Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@milmango 9 күн бұрын
Lahe, ootan juba mil enda pilli kokku saan!!
@stillhaveit4113 13 күн бұрын
Super!
@nozzzz 12 күн бұрын
Aitäh!
@stillhaveit4113 16 күн бұрын
Super!
@nozzzz 16 күн бұрын
Aitäh!
@stillhaveit4113 Ай бұрын
Ägedad ja kaasahaaravad videod Sul!
@nozzzz Ай бұрын
Aitäh! Suur aitäh!
@kristjankoger5070 Ай бұрын
Jätsite kõige parema osa sõitmata, enne Riiat on märksa huvitavam kui peale Riiat
@nozzzz Ай бұрын
Mõte oli selles, et Riiast Eesti poole jäävat juppi saan teha ka mingil suval nädalavahetusel. See ei nõua niipalju aja planeerimist kui kaugemal käimine.
@kristjankoger5070 Ай бұрын
Riia-Engure oli ka põnevam kui lõpuots Leedu piirile. Aga jääme järgmiseid videoid ootama!
@nozzzz Ай бұрын
Tõsi ta on, et Liepaja alt Leedu piirimi oli suht igav. Peamiselt vaid pinnatud teed. Poleks korralikult vihma kallanud, oleks täitsa pingevaba olnud. A sellest jah edaspidi.
@kristjankoger5070 Ай бұрын
Ülemisse poolde Läti TETist soovitan ka kindlasti minna, see rada mis keskelt tuleb ja läbi Cesise ja Ligatne Riia peale läheb oli väga mõnus.
@stillhaveit4113 Ай бұрын
Naiz!
@kristjanpiirsalu6594 Ай бұрын
Kohapealt liivas 2 käiguga minema ning kohe püsti. Te pidevalt istusite ma vaatasin ja jalad tolknesid ka kahelpool, need peavad raudadel olema, maha aint erandjuhtudel. Aga muidu norm video!
@mudaamoob Ай бұрын
Unusta sidur ära. Sa libistad seda pidevalt. Jäta esimene või teine käik sisse ja veere tühikäigul kasvõi. Trennipäeval kisume selle üldse küljest ära ning pead ilma hakkama saama. 😅😅
@Kitu112 Ай бұрын
Annan hea nipi: Võta see gopro kest ümber ära läheb heliparemamaks ja kvaliteet.
@nozzzz Ай бұрын
Nuja, usun, et läheb. A tööandja kaamera, ei taha riskida. Praegu hea muretu - ei kivid, vesi, tolm ega kukkumine hirmuta. Kuigi jah, usutavasti ei juhtu selle gokaga ka ilma kestata midagi.
@mudaamoob 2 ай бұрын
~30 sekundi peal. Kas sa libistad sidurit? Kiirus ei tõuse aga pöörded tõusevad palju. Ära tee nii. ;)
@madmatz2112 2 ай бұрын
Mina kah ei julge liivas hoogu väga anda, sellest peab kuidagimoodi üle saama:)
@Priidik 2 ай бұрын
Palju läbisõit on? Nüüdseks oled juba piisavalt sõitnud, tahaks kuulda mis mõtted ja arvamused tekkinud on? Kuidas on jõudlus, kas lahjaks ei jää? Kuidas on see vedrustus, liiga vedel pole? Kuidas pidurid?
@nozzzz 2 ай бұрын
Head küssid. Arvan, et teen neile vastamiseks eraldi video.
@mudaamoob 2 ай бұрын
@Priidik Jää XT peale. :D
@rehepeks 2 ай бұрын
Acerbis on kas kavalalt või lollilt teinud. X-Factor on teine mudel. Sul X-Factory
@nozzzz 2 ай бұрын
Ohoh....aitäh! Ongi nii, et täiesti Factor ja Factory täiesti erinevad kaitsmed. Factor siis Factroy natuke kangem ja tugevam noorem vend.
