Ich danke Ihnen ohne sie wäre mein leben sinnlos. Jedes mal wenn ich eine frage habe sehe ivh eins ihrer Videos und ich weiß sofort danach was falsch ist. Ich danke Ihnen vielmals 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

Alles Gute für die weitere Zukunft. Habe die äußerst informativen Videos immer gerne geschaut und waren immer eine große Bereicherung und Hilfe. Vielen Dank

Ich weiß das Video ist alt, aber evtl. kann mir trotzdem jmd helfen... Habe meine (automatik) Kupplung zusammengebaut, aber keine Kompression! Wenn ich die Kolbenstange bewege, bewegt sich der Korb nicht aber Zündungsseitig ist bewegung da... Aber der Rest der Kupplung bewegt sich nicht. Auch wenn ich die Pedale bewege, bewegt sich zwar der Korb, aber die Übertragung zum Kolben ist nicht da. Es scheint als würde der Korb drehen, aber keine Übertragung auf die Nockenwelle vorhanden sein. Wie kann ich das beheben?

Tolles Video! Hab seit kurzem eine ktm foxi und habe fürs Gewissen, einmal die kupplung begutachtet.. Beim ausbauen, kamen mir schon etliche kupplungsteilchen entgegen und kann mir das irgendwie nicht erklären. Haste da eine idee? Und welches atf kannste da empfehlen? Liebe Grüße Sven

Super gute Reparatur Videos haben immer geholfen wünsche dir alles gute in deiner KZfaq Pause.👍 Lg

Hallo Herr Koob, wie geht es Ihnen?

Zitat am Ende des Videos: "Wer weiß, vielleicht packt's mich doch irgendwann wieder?!..." 😊 Vielleicht ist ja demnächst dieses "Irgendwann"?! 😉 Lieben Gruß

und was ist wenn die 0,4mm garnicht reinpassen?

Wow,wirklich fantastisch geworden die Hercules Prima 5,die Farbe ist natürlich Geschmackssache, mir persönlich würde ein leuchtendes Rot sehr gut gefallen, aber na ja wie gesagt. Auch die Pulverbeschictung ist was hoch qualitatives,nur wenn man mal einen Unfallschaden hat,schwer Instandsetzen, deswegen waren sie damals auch Sprühlackiert ,und mein jüngerer Bruder fuhr so eine Bj.82 ,aber Er hatte schon das große Rücklicht mit Bremslicht, was wohl als Extra mit zu Bestellen war,und bei den Jugendlichen der Hit.

Wann kommen wieder Videos?

Vielen Dank für das ausführliche Video. Hat mir bei einer Fehleranalyse geholfen!

Vielen dank für die Erklärung 👍🏻

Danke für deine klasse Videos...mit deiner Hilfe hab ich meinen 505 neu gelagert...echt gut gegangen

Super erklärt. Vielen Dank 👍🏻

Haben sie vielleicht mal die gebrauchsanweisung für mich irgendwie hat meine Fernbedienung die Alarmanlage verloren

Super Video.👍 Mir ist die gelochte Scheibe auf Kupplungsseite kaputt gegangen. Kennt jemand zufällig die Maße, oder gibt es die irgendwo nachzubestellen? Ich finde im Netz sonst nur die gelochte Scheibe, die im Kupplungskorb sitzt. Oder sind die baugleich?

Also ich kann in jede Richtung die grundplatte drehen wie ich will, es verändert sich nix und lässt sich nix einstellen. Woran könnte das liegen?. Und was ich auch noch für ein Problem habe ist das die Zündung je nach Ausrichtung am polrad schleift, was kann man dagegen tun ?

Bist du ein Affe , für mich ist das ein Schlüssel? Das ist eine Fernbedienung, und für mich bist du ein Mensch 😊😊

Ich bräuchte tatsächlich mal Hilfe bei der Gängen von nem 3bx

Väldigt bra kanal och mycket bra pedagogiskt visande ❤❤❤

Bei mir Richt es anscheinend nicht die Grundplatte zu verschieben was muss ich jetzt machen?

Könnte man auch unter der Verkleidung vom Bike anbringen

Wie macht man das wenn man keine kreben am geheuse und dem polrad hat?

