Perchè rimane un po frenata la ruota appena cambiate le pasticche?grazie
@samcustombike298719 сағат бұрын
@@funnyrm potrebbero essere diversi fattori, uno di questi può dipendere dal pistoncino idraulico che spinge le pasticche che non è stato pulito e può rimanere leggermente incastrato o comunque non scorrere bene e causare questa frenatura, oppure il disco leggermente piegato ma in quest’ultimo caso, la ruota resterebbe frenata solo in alcuni punti della rotazione, puoi verificare mettendo il cavalletto centrale. Se il lavoro è stato svolto “fai da te” conviene rismontare la pinza, lubrificare (anche con WD40) il pistoncino( mi raccomando senza mandare troppo sbloccante in giro) e poi rimontare il tutto. Una volta rimontato in ogni caso è necessario per criteri di sicurezza, dare una bella pulita con il pulitore freni, in modo da eliminare ogni traccia di lubrificante che è andata dove non deve. Altrimenti prova solo a spruzzare il pulitore nella pinza così da eliminare qualche residuo che potrebbe impedire il corretto funzionamento del pistoncino.
@christiancalledda9741Күн бұрын
Anche il 300 è uguale
@donatolavecchia85228 күн бұрын
Ciao il mio Beverly con cinghia di 6000 km ha un sibilo penso sia proveniente dalla zona trasmissione. Può essere che sia per lo stesso motivo?
@samcustombike29874 күн бұрын
@@donatolavecchia8522 ciao potrebbero essere diversi fattori, bisogna capire se è qualcosa che usurandosi genera il sibilo oppure qualche componente che struscia da qualche parte, sempre un fattore dato dall’usura probabilmente quindi la soluzione migliore è aprire e controllare lo stato di tutti i componenti 👍🏼
@supertittone16 күн бұрын
Ciao. Il mio Beverly 300 come il tuo 2016 dopo cambio cinghia,rulli e frizione tutto ok. Dopo 300 km fatti, adesso in fase di decelerazione sento un cigolio appena stacca la frizione e anche in fase di accelerazione da fermo sento quel cigolio per un istante e poi sparisci come prende velocità lo scooter. Possibile che sia la cinghia nuova? Si deve adattare o è stata messa male addirittura?
@maurodalcin8832Ай бұрын
Da quanto è il dado della frizione?
@manfredobar7195Ай бұрын
Mi hanno sostituito l'albero motore . Va in moto ma accelerando non succede nulla non sale di giri😢 cosa può essere la fase è stata regolata
@samcustombike2987Ай бұрын
@@manfredobar7195 ciao, potrebbero essere tante cose, magari anche qualcosa al corpo farfallato o non arriva carburante, detto così non saprei, bisogna fare un controllo su più componenti. Se il lavoro è stato effettuato da un officina dovrebbero fare diversi controlli..
@manfredobar7195Ай бұрын
@@samcustombike2987 lo ha fatto l'officina stamattina controllavano se non si fosse spostata la mezza Lunetta sul volano
@samcustombike2987Ай бұрын
@@manfredobar7195 se si è spostata, 90% non va in moto e a volte potrebbe creare anche danni, il fatto che non prende i giri potrebbe anche dipendere da quello anche se è un fatto raro.. vedi che ti dicono e facci sapere
@manfredobar7195Ай бұрын
@@samcustombike2987 aveva schiavettato la mezzaluna del volano
@lorenzo1712002 ай бұрын
Bravo!!
@germanorossi40873 ай бұрын
Bravissimo ma mi sa che 17 Newton e' poco.dai 25 ai 40.su Yamaha mi sa 40
@77mrmorgan3 ай бұрын
Grazie mille!!! In mezz'oretta ho fatto tutto grazie al tuo video. Un lavoro che continuavo a procrastinare da tempo.
@michelangelomatano97473 ай бұрын
Tu sei il mio salvatore ❤❤
@samcustombike29873 ай бұрын
Haha ti ringrazio 😄
@MagroeFamelico4 ай бұрын
ALL WORKS FINE!!!
@djfrankieflowers4 ай бұрын
Cosa fare se il motore fuma blu? Sostituzione gruppo termico? Quale? Grazie
@samcustombike29874 ай бұрын
Ciao, bisogna capirne le cause e anche capire quanti km ha il motore. Probabilmente è un fumo bianco tendente blu, quindi quasi sicuramente abbiamo un problema alle fasce che potrebbero essere incrostate o danneggiate, questo scooter ha la terza fascia che serve per la lubrificazione del cilindro quindi il problema possiamo trovarlo lì, a questo punto bisogna aprire il gruppo termico e valutare i danni, così non si può dire se è da cambiare o meno. Oltre alla valutazione del problema va fatta anche quella dei costi, quindi capire se vale la pena un intervento di rettifica oppure meglio acquistare un cilindro con pistone nuovi, poi andrà data una spianata alla testata per evitare altri problemi futuri ed il gioco è fatto, buona fortuna
@djfrankieflowers4 ай бұрын
@@samcustombike2987Grazie. Potrebbero essere anche i paraoli delle valvole indurito che trasudano olio?
