Здравствуйте, вот у меня бегунок, смотрит к верху и на крышке, цифра 1 сверху.
@d.k567Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где можно пружины приобрести?
@user-delaotlichnoАй бұрын
В магазине хозяйственном или от старых диванов) или в автозапчастях
@komkari14Ай бұрын
This Russian language is very ugly!!
@badiizraelАй бұрын
Барана кусок..у тебя пресс на давление в 100 тонн получился..одно слово - неуч...перевёл столько материала..для чего, чтоб ступичный подшипник выпрессовать?
@fomaprodaction6311Ай бұрын
после этого, пришлось кпп снимать. до сих пор разбираю😂 чтото с синхронизатором. сразу делайте устройство идля запрессовки подшипник
@user-delaotlichnoАй бұрын
С помощью трубы и через тряпку ставил подшипник.
@user-gt5vy2us3lАй бұрын
Спереди лудше отбойник приварить из профтрубы, за него и вытаскивать удобнее. Но наверное для этого мотобукса нужен мототолкач, проходимость лучше будет.
@user-delaotlichnoАй бұрын
Дак уже приварил)) просто это не последнее видео… помаленьку совершенствую его… а проходимость меня устраивает … толкач мне не нужен из-за размеров, в багажник машины уже не влезет), а так в самый раз!
@user-gt5vy2us3lАй бұрын
Техника получилась очень даже хорошо, как для покатушек, так и для рыбалки! Теперь у Вас станет меньше неизведанных мест.
@user-delaotlichnoАй бұрын
Спасибо! Да, буксировщик получился удачный, тянет замечательно и когда вдвоём, проблем нет с проходимостью. Но застрял раза три за всю зиму и то специально залез для испытания. Радости этот аппарат привёз полным-полно)) и удовольствия!
@KlypinАй бұрын
Приветствую! Непонял по видео, регулировали ли зазор перед подшипником промввала? У меня вроде как великоват зазор, и коробка гудит после переборки, и пятая не втыкается
@user-delaotlichnoАй бұрын
Здравствуйте! Зазор я не регулировал… а по поводу того, что передача не включается - я не раз упомянул, что проверять надо перед сборкой корпуса включение передач. Ещё когда переходная плита с валами открыта, переключение всех передач и вращение вала…
@KlypinАй бұрын
@@user-delaotlichno Так вроде и включалось всё, и на плите, и в корпусах, когда собрал. Короче, ремонт продолжается)
@user-delaotlichnoАй бұрын
А валы то вращались? Когда передачи пробовали… ещё на этапе сборки
@KlypinАй бұрын
@@user-delaotlichno Да, вначале всё включалось. В общем пересобрал коробку. История была такая: Передний подшипник промежуточного вала пришел с пластиковыми сальниками. Они удерживали внутри смазку, но одновременно мешали прохождению смазки сквозь этот подшипник к зубчатой пластине на передней шестерне промвала. Её без масла задрало и стружка попала в масло. Эта стружка видимо что-то заклинила либо в муфте, либо в кулачке, который заднюю-пятую блокирует. Иной причины не вижу. Сейчас пересобрал коробку, промыл её всю от стружки, проточил эту зубчатую пластину от задиров, и всё включается.
@user-delaotlichnoАй бұрын
@@Klypin печально, но хорошо, что разобрались. И да весь мусор в заднюю часть короб и закидывает, она там лезет в ступицы и там накапливается и мешает переключению…
@user-ck5ix6if3b2 ай бұрын
Доброй ночи, скажите, болты какого диаметра, на верху швеллра которые держут??
@user-delaotlichno2 ай бұрын
М16 твердость 8,8
@user-ck5ix6if3b2 ай бұрын
@@user-delaotlichno Ясненько спасибо
@user-ck5ix6if3b2 ай бұрын
@@user-delaotlichno Ещё один вопрос, вы сказали 15 тонн, домкрат, 12 швеллер 20т 32 тонный домкрат выдержит, себе тоже хочу сделать, спасибо
@user-delaotlichno2 ай бұрын
@@user-ck5ix6if3b не знаю, я не пробовал… мне этого хватает)
@PiotrPiotr-rw1qt2 ай бұрын
Ok dzięki pozdrawiam
@PiotrPiotr-rw1qt2 ай бұрын
Witam serdecznie mam pytanie wyciągam skrzynie biegów z mojego Terano i skrzynia wychodź razem z kołem zamachowym dlaczego tak się dzieje?
