28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@johnny6046 Күн бұрын
IGLA2+ 、キーレスブロック、イルミネーションプレート、ハンドルロック、ペダルロック、GPSも2つつけました。家はSecom備え付けなので駐車場にもシール貼ってあります。一応やるべきことやったつもりですね😅
@pokari809 2 күн бұрын
クルコンの加速感度って、調整付いてないんですか？？シエンタでも感度(加速度)の調整付いてた様な…😅
@SuperMobility 2 күн бұрын
ご指摘ありがとうございます😊 おっしゃる通りマルチインフォメーションディスプレイで設定変更可能です。 他の視聴者様からもご指摘いただいておりました！ 当時は気づいておりませんで失礼いたしました💦
@pokari809 Күн бұрын
@@SuperMobility 私もVXガソリン買ってるのですが…まだ納車待ちで😂クルコンの加速度調整出来ないと困る！ってめっちゃ気になっちゃぃした！ありがとうございました！確認いただけて助かりました🙌
@kazushigeshukutani8453 2 күн бұрын
厳選オプションの解説ありがとうございました♪ゴミ箱、ラグジュアリーマット、ラゲージマットを追加しました。また、コーティングは、専門業者にしました。
@yoshi-xt9hj 2 күн бұрын
企画参加します！ インスタのメッセージの承認よろしくお願いします👏🏻
@SuperMobility 2 күн бұрын
@@yoshi-xt9hj ありがとうございます😊
@user-kr1eu1fj8z 2 күн бұрын
お疲れ様です🤗🍀 アウディA4がOKなら、私もアウディお願いしようかな？🤔 コペンは、ご存知でしょうが😂駄目🙅♂️ですよね！😅😂
@kushi-tube 2 күн бұрын
スーモビさん！こんばんは♪ 来月250納車確定ですのでInstagram投稿したいです😊
@wildsoncho 4 күн бұрын
IGLAが守ってくれるのに、なぜ物理系ロックをするの？ よく考えてみて、ハンドルロック、またはハンドル自体を切断するのに電動工具使いますよね。 鉄を切断するわけやから尋常じゃないくらい火花散りますよ。 IGLAが守ってくれて車は残るのに、車内は物理ロック切断の際の火花で悲惨な結果になりますよ。 IGLAを施工したなら絶対に物理系ロックはしない！どこのセキュリティショップでも同じことを言われると思います。
@SuperMobility 4 күн бұрын
色々な考え方がありますよね😊自分の信じる事をやりましょう。 私は25年間、色々なケースも見てますし守り続けてますから私は自分のやり方を信じてます
@SuperMobility 4 күн бұрын
追記です。 窃盗団にも色々なタイプがいて物理ロックをなんとも思わないのもいれば、それを面倒だと思うタイプもいます。
@user-ob1jk4sm7j 5 күн бұрын
300には勝てません
@SuperMobility 4 күн бұрын
投票では250のが上ですね😊
@user-co7js4ti3s 6 күн бұрын
こんにちは！いつも楽しくみてます👍 スーモビさんのオプションかっこよすぎますねー！😂 ちなみに、スーモビさんは丸目オプションはつけるのですか？
@SuperMobility 4 күн бұрын
丸目オプション注文してましたが個人的にはスクエアのが好みだったのでキャンセルしました😊
@user-co7js4ti3s 4 күн бұрын
@@SuperMobility そうなんですね！ 僕もvxgブロンズ注文してて ブロンズとモデリスタめっちゃ合うなーと思って 同じにしようと考えています😂 丸目も一応注文中なんですが確かに角目でもバッチリ合ってますねー！
@papapapa1274 7 күн бұрын
もし日本の犯罪度が右肩上がりになっていったら、最終的には運転手から直接強奪する手法になるんじゃないの？ 海外で治安悪いトコはそんなの多いでしょ。 ターゲット車両を入手する為には被害者の傷害や生死問わないみたいなの、違法外国人グループならやりかねん。
@SuperMobility 4 күн бұрын
可能性は充分にありますよね。銀座の強盗事件しかり今後は強引な手口も想定しないとならないと思います。特にガソリンスタンドや洗車中は気をつけましょう💪
@FinnMc250 8 күн бұрын
