Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@MAXIRASING 3 күн бұрын
Сегодня до 6 тыс крутнул
@user-wh2hp1ju8l 4 күн бұрын
Умник у кобальта не надо платить допы как на весте😂😂😂 еще кобальт меньше Бенза берёть
@user-wh2hp1ju8l 4 күн бұрын
Кобальт сейчас 1.3 миллионов Веста 1.7миллионов 😂😂😂😂😂
@MrSandro823 8 күн бұрын
Блин видосик топчик 👍👍👍 прям зачёт посмеялся от души!!! 🤣🤣🤣
@MrSandro823 8 күн бұрын
🤣и фары тоже. Да и вообще мне кажется тебе надо клеммы от акума отключать. 🤦♂️
@vse-lzhecy-budut-nakazany 14 күн бұрын
Ага, логика железная. Я масло менял 20 тыщ назад 😂поменяйте сами, ладно? Мне лень, да и вы мне не заплатите за это. После таких я машинку точно не буду покупать. Это фактор, который говорит о владельце, как о человеке, не уважающем свое имущество.
@crueldog85 14 күн бұрын
Это ж пипец, у меня нива Шевроле меньше жрала чем эта лада невеста. Купил её недавно, в ахуе от расхода после Соляриса, целый день в разъездах по городу, солярка жрала до 8 литров даже при активном стиле езды, на Весте неделю езжу, 10-11 расход. Я разочарован в этом движке.
@user-yc5vz1yk5m 17 күн бұрын
200км. это дальняк😂😂😂😂 без обид.
@dizelist1585 24 күн бұрын
у весты, как я понял, нет воя только на новой машине. И то, у некоторых он есть. Можно видео много найти. А на дистанции веста начинает выть почти у всех. Воет генератор, воет грм, и у некоторых начинает выть коробка. Но всё же, это не тот вой который был у меня на калине кросс. Там был такой треш... Там даже на нейтрали катишься и всё равно выло, а уж на передаче под сброс газа, аш уши закладывало реально. Коробку перебирал, масло менял, всё бестолку.
@user-ud5bx2lu4l 25 күн бұрын
если гонять по деревне, то ничего менять особо не надо, а если чтоб на море гнать 110-130 и чтоб машину не кидало, то оч дорого, тысяч 100 влезет тока так
@smolny1564 28 күн бұрын
Круиз есть, но я им не пользуюсь вообще так как постоянно в городе езжу. А вот зимой классная штука кнопка подогрева руля, во за это автовазу респект))
@kremich1635 Ай бұрын
в поло сиденья говно, 90% жалуется что отваливается спина после 3-4 часа езды, это владелец поло соврал), я сел в поло после форда и... по ощущениям что это телега на деревянных колесах), поло сильно переоценен и цена на него даже сейчас в 24 году выше, чем он того заслуживает.
@vadimkristal6050 Ай бұрын
Ошибка вышла с названием, почему веста хуже чем кобольт должно быть названия 😂
@user-jk3lv3hp7p Ай бұрын
Дружище как быстро греется движок?
@vadimkristal6050 Ай бұрын
Успакойте этого дегенерата😂 скажите что веста дучше чем даже Х 7ой
@user-rx3lu8su5o Ай бұрын
😂😂😂😂 таз лутше логана, сказочник ты
@woody52nn Ай бұрын
Насмешил😂
@DartVeider_1 Ай бұрын
2024 год, понимаешь что тогда машины были хорошие и дешевые.
@Igorek_voytovich86 Ай бұрын
Бред полнейший...
@user-ny4mj7vf1l Ай бұрын
На днях купил седан, разница уже 130.000 руб, взял на Вариаторе, после Шкоды, Вы знаете, очень достойный авто, пока просто балдею.
@27AlexFox Ай бұрын
связка мотор коробка поло меня сразу влюбили в себя и весту я больше не рассматривал,веста по коробке движку это приора
@25i25i Ай бұрын
Дело ещё не в том как это выглядит а как это все работает .
@user-tt4vn1jx4i Ай бұрын
Братан спасибо, здоровья тебе огромного,
@akkolka7fi2rk2t Ай бұрын
Большие обороты двигателя не могут быть благом!
@olegbelkevich5161 Ай бұрын
40 лет назад Великий Жванецкий сказал:: Ты рассказываешь о вкузе ананасов тем, кто их ел.