@user-delaotlichno2 ай бұрын
Проверьте болты крепления маховика. А так же болты крепления корзины сцепления. Маховик и корзина сцепления должны быть отдельно от коробки передач.
@vovkakostiv82872 ай бұрын
А размери есть?
@user-delaotlichno2 ай бұрын
Есть размеры и я их называю в видео… 1,5х0,5 м это габарит и так далее… смотрите видео я устал каждому писать, всё указал же) желаю удачи!
@fomaprodaction63112 ай бұрын
может на драив 2 у вас профиль есть?
@user-delaotlichno2 ай бұрын
Нет, а зачем?)
@fomaprodaction63112 ай бұрын
здравствуйте! подскажите какой длинны сьемники нужны. менял подшипние шариковый большой первичного вала.который в сцепу(без сьема кпп, двиг был снят).собрал, а не допрессовал на толщину шайбы после стопорного кольца. потом дурак начал трубкой и молотком с феном допрессовывать его. и скорее всего либо игольчатый подшипник разбил либо двинул весь вал и может согнул пластинку прижимает подшипник...
@user-delaotlichno2 ай бұрын
Если вы про опорный подшипник первичного вала (который в корпусе колокола), то для него я сделал самодельный съемник… видео снял про него, смотрите на моем канале и подшипник тот снимал)…
@fomaprodaction63112 ай бұрын
@@user-delaotlichno мне скорей всего придется снимать ту шестюрню которая не слезла у вас. вот его длину хотел узнать. спасибо)
@user-delaotlichno2 ай бұрын
@@fomaprodaction6311 я снимал на прессе несколько шестерен, съемники ещё были не большие, а сзади хорошо бы иметь с захватом около 30 см вроде бы), сейчас не помню точнее. А ту шестерню, которая не снялась, можно и не трогать вообще, потом когда вал с ней один в руках останется снять её на прессе. Вообще линейкой можете отмерять прямо по коробке от переходной плиты и назад, но примерно… есть съемники с составными ножками, вот вам бы хорошо такой достать)
@fomaprodaction63112 ай бұрын
@@user-delaotlichno спасибо!))
@fomaprodaction63112 ай бұрын
а синхрокольца латуные они все одинаковые? вы не продаете сатрые запчасти?
@user-nf6qm1zu6o2 ай бұрын
Мужик красава💪 По твоему видио я разобрал и собрал коробку первый раз в жизни)
@user-delaotlichno2 ай бұрын
)) спасибо! Поздравляю с таким не легким делом! А что меняли?
@user-nf6qm1zu6o2 ай бұрын
@@user-delaotlichno вторую передачу (хруст при включении на высоких оборотах был) сейчас всё хорошо работает
@user-delaotlichno2 ай бұрын
@user-nf6qm1zu6o синхрокольцо второй передачи и шестерню тоже? И сколько по деньгам они сейчас? Если не трудно скажите…
@user-nf6qm1zu6o2 ай бұрын
@@user-delaotlichno полностью вторую передачу в сборе купил б/у (по словам хозяина у кого покупал он разобрал коробку хотел поменять подшипники, собрать не смог😁) А новые детали я даже не смотрел если честно, дешевле думаю контракт купить и не париться… Но тут мне просто стало интересно смогу сам или нет Решился, получилось благодаря тебе!
@user-delaotlichno2 ай бұрын
@@user-nf6qm1zu6o молодец)!
@PiotrPiotr-rw1qt2 ай бұрын
Witam zmieniane było sprzęgło w silniku Disla czy Benzyna
@user-delaotlichno2 ай бұрын
Бензин
@PiotrPiotr-rw1qt2 ай бұрын
Rozumiem jeszcze jedno pytanie do Pana czy w silniku disla 2.7tdi 125km Terrano 2 rocznik 98 będzie taka sama zasada zmiany sprzęgła chodzi o dojście do śrub skrzyni itd?
@user-delaotlichno2 ай бұрын
@@PiotrPiotr-rw1qt у дизельной версии машины крепление корзины сцепления немного другое. Но принцип тот же). Отличие в местах крепления болтов и корзина сцепления не подойдет от бензиновой к дизельной.
@user-delaotlichno2 ай бұрын
@@PiotrPiotr-rw1qtотличие не большое
@PiotrPiotr-rw1qt2 ай бұрын
Rozumiem bo chodzi Mi o to czy w ten sposób co Pan pokazał na swoim filmie będę wstanie wyciągnąć skrzynię biegów z swojego Terrano 2 bo posiadam Disla 2.7 i chcę zdemontować skrzynie w podobny sposób jak Pan
@jamalbetkaraev94842 ай бұрын
Отличное бомбоубежище!)