お疲れ様です。 僕も先々週～先週にかけてKeePerさんではありませんがコーティングを施工しました。 そのときに何を使って洗っているかを聞かれムートンを使用していたので答えるとムートンはおすすめしないとの事でした。 理由は最初は良いけど毛が絡まったりキューティクルが出来て傷をつけやすくなる事と一面しか使えない事がデメリットだそうです。 洗車に向いているのはムートン ＜ スポンジ ＜ マイクロファイバータオルでマイクロファイバータオルは畳んで使用でき何面も使って常にゴミを絡めずに使えるという理由でした。 あと高圧洗浄機はとても有効で最初にパーツごとに上から洗浄機でゴミを飛ばしてそれからマイクロファイバーで優しく洗うのが基本と教わりました。 ちなみに僕はSYSTEM Xのセラミックコーティングです。
@SuperMobility 8 күн бұрын
こんにちは😊 ムートンは最初はいいんですけどね。。。使い方次第ですよね ムートン ＜ スポンジ ＜ マイクロファイバータオルは驚きました💦 ムートンよりスポンジがいいとは、、、 私はマイクロファイバークロスをメインにつかってますが3パターンで分けてます 1.ボディ膝上以上用 一番キレイなもの 2.膝下用 まぁまぁキレイなもの 3.最も汚れている場所用 最後に使い切るようなイメージ こ車体全部を一つのムートンやタオルで洗ってしまっては傷がついてしまいますね 新品のタオルをおろしてから１→２→３の順番に使っていきます😊 SISTEM X 施工後見てみたいです！ アメリカでは主流のセラミックコートも見てみたいですね！
@FinnMc250 4 күн бұрын
ムートン ＜ スポンジはビックリですよね～。 僕なんかムートン最強だと思ってましたから（恥） でも結局理由はスポンジのほうが面が多いからという理由でした。 プロはとにかくコーティングにキズがつかないようにホコリや砂等に気を使っているという事でした。それを巻き込まないように面を変えながら洗い、全ての面が終わったら違うファイバータオルを使用して洗うという事でした。それも優しく力を入れずに。 そして昨日、初洗車しましたが高速で着いた虫たちもホコリもファイバータオルで面を変えながら優しく洗いました。それでも十分に落ちるもんなんですね〜、コーティング恐るべしでした(^^)
@user-xj2fd3hr6i 8 күн бұрын
2TRはカタログスペックは控えめですが鋳鉄ブロックでフルカウンタークランクにバランサーシャフト搭載と見えない所は贅沢で、極端に低振動で美味しい回転域まで気持ちよく回せる（回すように設計された）エンジンですよね。
@SuperMobility 8 күн бұрын
めちゃくちゃ詳しいですね😊 専門家でらっしゃいますか？？ 勉強になります🙏 私はそこまで詳しくはありませんがレビューとは一致してますね😊 私はアクセルワークでカーブを曲がっていくタイプなのでこのエンジンは扱いやすくコントロールしやすいです👍
@tiger_narehate 8 күн бұрын
おはようございます☀ スーモビさんのお人柄だと思います😊今後も微力ながらAmazon協力します！ ステッカー欲しい🎉いつかお会いする日を夢見て😍
@SuperMobility 8 күн бұрын
@@tiger_narehate ありがとうございます😊 ぜひすぐすぐにでも会いましょうよ👍
@snmr1272 8 күн бұрын
まさにコーティングの事を質問しようかと思ってたとこにドンピシャです！有難い情報いつもありがとうございます。
@SuperMobility 4 күн бұрын
おはようございます☺️ 私も新車と小傷の付いた車の両方を試せるので楽しみです。
@ivart-vd2gq 8 күн бұрын
いつも有益な配信ありがとうございます！ 私のディーラーでは250購入条件の中にEX Keeperの施工があったので選択の余地なくEX Keeper一択です！w とはいえ、今の150を昨年初めてクリスタルキーパー施工して思った以上に良かったので購入条件として20万ちょっと上乗せされますがどうせコーティングするんであればということで今の段階ではそこまで不満はありません。 ただおっしゃる通り施工する方の技術力というのが店舗によってもまばらのようなのでディーラー専属の方はどうなんだろうかと不安な部分はあります…。 あと、通常Keeperで施工してもらえばメンテナンスとして1ヶ月と半年の無料点検洗車がついてくるようなのですが、ディーラーで今回お願いするものにはついてこないようです。 20万ちょいで少し安めになっているのはその辺が絡んでいるのかもしれません。 また、先日ディーラーでも確認したのですが後付けパーツはコーティング後にディーラーにて取り付けるようなのでミラーカバー、ドアノブ、リアガーニッシュ辺りを後付けしようとしていたのですが、今絶賛悩み中です。 部分パーツのみEX Keeperしてもらうことなんてできるんでしょうか…。おそらくは無理だとは思うので後付けパーツはちょっと諦めるか様子みて決めようかと思ってはいます。（本当は後からやらなそうなので納車時に全部つけたいところです…。）