@madmatz2112 2 ай бұрын
Mul umbes samasugune :)
@madmatz2112 2 ай бұрын
Äge, teeks millalgi koos sõitu kah!?
@nozzzz 2 ай бұрын
No ikka! 14 -16 plaanis Olgeriga Hiiu TET. Hüppa punti ;)
@nozzzz 2 ай бұрын
Rattal oli sel ajal veel sissesõit pooleni. Proovisin pigem tagasihoidlikumalt sõita. Mitte et ma muidu hullult peale väänaks aga :)
@mudaamoob 2 ай бұрын
Sellistes tingimustes on tähtis momentum. Aeglane sõit on väsitavam . Stabiilne hoog väsitab vähem, takistusest sõidab suur esiratas ise üle, tagarehv muster püsib puhas. Lisaks on nii kuiv, et pigem ründa seda mudaauku hooga, põhjatu augu tunned kaugelt ära juba. Aga eks see tuleb kogemusega 😅
@mudaamoob 4 ай бұрын
Ülevalt võta kaas maha. Õlil pole kuhugi minna muidu.
@nozzzz 4 ай бұрын
Ma jah, tegelikult, pressida proovides lasin ka ülevalt kaane kruvid lahti.
@mudaamoob 4 ай бұрын
@@nozzzz siis järelikult hakka remont komplekti otsima. Sa pead ainult kruvikaga kergelt surudes neid liigutada saama. :)
@Priidik 4 ай бұрын
Vedelikud vahetasid ka ära?
@nozzzz 4 ай бұрын
Ei, vedeliku ei vahetanud. Üllatav, aga see oli kena ja läbipaistev.
@OlgerZ 5 ай бұрын
Endal ka plaan osta. Millal külge paned ja millal tripile?
@nozzzz 5 ай бұрын
Osta jah! Homme on väidetavalt viimane päev 70 prossuse soodukaga. Tegelikult on paunad juba küljes. Täna õhtul ilmub ka video ;) A sellise esimese natuke pikema tripi tahaks teha Hiiumaale. Sealne TET on ainsana tegemata. Ma usun et nädalalõpuga on see võimalik ära teha. Tahaks millalgi aprillis minna kui juba öösel kah kergelt plussis on.
@priiduvideod 5 ай бұрын
Käib nagu Antsu viiul… 😊
@Priidik 5 ай бұрын
Tühikäiku natuke peale keerata vast? Segu said ka kuidagi paika?
@nozzzz 5 ай бұрын
Heal meelel timmiks tühikäiku. Aga pagan...sel rattal on see segukruvi sellise koha peal, et selle kruttimiseks peaksin jälle karpa maha võtma. Kruvikas ei mahu kuidagi sinna geneka ja karpa vahele ära. (vaatasin et müüaske ka sellist segukruvi millel on kruttimiseks selline nupp küljes aga ei ole tellinud). Samas, tegelikult olen nüüd juba ka kahel nädalavahetusel sõitmas käinud. Vähemalt sõites karpa probleeme ei tekita. Tegelikult tundub isegi parem olevat, kui enne. Esimese käiguga ei ole pöörded enam nii üleval, mistõttu saab seda mugavamalt kasutada keerulisemates kohtades. Varasemalt pidin ikka teise käigu panema ja siis sidurit piinama. Kuigi jah, ma nüüd ei tea...kas karpa seisukord üldse ratta pöördeid mõjutab siis kui juba käik sees või sõltub sellest ainult tühikäik.
@janektalpas-taltsepp4865 6 ай бұрын
Jõudu jaksu :) Ise tavaliselt kui on palju keerulisi sõlmesid ja osi jne jne siis enne kui lahti lammutan teen pildid. Siis on pärast ka peale pikemat projekti seismist hea vaadata kus midagi käis.
