kzfaq.info/get/bejne/qbuRqZqGyszPcaM.htmlsi=pn-VKA3_vA6gdBDr это про желторотиков и рукоблудителей. Что тут добавишь...
@sergeykuligin9774Күн бұрын
Vvvvaaaaahhhh molodoi gorjachiy dzigit, uchites GRUzinadze vse jako treba katatsja !!! A NAGrada, BOG vse vidit, poheru gosudarstvo, tolpu, mnenija, eto gramotnaja rabota voditelja GRUzovika!!!
@user-WarMirКүн бұрын
Работаю на мусоровывозящей технике. Купили новый МАЗ а лампа АВС уже горит. С завода блять, пробег 120 км а АВС горит!!!
@user-kk8sy5pg4xКүн бұрын
А я работаю на заводе военном)) оклад 80 и до 17 потом домой)) да это небольшая зарплата, но я дома сплю, и в душе моюсь со своими любовницами а их у меня три , потом у них вылизываю киски)))))
@user-pt8iy9ks1o2 күн бұрын
Россия - дурдом😏
@Ecologmen2 күн бұрын
🔥🔥🔥⁉️ А ПРОФСОЮЗ ОРГАНИЗОВАТЬ САМИМ ДЛЯ СЕБЯ ⁉️ слабо⁉️ или ныть как бабы будем - дайте то, дайте это, создайте нам тепличные условия как у мамки под юбкой и вот тогда мы, ух!! баранку продолжим крутить и денежки зарабатывать😭 А если с ложечки кашкой манной не покормите, то мы перепуганно разбежимся и будем плакать наперебой. Это типа ДАЛЬНОБОЙ 😱⁉️
@vitgall14 сағат бұрын
Придурок. Войтко не узнал?
@user-go8zl5en5x2 күн бұрын
Надо НОМИНАЛОМ не случившегося ущерба... 😊
@user-go8zl5en5x2 күн бұрын
Подвиг! Ответственность в моменте!
@user-go8zl5en5x2 күн бұрын
Подвиг!!!
@user-fw4ei3oj5r2 күн бұрын
Когда руководство будет выходить с низов как при СССР и будет иметь реальный опыт и знания дела, а не из пеленок блатных и приближённых к власти родителей, тогда и проблем таких не будет. Люди устали содержать этих уболюдочных дармоедов, 8:04 которые работников за людей не считаю. Сам сталкивался с одним из путинских кадровых резервистов. Полный ноль, а амбиций как у Байдена.
@user-ms1vf9py8g2 күн бұрын
100%
@Nick-hy4cgКүн бұрын
Пффф, у нас начальство во многом из машинистов сами за контроллером много лет отсидели. Как становятся инструкторами, так, будто, бога за яйца поймали. Всё, капец, корона, обидчивость, высокомерие,хамство, скотство. Даже тем, кто их.старше по возрасту хамят. Бумагу подписать на продление отпуска по болезни на два дня, так весь в истерике изойдется. А ты скорость на 1 км превысишь, так бумаги испишешь, на тесты загоняют к психолуху, на ковер поиздеваться, а потом, все равно, премии лишат и выговор дадут. Так что, дело не путинских кадрах, дело в нас самих. Многие очень многие работают только для того, чтобы приподняться и давить потом таких какими они сами были совсем недавно. Это индивидуализм, который нам насадили с развалом Союза
@user-fw4ei3oj5r22 сағат бұрын
Железная дорога несколько иное, там рост по лестнице. А вот идут по этой лестнице не профи, а амбициозные имбицилы, вот и получаем истеричек.
@ilyam38253 күн бұрын
Законы, законами, а мужик правильно сказал. Стоимость топлива я включу в стоимость перевозки и т.д., но "я не хочу нарушать, но мои коллеги нарушают ..". Так на кого жалуемся?
@foxmalder7460Күн бұрын
Сделать перевозчикам красиво должен Путин. Он должен их уговорить, чтоб не нарушали, а кто нарушил - расстреливать.
@user-kd9yj7er9v3 күн бұрын
ситуация такая не только с дальнобоем а практически везде
@vitgall14 сағат бұрын
Резинка поддерживает трусы, а трусы держат резинку😂
@user-vx5rd4wi1g3 күн бұрын
В нашей стране основная проблема в том, что в руководстве страны, в любом министерстве, в любом крупном бизнесе, госкорпорациях, и так далее и тому подобное, нет профессионалов. Там все только свои, там друзья президента, родственники, друзья друзей, дети, племянники, внуки, да и просто жополизы, которые понятия не имеют о работе, о бизнесе....