@SuperMobility 4 күн бұрын
おはようございます☺️ 販売店でEX Keeperが選択できるのはいいですね👍あとは販売店スタッフの技術次第ですね 私の場合、後付けパーツは全て揃ってからコーティングをします。ショップで部分パーツもコーティングしてくれるといいですね☺️
@user-ov8dp2hw2x 8 күн бұрын
ありがとうございます
@SuperMobility 8 күн бұрын
スーパーサンクス いつもありがとうございます🙏
@user-ov8dp2hw2x 8 күн бұрын
スーモビさん こんばんわ お疲れ様です。今回はキーパーコーティングのお話との事で コメントさせていただきました。自分の２５０は今回202ブラックなので フレッシュキーパーにしました メンテナンスの面でプロの技術で マメにメンテナンスしてもらいたいと思い半年に１回ミネラルオフ 年末近くにフレッシュキーパーの再施工でと思い今回はフレッシュキーパーコーティングにしました 今回樹脂パーツもコーティングしましたが 後々は樹脂パーツはチッピング塗装を施工しようと考えております 今回は高額なコーティングよりも エンジンオイルの交換と同じ考えで マメなメンテナンスにしてみました ですが 今回のスーモビさんの検証動画を 参考にさせていただき 方向性を考えて行きたいと思っています 検証動画期待して 待っています これからも よろしくお願いします
@SuperMobility 8 күн бұрын
こんばんは😊 コーティングは長期間保たせるパターンか、安価なもので頻度を上げていく方法がありますよね！ 私の300もまぁまぁ安価なものを頻度を上げていく予定でしたが今回せっかく声をかけていただいたので新しいことにチャレンジして検証してみようと思います！ 幸いにも元々キーパーラボユーザーなので クリスタルキーパー、フレッシュキーパー、ダイヤモンドキーパーまでは経験済みなので経験上色々比較はできると思います。 樹脂パーツは色々やってみて良いと思います。 ラインXだってありますし、フェンダー外してショップに持って行けば相当安くやってくれそうですし笑 失敗しても安価ですから最悪再購入でOKです👍 私のカメラの性能でどこまで撮影できるかわかりませんが施工前の1年半使用したフレッシュキーパーの状態もしっかり撮影しておきますね😊
@tiger_narehate 8 күн бұрын
センスの塊🎉
@SuperMobility 8 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@tiger_narehate 8 күн бұрын
こんばんは♪ 250はダイヤモンドキーパーか、エコダイヤキーパーで検討してましたが、スーモビさんとお揃いでEXキーパーにしようかなぁ😆 キーパーラボ株主なので株主優待でコーティングや洗車が割引になりちょっとお得に利用してます笑 キーパーさんに質問していただきたいのですが、一部の店舗のみで施工出来るTREX KeePerって如何なのでしょうか？あまり情報が無くて気になっておりました！ よろしくお願いします😊
@SuperMobility 8 күн бұрын
こんばんは😊 でた！株主優待！！ 私も先日Wダイヤモンドコートとエコダイヤを勧められました笑 まぁこのレベルになると十分なんでしょうけどね TREX KeePerについては聞いておきますね😊 施工できるお店が少ない上に価格がちょっと、、、 だから情報が少ないのでしょうね😄 おそらく価格通りの仕上がりなのでしょうけど、、、私には無理だなぁ、、、笑
@250surfer-cq3ow 8 күн бұрын
