Da kommt mir jetzt die Frage : Warum machst du nicht mehr Motorrad Reviews ???

Danke fürś mitnehmen 🤗😊

Super Video 👍 es beschreibt dieses tolle Motorrad wunderbar. Ich kann es kaum erwarten, nächste Woche kommt meine mit dem gleichen Setup.

Kostet mindestens 129 pro Tag, 1000 sb, 250km am Tag.

Klasse gemacht und sehr informativ. Macht Lust auf mehr, danke

Super Schnitt motiviert zum weiter gucken!

Was wiegst Du? Vorspannung angepasst? Da stimmt die Grundeinstellung der Federspannung nicht wenn Du da in jeder Kurve aufsetzt… Hast Du das nochmal probiert?

Abgeschraubte Soziusrasten eintragen lassen?? Uuuhhhh verrückte Ideen :)

Super Vorstellung von dir 😎🤘

Super Video, ich feier auch diese Farbkombi an der 900GS

Hi Benedikt! Hatte die "F" die Werkstieferlegung installiert? Wenn das die "normale Höhe" war, dann Respekt, wie du damit klar gekommen bist. Sehr informatives Video. Danke!

Schönes Motorrad, was man selten von einer BMW behaupten kann. Ob sie angenommen wird wage ich zu bezweifeln, zumindest nicht von den BMW Fanboys, dann eher die Adventure Variante. Denke sie wird ein Ladenhüter wie seinerzeit die Xchallenge.

Kenne das Friaul seit Kindertagen, war immer i Kötschach. Mit dem Motorrad nur durchgefahren, der Plöckenpass ist noch einige Zeit wegen Felssturz nicht befahrbar. Ich finde Deinen Bericht und das Video so erfrischend wunderbar! Was interessieren alle diese Länger, größer, höher, die machen nur Sinn für den der es fährt. Und wenn ich dann die Texte dazu höre, entweder aus dem Reiseführer oder ich denke mir, "muss man so weit fahren und dann so wenig geistig produzieren?" - Ich war letztes Jahr 6 Wochen nur Italien rundherum4800 km und ich habe wieder festgestellt, mir eicht Europa und ein bisschen Nordafrika und da bin ich sogar zu faul, es zu dokumentieren. So gut wie Du bekäme ich es sowieso nicht hin. Wäre aber mein Mindestanspruch! Bei Euch wuselt und lebt es, ich sehe Menschen die Freude haben am Reisen an sich. Und mich erwischt es gerade bei den Vorbereitungen nächste Woche Richtung Portugal zu starten. Einfach toll, uneitel, ehrlich, authentisch ein Glücksfall und den Motoradvideos. Caro fing auch mal so an, heute stickt sie überall Kalendersprüche und Pseudophilosophisches rein. Wenn's ihr Spaß macht. Weiterhin alles Gute! "Die wahren Reisen finden im Kopf statt!" (Saint-Pol-Roux, 1861 - 1940)

Hallo. Tja wenn man fahren kann kommt man auch einer gs1300 hinterher. Super

Hallo @Reiwadatschi kannst du noch was zu deiner Navihardware sagen, welches Tablet, Halter,... sieht interessant aus. Danke.

Ufff, wenn der Kamera Rucksack weg gewesen wäre das wäre übel. Scheint schon Spaß gemacht zu haben.

Unglaublich gut gefilmt und geschnitten - das Storytelling ist on point und macht wirklich Lust diese Gegend selbst mal zu erfahren - bin gespannt auf den nächsten Teil 😉

das Motorrad aus meinem Sicht ist zu hoch für dich, z.B. versuche einfach das Teil irgendwo im Pampa zu rangieren, wenn du nicht mit beiden Füßen fest auf dem Boden stehst . Ansonsten Like sehr gut und informativ

Schöner Beitrag. Das Thema Fußrasten ist schon nervig, wenn das Motorrad eher straßenorientiert ist. Bei jeder Spitzkehre in den Alpen aufzusetzen, wundert mich bei der Bauhöhe. War das ggf. ein vom Fahrwerk her tiefergelegtes Modell?

