10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@vasapranik Күн бұрын
Хрен те бе а не деньги😊
@nightwolf3421 Күн бұрын
1 Подобая вещь уже существует и не помню как называется. 2 Это вещь полная Х@йня так как как трава растёт и так дальше будет расти🤣3 В отличии от заводской здесь нет опорного Котка.
@user-cz9my2gx5s Күн бұрын
Какой пиздаболтрепаться не мешкиворочит
@leshak-07 2 күн бұрын
Ждал размер подшипников и сальника... ☹️
@user-vi1hc4ej6b 2 күн бұрын
Крутое полезное видео!!!
@user-cz4cn6bx5e 2 күн бұрын
смажь трубу маслом перед забивкой
@user-gg6xw5yz2w 3 күн бұрын
Какое отношение имеет картошка к триммеру? Чтобы только побалобонить?
@user-eh3cg3nz4q 3 күн бұрын
На этой квадратной трубе, что держит загортатели, толщина стенок 1,5мм., что очень мало. Такую трубу со временем сломает, от больших, боковых нагрузок. Её надо поменять на толстостенную трубку. Тогда всё будет впорядке.
@user-ge2ts6rv1b 3 күн бұрын
НЕ ПАШЕТ А РОЕТ
@user-ez9bd9rf3h 5 күн бұрын
Тоже надо сгибать так листы. Возьму на заметку. А 2 метра можно так сгибать ,не хотелось бы коротышками делать.
@short-biographies-people 5 күн бұрын
у меня такой самый и цвет такой, сейчас переделую под электровел, конечно геморно переделывать само колесо было там спицы всего 10см и в один крест заспицовка была никто братся не хотел заспицовывать, обод двойной и спица 2.6мм, нехотель потому что очень сложно спицевать и колесо у меня прямоприводное тоже не маленькое, спица 10 см длинна вышла, так наебался с заспицовкой что месяц прошел а пальцы досихпор болят от того что приходилоси впихивать невпихуемое, очень сложно поэтому никто не будет спицевать в такой обод прямоприводное моторколесо, да и редукторное мало кто захочет тоже, но я сделал и скоро буду расекать на этом электровеле которые удобно сложить и кинуть в багажник авто, да и любовь с детства к нему, он реально красивый как ни крути
@andreilarionov5497 6 күн бұрын
Чего мягкую землю рыхлить , вот траву попробуйте , мы оценим
@dmitryseverin2798 7 күн бұрын
Купил подшипники с сальником, буду пробовать сам разбирать.. По Вашему видео, тут люди пишут, что нельзя перетягивать движок, то отжим работать не будет..
@user-pf2gr4lr4p 8 күн бұрын
Такой же есть: плоскорез
@krasnonosov51 8 күн бұрын
Получается - когда нет жены, её можно создать? Лихо!
@Yurio13 8 күн бұрын
православие запрещает есть свинину?
@sergeyivanow5643 9 күн бұрын
Можно было и амортизаторы заодно заменить)а так молодец мужик!👏
@user-ks9is8ge9u 10 күн бұрын
Браво мастеру!!!
@user-cq7km2tu9i 11 күн бұрын
Штаны вам не надо купить я вижу вы в трусах сваркой работает е
@Yurio13 11 күн бұрын
21 век на дворе, вся жизнь крутиться вокруг заготовки дров. пипец
@Yurio13 11 күн бұрын
ну а что, остался бы под оккупацией в своем доме, и свет был бы и хлеб и вода и родной дом. Куда сорвался то? Чего испугался
@YuRiken_774 11 күн бұрын
Так он получается просто верхушки сбривает, а корни то остаются? Разве смысл не в том, чтобы сорняки именно с корнями убирать?
@Yurio13 12 күн бұрын
не понял. Полторы тыщи гривень
@user-vi4en4un7f 12 күн бұрын
Этот карб даром не нужен!!!
@Yurio13 12 күн бұрын
ты чс, грибы впервые увидел? это горькуха
@litllequark 12 күн бұрын
Эх сейчас бы по винтовым соединениям молотком бить!
@libral1973 12 күн бұрын
А я наверное не знаю.
