Ainda não, amigo. Entre em contato com o Airton no 35 9 8247-6676
@JOBSONCORRE2 күн бұрын
D'hora 😊
@veraligiaguimaraes36633 күн бұрын
Está perfeito!
@AdventureToy4 күн бұрын
Muito bom seu vídeo, parabéns!
@pedroortigoza31645 күн бұрын
Com certeza a quinze anos atrás não era viável a restauração, ele gastou muito mais do que valia o carro na época, mas hoje foi recompensado digo isso pois fiz o meu a oito anos atrás e gastei muito mais do que valia o carro, parabéns pelo vídeo
@pachecoo16005 күн бұрын
👏👏👏👍
@MarcosRaoi5 күн бұрын
👏👏👏👏 bão demais como sempre
@henriqueoliveirajr18376 күн бұрын
👏👏👏👏👏👏 Aprendo bastante nos seus vídeos ! Obrigado por compartilhar seu conhecimento ! Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍
@OutsiderGarage6 күн бұрын
Mais um videozão top Platinados, taca-lhe ficha Thales
@thiagodearaujo83236 күн бұрын
Que carro lindo! Parabéns para o sr. Alceu, pela determinação em recuperar a originalidade desse carro. É uma pessoa que gostaria muito de conhecer um dia. Lamento pelo parachoque, infelizmente muita gente não dá o mínimo valor pra esses carros, e não respeita mesmo.
@alceugaigajunior19925 күн бұрын
Meu pai! Ele vai amar ler seu comentário
@thiagodearaujo83235 күн бұрын
@@alceugaigajunior1992 opa, valeu meu amigo. Transmita a ele. Vamos manter contato. Também tenho um 64. Abs!
@Helena-hh6qt6 күн бұрын
Oi
@Michele.Balboni6 күн бұрын
Booraaa famíliaa chego dando like 🚗🚙🚗🚙🚗🚙🏁⛽
@antoniojosecosta46246 күн бұрын
Gostei demais do vídeo!!! Tenho 4 rodas cruz de malta 14 para o fusca azul 67 do meu filho Marcelo. Pretendia trocar pelo aro 15 tbm cruz de malta. Pelo visto, as 14 ficam melhores né? DARIA PARA ME RESPONDER??? Obrigado
@cleusalima740412 күн бұрын
Legal demais
@BrunoRibeiro-xb2se13 күн бұрын
Parabéns pelo conteúdo! Top demais!
@carantigos946012 күн бұрын
Salve meu amigo, like 56 só fuscas top demais
@henriqueoliveirajr183713 күн бұрын
Muito legal o vídeo !! 👏👏👏👏
@christianassuncaosabino175013 күн бұрын
Maravilha 😎✌
@jairoberteli443513 күн бұрын
Foi um prazer telo conosco Thales. 🎯
@thiagodearaujo832313 күн бұрын
Poxa, pena que não soube do evento, senão teria ido. Adorei a parte dos originais!
@Helena-hh6qt13 күн бұрын
Mto bom 22/06 🎉🎉🎉
@robertobalan307613 күн бұрын
Bom dia e possível instalar prisioneiro fino na carcaça de prisioneiro grosso
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Opa, bom dia, amigo! Sim, é possível! Basta fazer o embuchamento.
@user-ru1nq3qw5r17 күн бұрын
Está a venda? Qual o valor?
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Não está a venda
@rafaeljosedepaula-wr1sn18 күн бұрын
Tenho um Fusca 1975 beje Ipanema.E tudo de bom.ja com placa preta . juiz de fora mg.sou louco por Fusca.kkk ..
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Isso ai !!! Por aqui também somos loucos por eles!
@diogoribeiro281518 күн бұрын
Pra mim você acertou. O motor não gostou de mais ponto, prejudicar toda a subida pra ter apenas um pico mais alto lá em 5k rpm não faz sentido nenhum (e sinceramente nem vi onde está mais alto). Analisar o comportamento em todas as faixas de rotação, cruzando com o objetivo do dono, é muito mais importante que o número de potência/toque máximo.
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Isso ai, Diogo!
@JuniorVasconcelos-ux6nk18 күн бұрын
Bom dia! Quanto custa 4 rodas cinco furos fusca 1972 deste modelo! Jr. Vasconcelos. Fort. Ceara.
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Bom dia, Junior! Tudo na paz? Cara, essas rodas ai dependem muito do estado de conservação, material que foram feitas, tala, enfim. Mas o pedida começa em 800~1000 e pode chegar até 5000 reais.
@mariocristianofranca945819 күн бұрын
Rapaaaaa, que "carrão hein". Parabéns pelo cuidado.
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Esse carro é maravilhoso !
@OutsiderGarage19 күн бұрын
Top demais Platinado, taca-lhe ficha aeee Thales
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Marcha no progresso, alezão!
@giovannifaverobidu20 күн бұрын
Grande Thalles! Um expert dos fuscas! Grande amigo 1/4 de fanhês, direto de Varginha para o mundo!
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Grande BIGDUZINHO!!!!! O cara que mais conhece em manutenção de pesados!
@matheus7383620 күн бұрын
Sensacional
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Sensação sensacional meu amigo apre!
@diegopredator95220 күн бұрын
A seta não parece ser a orginal. Elas tem um desenho diferente, essas lembram as do Passat.
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
👍
@geraldoa.51321 күн бұрын
Muito bom a demonstração, com a vantagem da suspensão pivô, muito melhor que manga de eixo do meu.Só faltou você falar do carburador original da Brosol, 30 PIC s, que tem mais torque e mais força nas subidas a mais do que o 30 PIC que equipa o meu Fusca 1300 standart.