@user-delaotlichno2 ай бұрын
) а я, вот, машину над ней ремонтирую))
@lapcerg07smirnov462 ай бұрын
Двигатель излишний по лошадям почти в два раза..и по весу в полтора. тяжелая мотособака с малой площадью опоры...по укатанному снегу пойдет...
@user-delaotlichno2 ай бұрын
Не одной лишней лошади нет) это уж точно…), масса обоснована…, она тоже должна быть чтобы не елозить на месте… площадь опоры исходит от гусеницы под размер габаритов моего багажника, мне длинней не надо. И идёт прекрасно… проверено, видео есть достаточно у меня по буксу, и пухляк и плотничек и вдвоём и в мокром и сухом. Этой снежной зимой застрял всего 4 раза и то вылез без лопаты, при том, что специально хотел найти место где бы застрять.
@Riy-bh3wk2 ай бұрын
Какой вес у конструкции без домкрата?
@user-delaotlichno2 ай бұрын
Не взвешивал, но не более 80 кг… по ощущению)
@Riy-bh3wk2 ай бұрын
@@user-delaotlichno спасибо
@user-sy6xi3ch5o2 ай бұрын
ПРУЖИНЫ ЛУЧШЕ ОТ ПАТРИОТА ПЕРЕДНИЕ СТАВИТЬ. ОНИ ЛУЧШЕ ДЕРЖАТ.УДАЧИ.
@user-delaotlichno2 ай бұрын
Дак вот эти как и родные, стоят и так же держат))… вроде нормально пока… ещё и Мотобуксировщик вожу )) полет нормальный. Спасибо вам все равно)!
@HUNTER-ko2ni3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите я снял коробку для замены диска сцепления, и думаю может мне стоит заменить этот опорний подшипник чтобы обезопасить себя в дальнейшем,или его снять нужно отсоединить колокол?
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Его можно снять без отсоединения колокола, как я его снял, но зачем? Он что гремит или издает какие-то звуки?
@HUNTER-ko2ni3 ай бұрын
@@user-delaotlichno нет он ничего не издаёт, думаю просто поменять не известно когда его меняли, или не стоит что Ви скажете,или его можно как то проверить или не заморачиваться.
@user-delaotlichno3 ай бұрын
@@HUNTER-ko2ni я бы не стал), но вам решать, никак вы не проверите его… но это всего лишь моё мнение… тут вам никто не ответит… если нет симптомов негативных, то зачем менять? Только если вы сами решитесь). Удачи вам!
@HUNTER-ko2ni3 ай бұрын
@@user-delaotlichno Ви прави не буду я туда лезть, скажите ми с братом не профи мастера но решили поменять комплект сцепления сами, скажите ставить обратно тяжело наверное вес где то под 80 кг наверное ,нужно варить приспособу как у вас на яме, или можно и без нее обойтись,направлять всё тяжело говорят надо вал запасной чтобы направить, или он не нужен.
@user-delaotlichno3 ай бұрын
@HUNTER-ko2ni да тяжело физически, я товарища просил помоч, можно и без приспособы если на тросе крепком , его на лом накинуть в салоне и на досочки установить на пол в передних сидениях, и опускать, но тоже тяжело. Главное это центровка вала и втулки коленвала, иногда хрен попадаешь, сначала центруйте вал со втулкой, подберите штырь диаметром как вал и им выставьте соосность. А потом нужна сила закарячить коробку и её ещё под углом надо начинать ставить немного повернув набок… Там поймете… тяжело там как не крути) я один раз легко попал, а было мучился с центровкой до ужаса, на следующий день случайно сразу поставил)) как повезет
@user-nk4ke5mh2x3 ай бұрын
Отлично прёт! Можно видео с более подробной сборкой, размерами и ссылками на комплектующие?
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Вы не первый кто просит видео сборки, у меня оно есть, я его снимал, но там не всё, монтировать его ещё надо… а времени нету, может на днях сделаю, может быть)
@user-nk4ke5mh2x3 ай бұрын
Здравствуйте! Отлично сделали! Это гусеница от Бурана?
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Здравствуйте! Нет, это гусеница короче 2424х500 мм фирма композит, , но можно и на бурановской сделать. Я короткую взял чтобы габариты букса получились не более 1,25 м в длину)
@Eddyannn3 ай бұрын
Так-то все по уму👍 Только что, все-таки, передний каток, я бы приподнял для увеличения угла атаки для проходимости. У вас будет звезда постоянно скрести и бить по льду-покрытию..