@samcustombike29874 ай бұрын
@@djfrankieflowers Come detto, dipende sempre dall’anno del mezzo e dai km percorsi, è normale che dopo tanti anni le gomme potrebbero indurirsi e creare questi problemi, quindi va fatta una valutazione anche sotto questo piano
@djfrankieflowers4 ай бұрын
@@samcustombike2987Certo. L’SH 300 del 2009 che ho guidato 6 mesi, con 41000 Km era perfetto. Quello del 2011 che ho acquistato invece brucia olio. Ha 45000 Km. Probabilmente hanno usato olio scadente. Tira olio. Sostituirò i gommini delle valvole e se il problema sussisterà, sostituirò il gruppo termico. Consigli una marca in particolare? Su eBay ci sono un paio di kit. Grazie
@ROSS-R64 ай бұрын
GRAZIE 💪🏻
@user-jk2yz4jj5g5 ай бұрын
Hai fatto un video perfetto e chiaro ho capito tutto con questo video essendo poco esperto grazie mille
@SuperSHANGAY5 ай бұрын
Ben fatto grazie mille
@Ciciu766 ай бұрын
Scusami ma il dado della campana post. Bisogna chiedere a coppia?
@andreainglese27967 ай бұрын
Ciao, dove posso trovare le coppie di serraggio e tolleranze ?
@samcustombike29877 ай бұрын
Ciao, sul manuale di officina del mezzo in questione
@rahoize8 ай бұрын
Ciao, bellissimo video tutorial. Ma il dado che tiene la frizione viene via così facilmente? Grazie buona serata
@samcustombike29878 ай бұрын
Ciao ti ringrazio, intendi quello grande che tiene proprio la frizione? Comunque dipende dall’ultima volta che è stato smontato quanto tempo è passato, alcuni sono difficili da togliere altri invece più facili
@user-cv9qq4om7e8 ай бұрын
Video inutile.
@antonioesposito31009 ай бұрын
Il mio sh150 spesso accende la spia olio poi si spegnie varie volte l'olio ce e rifatto cabio olio
@anonimate.zombie.master179710 ай бұрын
So che sono passati 6 anni, ma mi sapresti dire quali rulli monta un sh 125 del 2020? Che dovrei cambiarli mettendoli un po piu leggeri per avere piu accelerazione, che mi consigli?
@marindurdov112110 ай бұрын
Are the front and rear brake pad same size i bought brake pads and they are different one is thick one is thin...help
@zeljko35211 ай бұрын
Bravissimo 👍👍
@giorgiomartini5246 Жыл бұрын
Musica del cazzo!
@davidenocchipersonale6980 Жыл бұрын
Dopo alcuni anni i due bulloni che tengono le pasticcche in posizione non si svitano più e serve la fiamma ossidrica per sbloccarli (dilatazione e poi contrazione del metallo). Il mio amico ha dovuto potare lo scooter dal meccanico, non c'era modo di svitarli. Mai capitato su Yamaha... solo Piaggio combina queste cose.
@ninolibbri8688 Жыл бұрын
ma quando il pistone e nel punto morto superiore e la tacca corrisponde il bilanciere delle valvole deve avere gioco perchè il mio scuter e come se batte in testa ho controllato e centrando la t la corona della testata e come fai vedere tu ma il bilanciere non si muove
@giannibertuccelli7878 Жыл бұрын
I due bulloni che stringono variatore e frizione vanno stretti molto....o c è da usare chiave dinamometrica? Serve mica mettere frenafiletti? Grazie
@LuigiPolito-lp6bd Жыл бұрын
Ciao,e normale che l'alberino della frizione ha un gioco di circa un centimetro se lo spingi avanti e indietro
@giuseppe5646 Жыл бұрын
Ciao. Quanto misura il dado della frizione che hai stretto? A
@netcomamura3563 Жыл бұрын
ciao come mai sul manuale di officina honda sh fa vedere la foto che il 2 giù e 1 sopra? grazie
@samcustombike2987 Жыл бұрын
Ciao, praticamente è la stessa cosa, solo che io ho imparato dalla pratica e non dal manuale, comunque sempre meglio seguire il manuale, grazie per la precisazione!
@netcomamura3563 Жыл бұрын
@@samcustombike2987 come mai ho fatto tutto il procedimento corretto ma la linea non è proprio precisa e pure e perfettamente in fase?
