Против циркуляции поставили если машину запустить и не выключить лунфей помпе которая в лунфее кердык будет

Всё вроде ничего, но во первых обратный клапан может стоять в конструкции авто, во вторых вы не сможете пользоваться подогревом на заведенном авто, например для более быстрого прогрева мотора, и салона авто, в третьих, вы гоняете мусор в антифриз, туда-сюда, и забиться радиатор отопителя может и на выходе, так как помпа нагреватель намного слабее помпы двигателя. И в четвёртых радиатор отопителя работает с низу в вверх, для выброса воздушных пробок, а если наоборот, воздуху некуда деваться, и подогрев работать не будет!!! Уроки физики не стоит прогуливать!!!

Здравствуйте, скажите, а если вход в блок двигателя немного меньше чем на подогревателе, скажется ли на работе последнего?

Огромное спасибо буду ставить по вашему совету

Один нормальный ролик, четко и понятно.

Если я правильно понял , то получается подогрев гоняет ож в обратном направлении?🤔

Можно сылку з АЛИ?

3х кВт не лучше ставити?

Ну а почему не использовать тросики от мотоцикла, скутера, велосипеда??? Они также идут с регулировкой. Зачем городить огород?

2 кВт и переноска смотана 🤦🏻‍♂️

А в печке клапанов никаких нету ? Будет работать, кондиционер если включен

Просто установил по инструкции А радости как будто открытие сделал. Именно так он и должен стоять

Встановив так само, на обратку печки, все супер

Выкинь эту хрень... Быстрыц прогрев головки и блока первое убивает перепадом температуры, второе не прогревается масло. Как все китайское это только вред. Обычный кипятильник без насоса и полчаса на каждые 10 градусов минуса. Пользуюсь больше 10 лет и за это время ни один не сгорел. Грею две машины каждый день!

Выход из подогревателя должен поключен в сторону печки

В гараже зачем его включать

да всё верно, разницы нет потока нет, а в инструкции прямо написано что не запускайте двигатель при включенном котле! так что в какую сторону и в какой он установлен точке это сугубо дело каждого, хотите прям полного прогрева ставьте мощный 3-4 киловатта на большой круг, либо менее мощный но на малый круг, конечно можно и мощный на малый круг это дело каждого )) Мой вам совет, вот это поднимание опускание капота ежедневное, не удобно совсем да и очень пагубно сказывается как на подкапотном креплении так и на замке. Срежьте с провода подогревателя вилку, найдите нишу в бампере и установите туда розетку влагозащищенную каучуковую либо пластиковую но с каучуковой крышечкой. притяните её на стяжки компьютерные чтоб не чего не резать не сверлить и подключите, будет идеально и удобно. А ещё розетку которая управляет подогревом стоит сделать умной, через вай фай или хотя бы таймер. Я сделал через вай фай умную розетку (можно умный автомат поставить на электричество гаража), и запрограммировал её по времени включения, и обязательного отключения через 50 минут (для безопасности и чтоб не забыть что у тебя включен обогрев) также очень удобно управлять с телефона в незапрограммированное время, пока собираешься, одно нажатие на экран телефона и всё работает машина греется.

Здравствуйте. Печка плохо грела, когда вы в подачу врезали подогреватель, из-за того, что в самом приборе зауженное отверстие проходного канала присутствует, и когда авто работает по норм схеме, на печку поступало меньше ОЖ за единицу времени. Вашим новым способом вы решили эту проблему. Кто хочет заморочиться, можно ставить трех ходовой краник и им включать/выключать из системы охлаждения подогреватель. Таким образом вы не заужаете рабочую нормальную схему системы охлаждения и греете свой авто подогревателем в щадящем режиме для самого подогревателя. Видео полезное!

😂если на выхде из печки заузил то печка нормально греет, а вот если вход заузить то плохо будет, ро твоему антифриз зживается в радиаторе печки🎉,

Спасибо! Давно искал.

ну брал бы себе не китайский).

Вечер добрый.Ответьте на вопрос: первый лунфей работал отлино,прослужил долго,но все же накрылся.Поставил другой.Такой же.Теперь по утрам он не гоняет жидкость до тех пор,пока не прокачаешь патрубки руками.После этого слышно,как жидкость пошла..В чем причина? Воздуха в системе точно нет.

Ох уж эта бл.дская вертикальная съемка.🤦‍♂️

ممكن القياسات: الطول، العرض، الارتفاع، قياس العجلات، المحور، السياج، المقصات

А если всё-таки пыльник ставить(другого ничего не нашёл) то чем заправить? ( тормозухой или жижей для гидроусилителя руля подойдет??)