いつもありがとうございます！ 質問は以下です。 アンダーコート悩んでます！ アンダーコートについて、いくつか見積もりを出し始めているのですが、高いところだと(ノックスドール)21万円というのがありました。 一方で、量販店のアンダーコートだと1.5万円とかだったりします。 流石に、アンダーコートで21万円というのは選択肢から外したいと思いますが、耐用年数と施工の細かさの他、違いがわかりません。。 加えて、黒のアンダーコートをすると、リセールの際、錆びていることを前提に査定されるのでリセールが大幅に下がるみたいな情報も見ました。。 以上踏まえると、 ５年弱は乗るつもりでいて、海も雪山も行くので、どういうアンダーコートをすれば良いのか、納車まで後一年もあるのに迷走しています笑 是非、アドバイス頂きたいです。 keeperさんのはコンサペーションワックスによる施工というのは拝見しましたが、これまた、量販店でスプレーで施工しているものとの違いが素人の私にはわかりません、、😅
@SuperMobility 8 күн бұрын
こんばんは😊 質問ありがとうございます ノックスドールはおそらく最強でしょうね笑 セキュリティではありませんが施工の仕方で全然違うようです 昔はもう少しやりやすい価格だったんですがね、、、 アンダーコートの件より詳しく取材してきますね👍
@250surfer-cq3ow 8 күн бұрын
@@SuperMobility さん ありがとうございます！ そうなんですねー、 コーティング一つですら、深いですね〜 ありがとうございます😊 是非、取材よろしくお願いします！
@user-jt2eo9kh1r 8 күн бұрын
こんにちは 当方のジムニー、911の992型カレラはピュアキーパーを３か月ごとに施工してました。 ３か月ごとに施工なので洗車やコーティング（ポリマー）で洗車＋コーティングなのできれいに保ってます（ガレージ保管） 今月納車250は屋外保管なのでフレッシュキーパーを今月施工を考えてます。 雨できれいになるとのことなので。 スーモビさんの300のコーティングの状態が気になってます。 250の前は、X3にクリスタルキーパーを施工して10か月（ガレージ保管）乗ってましたが、艶や水弾きは満足できるレベルでした。
@SuperMobility 8 күн бұрын
こんばんは☺️ ジムニーと992のカレラ！？ コーティングは長期間保たせるパターンか、安価なもので頻度を上げていく方法がありますよね！ 私も300は安めだけどちょっぴり良いものを頻度でカバーしていく予定でした😊 フレッシュキーパー1年半経過した300の今の状態ということですね？ これ施工当日撮影できたら良いですね 施工前の洗車中の水はじき等シーンを抑えておこうと思います！
@KY1569KY 8 күн бұрын
編集お疲れ様です。 前所有車の時はクリスタルキーパーを毎年実施していました。 現在所有の300GR-Sはちょっと浮気して【アークバリア】を施工しました。 抜群の無機ガラスコーティングで、この二年間、洗車は手洗い水洗いのみを近所のGSでお願いしているだけです。 ※自分で洗った事無し。。。 先日、妻用のスイスポも【アークバリア】の施工をしました。高価な事が難点ですが。
@SuperMobility 8 күн бұрын
こんばんは☺️ そうそう、私も300を１年半−2年に一フレッシュキーパーというプランを考えていた模様です。 コーティングはいいものを長く持たせるという考えもあれば安いものでも頻度を上げて行うという２パターンの考えがありますものね！ 自分で洗ったことなしだなんて羨ましい笑 洗車のたびに車への愛着は湧くのですが、同時に傷やらなんやら見つけると😭 GSなどで洗車をおねがいすれば知らなくていいことを知ることがないので精神衛生上いいかもしれませんね笑 スイスポもお金がかかてきましたねー☺️
@the7824 8 күн бұрын
今までの車にはガラスコーティングばかりでしたが、水シミが出来てコーティングで悩まされていました。今回はSwissVAXというWaxコーティングを施工しようかと思います。
@SuperMobility 8 күн бұрын
情報ありがとうございます 私の知人でも使用していると話をきたことがありますね！ 結構良い値段するんですけどものはすごいらしいですね😄
@edajimaakira 8 күн бұрын
キーパーラボは良い商品なのですね、原料はレジン？シロキサン？価格が高いので手がでませんが、シラザン系と電子防錆装置を使ってます。
@SuperMobility 8 күн бұрын
こんばんは😊 サイトで確認するとレジンの上にガラスコーティングとなってますね！
@user-gw9kk8vv9w 8 күн бұрын
VXD買うのに1番高いディーラーコーティングが条件でして20万です… EXキーパー施工できる金額でディーラーの粗悪なコーティングさせられるの本当にキツいです😭
@SuperMobility 8 күн бұрын