@user-vx5rd4wi1g3 күн бұрын
Да везде и во всем так. В России бардак и беспредел, полное беззаконие. А сама Россия это только бизнес Путина и его друзей.
@Alex789114 күн бұрын
Были люди как люди.
@user-fu6wm4lm1i4 күн бұрын
Мигрантов посадят за руль кто-то будет ездить.
@ivansnob23604 күн бұрын
эти клоуны будут убираться 🤣🤣🤣
@vedataltan7554 күн бұрын
Погрузка стой как мниимум 5 часа выгрузка стой 5 даже 10 часа и бывает 24 часа стоят что за работа что Водителе нет жнна детей семя нет ? Почему Водила а не Водител ? Что за отношения собаче ? Потом говорит начинает а где водители тепер все будет мучится не толка водител
@user-zg1fp9ur2u4 күн бұрын
Рыба тухнет с головы! Пока Государство воспринимает нас за Рабов, так мы Рабами и оудем существовать!
@user-rp7zi9pv8q4 күн бұрын
Хочу заработать, а не наработаться
@user-lm7ib1iu7p5 күн бұрын
Всем здоровья и шершавой дороги
@user-te1xe8cf1o5 күн бұрын
Уходят? Слабаки! Моряк он на всю жизнь моряк🤣🤣🤣
@Nick-hy4cgКүн бұрын
Моряки тоже уходят. Кроме того, моряки, самая высокооплачиваемая рабочая профессия, поэтому не так чувствуется. Так что, чушь не неси
@user-te1xe8cf1o22 сағат бұрын
@@Nick-hy4cg тебя, забыл спросить🤣🤣🤣
@Nick-hy4cg16 сағат бұрын
@@user-te1xe8cf1o как видно, забыл. Тупенький. Бывает
@Nick-hy4cg16 сағат бұрын
@@user-te1xe8cf1o ты слишком т@пой, вот и забыла, истеричка
@alexeykulik48205 күн бұрын
Обесценился рабочий труд
@user-mk1ek7jh7g5 күн бұрын
ВААще пойух
@user-ru7hp9eb1h5 күн бұрын
платить не хотят. но и у дяди не сахар...
@user-gn7oo4pt6y5 күн бұрын
Игорь молодец, старой закалки. И всё правильно говорит
@nikivoz6 күн бұрын
Мой отец и его братья до войны служили там в береговой обороне. Старшие братья ушли на войну оттуда.
@user-uq5uu8mc1t6 күн бұрын
Ничего скоро наштампуют камазов роботов вот они и будут за так ишачить. 😂😂😂
@user-gn1js7fc6t6 күн бұрын
Ну ну.Надейся.
@user-uq5uu8mc1t5 күн бұрын
@@user-gn1js7fc6t ну или ты за так будешь работать. А камазы роботы это как робот Фёдор. Вроде есть, но его никто не видел. 😂😂😂
@user-gn1js7fc6t5 күн бұрын
@@user-uq5uu8mc1t Да лишь бы на наш век хватило без всяких этих роботов.А со временем конечно что то придумают
@BBBoss7773 күн бұрын
Уже 20 машин ездят Москва - Петербург . Все новые дороги строятся под эксплуатацию автомобилей без водителей. Моргнуть не успеем как остатки водителей снова в очереди стоять будут за воротами чтобы работу получить - дешевле будет оборудование установить чем водителя содержать.
@user-uq5uu8mc1t3 күн бұрын
@@BBBoss777 ну да 😂😂😂 фантастики насмотрелся.
@user-uq5uu8mc1t6 күн бұрын
Ничего скоро наштампуют ка азов роботов вот они и будут за так ишачить.
@user-rj2bz8gs7y6 күн бұрын
😁Ребят,коллеги,всё просто на самом деле-удавка на шее грузоперевозок ведь кому-то выгодна?Выгодна.Включаем память и сопоставляем.
@mikhailkovalev13936 күн бұрын
А где же величайшее завоевание социализма - профсоюзы? Создавайте независимый профсоюз и гните свою линию.
@user-vx5rd4wi1g3 күн бұрын
Это ты анекдот пытаешься рассказать?
@Nick-hy4cgКүн бұрын
А где социализм ты видишь?
@mikhailkovalev1393Күн бұрын
@@Nick-hy4cg А мы что, вступили в период развитого капитализма? Социализм, это тот общественный строй, при котором мы, не знаю как Вы, прожили большую часть своей жизни до развала СССР. Если напрягает слово социализм, можно вспомнить зарождение и становление профсоюзных образований в США. Только, это было, немного, мягко говоря, менее интеллигентно, чем в СССР.