@nozzzz 6 ай бұрын
Hei, Janek, tänud kaasa rääkimast! See on asjalik soovitus jah. Olen tegelikult ka ise nüüd ohtralt pildistama hakanud iga nurga alt. Pärast seda kui olen paar korda ekslikult arvanud, et ahhh...muidugi mulle jääb meelde kuhu need kaks kruvi käivad ja mis moodi need trossid siit jooksid. Aga kokku pannes on ikka hämming olnud, et ooot....mismoodi :)
@xzibitmadis 6 ай бұрын
Kas lenksupeal on miskine nutiseade või eraldiseisev GPS?
@nozzzz 6 ай бұрын
Ulefone PowerArmor 14. Vee ja põrutuskindel telo. Testitud ja toimib :) . Kaardirakenduseks Locus Maps.
@KarlPrukk 7 ай бұрын
Kus kohas see 2:02 asukoht on?
@madmatz2112 10 ай бұрын
Peame koos sõitma ikka millalgi, meil suht sarnane tempo...
@mudaamoob 11 ай бұрын
Kiirus aitab. 😅
@nozzzz 11 ай бұрын
Nii nad räägivad :)
@Priidik Жыл бұрын
Väga lahe, aitäh, et viitsisid jagada! Endal ka plaanis ette võtta :)
@nozzzz Жыл бұрын
Aitäh! Tee ära muidugi. Lahe kogemus. Hoopis teised asjad hakkavad mängima kui paaripäevastel trippidel.
@mudaamoob Жыл бұрын
Viimane auk. 1. Sa sõitsid täpselt soonde. 2. Kiirus.
@nozzzz Жыл бұрын
Tõsi on. Õppida on mul veel väga palju.
@ehtuharacingmtu1891 Жыл бұрын
Kuidas sa tankimise oled lahendanud
@Priidik Жыл бұрын
Huh, see viimane lõik õhtusse ikka päris närvesööv. :) Kas kasutad Locus 3 või 4? Mis arvamused sul Osmandist on?
@nozzzz Жыл бұрын
Locus 3 kasutan alates hooaja algusest. Ja olen väga rahul. Väga rahul just sellepärast, et terve eelmise hooaja kasutasin Osmandit. Ja pagan, ausalt, isiklik kogemus ütleb, et Locus on palju kasutajasõbralikum ja töökindlam. Osmandiga ei saanudki sõbraks. Eriti närvi ajas Osmand mind iga kord kui tahtsin TETi sõita vastupidises suunas kui Osmand algseades seda gpx-i näitab. Alati läks mingi tubli veerand tundi, enne kui suutsin Osmandile selgeks teha, et ta teistpidi träkkima peaks. Ja no muud asjad kah. Osmand jooksis aeg ajalt kokku, ei saanud alati aru, kus ma olen jne. Locuse puhul on kaardi träkimissuuna vahetus kahe liigutuse ja kolme sekundi küsimus. Samuti on Locusel lahe Guide on funktsioon, mis siis näitab vaid noolega soovitud sihtkoha suunas aga ei joonista rada ette. Seda siis situatsioonides, kus levi ei ole ja träkki ette joonistada ei saa. Osmandil ma seda funktsiooni ei mäleta. Samuti on Locusel väga tore teekonna pakkumis funktsioon. Saad valida kas tahad sihtpunkti jõuda autoga (võimalikult kiiresti ja head teed) või rattaga(joonistab sisse ka kruusakaid) või vapsee mägirattaga (joonistab sisse ka väikesed rajad). Miski kaheksa erinevat varianti. Ehk siis, julgustan küll Locust proovima. Esmapilgul võib see tunduda keeruaks. Aga piisab paari õppevideo vaatamisest Youtubis ja kõik saab selgeks.
@madmatz2112 Жыл бұрын
2:52 kohas käis mul kolaki põhi vastu:)
@nozzzz Жыл бұрын
Hehe....ma lähenesin probleemile ettevaatlikumalt :) Aga rammisin kiivriga telot nagu näha.