ディーラーでのコーティングも材は悪くないと思うんですよ。 結局は施工する人次第というか、、、 私の60系プリウスの時の経験での話ですが、下地処理が甘かった、油分なのかミネラル系の除去が甘かったのかわかりませんが施工後、一番最初の雨でコーティングのムラに気づきました。。。 これだけの価格なので下地処理含めを施工をしっかりしてもらうよう担当に伝えるようにしてください。 ディーらであれやっぱり技術力は底上げしていただくてはならないですからね！
@matthewmarshall3578 8 күн бұрын
スーモビさん、こんばんは！ 実は僕もキーパーラボ愛用者でして、前車に引き続いてEXプレミアム施工していただきました！ ズボラなので、EXは助かってます。ちょっとした汚れは濡れタオルでそのまま吹き上げているので😅 それと、樹脂コーティングは高価値だと感じてます！ ガラスコーティングはワイパーがシリコンでないとビビるかなと思ったのですが、いい感じです！(前車GLBはビビりまくりでした) お店に確認しようとは思っているのですが、後付けでフェンダーカバー付けるのですが、追加施工には費用発生だよなぁと施工時期ずらせばよかったと少々後悔してます笑 長々すみません！ スーモビさんのインプレ、楽しみにしています😊
@SuperMobility 8 күн бұрын
こんばんは😊 やはりEXプレミアムは凄そうですね！ 250はEXになりそうなので楽しみです！ 情報共有ありがとうございます。 フェンダーの追加費用など分かりましたらまた共有お願いします🙏
@user-nu7qj4bh6v 9 күн бұрын
遊び心満載で、しかも対決内容に思わず笑ってしまいました😂 センスの良さはさすがです！
@SuperMobility 9 күн бұрын
👍👍👍👍👍 たまにはね😊
@user-cy3ht9in2m 9 күн бұрын
10月にランクル250を納車予定です！ マットのおすすめありますか？
@user-hf8bj7jr7c 9 күн бұрын
こんばんは😊 スーモビさんにオススメされたら買っちゃいますよね！ まだ納車待ちですが、自宅に活躍のときを待っているスーモビグッズが沢山あります。 ステッカー作成実現して良かったです😂これはスーモビさんに是が非でも会わないとですね！ 有言実行の人、スーモビさんをこれからも応援させて頂きます👍
@SuperMobility 9 күн бұрын
こんにちは😊 ステッカー実現できてよかったです！ そろそろ最終調整で印刷手配します😊 スーモビグッズご購入いただきありがとうございます🙏 これからも引き続きよろしくお願いいたします
@KY1569KY 9 күн бұрын
面白い！！
@SuperMobility 9 күн бұрын
こんにちは😊 たまにはこんな企画も面白いかなっておもってやってみました👍
@250surfer-cq3ow 9 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@ogakov-cz8og 9 күн бұрын
なにこれ…思わず笑ってしまった😂
@SuperMobility 9 күн бұрын
👍🔥🔥🔥
@takahirof5124 9 күн бұрын
このテーマソングにのせるとC3-POとR2-D2の争いみたいでメッチャおもろい😂
@SuperMobility 9 күн бұрын
@@takahirof5124 でしょう！😄 ギミックがギミックだけに✨ 我ながらなかなか良い選曲だと思いました👍
@takahirof5124 9 күн бұрын
@@SuperMobility さん C3とR2とシッカリ頭文字とってる😂 スターウォーズのオチだとR2の勝利ですかね😁
@SuperMobility 9 күн бұрын
先程 300が黒だったら良かったのに😊という意見が！ ダースベーダーとルーク、、、 それもありですね笑
@masa_gogo 9 күн бұрын
シュール😂😂😂 格闘技のフェイスオフみたい😂😂😂
@SuperMobility 9 күн бұрын
🔥🔥🔥 どっちが勝つか！？
@masa_gogo 9 күн бұрын
@@SuperMobility トータルスコアだと300かな😅
@SuperMobility 9 күн бұрын
水量 水圧 洗浄面積 洗浄力 、、、
@masa_gogo 9 күн бұрын
@@SuperMobility ああ〜！！！洗浄面の広さは250の勝ちですね！他は一緒かなー？
@SuperMobility 9 күн бұрын
👍
@keisin5443 9 күн бұрын