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Из-за развесовки и сохранения большей площади опоры я оставил угол атаки малым, это недостаток, но компромис… мотор тяжелый и центр масс заметно впереди, поэтому и вынесена стойка так близко к переду, её увеличив можно бы сделать угол атаки больше, но пришлось бы стойку отодвинуть назад, тогда получил бы клюющий носом вперед букс. А так я сохранил более важный параметр - баланс масс и продольно и поперек… ну и площадь опоры на грунт больший… хоть и немного. Я много снимаю на видео как идёт букс по снегу и понял, что несмотря на чуть большую нагрузку вперед букс сам вылезает вверх носом, как лодка на скорости по воде. А угол атаки нужен конечно, но редко, это например для переезда через дерево… Ещё я сделал его низким и тележки никогда не перевернуться, упрутся в пол и встанут на место.
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Звезда задевает конечно, она большая на 32, тяга отличная, но может поставлю меньшего диаметра, хотя скорость мне ненужна большая, до 40 км/ч я разгонюсь и на этой… но зачем, там уже управляемость весьма шаткая). Но ещё понаблюдаю и если что, то внесу изменения.
@user-uv1hw9km6w3 ай бұрын
Красота какая!!! Че за аппарат? Сколько лошадей и ширина гуслей?
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Самоделка)… гусеница 500х2424, мотор Лифан кр460е….. вариатор сафари, профтруба и гайки))) смотрите на канале есть видео подробнее
@user-ow1ee6tl3q3 ай бұрын
Снято как в фильме Голливуда. Класс!!!😅
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Привет Дим! Спасибо)), стараюсь…
@user-cy2kf4uz3u3 ай бұрын
Закидываешь букс в волокуши и выталкиваешь.
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Тьфу-тьфу… схема известная, но для глубокого снега вряд ли подойдет, на сколько сил хватит так толкать, а по твердому снегу можно)
@user-cy2kf4uz3u3 ай бұрын
@@user-delaotlichno через бруствер перекинуть на твёрдое. Я вообще из волокуши выезжал когда в слуз провалился.
@user-delaotlichno3 ай бұрын
@@user-cy2kf4uz3u 130 кг и ещё снег), мне показалось легче протоптать подъём… Тем более когда упирался ногами то проваливался ещё глубже… до машины оставалось всего метров 400… Собираюсь небольшую лопату на борт повесить для таких случаев… в прошлую поездку в слуд попал и тоже попотел))
@ASDS-jd3wk3 ай бұрын
А лыжи где?40км ,вдруг что.
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Об этом я стараюсь не думать))… так и мангал не плохо бы))
@user-fk2ox1iv9w3 ай бұрын
Телефон есть, привезут, он же блогер😊
@user-delaotlichno3 ай бұрын
@@user-fk2ox1iv9w я вожу в волокуше чемодан с инструментами иногда и ремень и цепь запасные… за час разберу и соберу до винтика букс… после поездки провожу ревизию… надеюсь только на себя, телефоном только видео снимаю для вас)
@thunderinparadise-ep1cf3 ай бұрын
Красава! Тоже взял мотобукс. Позавчера ездил по полю норм бежит,в лес заехал ,каак врюхался снега метра полтора ,одна голова торчала,думал не выеду. А так вообще, весело.
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Да, в такую хорошую погоду хоть на метле)) настроение отличное. А вы в каких краях катаетесь?
@thunderinparadise-ep1cf3 ай бұрын
@@user-delaotlichno я в пригороде Тюмени живу
@user-delaotlichno3 ай бұрын
@@thunderinparadise-ep1cf ого)… далеко как… у вас снегу побольше))
@Fishing_on_Amure3 ай бұрын
Снега внутри много. Ремень не проскальзывает?
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Вообще не проскальзывает, а снега внутри почти нет к стати), совсем мало…
@user-we9of6yi6r3 ай бұрын
Класс!
@user-rh7oc4tq9f3 ай бұрын
Четко бро.лайк...помог очень.коробка шелестит на холостом.сцепу нажимаю исчезает:это из-за этого подшипника да?
@user-delaotlichno3 ай бұрын
Скорее всего да. Там есть ещё второй опорный подшипник, внутри в переходной плите, но скорее всего этот спереди…
@asstudio26133 ай бұрын
Зимний лес просто как сказка 😊 Безумно красиво 😊. Я ✍️ ся Вы?!
