No os gusta ver mis vídeos de naturaleza mis socios???
@user-zt9lm4nz5h4 ай бұрын
Que otra pieza podría regalarnos de parte de su conocimiento gracias
@JoseGomes-or4zp6 ай бұрын
Muito bom mesmo obrigado saúde paz
@fernandosantiagorodrigueze2655 Жыл бұрын
¿Alguien tiene vídeo del Centenario del Ferrocarril de Guadix de Septiembre de 1995? Vídeo, no filmación
@fernandosantiagorodrigueze2655 Жыл бұрын
La Construyó Babcock & Wilcox de Galindo, Bilbao, en el año 1928
@josemanuelsuanesalbors329 Жыл бұрын
Baldwin, se llama así por el constructor americano.
@rubideguadix1927 Жыл бұрын
Gracias catedrático jajaja 🚃👍😀
@juancarlosbarcelo843 Жыл бұрын
Se usa los dos anchos de vias ( para ser más exactos 3 ) por que al hacerse la primera LAV Sevilla Madrid se decidió hacerlo en el ancho europeo o UIC ( 1435 mm) frente al ancho iberico ( 1668 mm) para unificar toda las líneas europeas continentales. Estamos en una era de expansión feroviaria por la que hará falta esas casetas de cambio de ancho de los trenes pero pasado unas décadas y el aumento de la red en UIC en toda España se Irán retirando. Es un largo proceso por que se ha apostado en cubrir toda la península con LAV que aparte de costosas y complejas obras van a un paso mas lento de lo deseable. Por ejemplo el metropolitano granadino( como mayoria sistemas tranviarios y metro) que sale en las imágenes va también en ancho UIC.
@horaciopingitzer62932 жыл бұрын
Bellisima,como las Estrofas de la Cancion,el Ave de maravillas,la Alhambra,increible que el ser humano,dejo semejante Hermosura,donde estaras Federico? Lefemme
@ELEKPROVIGO2 жыл бұрын
POR QUE ES ESPAÑA USAMOS LOS DOS ANCHOS DE VIA
@luckybetty1762 жыл бұрын
Bonito recorrido
@manuelalarconnavarrete8182 жыл бұрын
Gran tierra Wadix.... Volveré en cuanto pueda.... 🌄🌄🌄🌄🌄
@JoseRodriguez-ou8yu2 жыл бұрын
Yo quiero hacer un Guadix Madrid en Intercity Talgo 6
@elevatorsfromroblox88852 жыл бұрын
No se dice targo, se dice talgo
@rubideguadix19272 жыл бұрын
Vale catedratico
@rubideguadix19272 жыл бұрын
Quien es ese catedrático...
@joseluisjimenezfernandez2723 жыл бұрын
¿ Se sabe ya si Granada tiene servicio de tren convencional actualmente ? ¿O siguen solo con el servicio de AVE?
@francisco-pk5rt3 жыл бұрын
Hola podrías subir vídeo de cómo va el cambiador de ancho en la actualidad. Gracias.
@antoniocabrerizo62123 жыл бұрын
Esto va para arriba animo trabajadores ya casi está en marcha el tren semi ave alvia para Granada y Almería algo es algo, si pero sin electrificacio que sería lo sullo, poquito a 🇪🇸 poquito
@antoniocabrerizo62123 жыл бұрын
Que buena mezcla de naturaleza y tecnología
@hozeluii15664 жыл бұрын
Los trenes Avant que han traído a la línea Sevilla-Granada tienen muy vencida la suspensión; unido eso a que la vía de Sevilla-Córdoba ya tiene 30 años, el resultado es que empieza a notarse lo que es típicamente "Renfe en Andalucía". Sin embargo, los trenes Alstom que también tienen 30 años, absorben mejor las irregularidades de la vía en dicho trayecto. Estos últimos no pueden ir a Granada pues tienen un sistema de control de circulación ya antiguo y es incompatible.
@jlbuenomeandro5 жыл бұрын
Buena toma
@leonardogariadorhidalgo17645 жыл бұрын
Buen vídeo, gracias por subirlo ( salís en el vídeo )!!!
@michaellaudahn5 жыл бұрын
'Ensallos'?! Quieres decir ensayos, no? Aquí no es Argentina/Uruguay, así que hay una diferencia entre y e ll .)
@mariolopeznavarro10575 жыл бұрын
En el sur de España también se producen mucho esos fenómenos lingüísticos, como el yeísmo o el seseo. Suele llevar a confusión en la lengua escrita a veces! Obviamente lo correcto es 'ensayos'.