Братишка подскажи течёт масло из под плунжер заменчл колечко подбирал в маг но очень легко заходило тем не менее 3 раза поднимал всё нормально было. И потёк опять. Вопрос на сколько мм толще должно быть колечко внутреннего диаметра плунжера. Пробовал чуть толще режет кольцо. И ещё вместо стопорного пластикового колечка можно поставить два резиновых колечка, пластиковое сломалось. И ещё масло веретенное можно заливать? Спасибо

Идеальное расположение. Не распологайте Лунфэи горизонтально. Если есть возможность, то только вертикально! Я поменял положение (выход вверх) и нагреватель стал работать эффективнее. Плюсы: 1. горячий антифриз поднимается вверх и эффективнее выходит из подогревателя, облегчая работу помпы, которая ввнизу. 2. Реже срабатывает датчик перегрева тэна, т.к. горячий антифриз, даже без помпы, стремится вверх на выход, а помпа внизу только помогает подаче холодной ОЖ. 3. В случае завоздушивания пузырьки не задержатся в подогревателе, а уйдут вверх, что спасает от выхода из строя Лунфэя.

К сожалению, полностью разочарован этим устройством и никому не буду рекомендовать его. Внешне товар, его упаковка, маркировка, кабель, корпус - создают впечатление, что устройство не фуфло, и я признаться, был очень воодушевлённый тем, что теперь у меня не будет проблем с запуском двигателя. Но всё это воодушевление улетучилось после установки. Перед установкой проверил помпу устройства (лопастя помпы видны в отверстии штуцера, включив в разетку вилку устройства на пол секунды я убедился, что помпа работает). Далее следуя рекомендациям производителя установил подогрев в двигатель ( автомобиль Ларгус Кросс с вестовским движком): соорудил специальное крепление чтобы устройство не висело на патрубках, врезку зделал в патрубок, который идёт от ГБЦ к печке солона ( благо что этот патрубок до этого дополнительно удленнили газовики, когда устанавливали ГБО, чтобы антифриз тёк через газовый редуктор), и сам подогреватель установил как можно ниже относительно радиатора отопителя солона, ниже некуда, т.к. там уже выхлопной коллектор. На счёт положения подогревателя там было написано чёрным по белому: допускается устанавливать в любом положение. После установки долил антифриз, затем завёл автомобиль и прогрел двигатель до рабочей температуры. Потрогал подогреватель и газовый редуктор, - они были горячие, включил печку в салоне - подул горячий воздух, значит воздух из системы вышел. Я довольный заглушил машину, что всё готово. На следующий день мороз был 31 градусов, и я включил Лунфей в разетку, послышался тихий гул, устройство нагрелось, но патрубки, идущие от устройства не нагрелись ни через пять минут, ни через пол часа. Через час я решил завести автомобиль, и он завёлся как обычно с трудом, как до установки этого "чудо-аппарата". В общем, устройство не работает, вернее не идёт циркуляция. Возможно, что стоит попробовать переустановить по другому, чтобы миновать газовый редуктор и сделать короче патрубки, чтобы уменьшить сопротивление для циркуляции, но даже если и так, то что эта за помпа, что не может пробить такое незначительное сопротивление, как редуктор и лишние 15 сантиметров патрубков. Вобщем этот подогреватель Лунфей - фуфло. Не рекамендую.

Скажите пожалуйста, при включении в розетку лунфэй сразу горячим становится? И сколько нужно подогревать двигатель 1,5 кВт 1,6 объем двигателя в - 30

Машина ведь в гараже. Зачем подогреватель?

Не о чем фигня

Получается он только по малому кругу греет он открывает термостат при нагреве?ведь печка греет по малому кругу

С переноски трансформатор у тебя. Как известно трасфоратор под нагрузкой сильно греется.

Правильно.только мотор не Заводи при вкл.ЛУНФЕЕ

А если при включенном подогреве запустить двигатель, антифриз навстречу сам себе пойдет, нигде не даванет?

Привет.Я тоже так поставил у меня Тойота Корона .Ставил на подачу у меня антифриз пошёл в расширитель .Сейчас стоит как у тебя уже три года.На лето я его не снимаю.У меня стоит Лунфей боченок три киловатт.Печька греет нормально блок тоже греется.Если на улице 30 грею час полтора.

Автор! Не держи никогда провода в катушке при использовании нагруженных электроприборов. Портится удлинитель, потом быть беде.

Прикольно, и кажется правильно..

Стоит авто в гараже...нахрен его греть? Вот как при минусе 30 и больше 40 -45 улица......интересно ваш метод подойдёт? думаю что ерунда и так не пойдет. Нужно греть двигатель а не печку. Вот мое мнение

спасибо.

День добрый! А почему в первом случае печка стала греть хуже? У меня Соболь, думаю в разрыв дополнительного отопителя поставить, под пассажирским сиденьем, конечно будут потери на нагрев радиатора печки, но надо посмотреть результат!

Термостат это и есть запорный инструмент.

На патрубок входа в печку салона врезать тройник и с тройника установить патрубок на выход с луньфеня.

Спасибо большое!

Надо незабывать переноску полностью разматывать ато будет машина наметалоломе

А почему не взяли подогреватель со сквозным протоком ? На вашем вход сбоку, а можно бы было купить с нижним входом, судя по расположению шлангов

Благодарю

Здравствуйте а можете полностью название подогрева написать.Заранее благодарю.

Только не надо запускать во время работы котла

Спасибо друг