Sehr gutes Video. Danke für den Eindruck! Das Einzige, was ich schade finde ist, dass "alle" immer das ABS abschalten, wenn Sie auf Schotter unterwegs sind. Ich bin inzwischen, wenn auch mit meiner 1250er GS, tausende Kilometer Offroad unterwegs gewesen und es gab, außer für Testzwecke, nie einen guten Grund dafür, das ABS auszuschalten. Das Offroad-ABS funktioniert so gut, dass ich so viel Vertrauen in das Motorrad aufbauen kann. Da du hauptsächlich die T7 fährst, und die eben den ganzen Elektronik-Schnickschnack nicht hat, verzeihe ich Dir dieses "ich schalte mal das Straßen-ABS auf Schotter lieber aus" Ding :D Ähnlich verhält es sich mit der Traktionskontrolle, wenn man offroad im Enduro Pro Modus unterwegs ist. Die "Pro" Modi können alle individuell angepasst werden. Es gibt bei den Strecken des TET nur selten mal Abschnitte, bei denen der Untergrund so locker/sandig ist, dass man die Traktionskontrolle komplett abschalten muss. [/Klugscheißmodus] Schöne Aufnahmen, schöne Kommentare und insgesamt ein sehr guter Eindruck des Motorrads. Gerne mehr Tests und Videos! Liebe Grüße Chrische

hahaha....die Fussrasten 🙂

Welche App nutzt du dort eigentlich auf dem TET?

Top Ding. Werden wir wohl auch irgendwann mal probe fahren.

Hy , Super informative, und sehr kompetente Erklärung und sicher eine Traumhafte Reiseenduro !! Danke fürs mitnehmen!! Lg Manfred

Super cool. Was ich ja schon echt verrückt, aber super geil finde, 3x die Kamera fürs Tanken umzustellen :D

Danke an das Team für diesen coolen Kurztrip nach Südtirol. Wenn ihr den Track nachfahren wollt, schaut auf www.reiwadatschi.com vorbei ❤

Ich kann für die 2024er nur empfehlen, die Verkleidung abzubauen. An das Kabel war sonst sehr schwer ranzukommen und außerdem leicht mit dem grauen Stecker zu verwechseln, der für den Quick-Shifter zuständig ist. Die Verkleidung abzunehmen dauert ca. 10 Min., wenn man es gemächlich angehen lässt. Den Stecker auf Verdacht herauszuzerren kann mehr Arbeit machen (z.B. wenn man den falschen ungünstig zerrt und beschädigt oder beim richtigen zu sehr am Kabel zieht und dabei die kleinen Kabelschuhe hinten aus dem Stecker rauszieht. Ist blöd wieder reinzufummeln ;-)

Top Film. War immer auch schon mein Traum. 2023 haben wir es mit dem Allrad LKW wahr werden lassen. Ein Hammer Abenteuer - aber mit mehr Komfort 😅. Bin gespannt auf die nächsten Folgen.

Krass, ich war vor 3 Wochen dort und genau neben dem Flugzeug, ist eine Bar aufgebaut 🥳

Ich bin auch nur eins 70 groß und würde gern die HUSQVARNA Norden 901 fahren

@2:50 Celtia kostet gut 2 Dinar, also ca 66 ct für knapp einen viertel Liter (0,24). Übrigens: auf der italienischen GNV-Fähre war das Bier nicht so teuer-war aber womöglich auch der einzige Vorteil von GNV...wie zufrieden wart ihr mit CTN? Ja, die ersten km in Tunis waren auch für uns ein Kulturschock. Ich war zwar vor 31 Jahren schonmal mit dem Auto in Ägypten, aber für die meisten anderen war das totales Neuland. Ach und zur SIM-Karte: der Kulthit "the devil sent me to Ooredoo" kzfaq.info/get/bejne/lZqFlJWUxLSapoE.html war unser Ohrwurm bis lange nach der Tour 😂. Den Jugurtha wollten wir auch besuchen und dort auch nächtigen. Da wir aber schon am Nachtplatz davor extreme Probleme hatten, haben wir den Jugurtha gestrichen und sind gleich weiter gen Süden gefahren. Schade eigentlich, wenn ich eure Bilder sehe 😍. Tolles Video und tolle Tour habt ihr gemacht-Chapeau! Bin gespannt auf Teil 2...LG Kai.