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Pois é, mas esse carburador veio a partir de 76 se nao me falha a memoria, junto, talvez, com o motor BJ.
@jpsautoseg22 күн бұрын
Está esta faltando a luz de ré original
@diegopredator95220 күн бұрын
Muito difícil achar peças originais deles e sem custar um rim. Estou restaurando um e vou usar réplicas naquilo que puder.
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Se não me engano esse carro tem a luz de ré original, mas o dono acha que nao casa com as linhas da carroceria e optou por deixar sem.
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Exatamente, acho que esse é o Volkswagen mais difícil para se restaurar
@diegopredator95213 күн бұрын
@@PlatinadosAircooled Sim, muito difícil, pois ele só saiu no Brasil e muitos foram e estão sendo restaurados para revenda para o exterior. As poucas peças viraram "ouro" no mercado.
@PlatinadosAircooled26 күн бұрын
O carro está pra venda no valor de R$ 200.000,00, caso tenha interesse me chame no WhatsApp que passou o contato do proprietário 35 999121123
@Culturaaircooled01226 күн бұрын
Eh, Sem igual Tá com pneu mucho :)
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Carro top demais! Dá pra contar nos dedos de uma mão quantas vezes por ano esse carro sai da garagem, talvez esse seja o motivo do pneu murcho. Fico feliz que tenha notado isso, sinal que assiste os vídeos atento a cada detalhe.
@Culturaaircooled01213 күн бұрын
@@PlatinadosAircooled kkkkkk Pneu mucho porque o carro está baixo meu querido ! Força da expressão na palavra
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Ah sim! Mas acredita que ele nao tem alteração nenhuma de suspensão? Totalmente original! imagina um desse rebaixado que louco?!
@Culturaaircooled01213 күн бұрын
@@PlatinadosAircooled puta merda, fica bem Loko! Eu sou Loko por aircooled, tenho três, quem sabe um dia vc me presenteie em filma-los!
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Opa! Quem sabe um dia não dá certo hein ?!
@WRabelo7327 күн бұрын
Esse carro é um delírio. A pedido de um chefe que eu tinha, acompanhei toda a restauração do SP 2 73 dele, como eu estava ( e ainda estou, kkk ) no processo de restauração do meu 63, ele me pediu pra acompanhar e ir atrás de peças e de alguns processos, pensa num carro que dá trabalho e a frente foi um desafio, tive que levar o senhor que estava fazendo a funilaria pra ver 3 carros de perto pra ele pegar a referência das linhas da frente.
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Nossa que daora! Seria um sonho ter um chefe restaurando um SP2??? Queria hahaha. E sim, a frente desse carro é desafiadora.
@regisreis185728 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@PlatinadosAircooled13 күн бұрын
Muito obrigado!
@Culturaaircooled01229 күн бұрын
:)
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
😎😎
@JosivaldoMartins-mr2ooАй бұрын
Muito boa as dicas sobre as originalidade dos carros, obrigado por compartilhar com agente !!
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Eduardo é um grande conhecedor!
@hursonbombasdiesel2041Ай бұрын
da hora eu estou construindo um do zero
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Aí sim, legal demais !
@mozartpayanАй бұрын
Vídeo excelente. A legislação promulgada em 75 tratava-se da utilização das lanternas bicolores, da ascensão do pisca alerta, da tempera nos vidros, e mais alguns detalhes... Essa legislação do CONTRAN de 75 foi anexada ao regulamento 463/73 Um grande abraço!
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Legal! Muito obrigado pelo comentário, amigo!
@carantigos9460Ай бұрын
Likeee 49
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Ai é top demaaaaais
@carantigos9460Ай бұрын
Foi bom demais
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Verdade, Pedrão, muito carro daora !
@carantigos9460Ай бұрын
Que top você também foi
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Fui só no sábado, eu ví seus vídeos também, daora demais!
@arthurdavidbowen5459Ай бұрын
O Gol com motor à agua saiu no final de 84, como modelo 85.o motor era o MD 270, que para a linha 86, mudou para o AP.
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Sabe demais!
@WRabelo73Ай бұрын
Só aprendizado. A Kombi 76 ficou na mente aqui heim, kkkk. Fiquei curioso no brinde que veio com a Airmighty com aquele desenho das caixas de peças VW, quando for mostrar a revista, mostra esse brinde tbm.
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Cara, daora demais a kombinha, fala verdade?! Numa outra oportunidade eu mostro pra vocês, aqui ou no Instagram.
@WRabelo7329 күн бұрын
@@PlatinadosAircooled Um sonho uma cliper dessa
@arthurdavidbowen5459Ай бұрын
Thales, os Gol S 81 e 82, vinham com a letra S na grade dianteira e vinha com com luz de re atrás sim.So o Gol BX, lançado em 84, não vinha com luz de ré e fechadura na porta do passageiro
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Boa, mano! Não manjo nada dos Gols, acho que deu pra perceber kkk
@ruijunior1233Ай бұрын
Qual coletor estão usando, estou atrás de um!
@PlatinadosAircooled29 күн бұрын
Salvo engano a pressurização é Metal Horse, e o escape é feito sob medida
@henriquevalli2566Ай бұрын
O fusca 1973 1300 std tem friso na janela da porta ?
@PlatinadosAircooledАй бұрын
Tem sim !
@ronaldodeassiscunha8639Ай бұрын
Vcs vão vender esse carro? Se for qual o preço? Tenho interesse.