Todos los prisma y cero km a los 30 mil tienen ese problema
@luisdelgado50114 сағат бұрын
Donde estas trabajando para poder llevarte la mi eco tengo un problema similar
@ChapuBaer4 сағат бұрын
@@luisdelgado5011 taller BAER en Google
@leandroiellamo81476 сағат бұрын
Exelente una recomendacion .si soltas el soporte de los caños del lado motor se manipula mas facil .
@AnaLopez-mb6pr8 сағат бұрын
Como se llama la llave y q medida es
@DJPETT201020 сағат бұрын
Gran mecanico tito y la liga
@sebastianfuchs913621 сағат бұрын
¡¡ Qué buena explicación!! Muy detallada, seguí así.
@JhYf-tc1cl23 сағат бұрын
Bien tu video colega explicas bien soy de colombia grasias james
Күн бұрын
Ese vw atrás....❤
@mingonicoКүн бұрын
es buenisimo el video, yo tengo un focus con motor rocam, cambie la base portatermostato al mes de tener el auto le puse una de aluminio, le deje el termostato chino q venia, pero tuve q cambiar el sensor porque en ruta me figuraba q se iba al mango la temperatura (cosa imposible porque es cuando mas tiene q bajar), le puse un sensor calorstat, hace 40 mil km q fue ese cambio, la verdad nunca tuve un drama, pero lo q vos decis yo lo pense tambienm anular una camara , porque me pasa como vos no enteindo bien el diseño raro q tiene los condutctos, y a la salida yo queria ponerle un termostato como por ejemplo de renault 9 q van dentro de la manguera me xplico??? mi auto gracias a dios jamas tuvo problemas de temperatura pero se q es muy comun q lo tenga, tambien le saque a los retornos esos pitutos tipo chicleres, se los volve a la mierda de la manguera, y tambien tengo entendido q justamente el tachito del focus q tiene 3 picos es mucho mejor q los tienen por ejemplo la ecostport, lo de anular el termostato con las dos arandelas no lo veo como algo tanto malo, tene en cuenta q ya todo el motor tiene un desgaste y ya las galerias de agua y mismo el radiador estan bastante obstruidas asi q no lo veo mal con anularlo porque justamente anulando el termostato ¨compensas¨ esi , pero bueno queda en cada uno. abrazo
@horacioacuna3229Күн бұрын
Buenísimo el vídeo maestro , usted no es técnico , pero si un excelente mecánico, muy bien explicado .
@ChapuBaerКүн бұрын
@@horacioacuna3229 gracias Horacio
@diegonunez2549Күн бұрын
Ayer el auto me dejó tirado venís fallando ya se lo que tiene es exactamente lo que estás contando.le dije al mecánico no será la correa el puesto a punto ? Me dice que en eso es lo mejor que era otra cosa ayer me dejó tirado.el lunes lo voy a llevar a otro mecánico.ya me está doliendo la cabeza y el bolsillo
@guilleoggeroКүн бұрын
hola tengo uno igual y cuando le hice el plano a la tapa y cambien junta, lo puse a punto con las herramientas, arranca pero hace un ruido parace gasolero, que puede ser?
@ginodorto2998Күн бұрын
Buenas! Despues de limpiarlo y conectar todo, le volviste a llenar el agua a nivel?
@LaGringaDistribucionКүн бұрын
sabes que a la mia al revés le cuesta calentar, pensé que era por el frio que esta haciendo pero aun detenida no termina de calentar a 90. La calefacción por otro lado esta tibia cuando debería estar bien caliente ya. Lo primero si lo relaciono pero lo de la calefacción puede ser por termostato?
@ChapuBaerКүн бұрын
Es exactamente lo que te sucede, es al revés, está seguramente el termostato abierto y no permite calentar. Está relacionado DIRECTAMENTE con lo que te sucede en la calefacción!!! 🫵👌
@LaGringaDistribucion2 сағат бұрын
@@ChapuBaer muchas gracias, desarme y ademas de que el termostato no cerraba porque ya no existia la goma que cierra, la tapa estaba fisurada. asique probablemente eso me acarreaba otros problemas
@chinolarino5670Күн бұрын
Vos limpias la calefacción?
@RamoMMV2 күн бұрын
le cambié un termostato q abra a menos temperatura y el termosswicth q anda en menos también y le compré un ventilador chino el ventilador no me aguanto ni un mes, al calentarse el motor exige mucho al ventilador prende cada rato y no dura
@RamoMMV2 күн бұрын
yo anule la velocidad baja pusimos un termosswicth directo el carro trabajo por muchos años sin problemas ahora que lo uso más constante el auto sufre de enfriamiento, el Ford Ecosport tiene la fama de recalentarse
@eduponto12 күн бұрын
Gracias por todos tus videos .....a que temperatura ambiente esta tomada la presion y que valores marca? Saludos ...gracias por tu tiempo....