@user-vx5rd4wi1g22 сағат бұрын
@@mikhailkovalev1393 а мы не вступали и при этой власти никогда не вступим в капитализм даже. Сейчас в России неизведанный новый строй, называется путинизм. Это бардак, беспредел, коррупция и воровство. Создавать профсоюз это значит сесть в тюрьму за экстремизм
@Nick-hy4cg13 сағат бұрын
@@mikhailkovalev1393 причем тут отсутствие развитого капитализма и социализм? Вопрос в том, что Вы бросаетесь словами как баба, которая не знает ни их смысла ни сути, лишь бы ляпнуть. Смотрите, про интеллигентность заговорил. То есть, определение социализма это тот строй, при котором человек прожил большую часть жизни. То есть, если человек прожил в штатах большую часть жизни, то он прожил при социализме. Если черный прожил на плантациях в XIX веке рабом большую часть жизни, то он жил при социализме. Ну, уровень вашего квази мышления понятен. Даже распутывать тот бред, который ты несешь смысла не вижу. Этим должен заниматься профессионал в белом халате,желательно за деньги, которые с тебя взыщет, иначе, ты не сможешь оценить насколько это тебе пользу принесет в случае успеха.
@user-xp4rq9do1c6 күн бұрын
НАСЕЛЕНИЮ РОССИИ СОЗДАЛИ ТАКИЕ УСЛОВИЯ :"ХОЧЕШЬ ДЕНЕГ ИДИ НА СВО."
@user-rj2bz8gs7y6 күн бұрын
Ты зигануть забыло,одноклеточное.
@user-kd1xf2ou1m6 күн бұрын
На самом деле все совсем херово - они пошли......
@anatolipetcov93776 күн бұрын
@@user-rj2bz8gs7yтипа путриот ? Зигани своему фюреру , может медальку заработаешь, возможно посмертно 😢😢
@user-fu6wm4lm1i4 күн бұрын
Богатый человек не пойдет воевать нищие идут, всех каво знаю добровольцев идут заработать.
@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS6 күн бұрын
Мопс чаечку в экстазе:)
@user-vi1mz9oi5l6 күн бұрын
Ну и что тут удивительного? Человек приходит в профессию ради того, чтобы привнести свои умения и навыки, и естественно за это заработать денег, а что мы видим сегодня? Какие то на трассе бредовые, безпричинные ограничения скорости, платные трассы, камеры выуживающие ваши деньги. Это конечно влияет на порядок, но это не способствует нормальной работе этих водителей, так как к таким грузоперевозкам необходим другой подход, к которому видимо у нас не готовы, а именно! Должна быть создана межрегиональная концепция грузоперевозок, а сегодня у нас грузовой транспорт опирается лишь на концепции, выработанные при СССР, это внутрирегиональная и междугородняя, то есть на 1000 км за день, согласно этих концепций вы никогда не проедите, но в США такая концепция работает так, что на такое расстояние ходят трейлера даже, без спальника. Так что эту отрасль в нашей стране необходимо ещё развивать, и давать возможность водителям зарабатывать, так как это сделано в США. Там всякие системы бонусов, при заправке, оплата, за пройденные мили, и т.д, к тому же по пути следования есть возможность принять душ, постираться. То есть у них это обыденно, а у нас не всегда и не везде так, а это тоже трудности которые водитель должен преодолевать.
@viktorzvrn127 күн бұрын
Работаю в др сфере все аналогично
@user-tw5oz4xh2i7 күн бұрын
При НЭпе кто поднял страну сгнаили в бараках
@user-ws6nx1xf7e7 күн бұрын
На малотоннаж уходят умные люди.
@user-mf2nk6sy1s7 күн бұрын
Валера я с тобой только за.
@DropDarius7 күн бұрын
Выезжаешь на трассу и фур впереди до горизонта - дальнобоев еще больше стало, кто там уходит???
@user-bf5db7sf8d5 күн бұрын
Почитай рекламу и них на фурах, везде требуются.
@maxsh25314 күн бұрын
Однако - фуры на дороге! А на автопилоте они не ездят.
@DRUGAN903 күн бұрын
Может потому что очень много транспорта освободилось с закрытием транзитных направлений посое 22 года? Плюс соседние государства пошли к нам в большем объёме, Белорусы, Киргизы, Казахи и тп, их стало на трассах в разы больше, но это не означает, что народ не уходит
@user-it7kq7ru7r7 күн бұрын
Да...да...скажите вове спасибо...скоро все пойдут на сво...там хорошо платят. И кидают не плохо...
@user-be3jf8om9p7 күн бұрын
Жаль такое слышать ((
@poiuytqwerty38827 күн бұрын
Воровство прикрыли всякими глонасами. Вот и всё.