Super toller Kanal tolle Arbeit vielen Dank für die tollen Videos die du gemacht hast ich hoffe es kommt irgendwann mal wieder ein paar Videos von dir ich würde mich sehr freuen hoffe dir geht es gut und wünsche dir viel Gesundheit

Beim Schauen vom Video hier, bin ich auf die Idee gekommen, das schwarze Ko.-Kabel von der Lusterklemme abzunehmen und ich habe wieder einen Zündfunken! Nun muss ich dem Kabel nach der Lüsterklemme mal nachgehen. Merci ✌

Wo muss das unterbrecherkabel zum ausmachen des Mofas an der Zündung angeschlossen werden? Am Kondensator ?

Hast du schön gemacht Viel Saß beim schrauben

Man kann auch noch die Königslösung machen, dafür braucht es aber auch sehr dünne Bleche. Man klopft erst wie im Video erklärt einen Streifen Blech ringsum ein und verstemmt danach wie gesehen das ganze. Vorteil, der Stutzen hat erst einmal Grundsätzlich kompletten halt und kann sich seitlich nicht bewegen. Das verstemmen bringt dann die Sicherheit gegen herausvibrieren des Blechs und zusätzliche klemmung. Ob ein Zylinder der das notig hat noch den aufwand Wert ist, muss jeder selber Wissen.

Erstaunlicherweise gibt es zu Hercules/Sachs recht wenig gute Videos. Aber ihre werden bei Bedarf helfen meine 78er Ersthand M4 zu betreuen.

Hallo, ist jede unterbrecher Zündung, gleich einzustellen? Hab ne zündapp cs 25

Danke, sehr hilfreich

Wann kommen wieder Videos von dir ?❤

Ich restauriere aktuell eine Prima 4 automatik hab dazu ein paar fragen

Hallo, kann man den Dieter auch anders erreichen außer auf youtube ? Grüße

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Op

Hey, ich habe nochmal eine neue Frage: nachdem ich neue Lamellen geholt habe und etwas bei geschliffen habe, damit sie besser im Korb flutschen habe ich locker 2-3 mm Spiel... Was habe ich denn da falsch gemacht? Die Lamellen sind die selben wie vorher und es wurde nichts verändert außer die Lamellen

Vllt kann mir jemand helfen: egal was ich mache bekomme ich im voll eingeschraubten Zustand kein Spiel... Wenn ich die Mutter nicht voll dran knalle dann habe ich etwas Spiel aber wenn ich die Schraube richtig fest machen wird die Kupplung einfach zu sehr komprimiert. Und an alle schlauen: Ich habe das "richtige" Öl drinnen, neue und vor allem die richtigen Lamellen und alles andere ist auch richtig und es wurde nicht falsch zusammen gebaut. Ich kann mir aber einfach keinen Reim mehr drauf machen warum es net geht.

Eine Frage ist es eine fliehkraftkupplung oder eine 2 Gang kupplung oder sind beide identisch aufgebaut? LG

Danke ich habe mich wie im Jahr 1995 gefühlt

Hey, ich habe eine frage an alle, muss sich der deckel mit drehen oder nicht

Muss sich der deckel mit drehen?

wie immer sehr schöne Erklärung, habe mir gerade eine Prima 5SL gekauft und da ist der Motor auch reif zur Überholung ,dank deiner super Anleitung habe ich jetzt auch kein Bammel mehr das zu machen. Vielen Dank!! 👌👍

Antwort........................

hallo herr koob,klasse video!eine Frage vorab;stärke der Metalllammellen?meine Kupplung rauscht..................

toll gemacht, super Erklärt !!👌👍

Hallo Dieter. Hast Du noch einen Sachs 505 2 Gang Motor zu verkaufen? Zylinder und Kolben müssen nicht dabei sein. Beste Grüße!

Hallo Herr Koop, zuerst einmal möchte ich mich für die vielen, lehrreichen Videos in diesem Kanal bedanken und hoffe dass es Ihnen gut geht und Sie noch Lust und Zeit haben Fragen auf diesem Wege zu beantworten. Bei meinem 505 Motor hat sich der kleine Stift der Druckschale gelöst. Ersatz zu bekommen scheint schwer bzw.recht teuer. Kennen Sie eine Möglichkeit diesen Stift wieder zu befestigen? Oder wo man ein Ersatz bekommen kann ohne die komplette Kupplung zu kaufen? Über eine kurze Antwort würde ich mich freuen, freundliche Grüße Thomas!

Servus ich hab Mal ne Frage meine Lamellen sind beide 2,2mm dick und ich finde keine neuen was soll ich machen?