@user-me8zc6gy1e4 ай бұрын
Недавно 80км накатал. Нормально все.))
@user-delaotlichno4 ай бұрын
Это за одну поездку?
@user-nc8jw1hq2q4 ай бұрын
Красава 🎉😂 лучше чем пиво пить на диване 😂😂😂
@user-delaotlichno4 ай бұрын
Не сравнить даже)), отдыхаю душой и телом…
@user-uj1fq4ok2e4 ай бұрын
Глубина снега..
@user-delaotlichno4 ай бұрын
В основном 40-70 см, но снег уже не пухляк, плотный, но человека не держит… сухой
@user-lz2si5zw6t4 ай бұрын
Шляпа
@user-delaotlichno4 ай бұрын
… скроена крепко), может не по моде))
@user-mz5um5lz7p4 ай бұрын
Пресс супер!!!!!
@user-delaotlichno4 ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен, работает и радует!) удачи вам…
@user-xf3zx9uu5i4 ай бұрын
Интересная поездка по берегу моря
@user-xf3zx9uu5i4 ай бұрын
Молодцы, удачи в дальнейшем )
@HUNTER-ko2ni4 ай бұрын
Здравствуйте, скажите а возможно коробку снять не снимая торсиони,просто мне нужно будет после снятия коробки откотить машину, а после снятия торсионов я понимаю что этого нельзя будет сделать правильно я понимаю.
@user-delaotlichno4 ай бұрын
Коробку не снять без снятия торсионов
@HUNTER-ko2ni4 ай бұрын
@@user-delaotlichno А после снятия торсионов я смогу откатить машину на два метра чтобы вытащить коробку с ями?
@user-delaotlichno4 ай бұрын
@@HUNTER-ko2ni дак поднимите машину и с ямы откатывать не надо, я так делаю. Тем более чтобы снять торсионы их надо разгрузить именно подняв перед машины
@HUNTER-ko2ni4 ай бұрын
@@user-delaotlichno Понятно спасибо так и сделаю.
@user-delaotlichno4 ай бұрын
@@HUNTER-ko2ni подложите пару брусков и в бок вытащите кпп
@user-ui2de9cy5p4 ай бұрын
По морю, озеру, рекам ехать это песня. Как в лес заедешь в пухляк до метра, это полная жопа.
@user-delaotlichno4 ай бұрын
Да, есть такое)… я в одиночку не рискую пока по лесу, но попробую)). Лес зимой особенно красив, это и тянет…
@user-ui2de9cy5p4 ай бұрын
@@user-delaotlichno всё зависит даже не от глубины а от плотности снега. Бывает после нескольких оттепелей снег тебя не держит а мотособака идёт хорошо.
@user-delaotlichno4 ай бұрын
@@user-ui2de9cy5p да, сейчас именно такая ситуация)
@user-delaotlichno4 ай бұрын
А вы в каких краях катаетесь?
@user-ui2de9cy5p4 ай бұрын
@@user-delaotlichno Архангельская область недалеко от моря.
@romaniks-kladoiskatel4 ай бұрын
24км это много для собаки?
@70rus484 ай бұрын
Ну мало так то, вон мужики ездят 100 км в одну сторону, и ничё, а есть видео даже где мужик 300 км проехал, поэтому это мало
@user-delaotlichno4 ай бұрын
Не много, но цели поставить рекорд и не было)… мне интересно как без дороги букс идёт, а так же природа. От условий зависит - толща снега какая, его плотность, сырой или сухой и тп
@user-fv5fv3nb5s4 ай бұрын
Для Светы нужно сделать толкачь, тогда будет гонять без проблем😅
@user-delaotlichno4 ай бұрын
Она с чем угодно справится), хоть на кочерге))
@turkmenalabaev96614 ай бұрын
На большие расстояния лучше модуль прицепить!
@user-delaotlichno4 ай бұрын
Лучше-то оно лучше…), но багажник авто уже не позволит, а на 50 км прокатиться и без модуля замечательно)
@turkmenalabaev96614 ай бұрын
@@user-delaotlichno 💪✊
@Thesnowiswhite4 ай бұрын
👍
@user-fl3um2og9o4 ай бұрын
Здравствуйте. А домкрат сколько тонн?
@user-delaotlichno4 ай бұрын
На 15 т
@user-yd8sk5vz3l4 ай бұрын
Тёма, ты опять тестишь собаку? жду видео с рыбалкой!!!!