@netcomamura3563 Жыл бұрын
@@samcustombike2987 ok grazie mille per l'informazione ti farò sapere
@netcomamura3563 Жыл бұрын
Ciao ho montato il tutto . E và molto bene sia la fase che il montaggio ma ho notato che ho una piccola perdita di acqua della parte sotto della testa non so ho tirato male i bulloni ma la perdita e sotto dove si trova lo scarico , ai qualche consiglio da darmi grazie
@samcustombike2987 Жыл бұрын
@@netcomamura3563 molto strano, intanto localizza bene la perdita, poi si, sicuramente prova a ri tirare tutto con la dinamometrica
@paolot8766 Жыл бұрын
Ciao, quando avvisi il variatore e frizione come fai sapere sia avvitato correttamente?
@samcustombike2987 Жыл бұрын
Ciao, con la pistola pneumatica vado sul sicuro, frenafiletti mai messo.
@user-bb2xg9ud1m Жыл бұрын
Bravo!!! nella spiegazione semplice e coincisa senza tralasciare i dettagli
@tahircalligraphy5281 Жыл бұрын
Gioco di volvole quanti mm meti?
@salvocmos Жыл бұрын
Ottimo tutorial, mi sono imbattuto mentre cercavo come smontare la ruota posteriore sul beverly che non c è su tutta youtube, se mai ti capitasse di smontare per sostituire la gomma te ne sarei grato ✌
@samcustombike2987 Жыл бұрын
Grazie! Come ho detto altre volte, fare video esplicativi è solo un hobby, e da tempo non faccio più video, altrimenti sarebbe stato un piacere
@netcomamura3563 Жыл бұрын
Ciao ho acquistato un gruppo termico top performances 150 che si adatta sul 125 volevo sapere se devo fare modifiche alla testa e il corpo farfallato.
@samcustombike2987 Жыл бұрын
Ciao, non ricordo se lo ho mai montato ma sicuramente sarà stato qualche anno fa, di preciso non so dirti ma ricordo che si montano tranquillamente senza troppi problemi i kit 150 per i 125
@netcomamura3563 Жыл бұрын
@@samcustombike2987 ok cmq grazie mille per l'informazione
@josephcalabro9762 Жыл бұрын
Ciao merci pour cette belle vidéo je veux juste savoir le serrage des boulons
@josephcalabro9762 Жыл бұрын
Bonjour l'italien belle vidéo pas assez complète le serrage avec le pistolet à combien vous serrer merci d'une réponse
@giuseppevicinanza7977 Жыл бұрын
Ciao io ho smontato il coperchio del carter per controllare in che stato è la cinghia. Sto impazzendo per rimontare il coperchio la guarnizione si sposta è cade. c'è qualche modo per fissarla al coperchio? Grazie
@samcustombike2987 Жыл бұрын
Ciao, si la guarnizione è praticamente la parte più difficile da montare😆, ti consiglio di mettere qualche punto di colla attack tanto è gomma e all'occasione si scolla tranquillamente😉
@giuseppevicinanza7977 Жыл бұрын
@@samcustombike2987 Grazie
@marcoguerri3711 Жыл бұрын
ciao Sam complimenti per il video, sai dove posso trovare il manuale officina di un SH150i 2010 doppio disco?
@massimogir359 Жыл бұрын
spiegazione molto chiara , solo che la cam non inquadrava bene le operazioni di sostituzione
@maxdillon315 Жыл бұрын
sembra come se stessi vedendo art attack, comunque bravo e grazie
@alessandrosalatino7649 Жыл бұрын
Ciao ho il compressore michelin da 8 bar ma con la pistola non si svitano. Dipende dalla pistola o i dati serrati troppo?
@xxxxDjCrazyxxxx Жыл бұрын
Ciao ma le pastiglie posteriori e anteriori sono differenti?
@francomauri1723 Жыл бұрын
Video ben fatto, ho eseguito le varie fasi e ho messo in moto, la ruota sembra in presa diretta, cioè mentre prima quando era ( in folle) la ruota dopo l'accensione non girava e il motore rimaneva al minimo mentre adesso non ha il folle ma è in presa diretta,i sai dare un consiglio? Grazie
@giuseppeesposito8732 Жыл бұрын
Come si vede se il dado si è allentato?
@samcustombike2987 Жыл бұрын
Ciao, per sapere se il dado si è allentato va sicuramente aperto il carter così si può vedere se il dado è lento. Poi sicuramente ci sono dei sintomi da valutare, tipo che lo scooter si spegne al minimo oppure che la ruota gira molto veloce sempre al minimo ma sul cavalletto, poi farà dei rumori anomali provenienti dalla trasmissione
@MauroDiIanni-xk1np Жыл бұрын
Ciao che sbloccante o olio hai usato per i perni della piastra?
@iigor808 Жыл бұрын
bel video...
@andreacapozzo7305 Жыл бұрын
anche io ho lo stesso beverly 300 del 2010, sono uguali le 4 pastiglie ant e post?