@MarkBerg 12 күн бұрын
*Причина падения мощнрсти двс Ваз копейка 1,2 л. склероз у автовладельца, и качество бензина Евро №5.+ 2-е. прокладки под гбц!!! А ксолько всего "накуралесил" делов (то есть Мартышкиного труда. И скажи что я не прав!!* )
@libral1973 12 күн бұрын
Причина разборки, увидеть не закисли ли кольца. А огромный зазор в кольцах конечно же не при чем
@MarkBerg 12 күн бұрын
@@libral1973 *Компресометр для чего существует. чтобы узнать состояние ЦПГ ! Не разбирая двс!*
@MarkBerg 12 күн бұрын
*Нет компресометра земляк! Затыкай свечное отверстие пальцем плотно. В стартерном режиме, обжигает пучку пальца. Самое главное не трусь! Зачит давление (компрессия) в норме = 10.2 бара. Температура воздуха в цилиндре на такте сжатия и стартерных оборотах 190-210 об/м. максимальная и равна = 300-450 гр. С. Неверишь??? Проверь сам, только рядом поставь банку с холодной водой !!! И отпишись мне плиз, новоиспечённый диагност моторист!*
@MarkBerg 12 күн бұрын
@@libral1973 *Спасибо за уделённое внимание!!!*
@libral1973 12 күн бұрын
@@MarkBergЕсть компрессометр.
@userJamesomino 14 күн бұрын
Черенок в вашем случае надо удлинить раза в два, чтобы не издеваться над собственной спиной.
@user-yw7gc5kt5d 15 күн бұрын
Не могу сидеть и смотреть, как другие работают....-- пойду полежу !
@user-hq4pi8dv5v 15 күн бұрын
Спосеба за это видео мня памог
@user-lp1tc7tu6s 15 күн бұрын
Молодец!Беру на заметку,ьоже предстоит делать!
@Valerij742 15 күн бұрын
Отличная работа👍
@user-eb4qk9lx3m 15 күн бұрын
Нищак!
@fedorponomarenko4208 16 күн бұрын
где покупал
@user-ok8ci3ri2g 16 күн бұрын
,, Че ты все в зеленых .--- ,,А,, в рублях че не бачишь .
@Aliev995 16 күн бұрын
Спасибо большое очень помог
@DmitrovskiyAleksandr 17 күн бұрын
Привет, Саня! Рад тебя увидеть! Ну вот и ты на электротяге! У меня самокат тоже ехал примерно так же, я перемычки, типа скоростей, вывел на руль, сейчас уже принаглел, езжу постоянно на третей скорости, как пишут 120% мощности, скорость при этом 27-28 км/ч. Больше уже точно не надо. Если чего и хочется, то это динамики разгона, но ради этого увеличивать мощность и напругу мне лень. Недавно брат пригонял свой велик Куго v1, 48в, 400Вт. Колёсики вело, х14, маленький, короткий, разгоняется бодро, до 38 км/ч. Блин, страшно! Ток жрёт 19А, это, блин, киловат! Надо ещё видосик по самокату снять, зимой модернезировал, погоды нет, дожди, просто топит, и холодно +5 всего. Нету лета у нас пока. Удачи тебе, Сань! Не пропадай надолго.
@user-alv 17 күн бұрын
15 - 20 лет назад полость между сальником и подшипником имела отверстие наружу, для слива просочившейся воды. Капли воды уходили на пол, подшипник жил дальше, стиралка работала 20 и более лет. Производители поняли, что сглупили, так дальше нельзя, никто за 20 лет не приходит за новой стиралкой. Больше такие отверстия наружу от сальника не сверлят, теперь стиралки служат 2 года ( особенно Индезит и Аристон Липецкий ). Производители рады. О существовании таких отверстий в прошлом знают лишь спецы которые работали в те годы, молодые мастера даже и не подозревают, когда им рассказывают старые мастера, они как в приколе " А что так можно было что ли ?". Хорошо хоть на машинах ещё эти отверстия остались на помпе снизу, но наверное там тоже скоро запаяют, быстрее помпа навернётся.
@dmitryseverin2798 7 күн бұрын
Не знал об этом, спасибо за информацию.
@user-yz8ws1bf9l 18 күн бұрын
Мужик, ты чудо😁
@user-ep7yu2ye4w 18 күн бұрын
Может по пивку?
@konnytaller1109 18 күн бұрын
от тцк не убежишь )
@user-lq5wv5jl9h 18 күн бұрын
Спасибо тебе за видео большое а то нет я такое видео найти ты мне очень помог интересно где ты заказал такой карбюратор
@mariadelfinafrelembo9468 18 күн бұрын
идея супер)
@sergrybodrov9593 19 күн бұрын
зря 36в...сейчас надо минимум 48 ,лучше 52в)
@user-pk6nz9jv8b 19 күн бұрын
Продаётся в сборе с культиватором.и пропалываешь и рыхлишь одновременно
@user-mj9rf5he6o 20 күн бұрын
В век технического прогресса изобретаем тяпку! Почему бы производителям не заняться этим.?
@radmirabd1071 20 күн бұрын
Двигатель не рекомендуется снимать, центровка нарушается. И подшипники нужны свободно которые крутятся . Может перестать на отжим выходить
@user-pb7zp4nc4i 20 күн бұрын
Прям отлично