@user-cn3cl7dt1n7 күн бұрын
Идет полнейшее отупение, ни образования ни взаимовыручки это прямой путь в никуда
@user-yt9sr8yn1k7 күн бұрын
Жалко их водитель профессиональный давно не ценится, но мало кто знает что у них реально самая тяжёлая и опасная работа, просто их не ценят😢
@anatolipetcov93776 күн бұрын
Развитой капитализм 😂
@user-vx5rd4wi1g3 күн бұрын
@@anatolipetcov9377развитой путинизм
@ilyam38253 күн бұрын
Не нравится уходите. Свобода выбора. Уйдете все, может ценить будут.
@user-vx5rd4wi1g2 күн бұрын
@@ilyam3825 да откуда вы такие дебилы берётесь?
@user-bs9mt2px7g7 күн бұрын
Не русские куда попадают, роняют цены. Результат на лицо.
@user-ic4qw2em8p7 күн бұрын
Я с Осетии, проработал 16 лет. Знаю о чем говорю. Мы ездили по определённым ценам Худо бедно но жили работали пока не диспечера не стали резать ставки.я стоял но видел что у заводов стоят фуры не наши. Это были горбунов транс,итеко, деловые подобные фирмы. В разговоре с диспетчером которым часто работал я узнаю что заезжие уезжают на порядок дешевле, мне предложили ехать по их цене. Так что не надо все валить на не русских нас цены упали именно из-за русс ких. Всем добра.
@ivansnob23604 күн бұрын
изза таджиков
@user-bs9mt2px7g4 күн бұрын
@@user-ic4qw2em8p я понимаю, о чëм ты говоришь. Цены роняли специально и в итоге уронили почти в половину. После этого я поменял род деятельности, а ты не поменял. Так в итого из-за кого цены упали...? Или ты понять этого не можешь? Остались именно ,,нерусские"! Всё потому что у вас ,,нерусских" желание нае....ть в крови. Так какого отношения к себе вы хотите то...?
@user-ic4qw2em8p3 күн бұрын
@@user-bs9mt2px7g для начала- я давно в другой работе, лет 7. А по поводу наебать- я думаю ты как взрослый мужик должен быть немного умнее........... По крайней мере взаимовыручка у нас Думаю когда кавказцы помогали в дороге ты не кричал что они наебщики. Не надо ровнять всех под одну ребёнку. И добавлю что во время забастовки водители Осетии я в том числе простояли 24 дня!!!!. А великие и праведные Русские работали не отвечая в рацию. Прекрасно помню один мне ответил - плати мне 50 в месяц и я буду стоять с вами. Когда Бажутин ехал с Дагестана он заезжал на нашу стачку и не смог дать внятный ответ почему русалки работают. И наших ребят забирали менты дл (бесед). На 24 день мы разъехались. А вы работали пользуясь что цены подскочили. Так что не надо ЛЯЛЯ.
@user-qe7vb3js4v8 күн бұрын
Я считаю что основной проблемой является отсутствие единой базы данных заявок на перевозки на чем наживаются диспетчеры перепродавая заказы что снижает стоимость перевозок для перевозчика . Как пример расскажу ситуацию . Где то в начале 2000 х взял кредит и купил контейнеровоз Маза получилось так , что нанятый водила сломал машину с рефом в Москве и пришлось самому ехать и договариваться перецепить полуприцеп . С тягачом приехал и диспетчер молодой парень от мясной компании и предложил работать на их транспорте за 50 т в месяц спросил у него сам то зарабатываешь , да я за год квартиру в Москве купил . Вот так я на 6 десятке лет за полтинник дорогу полировать , а мальчишка на телефоне квартиры зарабатывать
@olegpopov40957 күн бұрын
Как понять сломал машину ? убил об стену ?
@user-qe7vb3js4v7 күн бұрын
@@olegpopov4095 больной вопрос . Сломал так : взял реф 30 тонн на 21 тоник не доехал до Москвы 200 км на окружной города лопнула тормозная трубка рядом круглосуточный магазин но он поехал в город проверить жену и спалил сцепление я отремонтировал машину отпустил лапки и отправил потом еще два раза ремонтировал через 100 км и в Москве а в Раменском совсем встали перецепили прицеп и без сцепления я сам 300 км до дома как то так !
@user-vz8cu7ns4b8 күн бұрын
Проехать под знак это не нарушения просто необходимость .А кто ставит знаки вот тот и наоушает
@user-vz8cu7ns4b8 күн бұрын
И вот дожили.как эта петлюра поменял сознание людей на 180 град.Жили , особо не тужили и опустили экономику.А надо что та делать.