@whitepardus Ай бұрын
Ну и глупость...
@EGOR-jj7wc Ай бұрын
На авито 5тыщ стоит
@user-bt6sj8si6s Ай бұрын
Он едет 15 км/ч
@Flikers-y9s Ай бұрын
@@user-bt6sj8si6sтак ещё и бу
@zzmah Ай бұрын
У нас и поло седан 2012 и веста нг. Разницы особо нет
@ufo4128 Ай бұрын
Термостат алюминевый надо ставить а прокладку от тайоты МАСУМА ...тогда течь не будет и всё это дешевле оригинала ...в гитару(заднюю опору) куски шланга вставляешь и она будет вечная !!...😮
@user-ko4fg7qc2y 2 ай бұрын
У меня был кия сид, в след за ней купил весту крос, во многом лучше чем сид.
@32_tr1kada5 2 ай бұрын
1 это самая медленная +
@zmishenkovzmih5050 2 ай бұрын
Добрый день. Сейчас какие-либо стуки есть у вас? Или изменение работы мотора
@000Berkut000 2 ай бұрын
На 20 км/ч на 3ю переключаться?) а на 40 км/ч на 4ю....хм... Ну ну... 😂
@makcumm5077 27 күн бұрын
В горку самое оно на 20км/ч врубать 3 передачу, чтобы заглохнуть и будет тишина. Все передачи по 20. Первая 20, вторая 40, третья. Режим гонки первая 40, вторая 80, третья 120 и далее. Можно ездить как идиот будет тиши, а может на сцепление тупо ездить или на холостых? Покупаешь ладу га механике готовся к вою коробки, так было всегда! С пробегом вой только сильней! Не можешь терпеть этот вой, не покупай, машина потому и дешевая, потомучто сделана на отъебись.
@xerenityplay 2 ай бұрын
Я вообще вой коробки не слышу в своей весте, а на высоких скорее слышу работу двигателя
@Guru_56702 2 ай бұрын
Лучше бы переплотил пару тысяч и купил с регулировкой раммы И сам прикол дрифт кара то что он дрифтит
@user-bs5vq4qk2e 2 ай бұрын
Автор без обид, вы верблюд?
@user-rz5zc5xk1s 2 ай бұрын
21 год св кросс универсал,нету
@vveagle0770 2 ай бұрын
Как всегда этот гранвест о#уел за такое га#но 1300₽
@Mr.Dmitry_Z 2 ай бұрын
Второй комплект доказываю, все отлично. СТОшник чудак какой то
@user-co4mb9ep3u 2 ай бұрын
Полностью с вами согласен
@Slawenty-mf3lm 2 ай бұрын
там надо газ тросовый ставить ,а не электронный.
@vladislavyablokov8874 2 ай бұрын
А ходовые огни перегоря менять можно ?
@Vorsh19-17 2 ай бұрын
😂 а взять и вытащить предохранитель,не судьба?
@user-ch5gk7hp7m 2 ай бұрын
Куда пропал?
@user-fq5qj1bi3p 2 ай бұрын
Полностью согласен 👍. Только автор забыл добавить плюс седану ещё в том что у него есть *_усилитель между задних арок_* а это даёт лучшую управляемость на высоких скоростях, и большую долговечность кузова: на кручение седан жёстче, а значит кузов прослужит дольше, немного но дольше. Пластик салона будет меньше скрипеть от того что кузов на кочках играет меньше чем у универсала. Да и действительно, так ли часто надо возить габаритный груз - почти всё время люди возят воздух. Единственное в чём универсал удобнее по мимо объёма багажника, это то что можно организовать гораздо удобнее спальные места, но и тут тоже: как часто возникает такая необходимость 🤔
@user-qs5fu2yb7u 2 ай бұрын
Да, забыл автор про управляемость и перемычку в кузове сзади, которая придает жесткость
@user-mj7mm9nx9u 2 ай бұрын
Запчасти на кобольта в 3 раза дешевле чем на Весту,и на веасту подделок вагон оригинал тяжело найти
@user-jm5ce9wt9c 2 ай бұрын
Здравствуйте! ЛКП не натирает?
@diman82222 2 ай бұрын
Она не едит вобще какой нахнер сапас
@user-nt9ld7oq6f 2 ай бұрын
Спасибо❤
@vakuumperm 3 ай бұрын
Братан ты просто чёртов гений!