
@kaapotoropainen6071 2 ай бұрын
Eikö teidän toimistoon/toimistoihin kannattais hommata sähköinen työpöytä niin pystyis myös seisten tekemään töitä tietokoneella?
@timi1710 2 ай бұрын
Nuo ntmmän kolot tuossa pikakonttilukkojen kohalla on helppo tiivistää uretaanilla, lasihommissa myös sylkee sirpaleita tuolta välistä jos ei ole tiivistettynä.
@smurlik 2 ай бұрын
Vitsi miten paljon esimiehet sais monella muullakin alalla arvostusta rivimiesten silmissä kun hyppäisivät välillä muiden joukkoon painamaan hommia toimiston ulkopuolella
@Ymparistohuollonurho 2 ай бұрын
Kiitos kommentista! 🙏 Itse olen aina nähnyt sen ihanteena, jo silloin kun sain vielä haaveilla esimieheksi pääsemisestä.
@lhpelaa 2 ай бұрын
sä ajoit volvon roska-autoo
@Ymparistohuollonurho 2 ай бұрын
Juu, kävin hakemassa uuden auton Tuusulaan, maaliskuun lopulla muistaakseni 😄 Absilla kävin syömässä
@Ymparistohuollonurho 2 ай бұрын
Itse asiassa juurikin uusi bioauto joka tuossa videossa näkyy ☝
@lhpelaa 2 ай бұрын
@@Ymparistohuollonurho okei
@lhpelaa 2 ай бұрын
@@Ymparistohuollonurho onko tehkos volvo
@Ymparistohuollonurho 2 ай бұрын
@@lhpelaa Tuommoinen perus kolmekasikymppinen, just passeli tehomäärä 28-tonniselle. Voima tuntuu loppuvan vasta kun auto alkaa olla täynnä 💪
@lhpelaa 2 ай бұрын
jonkin verran aikaa
@lhpelaa 2 ай бұрын
muuten mä oon nähnyt sut hetki sit kuopion apsilla
@Tapiokangasvieri.88 3 ай бұрын
Inexin homma on kyllä hyvä jossei muualla pärjää 😂😂😂
@Kojoootti 11 күн бұрын
aivot narikkaan touhua
@juhalehtiniemi5998 3 ай бұрын
Itseäni jaksaa hämmästyttää että täällä ei ole varaa kenelläkään edes siihen yhteen kuskiin kunnolla niin keski Euroopassa on lauma äijiä tekemässä joku fiksu saisi selvittää mikä on ero hinnassa ja kaikessa muussa toiminnassa.
@juhalehtiniemi5998 3 ай бұрын
Itsestäni ei olisi helsingin alueella työskentelemään olisi vaan niin kätevää kun jäte autot saisivat liikkua yöllä keskustassa ja muissa ahtaissa paikoissa.
@juhalehtiniemi5998 3 ай бұрын
Nyt on pakko kysyä oletko päässyt tutustumaan matala lattia jäteautoihin eri merkkisiin?
@peleja_pelaava 3 ай бұрын
Itsellä loppuu peruskoulu 3 viikon päästä ja hain logistiikalle ja rekkalalle tarkemmin nii onko jotain vinkkejä kun oot ajanut aika paljon rekkaa
@juhalehtiniemi5998 3 ай бұрын
Itse tykkään mielummin laskea kerätyt kaupungin osat kuin astia määrää
@juhalehtiniemi5998 3 ай бұрын
Itse mieluummin ajan kartonkiastioita tyhjäksi kuin molokkeja, noissa kartonki paikoissa on näköjään joka puolella maata asukkailla petrattavaa toiminnassaan. Kiitos filmistä löytyi uutta näkökulmaa tulevaisuutta varten.
@juhalehtiniemi5998 3 ай бұрын
Mielelläni jäteauton polttoaine säiliö pitää olla sen kokoinen ettei tarvitse käydä tankilla usein, toisaalta siinä saattaa olla se vaara että ajetaan sitten tankki melkein kuivaksi tälläin itse syyllistyn moiseen toimintaan välillä . Välillä tuntuu että mikään työvalo määrä ei riitä tosin itse olen jäte hommissa niin räkänokka että. Kiitos hyvistä filmeistä.