@nicocastillodeneuquen25782 күн бұрын
Mi chevrolet onix 2018 no tira nada de aire caliente 😅 de ningun lado. Saludos desde Neuquén
@nicoortega4033 күн бұрын
Hola cómo va(? Tengo un problema con mí gol hice todas las pruebas y todo funciona pero no me sale chispa, opte por sacar distribuidor, bobina y módulo compre el ramal nuevo y a la hora de hacer las pruebas tal cual el vídeo apenas pongo el positivo de contacto automáticamente me larga chispa giro el distribuidor y no me larga es solo cuando pongo posición de contacto me larga, y si dejo el distribuidor en el mesón me larga igual pero también dentro del captor, mí pregunta es es el captor que por alguna razón esta a masa que me hace eso(? Gracias espero una ayuda
@DanielMontenegro-wt2nb3 күн бұрын
Hola..A mi me pasa con mi Cruze..1.8..lo tengo que hacer como vos isiste.. saludos..
@maxi_barber693 күн бұрын
Hola de que colores son los cables de ramal que van conectados a la ficha de la resistencia?
@davidramirez174 күн бұрын
Hola genio como va?? Tengo exactamente esa misma bobina en un clio pero con el distribuidor vacio digamos solo hace el reparto de chispa, y cuando calienta se queda sin chispa, probe bobina, sensor de cigüeñal y hace lo mismo, puede ser que la ecu esté jodiendo?? Ahí alguna manera de darle corriente sacándola de la ecu ? Gracias
@pedroclementin86174 күн бұрын
Muy bueno, se puede hacer una limpieza sin sacar el radiador, para hacer ese trabajo mas bien conviene cambiarlo directamente, para limpiarlo puesto se puede usar creolina, dejandolo una hora puede ser, pero anteriormente sacar todo el líquido primero con aire desde un compresor como los gomeros, y después colocar la creolina o un quita sarro, después sii enjuagarlo muy !!! Bien
@pedroclementin86174 күн бұрын
Buenísimo todo y todos los.que van aportando soluciones, en mi caso compré hace una semana un prisma 2016 y no entendía que pasaba encima viajando a 500 km de mi casa xon temperaturas de 2 grados según las radios, lo que hice en el camino parar y encontré un trozo de un pantalón jeans y tape medio radiador sobre la parrilla del frente exterior y mejoró muchísimo ida y vuelta, ahora voy hacer todo lo que han aportado GRACIASS A TODOS
@DanielRivero-me9wg5 күн бұрын
Excelente video
@mauroandressaucedo84475 күн бұрын
Exelente amigo
@lucasferreyra70126 күн бұрын
Mismo problema (solución) cambiar la porquería de auto 😂
@richardcastillo-q6u6 күн бұрын
Porque mi motor mpi expulsa aceite por el respiradero y por la varilla de medir el aceite.
@jorgecolombo75336 күн бұрын
Te hago una consulta, tengo un palio fire 1.3 del 2007. Tengo que cambiar el bulbo de temperatura y me ofrecen el bulbo solo o el bulbo con la carcasa de plástico de donde sale la calefacción. Cuál compro? Gracias
@miguelangelmunoz33937 күн бұрын
Te ago una consulta tengo una tapa de 1.9 entre valvula y válvula se puede partir la tapa o viene rajado
@jesusibanez9567 күн бұрын
A mi se me tapo del lado acompa del acompañnte y despues fue todo el frent.
@damiantorres87067 күн бұрын
Muy claro todo, voy a ponerlo en práctica. Muchas gracias
@lucasferreyra70127 күн бұрын
En necesario cambiar todo el refrigerante luego?
@mrmajucadi8 күн бұрын
Se puede usar una bobina de más cables como la del Clio energy para ese tipo de distribuidor ? Gracias
@raulm43288 күн бұрын
Hermano, leí mas arriba que es rosca izquierda la tuerca de la polea del cigüeñal, es correcto?
@ezequielsalceda41669 күн бұрын
Y el Review ?😅
@combokaos79649 күн бұрын
Chevrolet Onix ltz 1.4 2019 con el mismo problema. Aplicaré lo del video, gracias por la información
@rubenlongueira60069 күн бұрын
Pregunta..Cuando se tapa el radiador del calefactor no afecta a la circulacion del agua del motor
@rubenlongueira60069 күн бұрын
Hola amigos ...no habrá alguna posibilidad de poner un radiador más grande .haciendo un espacio ..reformar algo ...es un lastre .me pasa lo mismo
@sergioojeda35729 күн бұрын
Hola master.mi auto comenzo con un ruido el famoso tacataca.se detuvo y no arranco mas.q podria ser?
@miguelpalomino43809 күн бұрын
Un saludo atentamente de mar del plata muy bueno el video Un saludo desde mar del plata
@ChukinHD9 күн бұрын
gracias por mostrar como no se debe hacer jaja
@JoseHuerta-pd1mp10 күн бұрын
Amigo tu vecina está pidiendo auxilio 😂😂
@ChapuBaer10 күн бұрын
@@JoseHuerta-pd1mp que pasooooooooo? 😅
@marco709410 күн бұрын
Ja ja ja.Aborigen sos vos.viste en el titulo y hablando te equivocaste.El que entendió entendió...ja ja ja un abrazo chapu , como siempre al detalle.
@user-nh6ci3we1e10 күн бұрын
Muy bueno informativo
@mingonico10 күн бұрын
perdon , sin mala onda, pero creo q queres decir VORAGINE, no aborigen. me parece, saludos
@user-sz9pj4gp4j10 күн бұрын
Buenísimo , reconocer errores propios te hace mejor persona, abrazo Fernando
10 күн бұрын
Y por algo sos mi KZfaqr favorito!! Son los videos que valen !