@betoonimees Жыл бұрын
Lahe vaatamine! Sai kunagi oma Suzuki DR il sama asi ära tehtud! Ehk vedrude vahetus koos uute pukside ja õliga! Jõudu Sulle!
@nozzzz Жыл бұрын
Aitäh. Eks see ole jah pool lõbust - ise nokitseda ratta kallal. Eriti siis kui paks lumi maas ja sõita nagunii ei saa.
@madmatz2112 Жыл бұрын
Raketibaasi juures on muidu päris äge..
@nozzzz Жыл бұрын
Kahju jah, et ma selle ära vusserdasin. No mingil ajal ma ikka sinna lähen.
@madmatz2112 Жыл бұрын
@@nozzzz Mine käi läbi jah:) Vaatasin et jätsid Kõrvemaa kandis suuremad mäed vahele. Ma ise ei taha kah väga märja ilmaga neid ületada😁
@KertAllik Жыл бұрын
Äge video :)
@nozzzz Жыл бұрын
Aitäh!
@SiimMetsmaa Жыл бұрын
Kust sellist tööriistakotti saada?
@nozzzz Жыл бұрын
Tegu Oxford toolstashiga. Pane see otsingusse. Kui ma õigesti mäletan, ostsin selle vist isegi Eestist. Mõned aastad tagasi. Aga Amazon ja Oxford ise ja mitmed veebipoed pakuvad seda. Odav kah, miski paarkümmend eurot. Aga väga heasti on vastu pidanud. Ehkki olen seda päris usinalt kasutanud. Nii rattaga trippides kui kodus ratta kallal nokisedes. Kuskilt rebenenud pole, krõpsud, lukud töötavad. Julgenlsoovitada küll
@madmatz2112 Жыл бұрын
Mis proge sa videote tegemiseks kasutad?
@nozzzz Жыл бұрын
Adobe premiere prod
@madmatz2112 Жыл бұрын
Tubli:) Ida virimaa on kah päris hea... Kas sa Viivikonnast sõistid läbi?
@AE-jd1yu Жыл бұрын
Espresctemabagu k6jtwanaf
@henka9471 Жыл бұрын
Mis appi kasutad?
@nozzzz Жыл бұрын
Locus Map.
@madmatz2112 Жыл бұрын
Sama siin, Peipsi äärne TET oli natsa liiga rahulik:)
@madmatz2112 Жыл бұрын
Äge, jätka samas vaimus! Ootame järgmist videot.
@nozzzz Жыл бұрын
Aitäh! Kolmapäeval laen üles.
@jbones5119 Жыл бұрын
You need a 250. The 650s are tall
@nozzzz Жыл бұрын
Sure, 250 is better in forest and mud. But it would be kinda uncomfortable on highway.
@OlgerZ Жыл бұрын
Millal sealt Peipsini lähed?
@madmatz2112 Жыл бұрын
Äge! Jätka samas vaimus..
@madmatz2112 Жыл бұрын
Vaatan et meil on suht sarnane huvi ja tempo, võiks kunagi isegi äkki TET-i vallutada..
@madmatz2112 Жыл бұрын
Need kotid on ägedad:) Kui hästi nad seal istuvad, sul mingi raam kah nende all?
@madmatz2112 Жыл бұрын
@@nozzzz Sa ise võtsid kasutatud?
@madmatz2112 Жыл бұрын
@@nozzzz Ok selge.
@nozzzz Жыл бұрын
Mhmh, TETi chatis räägiti sama. Et üksi ei soovita. Ma algaja kah ja suht raske rattaga. Aega polnud kah niipalju, et oleks raatsinud pool päeva ühe koha peal rassida.
@madmatz2112 Жыл бұрын
See kolmik peaks kuivaga suht tehtav olema, olen kuulnud aga ja üksi ikkagi ei soovita:)