2年乗ってますけどライトのウォッシャー液？の出し方が未だわからず😂それより300系売ってなかったんですね！売却額が気になってたとこです。売却したあかつきには参考にさせていただきたく🙇
@SuperMobility 9 күн бұрын
@@keisin5443 お久しぶりです！ バリアンのケイシンさん😊 300は売らず無理して250増車です💦 まだまだ売却はしませんよー💪 GRはキツそうですね😭 ガソリンなら3年以上5年未満が良いでしょうね😊 今の中古市場は300は買いですね！ 笑っちゃうぐらい安いです
@keisin5443 9 күн бұрын
@@SuperMobility まぁ確かにバリアンの話はしましたが💦お久しぶりでございます。 話は変わりますが、今年の3月だったと思うんですが300系で常磐自動車道走ってませんでした？まだ涼しかったんで、私はゴルフで茨城に行ってて、もしかしたそうじゃないかなと思うクルマを見かけたんで、体格のいいあんちゃんが乗ってました😂
@SuperMobility 9 күн бұрын
@@keisin5443 300系の白のGRで体格のいいおっさんだったら私かも笑 常磐道はよく走ってますよ！
@keisin5443 9 күн бұрын
@@SuperMobility おっさん言うてもまだ50もなってないでしょ😭たぶんわかった気がします！ 次は声かけますね。笑 クルマの売却方法とか私は不慣れなのでまたチャンネル見にきますね！頑張ってください😊
@SuperMobility 9 күн бұрын
😊😊😊 ぜひお声がけください😊
@LC250VXG_FamilyCampMemories 9 күн бұрын
どちらも引かずですか😂
@SuperMobility 9 күн бұрын
@@LC250VXG_FamilyCampMemories 🔥🔥🔥
@meytv3651 9 күн бұрын
面白いです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
@SuperMobility 9 күн бұрын
良かった😊
@user-bx8dv7lx1b 9 күн бұрын
シュールすぎる😂
@SuperMobility 9 күн бұрын
やっちゃった💦
@user-um4oz3yl7r 9 күн бұрын
ロートの新しいCM♪
@user-wv6tl1hn5m 9 күн бұрын
ドライアイですね 笑 目薬を連想しました😂
@SuperMobility 9 күн бұрын
@@user-wv6tl1hn5m 🥺🥺🥺
@user-wv6tl1hn5m 9 күн бұрын
@@SuperMobility 250の納車が楽しみで毎日サイトで立体のフロアマット探したりセキュリティのオプション調べたりしてます これからもお勧めアイテムや情報提供を宜しくお願いします🙇
@SH-md8lm 9 күн бұрын
そもそも収支報告されているKZfaqrの方ほとんどおられないんじゃないかと思いますが、そこに時間をかけて準備してわかりやすい報告動画を上げて頂いたところにスーモビさんの誠実さが伝わってきました。 だからこそ皆さん信頼してスーモビストアから購入されるんでしょうね。 私も微力ながら活動を応援させて頂きます💪 ステッカー、、絶対貼りたいなぁ😊
@SuperMobility 9 күн бұрын
こんばんは😊 いつもありがとうございます🙏 引き続き応援よろしくお願いします😊 私もみなさまに有益な情報を配信いたします！
@user-jg9wp6sz2r 9 күн бұрын
最近セキュリティやってなかったとこがゴルゴ祭りやってるのと半導体不足でパンテーラがなくなってるって某プロショップの方が言ってました。うちは間に合ってパンテーラつけることができました。
@SuperMobility 3 күн бұрын
パンテーラ施工できてよかったですね😊 もしかして70にパンテーラーですか！？ 最近ではゴルゴ自体も品薄のようですね、、、 すごい状況になってきました。。。
@Yuta0720 9 күн бұрын
スーモビさん、収支報告お疲れ様です！ マネタイズしていくのは本当に大変ですが、今後少しでも支えになるよう私も諸々のアイテム購入させて頂きますね！ お会いした際は是非ステッカー頂きたいです！ そしていつか一緒にドライブしにいきましょう😊
@SuperMobility 9 күн бұрын
ありがとうございます🙏 ランクルを通じて繋がりあう！ 良いですね👍 これからも応援お願いいたします🙏