Grad erst auf dein 2 Jahre altes Video gestoßen: Hab mir grad das 40er an meine CRF 300 Rally installiert und denke, dass das auf für lange Urlaube taugt (für mich). Ich orientiere mich aber seit geraumer Zeit eher an Ultraleicht-Wander-Equipment. Da hat man allein beim Zelt etwa 3/4 Volumen im Gegensatz zu deine gespart. Das zieht sich dann durch die gesamte Ausrüstung. Bin 2013 mit ner Domi und den ersten Enduristan Monsun 5 Wochen unterwegs gewesen und hab soooo viel Kram mitgehabt. Das will ich nicht mehr ;)

Das ist Abenteuer 100% vielen dank.

Moin 2 Tage 😂😂😂😂

Super Video. Sehr sympathisches Team. Tolle Aufnahmen. Was will man mehr. Freu mich schon auf den 2. Teil. Grüße aus der Oberpfalz

👍👍👍

Da ich ne T7 Rally sehr oft Offroad bewege bin ich mal auf dein Fazit gespannt über die 900GS.

Tolles video und tolle Momente =) hoffe ich kann auch bald wieder los

Hey ihr beiden, rundherum ein super Video! 👍 Sind schon sehr gespannt auf die nächsten Folgen und wie´s mit dem Sandfahren weitergeht. 🤞 Herzliche Grüße, Bea & Helmut

Wirklich sehr schön top

Hallo Martin, hallo Beni. Ich bin mittlerweile bei Minute 18:XX. Ich bin begeistert von eurer Energie und Begeisterung für diese Reise. Ihr seid nur am Lachen, selbst wenn man im Sand versinkt. Nun geht’s gleich zu ersten Übernachtung für Euch. Ich freue mich jetzt schon auf die nächsten Teile……👍🏻🤩😉✅

Zu Eurem Tafelberg in Tunesien muss ich Euch sagen, schaut Euch den Film " Es gibt keine Wälder auf der Erde "an und dann wirst ihr was ihr in Tunesien wirklich gesehen habt.

Ich verstehe oftmals nicht warum so viele am Fahrwerk nörgeln und alles Upgraden wollen obwohl 90 % der Fahrer bringen nichtmal das Standart Fahrwerk an ihre Grenzen

Wir bedanken uns jetzt schon einmal für diese vielen tollen Kommentare, damit hatten wir nicht gerechnet. Die ADV Community ist echt der Hammer und wir freuen uns schon euch den 2. Teil zu zeigen! Bis dahin könnt ihr den Zeitungsartikel zu diesem Video ab dem 11.7 in der neusten @motorradabenteuer Ausgabe lesen. LG, Martin & Benedikt

Mega toller Film. Freu mich schon auf Teil 2.

Mit meinen Ösi Kollegen hast eine perfekte Wahl getroffen 👌👍🤘 ps sehr leiwand Teil 1💪

Herzlichen willkommen in Tunesien . Ich hoffe man sieht euch nochmal in Tunesien 🇹🇳. Super Video

Sehr schöner Film. Sieht recht schwer aus, deine Tenere 😮

Eine fantastische erste Filmepisode. Großes Kino. Wunderbare Qualität. Einfach schön Euch beide auf der Leinwand zu sehen. Liebe Grüße aus Osthessen. 😉🫵(ARo)

Standard-Fahrwerk oder mit dem Enduro-Paket Pro?